比亚迪汽车有限公司西安分公司_比亚迪汽车有限公司西安分公司电话

1.西安比亚迪属于什么地方

2.比亚迪在西安有几个厂区

3.比亚迪在西安有几个工厂

4.比亚迪在全国有多少个分工厂？

西安比亚迪属于什么地方

西安比亚迪属于西安城区北郊，西安比亚迪属于西安高科汽车贸易有限责任公司，西安高科位于西安市朱宏路98号朱宏物流园内，该物流园位于西安市未央区。

西安比亚迪是比亚迪汽车授权的特许经销商，是国家工商行政管理局注册指定的小汽车经营权和比亚迪汽车品牌专营单位，成立于2000年5月，公司主要从事汽车贸易，隶属于陕西省西安市，位于西安城区北郊，是丝绸之路的起点，西安市人民政府驻地。

扩展资料：

西安高科公司从2003年至今累计销售比亚迪各型号车辆已达2000余辆，成功地为银行系统、电力系统、税务系统、中国移动、以及西安及周边各出租汽车公司供车，多次被比亚迪评为全国先进或陕西先进经销商。

拥有现代化各种汽车专用维修设备，举升机达八台，同时能对10辆轿车进行维修，依托比亚迪汽车销售有限公司，专营比亚迪汽车品牌的所有产品，将比亚迪的管理思想和经验，在管理上以人为本，注重团队精神，制度化、科学化管理。

百度百科-西安高科汽车贸易有限责任公司

比亚迪在西安有几个厂区

总部在西安高新技术产业开发区西部大道。分厂在咸宁东路609号（秦川厂内）。 总部：204路、716路、902路，比亚迪下。?

比亚迪品牌介绍：比亚迪股份有限公司，1995年02月10日成立，经营范围包括锂离子电池以及其他电池、充电器、电子产品、仪器仪表、柔性线路板、五金制品、液晶显示器、手机零配件、模具、塑胶制品及其相关附件的生产、销售等。

企业实力：

比亚迪设立中央研究院、汽车工程研究院以及电力科学研究院，负责高科技 产品和技术的研发，以及产业和市场的研究等;拥有可以从硬件、软件以及测试等方面提供产品设计和项目管理的专业队伍，拥有多种产品的完全自主开发经验与数据积累，逐步形成了自身特色并具有国际水平的技术开发平台。强大的研发实力是比亚迪迅速发展的根本。

比亚迪在西安有几个工厂

（1）陕汽集团

陕汽集团全称为陕西汽车控股集团有限公司，这家西北地区最大的制造企业位于西安市经开区泾渭工业园陕汽大道1号，集团直属的汽车制造实体有陕西重型汽车有限公司、金龙汽车（西安）有限公司、陕汽大同专用汽车有限公司、陕西通家汽车股份有限公司等，其中陕西重型汽车有限公司是最有名的，也是跟总部在一个地方的。所以先说这个陕西重型汽车有限公司。

陕西重型汽车有限公司投产于2002年，占地面积不详，投资金额不详。商用车企业的生产线跟乘用车企业完全不一样，看到的都是人在车上装，自动化程度比较低。这个工厂是陕汽集团的主要工厂，陕汽集团的重卡都在这里生产，有名的陕汽德龙、陕汽LNG重卡等产品都是出自这里。

（2）比亚迪汽车有限公司

比亚迪汽车的注册地在西安，2003年比亚迪通过收购位于西安的陕西秦川汽车进入汽车制造领域，并同时将秦川汽车改名为比亚迪汽车有限公司。资料显示，比亚迪汽车在西安有两个汽车工厂，两个工厂规模都挺大的，今天先来看看比亚迪汽车在西安的第一个工厂——比亚迪西安一厂。

