特斯拉超级充电桩充电怎么充电_特斯拉v4超级充电桩

1.最大充电功率350kW 特斯拉开发V4充电桩

2.特斯拉超级充电桩充电怎么收费

3.特斯拉超级充电站和目的地充电桩的区别

4.特斯拉超充多少钱一度电

最大充电功率350kW 特斯拉开发V4充电桩

[汽车之家?新能源]日前，据外媒报道，特斯拉在最近举行的第三季度财报电话会议的问答环节中，特斯拉汽车业务总负责人杰罗姆·吉伦（Jerome?Guillen）提到，公司正在着眼于开发最大充电功率350kW的充电桩，Model?S?Plaid和Cybertruck或将首先适配。业内分析人士认为这款充电桩或将为特斯拉V4超级充电桩。

上图为特斯拉V3超级充电桩

早在特斯拉CEO马斯克去年发布Cybertruck时，他就表示Cybertruck的最大充电功率将超过250kW，而当时特斯拉开放的第三代充电桩最大充电功率就是250kW，所以不少人士认为Cybertruck将适配新一代的充电桩。针对第四代超级充电桩的问题，在此次财报电话会议中，杰罗姆·吉伦的回答，从某种程度上证实了特斯拉正在为下一代超级充电桩做准备。

特斯拉的超级充电桩目前已经更新到第三代，即V3，以Model?3长续航后轮驱动版为例，在最大充电功率状态下，5分钟所充电量可行驶约100公里，理想状态下用户平均充电时间可减少50%，V充电桩目前已经在国内开始正式投入使用，未来随着V4充电桩的投入使用，车辆的充电时间还会进一步缩短，电动车的便利性将会大大提升。（消息来源：electrive；编译/汽车之家?姜田双）

特斯拉超级充电桩充电怎么收费

特斯拉超级充电桩的收费是比较高的，高达1.8元/度电。

特斯拉汽车每年有400度电的超级充电桩免费充电额度，超出部分就要车主自己埋单了。不仅如此，在车辆充满电后没有及时开走，将收取2.6元/分钟的超时占用费，这个收费比较好理解，就是怕车辆占用充电车位影像别车充电。

不过，在正常充电时间内是不收停车费的。目前全球超级充电桩的数量为9623个，而建设成本不菲，后期维护的费用更是一笔不小的开支。

扩展资料：

特斯拉超级充电介绍如下：

中国大陆共建设了超过410座特斯拉超级充电站，其中包括超过180座特斯拉V3超级充电站。此前，特斯拉超级充电桩均从美国进口。超级充电桩在中国生产之后，不仅可加速V3超级充电桩这一全球顶尖充电设备在中国的普及。

采用全新的结构设计以及钢化玻璃面板，在机身更加小巧精致的同时保证了优良的性能。此外，该设备具备联网和OTA远程固件升级功能，能够通过技术的升级，不断优化用户体验。

新华网-特斯拉上海超级充电桩工厂正式投产

凤凰网-特斯拉上海超级充电桩工厂正式投产

特斯拉超级充电站和目的地充电桩的区别

特斯拉超级充电站和目的地充电桩的区别为：性质不同、充电速度不同、停放不同。

一、性质不同

1、超级充电站：超级充电站是中途临时充电停靠点。

2、目的地充电桩：目的地充电桩是目的地汽车停放点。

二、充电速度不同

1、超级充电站：超级充电站充电速度快，便于车主快速充完后继续行驶。

2、目的地充电桩：目的地充电桩充电速度慢，但可充电时间长。

三、停放不同

1、超级充电站：超级充电站充电完后不可以停放，需要开走。

2、目的地充电桩：目的地充电桩充电完后可以停放。

特斯拉超充多少钱一度电

该超充1.8元一度电。

特斯拉超级充电桩的收费标准是1.8元/度电。不过，特斯拉汽车的超级充电桩每年会有400度的免费充电额度，如果超出这个额度，才需要车主自己买单。

此外，如果车主充完电5分钟后不挪车，特斯拉还会收取超时占用费，最高6.4元/分钟。假如超时1小时，就要交384元。