特斯拉哨兵模式有哪些功能_特斯拉哨兵模式有几个摄像头

1.特斯拉手机远程看车内监控吗

2.哨兵模式每个车都有吗

3.特斯拉model3哨兵模式录的怎么查看

4.特斯拉哨兵模式怎么看回放

5.特斯拉model3主驾下车留下副驾后自动断电,怎么开门不触发哨兵模式

6.特斯拉手机可以看摄像头吗

7.提车一个月2000公里，Model 3测评，花30万买它值得吗？

特斯拉手机远程看车内监控吗

特斯拉可以用手机远程看车内监控。

这个功能来自于特斯拉的哨兵模式，除了车身周围的8颗摄像头之外，特斯拉还配有一颗车内摄像头。车主可以通过手机远程实时查看汽车摄像头的内容。

这项功能的目的是为了在驻车的时候，车主可以通过远程查看汽车周围的环境和车辆的安全状态。

有很多车主担心隐私问题，但是特斯拉表示实时摄像头的功能是加密的，特斯拉公司是无法访问的，而且这个摄像头是可以由车主自由选择是否使用的。

在电动汽车领域，特斯拉可以说是独一无二的，高端的自动驾驶技术和很多高科技的运用是很多国内电动汽车品牌所不能达到的。

虽然特斯拉传出过很多维权问题，但是不妨碍还有很多特斯拉汽车的资深爱好者趋之若鹜。

特斯拉可以远程启动吗？

答案是肯定的，如果你在手机上远程启动特斯拉的话实际上只要驾驶员进入车内就能把车辆开走。

特斯拉全系车型都可以通过遥控钥匙发出的讯号启动车辆，而且还可以控制车辆空调、全车加热、定时开关。

如果你在夏天用车，可以提前启动车辆打开空调对车内进行降温，进入车内时就不会那么热了。

哨兵模式每个车都有吗

哨兵模式不是每个车都有的。哨兵模式是特斯拉2019年通过OTA升级在特斯拉车型上推出的新功能。开启该功能后，哨兵模式会在车辆关闭后，通过前视摄像头，两侧翼子板摄像头和后视摄像头持续监控周围环境。

哨兵模式的介绍

哨兵模式会根据周围发生的不同类型的潜在威胁，做出对应级别的警报反应。例如，遇撞击和震动时，哨兵会鸣笛，播放音乐，拍摄不法分子的作案画面记录到U盘，并通过手机信息通知车主。哨兵模式可以自动保存触发警报状态前10分钟的影像。

因此，该功能为特斯拉车主们避免了诸多车辆停放期间的意外损失。

该版本下，车辆可以完成从A点到B点的自动驾驶，完成礼让行人，识别并响应红绿灯，识别并响应让行标志标线，无保护左转等高度自动驾驶行为。

特斯拉model3哨兵模式录的怎么查看

太平洋汽车网目前特斯拉哨兵模式的回放与特斯拉行车记录仪的回放一样，只能通过电脑或者购买一个手机OTG转接头查看U盘里的记录。特斯拉的哨兵模式顾名思义就是如哨兵般保卫车辆的安全系统，车身传感器会时刻监测周围发生的情况。一旦感应到细小动作，摄像头会自动开启；并在车内中控屏提示“已开始录像"，从而赶走心虚之人。

如果小偷的行径愈演愈烈，上升至打砸车窗、毁坏车辆的程度，车辆会启动报警。同时，放出音乐引起周围人群的注意，紧急提示也同样会通过APP通知车主，以保障车辆安全。可话又说回来，特斯拉哨兵模式怎么看回放？

目前特斯拉哨兵模式的回放与特斯拉行车记录仪的回放一样，只能通过电脑或者购买一个手机OTG转接头查看U盘里的记录。

需要注意的是，开启特斯拉哨兵模式需要先准备好高速USB3.0的大容U盘（建议64G）插到车辆前排的USB口，然后在车辆设置的安全选项中打开哨兵模式。哨兵模式会比较费电，大概开一天哨兵模式会减/少30-40km的续航里程。

对于U盘的选择建议购买64GB或者128GB容量的。因为特斯拉目前是4路摄像头同时记录，每分钟记录的素材大约140MB左右，而特斯拉的行车记录仪功能可以保持1小时内的素材，之后的会循环覆盖掉，如果使用32GB的U盘，在20分钟左右就会开始循环覆盖；而大于128GB的U盘，也确实有点浪费。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

特斯拉哨兵模式怎么看回放

1.在车辆锁闭后，哨兵模式会通过前视摄像头、两侧翼子板摄像头和后视摄像头持续监控周围环境。2.在车内前排USB接口中插入U盘，哨兵模式可以自动保存触发警报状态前10分钟的影像。3.特斯拉能够将“哨兵模式”的片段上传到该公司的“云”基础设施中，因此也有了一个平台，可以让车主从任何可上网的设备上观看此类片段。

哨兵模式开启方法：在触摸屏上依次点击控制>安全>哨兵模式"启用此功能；也可通过Tesla应用程序启用此功能。在超级充电站以外的区域，哨兵模式将保持运行直至车辆电池的电量剩余或低于20%。"

