吉利泰安4s店地址查询_泰安吉利汽车4s店
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如果说谁是自主品牌高性能轿跑SUV的代表,我相信吉利星越绝对算是其中之一。星越是目前吉利汽车最高端的一款SUV,定位是轿跑SUV。它的底盘架构源自于与沃尔沃联合开发的CMA平台,目前吉利星越也是吉利汽车唯一的一款,全部采用CMA平台架构上生产的汽车,不光是底盘,包括动力总成,发动机和变速箱方面也是与沃尔沃同款的,所以产品力还是非常强的。
目前我们从经销商处获悉,吉利星越目前的车型优惠幅度大概是5000元左右,但是消费者如果想要购买的话可以享受,首付20%三年零息。此外还有万元豪华大礼包,如果二手车置换的话,最高可以享受1万元的置换补贴。因为新冠肺炎疫情的原因,凡是教师,医生或者公务员,还可以申请最高补贴1000元。
吉利星越低配车型采用的是1.5T发动机,这款发动机是一款三缸涡轮增压发动机,吉利汽车针对发动机推出了8年或30万公里的超长质保,因此在动力总成方面还是很靠谱的。
作为吉利的一款高端车型,吉利星越的配置自然是非常高。最低配的车型使用的都是235宽度的18英寸轮圈。因此从外观上看还是非常漂亮的。
在安全配置方面全系标配了前排侧气囊,胎压监测,车身稳定系统,上坡辅助,陡坡缓降。
在舒适性配置方面标配了倒车影像,驾驶模式的切换,全系标配了皮质方向盘,皮质真皮座椅。7英寸的液晶仪表和12.3英寸的中控屏幕,看上去科技感也是非常强。最低配的车型还标配了8个扬声器。全系标配远近光LED大灯。此外包括自动空调,自动雨刷。这些舒适性配置也是全系标配的,所以配置上是非常好的。
在动力方面星越有两种动力总,成低配车型采用的是1.5T三缸涡轮增压发动机177马力,255牛米,这款发动机配合48伏轻混系统,能够带来比较好的动力以及5.6升的百公里油耗,而高配车型搭载的是2.0T涡轮增压发动机238马力350牛米,匹配爱信8速手自一体变速箱,这款车的性能还是十分抢眼的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2022端午节泰安车展参展品牌及车型泰安春季车展
对于二手车的店铺应该怎么请您是很多老板会关心和在意的问题,我们对于这一类起名需要关注的重点,不仅是这个公司的定位,以及更多要去关注到这家二手车的企业,它未来的发展趋势是什么,从而让名字去提升档次,突出公司是一个有企业文化的。同时也要让这个名字起得非常的悦耳的,好听的,洋气满满的,因为这样能够让人听起来好听,读起来顺口。
二手车门头叫什么名字好
佳茂、永飞、盈财、罗力、具事、光奥
晶实、旺森、高旭、仕营、爱梦、美宜
富友、海银、川玛、豪友、顿方、佳科
纽凌、京隆、优诺、梦豪、码精、安腾
思洁、莱科、驰贝、百先、联仕、盛码
苏清、纽韦、春丝、罗具、士频、高辉
星明、霆高、创览、克贵、发纳、月倍
跃涛、事久、清格、白富、理湖、领环
思来、和和、辰海、尚顺、盛迎、诺速
跃涛、事久、清格、白富、理湖、领环
巨营、润凡、嘉清、光旺、元玛、汉格
玛优、湖豪、码拓、原丰、梦系、洁元
吉利的二手车起名大合集
盛泰安古人言:“逢盛世国泰民安,百事兴政通人和。”所表述的意思是一片欢喜和乐、光明祥和之光景,盛泰安三字便是源自于此,使得名字读起来顺口好听,大气响亮,同时也更有意蕴内涵。将其作为公司的名字,代表着公司会持之以恒的努力、拼搏。
凯英顿凯英顿这个的公司名字,则是非常的具有洋气之感的。凯字一般都是象征着胜利的歌声,突出霸气的寓意内涵。英字让整个名字提升了档次,具有洋气的特点。顿带有整顿的寓意内涵,突出公司是一个有纪律的公司。名字读起来大起响亮,好听悦耳,洋气满满。
