江淮汽车货车车型主要参数_江淮货车型号大全

1.江淮皮卡帅铃T8亮点解析底盘，谈谈我的用车感受和心得

2.江淮俊铃，国四，云内发动机，这车怎么样

3.江淮骏铃v6 2.8的和3.0和3.8的是什么发动机？

江淮皮卡帅铃T8亮点解析底盘，谈谈我的用车感受和心得

江淮汽车成立于1964年，由生产底盘起家，然后开始生产制造整车，国内首款客车专用底盘就是由江淮生产制造出来的；之后江淮潜心研发货车专用底盘，将江淮的轻卡系列车型打造成国内首屈一指的货车品牌；今天我们主要来说一下江淮轻卡帅铃系列车型皮卡帅铃T8的底盘有哪些亮点优势；

江淮帅铃T8，非承载式车身，匹配的是海拉克斯国际第七代底盘，业内唯一一个2纵9横的车架，广大用户选择皮卡车型，不外乎就是看中车辆的承载性，舒适性，操控性、越野性，安全性，其次才是外观，下面就这几个车辆性能为大家讲解一下；

一、承载性?根据广大用户真实的反馈，江淮帅铃T8车型，常规载重在1.5吨--2吨之间，超载我们是不提倡的，但这体现出了江淮皮卡的超强承载性，在提高载重方面，除了底盘横梁用加强钢板（上图**区域）外，后桥钢板弹簧设计在后桥上面，采用高强度钢板弹簧，也是亮点；为了能够更好的，更安全的满足客户的载重需求，江淮特别推出了，强劲版车型，两驱核载重1400KG，四驱核载重1300KG，相比于常规皮卡的载重495KG，大的不是一星半点，有一点要说一下，在低于2吨的货物的情况下，江淮皮卡不会出现车头翘起，车屁股下沉的现象。

二、舒适性?江淮皮卡为了提高整车的舒适性，前悬采用的是双横臂螺旋弹簧悬挂，这套悬挂与现款丰田普拉多是同一个悬挂，只是两款车型不一样，横向拉杆采用的不同，其余都是一样的，用的是3叉臂，9圈螺旋弹簧，市场上各大竞品，基本采用的是2叉臂，7圈螺旋弹簧；早在2015年帅铃T6上市的时候，江淮皮卡的后悬挂就是采用的钢板弹簧+筒式减震器+缓冲垫结构，并将钢板弹簧设计在后桥上面，目的是为了在空载的时候，钢板弹簧不使劲，只用筒式减振器和缓冲垫起作用，从而提高整车的舒适性，载重的状态下还能提高载重的重量，如今已5年的时间过去了，市场的竞品才开始更新自己的后桥悬挂，就像江淮皮卡在2017年推出平底货箱皮卡，2020年市场的竞品才开始生产平底货箱车型，这就是自己生产底盘和外购底盘的区别，也是江淮底盘的优势！

三、操控性?一款车，不同人开会用不同的感觉，整体来说帅铃T8的整体操控性已经摆脱了工具车的感觉，和SUV差不多，这得益于大众的调教，早在2017年江淮与大众初步达成合作协议的时候，6台帅铃T6送到德国，调教完成后开始生产T8；说到操控性啊，好像这个只能意会，不能言传，所以大家要想亲身感受一下，欢迎到各地的经销商处试乘试驾一下！

四、越野性?博格华纳的电动四驱系统，配备差速锁，再加上精湛的底盘，给越野增添了很多的乐趣，经常玩越野的都清楚，好的四驱系统一定要配有好的前悬系统，所以帅铃T8的双横臂螺旋弹簧前悬挂不仅增加了整车的舒适性，玩越野，更是锦上添花！

五、安全性?江淮帅铃皮卡，底盘采用前端弧形结构防撞梁，紧贴前保险杠，后面保险杠也有防撞钢梁，探索版的帅铃T8还配备了铁质脚踏板，铁质后保险杠，将帅铃T8的四周都保护了起来，被动安全系数很高，除了这些被动安全装置外，还配有ABS+EBD,ESC车身稳定系统，四轮碟刹，双安全气囊等装置，为您的旅程保驾护航！

大家认为江淮皮卡的底盘还有什么优势呢，欢迎大家点评！

江淮俊铃，国四，云内发动机，这车怎么样

这车很不错，性价比很高

骏铃是江淮轻卡的基础车型，也是江淮轻卡的中坚力量，定位于中短途城际物流市场。

目录

1基本内容

2车型参数

3卓越品质

4骏铃Ⅱ

1基本内容编辑

江淮轻卡是江淮商用车的优势核心业务，也是江淮汽车发展壮大的基石。自1968年第一辆江淮2.5吨载重汽车诞生以来，江淮轻卡经过了40多年的发展，累计销量超过百万辆，几乎每一代江淮轻卡都代表了当时国内轻卡发展的最新方向。2010年12月，代表中国轻卡最高水准的江淮第四代轻卡帅铃Ⅲ下线，标志着江淮轻卡步入后百万辆时代。骏铃是江淮铃系列中其主打产品之一,现广东地区主力产品.2002年，为了适应个体经济的发展，江淮轻卡适时推出了骏铃中体轻卡，主攻中短途城际物流市场。江淮骏铃作为江淮轻卡的王牌产品之一，是行业内率先在两吨轻卡上配备了气制动技术的车型，加上更适合当时物流市场需求的中体车身设计，骏铃迅速获得了用户的认可，当年江淮轻卡销量就实现了近80%的增长。[1]

