比亚迪的车到底怎么样?_比亚迪汽车怎么样口碑为什么不好呢

1.比亚迪元怎么样口碑

2.比亚迪无论外形还是技术都算是不错的，为什么销量却不好？

3.比亚迪唐到底怎么样，为什么评价是两个极端？

4.比亚迪汉真实口碑缺点

5.为什么比亚迪运用了很多高科技，但最终业绩却特别的惨淡？

比亚迪元怎么样口碑

比亚迪元口碑一般般，不好也不坏：1、比亚迪元的前脸与宋区别较大，一条横向镀铬条连接了左右大灯和车标，前格栅的装饰类似鳞片效果。下方保险杠的设计自成一体，不过可以看到依然带有明显的“X”风格的影子，下唇配有明显的银色扰流板，视觉效果出色；2、比亚迪元依旧采用了镀铬式进气格栅设计，这也是比亚迪最新家族式的惯用设计手法。与之连为一体的则是不规则的前大灯设计，显得十分灵动。前保险杠方面，比亚迪元则和比亚迪S3有些相似，设计看似复杂，但并没有很累赘的感觉，同样显得很动感；3、可以说，比亚迪未来的新车在外观美观度、原创度等方面将会达到较高水准。更值得一提的是，比亚迪元侧面也采用了双腰线设计，同时“C”柱设计也完全没有以前车型的那种“生硬”感。

比亚迪无论外形还是技术都算是不错的，为什么销量却不好？

说说我自己的心路历程吧

很多年前，我对汽车还不是很了解的时候，看了一个电视剧，男主开的就是比亚迪唐，当时还专门去查了下这车多少钱。那时候比亚迪给我的印象就是除了红旗，国产品牌最贵的一个车，再加上看那个电视剧的加成，比亚迪在我心中就是高端国产品牌的代名词。说不上粉比亚迪，但比亚迪在我心中比其他国产品牌还是要更加高端的。

后来有一天开始对汽车感兴趣，有空也会在网上分享一些个人对汽车的看法。真的，纯粹分享一下个人的喜好，从没有针对谁。结果只要说到一点比亚迪的不好，哪怕是没有说不好，譬如比亚迪汉刚刚上市的时候，我就说了个，新上市车型，普通消费者可以等等后续口碑再入手，全程没有说过一个比亚迪汉的不好。结果被一群比亚迪狂热粉喷出翔。

说难听点，玩头条这么久，分享了很多自己的想法，比亚迪的粉丝是我见过素质最低的一群人，动不动就搞人身攻击，看法不同，大家可以各抒己见，搞人身攻击干嘛呢？

我身边有比亚迪的挺多的，我也开过，自己有两辆大众，个人认为比亚迪挺好的，比亚迪这几年发展挺快，新能源汽车做的也很出色，因为具体不了解，但是不管发动机还是变速器技术还是电池技术都希望我们能走在世界前列，比亚迪加油，这两年想收辆比亚迪唐DM！

比亚迪这个品牌,以前的比亚迪时候价格低配置高,质量一般,口碑也一般,所以在很多人心里面留下了不好的印象,但是不管是什么企业，他都有一个成长的过程,现在的比亚迪已经脱胎换骨了,现在外观设计的很漂亮很时尚,内饰做工精细,车子驾驶起来也很有质感,现在是国内一线品牌了,从最低端一路走到今天,也很不容易,因为有实力才会走到今天,我们大家应该支持这种有实力的企业,现在的比亚迪已经不是以前的比亚迪,比亚迪加油，我支持你,相信你以后会越做越好

比亚迪唐到底怎么样，为什么评价是两个极端？

大家在买车的时候也会去逛一下论坛，看看这些车友他们在使用了一些汽车之后，对于这些汽车都有一个什么样的评价，也可以作为一些参考。毕竟对于他们来说在没有尝试一些车型的时候，很多车子也不知道到底是属于一个好开或者是不好开的一个状态。所以有些人因他们想买一些车型的时候，也会通过相应的一些软件或者是论坛上面去看大家的评价。

对于比亚迪唐这一个系列的车来说，很多网友们看他的造型特别的好看，所以很多网友们在买了这款车之前，也想去相应的论坛上面去问问大家对于这款车的评价到底是什么样的。但是很多人在对于这辆车的评价上，也会发现褒贬不一甚至也是出现了两个极端的情况。所以很多网友们也是特别的迷茫，到底该不该买这辆车呢？

