家用汽车保养常识_家用汽车常规保养有哪些
1.汽车日常保养的8个小常识
2.汽车保养常识
3.汽车的保养常识
4.汽车保养常识 车主应该注意哪些保养
汽车日常保养的8个小常识
汽车日常保养的8个小常识
1、机油和机滤的挑选和更换。汽车用的机油按成分来分的话,主要是分为矿物质机油和合成机油,合成机油中又分为全合成及半合成,而全合成机油一般来说是最高等级的汽车用机油。换机油的时候,需要参考车辆用户手册,按照建议规格来更换。
需要注意的是,机滤在机油更换时进行。按照惯例,矿物质机油5000公里或半年更换一次;合成机油8000-1万公里或每8个月更换一次,汽车超过三个月没开的话,建议也更换一次机油。
2、变速箱油。变速箱油的作用主要是润滑及延长传动装置的寿命,根据变速箱手动和自动的区别,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。手动变速箱油一般每2年或6w公里换一次,自动变速箱油一般每6w-12w万公里或者三年更换一次,如果是手自一体的变速箱,按操作习惯进行选购变速箱油。
3、助力油。助力油很多人应该是第一次听说,它是汽车助力转向泵里的一种油,通过液压的原理,可以让小巧的方向盘轻松控制整台车的运动方向,早期应用于大车,现在基本每一辆车用上了这个技术,目的是为了让车有着更好的操控性,比如说增加过弯时的信心。助力油一般每2年或者40000公里更换一次,需要定期检测或者补充。
4、刹车油。时间久了,汽车刹车系统结构的自身原因会导致刹车油吸入水分,这样一来,容易产生制动力下降或制动失灵的后果,有时候刹车异响也可能是刹车油出现了问题。刹车油一般每2年或40000万公里更换一次。
5、防冻液。时间是最可怕的东西,防冻液放久了,也会失效,正常情况下每两年或40000公里更换一次,可以在冬季来临前,检查一下防冻液的高度,并且及时补充。
6、空气滤芯。空气滤芯是发动机戴的口罩,要是空气滤芯有过多脏东西,会在一定程度上造成吸入氧气的量减少,从而影响动力输出,发动机抖动或者冒黑烟,也有可能是空气滤芯出了问题。空气滤芯更换周期为1年或10000公里,可以根据用车环境进行选择,比如说经常开车进工地和矿山等,空气滤芯可能半年就需要更换一次。
7、空调滤芯。空调滤芯是驾乘人员的“口罩”,如果空调滤芯霉变或者脏了的话,就会影响车内的空气质量,也会危及健康,有些老鼠就是通过空调滤芯来到车内的。空调滤芯一般是一年一换,或者10000公里换一次,许久未用车的话,也应换上一次。
8、蓄电池。蓄电池按个人的操作习惯决定,如果是老司机,可能三五年都不需要换,要是新手开车,急停急走,估计两年多就需要换一次,满两年后应定期检查蓄电池电压,以免在一些偏远地区突然打不着火。
汽车保养常识
汽车保养常识
汽车保养注意事项有10点:
1、核对车辆信息:如果修车单位相关信息比如车牌号,底盘号,进出厂时间等,记得要防止结算错误。
2、回收零配件: 如果有损坏配件要尽量回收,以防不良商家以次充好,给车主带来隐患。
3、注意工时:修车时,一般都涵盖了小时费用,如果分开算是重复计费,维修更换刹车卡钳的时候要拆下刹车片,更换的工时费应该包含在维修费用里,清单上如果维修卡钳工时费还有其他的工时费,可以找他们理论。
4、注意里程数:汽车故障比较严重的时候可能要把车子留在修理厂一阵子,这个时候就要记住里程要防止修车师傅把车子开出去玩耍,一般修车,及时加上一些试车的项目最远也不要超过20公里。