战千里“战千里”这样公司名称是选自于《老将行》“一身转战三千里,一剑曾当百万师。”名称言简意赅,给人大气磅礴之感。因有成语转战千里,表示连续作战,经历了很长的历程,可将其延伸其寓意,不仅显得大气又有聚财含义,还怀以文学典故,极富文化涵养,名称整体能够给人独特个性之感,个性的名字一般都是吸引人的。
以简单易记为主
名字简单能够方便顾客的记忆,有时起得太复杂了会适得其反。简单的名字易于消费者的信息交易,便于大家的记忆,同时还能引起大众的遐想,这样汽车店的寓意就会更加的丰富。
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车展时间:6月3日—5日
车展地点:泰山国际会展中心
参展品牌及车型:
本届2022泰山国际车展响应泰安市促进汽车消费活动惠民补贴政策,在端午节期间举办的汽车惠民消费节,参展品牌达到50余家,几百款最新车型将集中亮相泰山国际会展中心。
他们是——
奥迪、奔驰、宝马、别克、北京现代、宝骏、比亚迪、北京汽车、奔腾、长安、长安uni、长安福特、东风本田、东风日产、东风风神、东风雪铁龙、一汽大众、广汽丰田、广汽传祺、广汽埃安、广汽三菱、哈弗、华为、红旗、吉利、捷达、江铃福特、凯迪拉克、零跑、MG、马自达、哪吒、欧拉、奇瑞、起亚、荣威、睿蓝、上汽大通、WEY魏牌、五菱、雪弗兰、新启辰、星途、小虎、小鹏、一汽丰田、东风标致、斯巴鲁
车展看点:
本届车展将邀请超模团队,推出系列车模走秀、舞蹈秀等表演,颜值爆表;还将邀请多位知名coser,进行动漫cosplay、摄影会、动漫主题游园会、舞蹈等展演,强势助阵车展,共同为市民献上一场精彩纷呈的车展视觉盛宴。
想知道: 济南市 从济南西站到济南吉利汽车有限公司怎么坐公交
近日,有消息称,造车新势力之一的国金汽车已被吉利并购。知情人透露,吉利从2020年4月开始谈,目前已并购重组结束。
国金汽车创始人苏金河是山东泰安人,1964年1月出生,2010年跨界汽车行业,2010年,加盟自众泰汽车,2012年,担任众泰控股集团下属湖南江南汽车制造有限公司总经理,并于2014年10月推出纯电动微型车众泰云100,一方面使得众泰在新能源市场获得一定的认知,一方面也令自己进一步明确了新能源汽车发展趋势。2015年6月,苏金河创立的湖南泰达企业管理有限公司,同年收购了陕汽集团旗下陕西通家75%的股份并控股陕西通家汽车股份有限公司,苏金河也正式离开众泰汽车,开始独立发展新能源汽车产业,即国金汽车集团。
2019年,国金汽车被曝出资金链问题,以长期放假方式变相裁员,同时拖欠员工工资。报道称,当时国金汽车已放两次长假,两次长假中,起初只拖欠工资按时缴纳社保,但从6月开始,社保和公积金都不再缴纳。
目前,吉利汽车集团副总裁、吉利控股集团发言人杨学良对吉利重组国金汽车的传闻表示,我没听说过,我问问。
山东国金汽车怎么样
哈哈,这个你可难了,因为吉利汽车门口没有公交车,吉利汽车是在世纪大道和102省道之间。
你最好的办法是下车之后找去章丘的客车,去章丘的客车一般是走世纪大道或者102省道,还有事走经十东路的。别做错车。
坐车之后,走102省道的你就到十里堡十字路口下车,下车之后往南步行(如果没带东西),穿过一个桥,再过一个十字路口,路西就是。大概要走2公里。你也可以打车过去,给黑出租5块钱就行。
如果走世纪大道,你就到重汽下车,重汽和吉利是邻居,在那个路口下来往北走,步行时间可能稍微长点,那个地方也是有黑出租的。
在吉利汽车这个位置,正规出租车不多,但是因为三大汽车(重汽、吉利、莲花)挨着比较近,所以黑出租很多。
祝你好运。
泰安那里有卖摩托车,
近日,据媒体报道,造车新势力之一的郭进汽车已被吉利收购。据内部人士透露,吉利2020年4月开始谈,现在并购重组已经结束。吉利汽车集团副总裁、吉利控股集团新闻发言人杨学良对媒体表示“没听说过,我去问问”。
