领克汽车报价及图片01_领克suv汽车报价

1.suv车哪些值得买

2.领克06到店实拍 小巧却不失灵魂 11.86万元起

3.欧系质感的轿跑SUV，试驾领克05，不到20万可以盘它吗？

4.领克suv价格是多少？

suv车哪些值得买

SUV在中国是很受欢迎的一种车型，也有不少人会把SUV当成家用的首选车型，所以很多车企把重心放在了SUV市场，陆陆续续推出了不少新款SUV。那SUV车哪些值得买吗？我极力推荐你买一款“30万内无对手”SUV汽车：新领克01，我在朋友家开完这车后，我真的也种草了，给我最大的体验是：顺滑的起步、前卫新潮的外观和高性价比，值得推荐。下面，随我一起来看看相关信息~

新领克01

官方指导价：15.08-20.18万元

一、外观方面

全新领克01依旧提供了燃油、PHEV插电混合动力两种动力、五款车型，分别为型Pro、耀Pro、劲Halo、暗夜版及PHEV Halo，颜色有黑白红蓝四种颜色，我的是用红色的车。

纵横交错的都市经纬进气格栅一改往日的老气，下沿向上收窄，前脸看起来更扁平。分体式灯组是领克的特色，LED远/近光灯体积缩小了一圈并且被简化为双透镜样式，底部设有黑色饰件以进一步突出视觉层次。

我认为前包围很容易让人联想到领克03，两端的进气囗并非装饰，细节走心。侧面没有太大变化，仅前翼子板处的饰件、侧裙等细节经历微调。尺寸方面，长度和高度均稍稍增加，轴距则停留在2734毫米。

二、内饰方面

新款领克01的内饰基本复制粘贴了领克05的模板12.3+12.7英寸双屏是“2.0代"内饰设计语言的主干。

TPO2(热塑性聚烯烃）面板的挥发性有机化合物排放更少，外层用丝绒包裹，环保且质感满满。全液晶仪表盘拥有3种主题，每种主题的强调色和部分设计细节都能跟随驾驶模式切换而改变。此外，它也支持全屏地图模式，需要单独调取。

中控屏内置高通骁20A+恩智浦i.MX6Q双芯片，开机启动以及系统响应时间都缩短了很多。卡片式界面设计符合趋势，右下角会显示最近操作的应用。

三、空间方面

新款领克01的车内储物空间有惊喜也有槽点，惊喜在于前后杯架都有限位，扶手箱、手套箱里都有植绒，此外副驾网兜、椅背储物袋的出现方便了日常使用；槽点在于扶手箱、后排门板储物格的容积较小，只能放下一瓶400毫升矿泉水。

行李厢空间没有发生变化，后排座椅椅背可以按照4/6比例放倒，放倒后地板几乎纯平，下方还藏着一个很大的夹层。配置上，拥有电动尾门、尾门位置记忆以及脚踢感应开启。

四、动力方面

新款领克01两驱、四驱车型分别换装Drive-E 2.0TD T4 Evo和T5发动机。我测试车型搭载T5发动机，最大功率187kW（254马力）/5500rpm，峰值扭矩350Nm/1800-4800rpm，工信部油耗7.8L/100km。传动方面，均匹配来自爱信的8挡手自一体变速箱。

底盘部分，依然用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂组合，次顶配车型劲 Halo和顶配车型暗夜版都配备了博格华纳第五代智能四轮驱动系统。T5发动机的底气明显更足，轻踩油门车速便会线性上升，轻快自如。80km/h以上再加速也丝毫不虚，我认为这股从容不迫的气度应该是消费者为高配买单的主要理由之一。

新车提供经济、运动、舒适、越野共4种驾驶模式，日常驾驶时个人最推荐默认的舒适模式，挡位切换更顺滑，换挡速度也不慢。运动模式下变速箱动作更容易察觉，虽然动力传输速度变快了，但是品质感有所丢失。8AT变速箱积极配合发动机的工作，设定上比较乐于升挡，车速超过80km/h即可升入最高挡。需要降挡的时候它也毫不含糊，对节气门开度的感应很机敏，直白些形容就是“跟脚”。平顺性同样可以给个好评，起步加速、滑行等工况下都不会出现明显闯动。