5、防止小病大修和无病大修: 汽车本来是小故障是没毛病的,但有些商家会夸大故障报出一些没必要的维修项目,甚至没有什么故障,报出一些不必要的维修项目大幅度提高维修费用,如果消费者没办法确认服务是否属实,可以要求工作人员拿出相应凭据。
6、看维修项目: 维修的时候可以理解哪些维修保养操作,如果没有超出开始和汽车服务约定的项目,可以问问汽车服务顾问和修车师傅。
7、把多余机油带走: 买机油的时候很难买到合适的亮,比如买了5升的油不需要那么多,多余的可以尽量带走。
8、要会看维修结算单: 要先仔细看结算清单上的内容再签字,如果出现维修费用,可以用单据作为凭证。
9、用好车辆免检项目: 4S店铺和连锁店会有免费检测的项目,周期性的做一些车况检查是很必要的。
10、最可能出现猫腻的项目: 三滤: 空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器。清洗: 清洁进气道清洁节气门,清洁喷油嘴。更换机油,四轮定位,火花塞清洗和底盘检查,平时可以积累一些汽车保养维修知识,爱车出现一些小毛病自己也可以轻松搞定。
汽车保养的4点常识:
1、机油更换。关于机油的更换周期和用量是大家特别关注的问题,最直接的就是去查看自己的随车保养手册,上面一般都有很清楚的介绍。但也有不少人的保养手册早就不见踪影了,此时你就要多多了解打听了。一般说来,机油的更换周期为5000公里,具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。
不是所有的车型都适合车主自己动手换机油,但我们可以学会查看机油标尺,以此来判断机油是否到了该更换的时候。还有,更换机油的同时必须更换机油滤清器。
2、防冻液使用常识。防冻液最好全年使用,除了防冻冷却的功能,防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用,减少水箱的腐蚀,保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确,不要混用。
3、刹车油使用常识。刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系,在检查更换刹车片、刹车盘等硬件的时侯,不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。
4、变速箱油。为了保证车子转向灵活,要经常检查变速箱油,不论是齿轮油还是自动变速箱油,都要注意油品的型号,通常来说都是就高的。
汽车的保养常识
汽车保养常识大全
1.机油、机滤
① 经济条件允许的,按照厂家所印制的保养说明书上规定的时间(里程)来做保养绝对没有坏处,比如大部分车型都是每5000公里或者每半年保养一次;
② 认为厂家保养说明书上规定的保养间隔不太科学,说明白点也就是这样做的话很浪费钱,那就遵循以下做法,那就是不管什么车型,保养间隔多久,主要看机油:
1.矿物机油:别纠结了,严格按照厂家说明书来吧,一定要乖哦。
2.半合成机油:每7500-10000公里,不超过8个月。
3.全合成机油:每10000-15000公里,不超过1年。
2.空气滤芯、空调滤芯
空气滤芯关系到发动机呼吸是否顺畅,空调滤芯关系到车内空气质量,这两个都比较重要,笔者认为按照保养说明书上的更换周期按时更换即可,当然适当提前或者延后1万公里左右也是没有问题的。
3.玻璃水、防冻液、空调制冷剂