金色汽车成立于2016年,位于山东淄博。2018年,旗下首款MPV车型GM3开始试产,随后在2019年获得新能源汽车生产双资质。在汽车制造业的新生力量中,郭进汽车有赶超其他公司的潜力。但之后又曝出员工会放长假,长期轮休,员工被拖欠工资的事实得到证实,却暴露了郭进汽车的资金短缺问题。
2019年8月,有媒体报道称,郭进汽车通过放长假的方式变相裁员,同时拖欠员工工资。据报道,当时,郭进汽车已经休了两次长假。两个长假期间,起初只是拖欠工资,按时缴纳社保,但从6月份开始,不再缴纳社保和公积金。报道称,被欠薪工人在人民网“地方领导留言板”上向监管部门投诉,政府调查结果称是“积极集资”。从人民网“地方领导留言板”的投诉信息来看,2020年9月,仍有部分人留言投诉欠薪问题。
但根据最新媒体报道,多名离开郭进的汽车人反馈:“我在郭进拿到了工资和钱。”“我们在那里的工资和补贴都发完了,这个结局挺完美的。”“老苏是一个更忠诚、更有影响力的人。这次整合后,他基本上把小股东的钱都还清了。”这里的老苏指的是郭进汽车的创始人苏金河。另一位员工说,“国金已经退得很干净了,没有欠员工钱,几乎没有债务。”
金色汽车创始人苏金河,1964年1月出生于山东泰安。2010年横跨汽车行业,2010年加入众泰汽车。2012年任众泰控股集团旗下湖南江南汽车制造有限公司总经理。2014年10月,他推出了纯电动微型车众泰云100。众泰一方面在新能源市场获得了一些知识,另一方面也进一步明确了新能源汽车的发展趋势。2015年6月,苏金河创办的湖南TEDA企业管理有限公司收购陕汽集团子公司陕西童嘉75%的股权,同年控制陕西童嘉汽车有限公司。苏金河也正式离开众泰汽车,开始独立发展新能源汽车产业,即郭进汽车集团。2016年1月,山东郭进汽车制造有限公司在山东省淄博市工商行政管理局高新区分局注册成立。其法定代表人为苏金河,经营范围包括R&D及生产汽车和新能源汽车。苏金河也正式离开众泰汽车,开始独立发展新能源汽车产业,即郭进汽车集团。2017年10月,总投资43.5亿元的郭进汽车在山东淄博正式发布。郭进汽车首款纯电动产品GM3亮相,一度成为淄博市官方采购和郭进旅游公司的样板。
此后,2019年,郭进汽车欠薪问题被曝光,郭进汽车资金链问题被曝光。对于郭进汽车等众多资金紧张的造车企业,业内人士表示,融资难在于前期资质壁垒,投入比较大。但是政策变化快,市场需求比较低,外部市场也不是特别乐观,所以融资难度特别大。
造车新势力要崛起,不仅要面对没有品牌背书、造车经验不足的问题,还要面对巨大的资金投入和传统车企、合资车企的打压。生存下来恐怕不容易,尤其是补贴陡降。投资者对新能源汽车行业持谨慎态度,资金紧张局面不易缓解。
近年来,吉利汽车开启了buy buy疯狂买的模式,通过收购、入股等多种形式不断在国内外开疆拓土。在国内,继猎豹、华菱星马之后,不久前吉利刚刚收购了山东某商用车企业100%股权——山东唐骏欧凌。2021年1月12日,国家市场监督管理总局反垄断局发布无条件批准经营者集中案件清单。“浙江吉利新能源商用车集团有限公司收购山东唐骏欧凌汽车制造有限公司股权”赫然在列,这意味着吉利汽车收购唐骏欧凌获得国家反垄断部门批准,吉利汽车将借助唐骏欧凌的行业经验,进一步进军轻卡市场。
山东唐骏欧凌,原名淄博汽车厂,创建于1956年。是国家定点汽车生产企业,也是国内最早的轻型汽车生产企业之一。公司的帆船微卡车、V系列轻卡、T系列轻卡、K系列轻卡、工程自卸车、电动物流车、专用汽车达到国内先进水平。目前,营销网络已遍布全国各省市。
李书福绝对是汽车界的“狠人”。要知道2010年,在吉利还很小的时候,李书福就敢“吞了一头大象”,豪掷18亿美元在沃尔沃这个百年车企身上,开启了“买中买”之路。后来吉利斥资90亿美元成为戴姆勒最大股东,还收购了马来西亚宝腾汽车和英国伍斯特,震惊汽车圈。同时,吉利还接手了猎豹、华菱星马等国产汽车品牌。由此可见,吉利绝对是中国最喜欢“买中买”的车企。2020年10月,据彭博新闻报道,吉利汽车可能会竞购印度汽车制造商马欣德拉的韩国子公司双龙汽车。当天有消息称,吉利汽车将向力帆控股注资,成为其第一大股东。