特斯拉model3主驾下车留下副驾后自动断电,怎么开门不触发哨兵模式

可能是没有讲哨兵模式的开关打开。

哨兵模式需要通过依次点击控制-安全-哨兵模式来开启。在车辆锁闭后，哨兵模式会通过前视摄像头、两侧翼子板摄像头和后视摄像头持续监控周围环境。

哨兵模式会根据周围发生不同类型的潜在威胁而做出对应级别的警报反应，包括在触摸屏提示“哨兵模式正在录像”或通过音频系统发出响亮的警报声，同时激活安全警报。

特斯拉手机可以看摄像头吗

特斯拉手机可以远程查看车内监控。这个功能是特斯拉的“哨兵模式”的一部分，通过车身周围的8个摄像头和车内安装的一个摄像头，车主可以远程实时查看车辆周围的情况和车辆的安全状态。这项功能的设计目的是为了让车主在停车时能够监控车辆周围的环境。特斯拉的官方声明指出，车内摄像头的功能是加密的，特斯拉公司无法访问这些内容，车主可以选择是否使用车内监控功能。要查看车内监控，车主需要使用特斯拉手机应用程序，并通过设置菜单中的“车辆”“安全”选项找到“车辆摄像头”的选项，从而查看车辆内部的摄像头画面。

提车一个月2000公里，Model 3测评，花30万买它值得吗？

最近疫情原因在家呆着没出去，写一篇关于国产Model?3的测评文章，聊聊我开了2000KM的用车感受和大家比较关心的地方，有些描述的问题可能缺少配图，等疫情结束再拍详细的测评

购车原因：特斯拉在我心里的感觉就像大家还在用实体键盘手机时，iPhone的出现颠覆了我们对于手机的定义，特斯拉则是颠覆了人们对于一辆车的定义，18年试驾特斯拉，无奈那时候国内只有Model?S和X且最低接近八十万的价格只能望而却步，19年初特斯拉上海工厂奠基，一直不断降价，到最后三十万左右的价格，且免购置税和有补贴，在北上广深这种限牌且充电方便的城市，购车用车成本非常的低，所以经过了两年的等待和攒钱，在一月份作为首批车主首批提车了。

冷光银?19寸轮毂?黑色内饰

做工有提升吗：大家可以看看前面我拍过的与进口四驱版的做工对比，可以发现国产后总体的做工有所提升但也有些不尽人意的地方：?1.?左后门在时速60km/h以上有时会出现小声异响，却找不到是哪个位置发出?2.?左后门把手普遍比别的门把凹陷3MM左右?3.?车漆软，驾驶位的门把下面已经出现了轻微的指甲刮到的划痕?4.?钢琴烤漆的中控储物板非常容易划伤，需要贴膜（掩耳盗铃）

右后灯接缝不齐

左后门把手凹陷

续航里程问题：在南方地区，不激烈驾驶的情况下，能耗基本与电池表现一致，充满电约380KM，前段时间从深圳开到中山171KM全程高速，大概比表显多7KM，与其想着电池能极限跑多少打几折，不如先想想自己的小区或者周边有没有充电条件，自己平时需不需要跑长途还是说在城市里跑跑，强烈不建议小县城充电不方便或者北方的朋友选择电动车or标准续航的Model?3，什么车都一样，使用体验和续航打折严重。

深夜超充

极其方便的手机钥匙：手机APP作为钥匙，手机放口袋里靠近车辆即解锁，远离车子三五米自动上锁，上车踩刹车挂D档就可以开走，下车挂P档走人即可，非常方便！

Tesla?APP

自动驾驶：现在所有的特斯拉免费标配基础版的自动驾驶，意思是车辆可以识别车道实现转向加速和制动，提车到现在基本上所有标线清晰的快速路和高速，我都是全程开启自动驾驶的，节省了非常多精力，在紧急制动方面也是非常的优秀有两次高速上前车的前车急刹车，我还没反应过来，车子已经警报并自动减速。但是我不建议大家选配FSD完全自动驾驶，56000元的价格且功能跟车不跟账号，只是多了召唤，泊车，和自动变道的功能，至少现在觉得还不是特别值得（毕竟车子才三十万呐）。

哨兵模式/行车记录仪：哨兵模式可以理解为整车六个摄像头在停车时一直工作，一旦车子有人靠近或划伤即会警报并保存录像到车子的U盘里，可以作为报警的证据，建议在陌生或复杂的地方开启；行车记录仪则是车子在行驶中全程录像，发生碰撞或者摁喇叭（手动设置开启）时记录360°录像片段，反碰瓷神器。

整车不断的OTA功能：刚提车时我还是V9的系统，仅仅只有浏览器，而最近的一次更新后，已经多了比如B站，爱奇艺，喜马拉雅，欢乐，并且国内已经把反人类的腾讯地图更新为百度地图并不断地优化，每次软件的更新车子就会有一些新的功能和惊喜甚至是性能的提升，这是大部分燃油车做不到。

充电以及费用：2000KM的里程大概一半都是使用超充赠送的额度，另外约一百块电费用在自己小区的慢充商业桩，总体花费不超过200块，超充的速度大概就是一顿中午饭的时间就能把电量充的差不多。

误入加油站哈哈

保险的费用：强制险加上特斯拉是允许用户自己选择保险公司的，不要求店保，一百万第三者，车损险，不计免赔，总体花费约六千块一年。

最后再给深圳地区上牌的朋友一个小建议：选牌时建议网上选号避开现场50选1的粤BA的新能源新号码段，现在的停车场车牌识别没有更新，十个停车场有九个是识别错误的，体验甚至比临牌进出还差。?还有什么补充和提问欢迎大家在评论里说。

钥匙验证

噢对了，想订车记得使用我的引荐码23707，大家都可以获得1500KM的超充续航里程（价值八百块钱电费呢），感谢阅读~