相信很多司机连玻璃水在哪里添加都不知道吧,醒醒吧,是时候该恶补了。玻璃水其实是关系到安全的东西,没有了一定要及时添加。如果气温在0摄氏度以上,直接添加自然水也是没有问题的;但是如果气温在0摄氏度以下,特别是北方地区,一定要添加能够抵抗当地天地的防冻液,也就是冰点应该要低于当地气温,不然玻璃水冻住了,容易将水壶冻裂。
防冻液是一个非常被车友忽略的东西,因为防冻液一般来说是不会减少的。但是,防冻液也是有保质期的,时间久了,会变质,也会参入很多水分,影响发动机冷却效果,所以也是需要按时更换的,具体更换周期可以参考保养手册,一般为4-5万公里更换。
空调制冷剂:感觉到空调制冷效果不佳时,如果检查后因为空调制冷剂缺少的原因,可以按量添加。
4.制动液、变速箱油、助力转向油、离合器油、差速器油
制动液:保养手册上都有说明,一般为4万公里更换。但是,制动液需要更换之前应该进行检测,一般检查方法为:取样,然后用仪器(放大镜)观察样本内水分含量,如果含量超标则要更换。
变速箱油:按照保养手册要求更换吧,一般为8万公里。
转向助力油:现在大多数车辆转向助力为电子助力,也是免维护的。如果你的爱车转向助力是液压助力,也是需要按时更换转向助力油的,更换周期请参考自己的保养手册。
离合器油:手动挡车型的朋友们要注意离合器油也是需要更换的,这样才能保证离合器长期顺滑工作,更换周期同样参考保养手册。
差速器油:可能很多车友还不知道差速器是个什么玩意儿,其实也不需要太明白,只需要其实每辆汽车都至少有一个差速器。一般来说,没有差速锁的差速器都是不需要更换差速器油的,需要更换的车型按照自己的保养手册上要求的更换周期更换即可。
5.蓄电池
蓄电池一般寿命都至少有2-3年,平时养成良好用车习惯,简单说就是尽量不要在熄火状态长时间使用用电器,良好用车习惯可以延长蓄电池使用寿命。当汽车有点火困难的时候,就是蓄电池需要更换的时候。
6.雨刮片、雨刮电机、玻璃水泵
雨刮片:自己发现雨刮无法将玻璃清洗干净时,或者雨刮有异响的时候,就需要更换雨刮。雨刮电机、玻璃水泵:当其发生故障时更换,不然无须理会。
7.传动皮带
发电机、空调压缩机的传动皮带一般都可以使用8万公里以上,如果起毛或者破损严重,就需要更换了。
8.火花塞
火花塞的更换周期类似于机油,按照级别来:
① 普通镍合金火花塞:每1.5-2万公里更换;
② 白金火花塞:每4万公里更换;
③ 铱金火花塞:每4-6万公里更换;
④ 铱铂金火花塞、双铱金火花塞:每10万公里更换;
⑤ 竞技铱白金火花塞:一般为超跑等车型使用,价格昂贵,更换周期视实际检测情况而定。
9.燃油滤清器
很多人只知道机油有滤清器,每次保养都需要更换。其实,燃油也是有滤清器的,而且价格一般比机油滤清器贵得多,同样需要更换,只是更换周期会比较长,一般来说每8万公里更换即可,具体可以参考自己的保养手册。
10.节气门
一般来说,节气门只需要定期清洗积碳即可,当自己感觉到怠速不稳、抖动,加速无力等情况时,可以清洗一下节气门。
11.点火线圈
点火线圈一般不需要更换,如果发现车辆异常抖动、加速无力等情况,可以去4S店检查点火线圈是否发生了故障。
12.刹车片、刹车盘
刹车片及刹车盘更换周期与每个人的驾驶习惯及用车环境(道路条件)息息相关,没有固定标准,一般来说一套刹车片用4万公里以上是没有问题的,有些车型配备了警示音或者警示语,这就比较方便了。但是没有配备的也不需要担心,当刹车片上的摩擦材料磨到钢背警示线时(每次保养时可以让技师检查),就更换刹车片;对于刹车盘,一般来说,更换2次刹车片最好更换一次刹车盘,刹车盘的磨损极限一般为2mm。