百万购车补贴
泰安地区缤越优惠高达7000元,现车热销中
.泰安兰盾摩托车有限责任公司(佛光路中段)
2.泰安市旭升摩托车有限公司(财源大街25号)
3.山东省生建摩托车发动机厂(堰堤)
4.泰安市燕兴摩托车有限公司(通天街9号)
5.山东巨力集团济南摩托车有限公司泰安分公司(高新技术开发区华侨华人创业园)
6.山东省生建摩托车发动机厂警官培训中心(三里大街西首(泰安监狱))
7.山东省生建摩托车发动机厂汽车修理厂(三里大街)
8.山东省生建摩托车发动机厂蓝盾摩托车厂(泰东路(堰北))
9.泰安市华兴摩托车有限公司(五马市场611号)
10.泰安市郊区西郊摩托车修理厂(东岳大街西段)
11.泰安市劳动服务公司生建摩托车发动机厂服务社(堰堤)
12.新泰市凌云摩托车有限公司(东周路)
13.山东省青州嘉陵吉利摩托车有限公司泰安分公司(仰圣街10号)
14.山东省生建摩托车发动机厂第一经销处(三里大街西首)
15.新泰市金峰摩托车有限公司(南关商业街)
16.泰安市金陵摩托车有限公司(火车站天庭园05号)
一个三四线山东城市的汽车生态
探店新型冠状病毒疫情期间,无法出门实际了解勘察,小编则通过电话进行了详细咨询泰安当地的经销商获知:店内有缤越销售,颜色可选,目前够部分车型优惠高达0.7万元,现车充足,暂无其他附加优惠条件。小编个人觉得本款车型整体性价比比较高,外观整体大方,有质感。空间也特别的棒,是一款年轻人不错的家用或商用的选择。希望广大感兴趣的朋友可以抓紧咨询本地经销商。优惠幅度详情如下图所示:
外观:缤越的外观超级惊艳,犀利的大灯,硬派的作风,双排气及全景天窗都是其他车型无法比拟的。配合着无钥匙进入,车顶行李架以及家族式进气格栅,整体显得整车外观特别霸气,显示出了缤越的用心程度。
内饰:小编对缤越的内饰还是比较满意,座椅是运动式的,给人一种非常年轻化的感觉,特别是座椅上大写的S,非常的动感,和吉利缤越的动力相得益彰。而且吉利缤越的中控采用双色拼接内饰,很有年轻气息。
空间:缤越的轴距只有2600m轴距,但是空间利用率很好,前后排空间都很好,乘坐空间宽裕,车内饰板,副仪表台,右杂物盒,都能满足日常的空间需要。后备箱大小合适,符合日常生活需求。
缤越这款车型,今天小编就为大家介绍到这里啦,关于车型,小编推荐:260T?DCT骑士版,不论整体配置还是价格上在全系车型之中都比较有优势。
关于这款车,还有很多突出闪光点,同时也有它的一些不足之处,按照自己购车的需求点,我们自己任意挑选车型就好啦!
最后依然提醒大家:疫情期间,一定要少出门,做好个人防护哦,让我们并肩共战新冠这场无硝烟的战争吧!
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雅斯顿原创文章?|默默
今年春节,我们如约回到了家乡泰安——一个位于山东的三四线城市,如此暂时离开了北上广深月薪一万的繁荣景象,重新回到了占据社会人口绝大多数的基层生活,而且我认为这才是中国的真正模样。
大概在知乎上,我们已经见惯了动辄四五十万预算购买宝马、奔驰的现象,却怎么也想不到一二线城市之外的三四线城市汽车生态会是怎样。
作为一个骨子里的山东人,我可能会比外籍媒体更了解山东,而作为一个新广东人,我又比在山东工作的媒体更有南北差异的切身体会。山东给许多人留下的印象是低速纯电动的主战场,是哈弗、海马中原市场的主战场之一,同时围绕它周围的河北、河南,都是中国数一数二的人口大省。
山东是一个GDP大省,曾和广东不分上下,然而相似的经济规模却让山东的汽车生态和广东大相径庭。广东作为日系车的主阵营,在卡罗拉、思域之外,不仅孕育了日系车文化,还谱写了雷克萨斯、凯美瑞、雅阁、高尔夫的传奇,而山东却只成为了低速纯电动的代名词?