比亚迪西安一厂位于西安市高新区新型工业园亚迪路2号，这个工厂分为南区和北区两个厂区，北区为整车制造的冲焊涂总及出厂工序，南区为部分配套零部件生产场地。

另外在北区的西侧为著名的变速器企业法士特的工厂，可以看到法士特的路试跑道规格不低。比亚迪西安一工厂建于2003年，占地面积约28万平方米，投资金额不详，产能约为30万／年。

这个工厂为比亚迪汽车的创业之地，主要产品为轿车产品，包括F3（现在还在产）、F6、F0、L3、G3、速锐、G5、秦、秦Pro等一系列产品，其中大部分已停产，可以看出大部分其实是F3同平台的紧凑型轿车。

（3）金龙汽车（西安）有限公司

金龙汽车（西安）有限公司成立于2015年，由厦门金龙汽车集团股份有限公司、金龙联合汽车工业（苏州）有限公司与陕汽集团共同出资创办，占股比例为4：4：2。

这个工厂在2016年投产，主要生产中型客车，生产了部分校车。计划投资金额15亿，计划产能5000辆／年，计划占地面积1245亩，不过这些应该都没有到位。从外部报道来看，这个工厂的规格很一般。

这个西南金龙从一成立就没有过上好日子，2016年经历短暂高峰之后就因为大股东苏州金龙因为新能源客车骗补被大额罚款，经营状况急剧恶化，根本没有资金和精力再来投入西安金龙，从此西安金龙一路滑坡，在2018年～2019年基本停产，目前这个厂区也不再悬挂西安金龙的牌子，改为了陕汽集团客车厂，估计过不了多久，这个客车厂也要清退了。

（4）西沃客车：

西沃客车全称西安西沃客车有限公司，由沃尔沃客车公司与西安飞机工业（集团）有限责任公司在1994年合资兴建，地址位于西安市阎良区经济开发区人民西路109号，这个工厂附近就是著名的西飞集团。

年代久远，投资金额、占地面积、产能信息都查不到，从卫星图来看规模很一般。这个公司现在与沃尔沃和西飞集团不再有关系，在2019年成为了开沃新能源汽车集团有限公司的90%控股子公司，原来的西沃可以叫西安沃尔沃，如今的西沃只能算西安开沃了。

原来西沃客车的主要产品是中长途大巴，空间大、舒适性高，很多高级路线都有使用，但奈何价格高、售后跟不上，被一通三龙慢慢挤出市场……这是中国客车界的又一个合资失败案例。

（5）西安骊山汽车制造有限公司：

西安骊山汽车制造有限公司位于西安市枣园西路90号，占地面积约250亩，资产约6亿，产能不详，生产线装备水平应该很一般。骊山客车历史悠久，最早可追溯到1929年，1979年开始从事汽车生产，一直就从事客车生产，有一定的军工背景，但貌似经营思路很一般，产品并无多大起色，一直就是个地方品牌，在外地知名度很低。2001年骊山客车改制，并入中国化工集团，并短时间的更名为中车集团西安骊山汽车制造有限公司，如今又去掉了中车集团的前缀。

目前骊山客车的厂区已大幅度的出租出去，只保留了少量的办公场地，产品也再无销量，官网倒是还在。这家公司目前的经营状态较差，正在挂牌出售股权，价格不详，但从挂牌一年都无人接手的情况来看，大概率会走向消亡。

比亚迪在全国有多少个分工厂？

发展至今比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海、长沙五大汽车产业分工厂。以下是比亚迪的汽车工厂的简介：1、西安工厂：比亚迪西安工厂有两个工厂分别位于陕西省西安市高新区新型工业园亚迪路2号和陕西省西安市高新区草堂科技产业基地秦岭大道1号。虽说这里不是比亚迪的总部但是却是最早的工厂西安工厂投产与2005年经过这么多年的扩展现在总产能达到了70万辆。2、长沙工厂：比亚迪长沙工厂位于湖南沙市雨花区环保东路88号是比亚迪在2009年收购湖南美的汽车有限公司创建长沙工厂当时年产能仅为10万辆后来在2018年扩建并且在今年投产产能可以达到30万辆。