13.减震器、减震弹簧
减震器及减震弹簧使用寿命一般较长,尤其是减震弹簧。一般来说,减震器在没有严重漏油、严重异响或者功能性失效的情况下是不需要更换的,反之则需要更换。减震弹簧如果没有遇到事故或者自身质量问题导致断裂的话,是不需要更换的。
14.轮胎
轮胎的更换周期同刹车片比较类似,那就是不同的驾驶习惯以及不同的道路条件,轮胎的磨损差别会非常大,有些暴力分子动不动就玩烧胎,那还有什么好说的,有钱任性我们也管不了。但是,轮胎也是有磨损极限的,并且每条轮胎都会有很多处磨损极限标志,都位于轮胎纵向排水沟上。
手指所指的地方就是轮胎的极限磨损标志,一般为1.6mm厚,也就是说当轮胎花纹磨损到与这个标记平齐的时候,就意味着这条轮胎需要更换了,就是这么简单粗暴。
15.雨刮片
雨刮片的更换没有固定时间,更换可视其使用效果,如果刮不干净或者有异响,则需要更换。
汽车保养常识 车主应该注意哪些保养
汽车讲究的是"七分养,三分修",即汽车只有按要求进行定期保养,尽量尽早发现问题、解决问题,这样才可达到以保代修,少中修、大修,乃至终身不大修的目的,实现安全、经济、无故障的行车,令汽车的使用寿命更长。用日常养护取代"外科手术",实现免拆卸。
一、汽车护理常识
1、不能用洗衣粉、洗洁精洗车
因其含碱性成份,长期使用可使车漆失去光泽、哑色、干裂、生锈。应使用专用的水晶洁亮液或洗车液。
2、汽车沾上污垢后要及时处理
车子使用过程中受阳光辐射、酸雨侵蚀、时间一长易结合上各种腐蚀性污垢,如水泥、油脂、粘液、沥青、树液、昆虫等形成顽固污渍,继而易使漆面暗淡无光、漆质氧化,缩短汽车车漆寿命。
3、汽车内部要清洁保养
车厢部分平时受外界油尘、泥沙、吸烟、乘客汗渍及空调循环等不良因素的影响,致使车厢内空气受染,进而细菌滋生,甚至产生难闻杂味,使丝绒发霉、真皮老化。既影响车主身心健康又不利于驾驶心境。因此,每三个月应做一次全套室内专业护理,洗车时应常吸尘。
4、名车、新车应慎重选用车蜡
普通的油性、固体车蜡因没有附着力、易沾污(雨后留水印等)及擦伤车漆、光亮不持久等缺点已被逐渐淘汰。而名贵轿车选蜡时更应慎重,新的车蜡都是水性粉质,擦后光亮爽洁、不易粘尘、耐久性长。(如美国超级彩色水晶蜡膜、美国MOC香油蜡、英国多宝幻彩颜色修补蜡)
5、名车精打抛光水晶蜡步骤
蜡的概念已由一般的单纯打蜡上光发展到今天的保护性上光,已成为当代汽车美容护理之必须。打蜡前应注意两方面问题:一是选蜡,二是操作。选蜡应根据车漆保护的需要进行,尽量根据车蜡的不同功效结合车漆特点精心选择,这样效果会更加明显。打蜡的操作一般在车体洗净后进行,现在的车蜡多为液体蜡,使用前,将产品摇晃均匀,用少许倒入湿布或海绵上小面积在车漆表面擦拭,稍干后,再用软洁布反复擦干即可;另外还有一些是固体蜡,操作方式大体相同,越高级的蜡开蜡时越省时、省力。打蜡操作时应在阴凉处为妥。另外,一辆车在做了研磨抛光后,必须要涂保护性上光蜡,这样能使车漆光泽倍增。并有长时间的保护作用。
首先要去除污渍,这很重要,否则打好的蜡也没光泽;其次精打水晶蜡;再次机器抛光:使车蜡均匀消除阴阳色,使车蜡与漆面产生电键化合作用,结合成坚固不可渗透的更滑、更强、更持久的超强保护层;最后抹车麂皮特殊处理:不留擦痕、光亮爽洁。每月应定期精打抛光上蜡一至二次,最好少用或不用油性固体蜡,不用毛巾擦蜡,不在阳光下或车体高温时打蜡。
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