五、0-100km/h加速测试方面

加速与刹车测试开始于中午12:00，地表温度约1℃。切换运动模式，关闭ESC，变速箱允许发动机转速上升到2700rpm左右起步，初段推背感相当明显。最终测出的最好成绩为6.62秒，作为参考，在相同气候条件下测试的2018款领克01(参数|询价) 劲 Pro（T4发动机，140kW，300Nm）的成绩为7.82秒。

六、噪音测试方面

怠速、120km/h两种工况测得的噪音值均稍稍高于爱卡推荐值，不过从主观体验出发，新款领克01的发动机怠速噪音属于正常水平，而车速120km/h巡航状态下的主要噪音源是四条235毫米宽的轮胎，车内驾乘人员正常交流没有受到太大影响。

总结：

综合来看，全新领克01在内饰设计、材质选择、车机交互、行驶品质等方面的表现皆可圈可点。至于能否满足你的驾乘需求，在试驾之后相信你会有更加明确的答案，领克01在动力方面的优势就凸显出来，因为即便再怎样追求独特驾驶感受的人，也不会抗拒一台柔顺好开的车，值得推荐购买。

领克06到店实拍 小巧却不失灵魂 11.86万元起

近些年自主品牌的造车能力和影响力越来越大，其中就以领克汽车为例。随着领克01到05等车型的相继问世，这些车型斩获了许多消费者的青睐。为了满足更多消费者的需求，领克推出了全新小型SUV——领克06。新车售价区间为11.86-15.86万元。上市同时，领克06推出“任性GO”购车权益。

领克家族旗下车型的外观设计一直以来都是非常有个性的，领克06当然也不会例外，对于一款主打年轻潮流的小型SUV来说，在设计上也是新意十足。领克06外观延续领克家族式的设计语言，前脸熏黑进气中网搭配分体式灯组，上半部集成了日间行车灯和转向灯功能，下半部为标配LED光源的远近光一体大灯。

车头和车侧顶棚和轮毂都用了橙色元素点缀，凸显潮流与时尚感。而悬挂式车顶的设计也进一步凸出了整车的运动感。车尾也是延续领克家族一直以来敦实、厚重的感觉，但灯组所用的线条勾勒则是更显硬朗，视觉效果也会更前卫一些。领克06定位于紧凑型SUV的细分市场，长、宽、高分别是4340mm、1820mm、1625mm，轴距为2640mm，尺寸方面均领先于同级日系、德系竞品。

领克06的内饰与其它家族相比有了不小的变化，更为突出层次感。它用了年轻化的设计风格，车内运用了与车身设计相呼应的橙色元素，悬浮式的中控屏十分亮眼，挡杆区域的按键也有了全新的布局。新车中控系统的功能大部分由触控屏来实现。方向盘也经过重新设计，带有换挡拨片功能使得方向盘造型更加前卫。全液晶仪表盘搭配全屏导航功能，用车更加方便。电子档杆左侧增加了换挡解锁按钮，档位切换的操作方式也发生了变化，P挡时不用再推拉两次才能前进或者后退了。

动力方面，领克06搭载的“Drive-E?1.5TD?涡轮增压发动机+7DCT”黄金动力组合，集高功、低耗、低噪三大优势于一体，低转高扭。同时还有MHEV轻度混合动力版：用Drive-E?1.5TD?MHEV动力总成，最高扭矩可以达到300N·m，综合功率高达140kW，百公里加速8.0s。并且百公里油耗低至5.9L，具备节油高效的性能优势。