这种地域差距并非仅体现在从白云机场起飞到遥墙机场降落的一刹那,也表现在自驾山东经过各种服务区时的亲身体会。
要了解一个地区的汽车生态,最好从经济入手,经济基础决定上层建筑。只是有些尴尬的是,在最近的全国经济普查中,山东2018年GDP下调了近一万亿,官方出数字,数字出官方,人们仿佛在一瞬间明白了,山东的经济并不是看上去那么强劲,以至于人们在热衷的探讨,山东会不会是下一个东北。
如果将广东经济比喻为藏富于民的话,山东则是藏富于官,老百姓其实是没有多少收入的。
造成这种情况的原因是民营企业不赚钱,企业不赚钱所以工资收入低,而以国企、省企为主的经济结构决定了,它没办法留住人,也没办法留住人才。这不是空穴来风,在河北、山东、河南几乎是普遍现象,甚至可以参照盈利已经十分不错的长城汽车、海马汽车内部员工工资收入。为此,山东大多数老百姓都宁愿选择北上或者南下获得更高的薪水。
既然如此,公务员或者事业编就成为大多数山东学生努力的对象。不过,并不是所有人都能有机会加入公务员队伍,所以老百姓就只能在摆脱政府体制之外自谋出路,当然也有些不甘心的老百姓愿意做一些小生意,但这些小生意也只能在全国连锁品牌店的压制下勉强维持经营。
于是,山东大多数城市的汽车生态就来自以公务员、事业编群体为代表的购车观念和平头老百姓的购车观念。
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低速电动车最大的市场
我不知道该不该称这种低速电动车为「汽车」,因为原则上它不是汽车,也不需要驾驶者拥有驾照,实际上它也不是汽车「降级」操作,而是电动自行车的放大版。
为何这种在其他地方无法流行的车子能在山东流行呢?
作为一个劳动力输出大省,大量年轻人外出务工,山东的许多地方都存在大量留守儿童和留守老人,也就在一定意义上促成了老人帮忙照顾孩子的主要传统。
山东是典型的北方天气,冬天天气过于寒冷,夏天较为炎热,作为老人,通常没有驾驶汽车的经验,但身体素质也决定了他们无法在过于炎热和寒冷的天气选择电动自行车,而山东以村庄和城镇为主的结构意味着中途驾驶几乎是常态。
这种常态包括了老人去学校接送孩子,县城依然保持的「赶集」传统,对付这种10公里到20公里的出行需求,单纯的电动自行车和汽车都不合适,低速电动车比电动自行车多了遮风挡雨的功能,至于安全与否并不在意,于是留守老人都愿意选择低速电动汽车。
由于消费者将低速电动车视为大号电动自行车,所以两者在驾驶习惯上也保持了一致,即他们会偶尔占据国道、县道的主干道,也会随意穿插路面,「低速电动车不是汽车」这是大家心照不宣的共识。
不过,又一个问题解释了低速电动车的人群。低速电动车是不适合城市楼房的,因为楼房无法解决充电问题,老百姓可以把电动自行车的电池拿回家充电,但低速电动汽车不可以,因此这种车大都集中在以平房为主的农村或城中村,也就是说山东的城镇化其实是远远不足的。
我们在泰安市区和宁阳县城均有楼房,进入泰安市区,低速电动车数量已经开始出现明显减少,而在县城,电动车数量则要更多。
不过,低速纯电动主要购买对象是留守老人,所以低速纯电动在山东也是一个很「低端」的形象。真正能称得上汽车的还得是烧油的。这也是大多数家庭的新选择。这是我们在泰安的住所,一个看上去并不算低端的楼盘,但楼盘里大多数的汽车价格和品牌主要集中在10万以下的自主品牌。
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真正称得上汽车的还得是烧油的
正如一开始所说的,在当地工作的人群普遍都在工厂或是企业,工资不高甚至没有弹性,几十年如一日的循环,为的就是一份社保和稳定,所以这样的家庭在选择汽车时并不愿意购买更高档次的汽车,甚至可以说,选择对他们而言是「选择有车和选择没有车」,而不是「选择10万的车和选择20万的车」。