2车型参数编辑

基本信息

公告型号：HFC1043P91K5C2

类型：轻型载货车

驱动形式：4X2

轴距：3308mm

车身长度：5.995米

车身宽度：2.196米

车身高度：2.28米

轮距：前轮距：1665，后轮距：1525mmmm

整车重量：2.5吨

额定载重：1.79吨

最大总质量：4.485吨

最高车速：95KM/h

产地：安徽合肥

备注：

货箱参数

货箱长度：4.18米

货箱(斗)宽度：2.06米

货箱(斗)高度：0.4米

货箱形式：栏板式

发动机

发动机：江淮HFC4DA1-2C

汽缸数：4

燃料种类：柴油

排量：2.771L

排放标准：国四/欧四

最大输出功率：88KW

扭矩：250N·m

最大马力：120马力

最大扭矩转速：1800-2800RPM

额定转速：3600RPM

驾驶室参数

准乘人数：3人

座位排数：单排

变速箱

变速箱：六安LC5T28

前进档位：5

倒档档位数：1

轮胎

轮胎数：6个

轮胎规格：7.00R16

油箱

油箱容量：90L

底盘

后桥描述：0kg

后桥速比：6.142

弹簧片数：12/8+6

3卓越品质编辑

近日，“2010年全国质量奖”评选结果揭晓，安徽江淮汽车股份有限公司在58家申报企业中脱颖而出成功获奖，成为中国自主汽车品牌唯一一家获此大奖的企业。

中国为表彰在质量管理方面取得突出成效的企业，于2001年创立全国质量奖，是我国质量领域的最高奖项，在评审中坚持“高标准、少而精”和“优中选优”的原则，截至2010年，共评选出82家获奖企业，作为自主汽车品牌，江淮是第一家。

客车底盘产销量连续15年保持国内第一，轻卡出口连续10年稳居行业第一，海外市场覆盖世界近90个国家和地区，主要经济指标连续19年保持40%以上的复合增长速度，安徽江淮汽车股份公司创造了令业界咋舌的“江汽现象”。前不久，江淮汽车公布前三季度业绩的预增公告显示，2010年前三季度，公司销售近34万台，2010年40万台全年目标指日可待。同时预计利润同比增长超过220%。

目前，江淮汽车已形成了覆盖世界六大区域、辐射近90个国家和地区的海外市场布局，江淮轻卡出口销量已连续十年居全国第一，并因其卓越品质率先在轻卡行业获得国家“出口免验”金牌通行证，乘用车全系列产品出口也呈现出强劲的发展势头。

江淮骏铃v6 2.8的和3.0和3.8的是什么发动机？

1、2.8L发动机：江淮4DA1-2D。江淮4DA1-2D发动机，2.8排量，120马力，可拉货3.5-5T，适应路况高速，国道，省道，山路。油耗100KM/8L，最高车速120km/h。经济车速80-110km/h。

2、3.0L发动机：德威D30。德威D30发动机，3.0排量，115kw，165马力，可拉货6-8T，适应路况高速，国道，省道，山路。油耗100km/7-9L，最高车速120km/h。经济车速80-110km/h。

3、3.8L发动机：康明斯ISF。康明斯ISF发动机，3.8排量，141马力，可拉货8-10T，适应路况高速，国道，省道，山路。油耗100km/8-10L，最高车速120km/h。经济车速80-110km/h。

江淮骏铃v6车型参数

1、基本信息

公告型号：HFC1043P91K5C2

类型：轻型载货车

驱动形式：4X2

轴距：3308mm

车身长度：5.995米

车身宽度：2.196米

车身高度：2.28米

轮距：前轮距：1665，后轮距：1525mmmm

整车重量：2.5吨

额定载重：1.79吨

最大总质量：4.485吨

最高车速：95KM/h

产地：安徽合肥

2、备注：

（1）货箱

货箱长度：4.18米

货箱(斗)宽度：2.06米

货箱(斗)高度：0.4米

货箱形式：栏板式

（2）发动机

发动机：以江淮4DA1-2D型为例

汽缸数：4

燃料种类：柴油

排量：2.771L

排放标准：国四/欧四

最大输出功率：88KW

扭矩：250N·m

最大马力：120马力

最大扭矩转速：1800-2800RPM

额定转速：3600RPM

（3）驾驶室参数

准乘人数：3人

座位排数：单排

（4）变速箱

变速箱：六安LC5T28

前进档位：5

倒档档位数：1

（5）轮胎

轮胎数：6个

轮胎规格：7.00R16

（6）油箱

油箱容量：90L

（7）底盘

后桥描述：0kg

后桥速比：6.142

弹簧片数：12/8+6

参考资料：

江淮汽车官网-骏铃V6