国外汽车年检_国外汽车年检时间

1.为啥我国年检规定跟外国差距这么大？车主想不通：就不能看齐吗？

2.进口汽车年检要几年检验一次

为啥我国年检规定跟外国差距这么大？车主想不通：就不能看齐吗？

中国开始实行汽车年检开始，每位车主都对年检抱有一种抵制的态度，而且看到外国的汽车年检规则后，更是觉得一种不公平，车主都想不通：“为啥我国年检规定跟外国差距这么大呢？就不能看齐吗？”

首先我国的年检跟外国的年检还是有很多相同的，每个国家都有汽车年检，因为年检是排查事故车，降低交通事故最有效的手段之一。有人说：“美国没有年检！”，那也只是某些州没有年检，美国50个州，大部分州还是有年检的。而且人家是一个州，面积才多大，即使是有人开事故车上路也能立刻被抓住，所以它才敢取消年检。要是中国也取消年检，不难想象将会要多少事故车上路，所以中国是不可能取消年检的，这无疑是把公民生命安全和个人财产置之度外。

其次就是中国的汽车年检也在逐渐向世界看齐。大家常说外国的汽车年检都在汽修店，不用排队非常方便，中国的年检在车管所，排队很麻烦。近年来中国也开通了网上年检预约，车主们可以直接预约年检，也省去了排队的烦恼。

最后就是中国年检和国外年检差距最大的也只有尾气检测。美国很多地方的尾气检测只有在汽车在出售和转卖时才进行，即使是年年都进行尾气检测的加州，也只是按照汽车第一次年检的标准来，就是说十年前买的车就按十年前的尾气标准来检测。我国尾气检测标准则是让所有车子都与时俱进，现在国六标准一出，一大批国三、国四、国五车也得按国六标准来。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

进口汽车年检要几年检验一次

汽车年检时间不是按照进口或国产划分，而是根据车型划分的，具体如下：

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中规定：

第十六条? 机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：?

（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；?

（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；?

（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；?

（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；?

（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。?

营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。

扩展资料

《机动车安全技术检验项目和方法》中规定：

6.1.1.1　注册登记检验时，送检机动车的车辆品牌/型号应与机动车出厂合格证（对进口车为海关货物进口证明书）一致。

6.1.3.1　注册登记检验时，送检机动车的发动机号码（或电动机号码）应与机动车出厂合格证（对进口车为海关货物进口证明书）一致，并符合GB 7258的相关规定。

6.8.1.3　对于三轴及三轴以上的多轴货车，按照附录C.3方法加载后，加载轴的轴制动率应大于等于50%，加载轴制动不平衡率符合GB 7258-2012中7.11.1.2的要求。

6.8.1.4　对于并装双轴、并装三轴的挂车，组成汽车列车按照附录C.3方法加载后，加载轴的轴制动率应大于等于45%，加载轴制动不平衡率符合GB 7258-2012中7.11.1.2的要求。

6.8.1.5　路试检验行车制动性能时，应符合GB 7258-2012中7.10.2的相关要求。

北京市公安局公安交通管理局-中华人民共和国道路交通安全法实施条例