值得一提的是，领克06是同价位中唯一达到L2级驾驶水平的汽车，能够有效减轻驾驶者的负担，让驾驶变得轻松且安全。领克06用的是前麦弗逊式/后多连杆式的前后独立悬架配置方案，面对路面状况不佳产生的坑洼和起伏时悬架都能在第一时间处理，传递到车内的感觉干净利落，不会有多余的跳动产生。

领克06这台车不论是外观还是配置表现，都完全足以满足消费者们用比较挑剔的眼光对它进行审视。领克06的推出丰富了领克品牌的产品序列，也代表着这个品牌在车型布局上的又一次完善。

推荐车型：2020款?1.5T?劲Pro

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

欧系质感的轿跑SUV，试驾领克05，不到20万可以盘它吗？

提到领克汽车，很多年轻人都会对它产生较大的兴趣，并且随着领克汽车产品的不断丰富，它已经在争夺部分合资品牌的市场空间。而今天试驾的领克05，不仅是在向合资品牌再次发起挑战，更是在推出时间上稍稍领先了一步，接下来我们看它的产品综合表现到底如何？不到20万可以盘它吗？

随着疫情之后国内汽车市场的不断回暖，众多豪华品牌、主流合资品牌以及主流民族品牌，都开始展现出一片蒸蒸日上的发展之路。经历了数十年的发展之后，国内汽车消费水平已经有了明显的提升，随之而来的消费升级也让众多消费者对车的要求越来越高，如何既能顺应消费升级又能打造出更高端的产品迎合日益增长的年轻消费者呢？或许我们可以尝试从此次“极·之旅I?极竞向北”的领克05试驾会上，来探寻领克汽车给市场的回应。

其实从领克品牌诞生开始，它就被赋予了一种年轻、时尚和潮流的形象，并且这种形象也为领克品牌带来了非常不错的市场表现，不仅在疫情之后实现了较高的同比增长，同时也成为累计销量最快突破30万辆的中国高端品牌。因此我们从销量成绩来看，领克汽车是抓住了市场发展的新机遇，背靠沃尔沃品牌的它成功打开了中国高端品牌的大门。

此次天津之行，小编将为大家带来目前领克汽车在轿跑SUV市场中投放的最高阶产品—领克05，试驾的具体车型为领克05?2.0TD四驱劲Halo版车型，官方指导价格21.28万元。

No.1?外观方面尽显个性化，领克品牌基因非常显著

由于这款车型上市已经有段时间了，想必大家对它的外观已然有了更多的了解，比如标志性的LED日间行车灯/LED转向灯、能量矩阵立体式尾灯组以及夜幕流线车身和极光之翼尾柱饰板等等。与其它车型装饰条(蓝色或**）不同的是，此次的劲Halo版车型用了磨砂黑的颜色，质感上会更高级一些。

车身尺寸方面，领克05劲Halo的长宽高分别为：4592mm*1879mm*1628mm，轴距为2734mm，整备质量1788kg，最小离地间隙可以达到213mm。轮胎规格为235/45?R20的尺寸，轮胎配备的是固特异ELE?F1型号，电商参考报价大约1500元/条。

对于领克05或者轿跑SUV来说，斜侧45°是展现它设计美的最佳视角，从这点来看领克05是成功的。另外在尾部的“LYNK?&?CO”尾标中还隐藏了电动尾门的开启触控开关，下方则是两根粗壮的双边共双出的排气管设计，粗壮程度可以轻松塞进去一个普通的矿泉水瓶。

No.2?内饰精致感非常高级，选材用料非常厚道

内饰方面，领克05劲Halo版车型应用了大量的暗色设计，比如黑色面料和饰板包裹、暗红色缝线的加持以及磨砂材质的选用等等，都会让整个内饰凸显一种浓浓的运动气息。

此外领克05劲Halo版车型在科技上还将搭载12.3英寸全液晶仪表盘，可以显示不同的界面风格，包括常规和全地图模式等等。另外还提供了投射式的HUD抬头显示功能，虽然它显示的信息足够丰富也足够清晰，但部分功能在初入的时候会比较复杂。最后就是12.7英寸的中控液晶显示屏，尺寸非常大，反应也足够快，里面集成的功能也足够多，但是后期功能的排序调整还有待升级。