在小区附近的一个理发店出来,这个理发店刚刚因为春节进行了涨价,从原来的20块涨价到35块,估计没有足够涨价的底气,虽然标35元实际只收30元。期间有一个中年男人推开了门,朝着老板喊道「看我新买的车」,我也特别有兴趣的看到了一辆白色的奇瑞艾瑞泽5。
老板说道,「应该买红色,买什么白色,太普通了」。
显然,买车的那个中年人并不在意这番评价,心情高兴到只是想分享自己在春节之前购买了一台车。于是我就更有兴趣查看这个开在绿地楼盘门口的理发店外停放的车辆了。
这里的车并不富贵,有几年前已经停产的海马丘比特、荣威350、八代思域、现代伊兰特以及一辆新的大众宝来。这些车有可能是二手车有可能是新车,但无一例外的价值都在10万以下,也就是说老百姓们更愿意选择合资二手或者新的大众入门轿车。
来到了道路两旁,能看到雪佛兰科鲁泽、途观L以及一辆刚刚驶过凯美瑞,但是泰安市的车牌是鲁J,显然途观L来自省会济南,凯美瑞则来自山东第一城市青岛。路边悬挂鲁J车牌的有老凯越、日产逍客、吉利远景、大众老朗逸、宝骏。旁边驶过一辆悬挂鲁J的大众迈腾。
在小区周边或者小区内部还出现了中华V5以及在南方早已绝迹的乐骋、吉利英伦。即便是有些新车也主要是长安汽车、宝骏汽车、荣威汽车,如果是合资品牌则大多数是大众。我的迈锐宝XL在这个小区里已经算比较高档的车型了。
除了购车的车型在10万价格以下之外,市区的消费者已经开始接受自动挡,县城的消费者还在坚持手动挡,可能是出自于已经开习惯了手动,但我相信更主要的原因是手动更省油这种认识,尽管如今的自动挡节油方面和手动挡已经没有明显差距。
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那些高端的汽车
在文章的一开始我就提到汽车生态的构成主要源自公务员、事业编一波和平头老百姓一波。不过在一个公务员趋之若鹜的地区,公务员钟意的汽车品牌会迅速成为老百姓的选择。
老百姓选汽车和当地经济息息相关。山东的经济结构中,政府高于其他,所以老百姓买车同样受政府影响最为严重,也因此在山东的普通城市,奥迪、大众的知名度要高于其他车型。宝马在泰安这种城市的印象是不沉稳,奔驰的形象是不低调,唯有奥迪和大众是老百姓中最符合官场的选择。
特别具备代表性的车型是大众迈腾、帕萨特和奥迪A6L。大多数家庭一旦预算足够率先考虑的品牌就是大众,没有找到大众最新的山东细分市场销量,但找到了一则新闻,新闻中提到:
「上海大众汽车在山东市场的表现同样令人兴奋。截至今年10月,上海大众汽车2015年在山东市场的累积销量为106361台,稳居第一宝座。」
基本上能看到,大众是绝大多数普通老百姓的选择,也就是说如果一辆凯美瑞在广东地区还能和大众迈腾有些较量的话,到了山东,迈腾可能会立即取得优势。
作为一个老***员(我的父亲),他根深蒂固的认为「驾驶一辆奥迪A6L逛个超市是梦寐以求」的状态。因为能驾驶一辆奥迪A6L逛超市说明你对这款车有足够的掌控权,要么属于你——你有钱;要么你支配——你有权。
山东人是讲究低调的,一个普通百姓家里比较高端的车或者最正确的选择就是迈腾或者帕萨特,如果条件不允许,可以选择一辆速腾或者一辆大众品牌的其他车,至少宣告了小康家庭。
习惯是一点点向下传递的,达官贵人选择奥迪,小富即安选迈腾,小康家庭选速腾,就算普通老百姓也尽量在选择桑塔纳、捷达,如果实在没办法忍受大众品牌的低配就去选择自主品牌了。
宝马、奔驰在泰安这个地方是名副其实的好车和豪车,但对经过孔孟之道耳濡目染的三孔地区的老百姓来说,「高调做事、低调做人」是很多人心中的标准,而宝马、奔驰不太符合这种标准。
雅斯顿小结?
这是继往年山东回家装逼指南之后,今年重回故乡的新观察,仅代表个人观点。
图?|?来源于作者摄影
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