首先就是很多网友们对于这款车要有一个比较全面的认知，可能很多车他们都会有自己的优点和缺点。比如说像比亚迪唐这款车，它从它的动力上来看的话，很多网友们都会觉得在不同的人眼里面，他的动力也是时快时慢。对于一些喜欢这辆车的人他们会觉得，速度是非常快的。但是对于一些不喜欢这辆车的人来说，他们可能会觉得这样的动力快并没有什么用处。

而对于油耗上来看的话，两方的评论也是不一样的，有些人说这款车的油耗大概100公里才耗6点油，而一些不喜欢这辆车的人，他们会表示在100公里大概要耗17个油。所以像这样的情况，大家也会对于不一样的评价而绕昏了头脑，对于这款车的质量来看的话，很多人也会觉得是国产里面的骄傲了。从一些配置以及从外形上来看的话，比很多合资车质量要好上很多。但是对于其他的一些人来说的话，可能也会觉得比亚迪经常会容易出现一些损坏，所以针对不一样的评价，可能大家也会陷入特别迷茫的一个状态。

比亚迪汉真实口碑缺点

1、首先，比亚迪汉的乘坐舒适度不够理想。虽然车内空间宽敞，但座椅和悬挂系统的设计不够人性化，乘坐过程中容易感到颠簸和不适。此外，车辆噪音也较大，影响了车内的静谧感。

2、其次，比亚迪汉的续航里程存在一定的问题。虽然官方宣传数据显示其续航里程可以达到600公里，但是实际使用中，车辆在快速充电后的续航里程受到了较大的影响。因此，用户需要在长途出行时提前规划好充电站的位置和时间。

3、最后，比亚迪汉的品牌知名度和售后服务还需要提升。虽然比亚迪是国内知名的新能源车企，但是在国际市场上尚未形成较大的品牌影响力。此外，比亚迪汉的售后服务体系也需要进一步完善，为用户提供更加便捷和高效的售后服务。

为什么比亚迪运用了很多高科技，但最终业绩却特别的惨淡？

众所周知，比亚迪一直是国内汽车的领导者。作为一家自主品牌企业，比亚迪近年来在新能源汽车的研发方面做出了巨大努力，成果颇丰。今年，它还跻身中国最具价值品牌100强，这不仅代表了比亚迪汽车的发展和壮大，也凸显了国产汽车在新能源方面的突破。虽然比亚迪汽车技术突出，实力超群，但是销量还是不如吉利，为什么？3大原因略令人心痛！

第一，发展趋势不稳定

虽然比亚迪也生产和推广燃料汽车，但它的主要目标和重点仍然是新能源汽车。就拿几天前推出的比亚迪EV和即将上市的比亚迪DM来说吧。其中一款是纯电动汽车，另一款是插电式混合动力汽车。这两辆车的推出表明比亚迪在新能源方面做出了巨大的努力。然而，就整个汽车市场而言，新能源汽车的发展仍然不稳定。即使新能源汽车在节能环保方面取得了突出成绩，但在续航和充电方面还是做不到；再加上心理作用，现阶段大部分人更倾向于选择燃油车。首先，他们对它有了更好地理解。第二，其发展一直处于稳定状态。即使不是未来的时代潮流，燃油车也暂时无法被市场淘汰。

二、价格原因

新能源车的价格普遍比燃油车贵。比如唐是燃油车，价格从12.49万到17万不等，而纯电动版EV起步价29.79万，顶级版37.79万，插电式混合动力版唐DM价格从23.84万到33.84万不等。可见纯电动汽车价格比燃油车高10万，对于那些不富裕的人来说，并不是什么好消息。显然，吉利汽车在这方面有优势。博瑞官方起步价13.68万，最高也就17.98万。这个价格定位无疑是合理的，也是恰当的。

第三，品牌影响力

虽然都是国产车，但吉利车明显比比亚迪，略出名，这是因为吉利车推出了更多知名子品牌。比如沃尔沃， 领克， 宝腾， 路特斯等许多国际品牌的汽车，相应的，这些汽车的口碑越突出，影响力越大，吉利汽车的知名度也就越广。回头看看比亚迪汽车，旗下推出的子品牌种类太少，品牌影响力不如，销售数据自然不美。比亚迪技术力量突出。为什么销量总是不如吉利？三大原因有点令人心痛

结合以上三个原因，我们可以看出这两个品牌各有优势，但相对来说，比亚迪汽车还是有很多不足，它推出的产品并没有完全打动消费者的心。在当今快节奏的时代，除了其优秀的产品实力，还需要更全面的发展。