最后在挡把区域，领克05用的是电子挡把，但是操作不能实现“一拉到底”，需要一步一步进行，便利程度上会有较大影响，需要用户提前适应。挡把周围则是一些实体按键的操作功能，比如双闪、自动驻车、电子手刹、驾驶模式调节以及系统的播放/音量调节控制等等。需要吐槽的是驾驶模式调节会比较碍手，并且第一次调控属于打开驾驶模式，二次调控才可以进行运动/经济/标准/越野的选择。

乘坐方面，首先领克05劲Halo版的座椅支撑和包裹都非常不错，并且172cm的坐在后排也能获得超过两拳的腿部空间和一拳的头部空间，乘坐方面用户不需要过多担心。但是受限于车顶造型的影响，后排侧窗面积并不大，并且全黑色的材质包裹会产生一些压抑感，比较好的补救方法就是打开全景天窗的遮阳帘。

No.3?动力输出澎湃，行驶质感非常高级

最终在动力感受方面，首先领克05劲Halo搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大可以输出254马力和350牛米，传动系统匹配的是爱信横置8速手自一体变速器，并且匹配了适时四驱系统。悬架方面用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的组合。

在驾控方面，领克05在标准驾驶模式下的驾驶感受非常高级也非常平顺，开起来的感受很接近于欧系车，油门可以对速度进行很好的控制，动力输出完全可以满足日常使用，毕竟350牛米的扭矩最低输出转速可以来到1800转/min。另外再加上爱信变速器平顺性的特点和8个挡位的布局，驾驶领克05完全能给你带来一种轻松自在的感受。

倘若你选择运动模式，并进行更为激烈的驾驶，变速器的反应则会有轻微的延迟现象，动力输出的可控性也会比较一般，多次体验总结出，运动模式适合你急加速/急超车使用，或者是你的“黄金右脚”不是再刹车就是再加速的状态。在智能化驾驶方面，领克05也将搭载L2+级别的智能驾驶系统，可以实现在车道正中央行驶以及小幅度的转弯，智能化驾驶的水平比较高，然而在打开控制方面增加了一道工序。

悬架方面，领克05无论是在山路对车身的支撑效果还是颠簸路段的弹跳控制，柔韧性都非常不错，并且车内乘客的身体侧倾并不会非常明显。静音方面，领克05在大约115km/h的测试中可以取得最低62.2db的水准。（注：由于噪音测试和驾驶拍摄非同一时段，仅做展示使用）

最后总结：对于领克05劲Halo版车型来说，它最大的亮点或许就是你能花20万元买到一款兼顾颜值、功能配置以及驾控感受的较为全能轿跑SUV。并且从目前的市场中来看，领克05已经在同级别车型中取得了突破性的成果，包括口碑和销量等等，是一款值得推荐的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

领克suv价格是多少？

售价区间为15.68万元-16.88万元。

作为领克品牌的第二款重磅车型，领克02定位高能轿跑SUV，并将和领克 01构成领克品牌的SUV双子星战略，共同发力主流SUV市场 ，在满足不同消费群体需求的同时，更是领克品牌对于当代年轻群体个性化时代的表达。

外观方面，领克02延续了领克01开创的家族风格，进化为“都市对立美学”，都市天际线前脸，大灯和格栅一体式设计让车头显得更宽；分体式大灯是领克车型最独特的设计，第二代“北极之光”LED日行灯位于车头上方，集成了转向灯功能。

车身尺寸方面，领克02长宽高分别为4448/1890/1528mm，轴距为2702mm。领克02根据车型配置的不同，配有扰流板、前后雷达、后部摄像头、轮圈样式、前后保险杠造型以及侧围下饰板等配置领克02配备规格为215/60 R17的轮胎。领克02拥有201mm的离地间隙，确保了SUV的通过性。