汽车燃油添加剂冬天用还是夏天用好一点_燃油添加剂耐高温吗

1.柴油车加燃油宝有用吗

2.燃油添加剂什么时候加好

3.汽车燃油添加剂到底有没有效果？

4.燃油添加剂有用吗

5.燃油添加剂的使用

6.汽车用燃油添加剂好吗？

柴油车加燃油宝有用吗

燃油宝又称为燃油添加剂或者汽油清洁剂，它是一款车用化学产品，主要有清除积碳、减少发动机磨损、保护引擎等作用。那么柴油车加燃油宝有用吗？柴油车加燃油宝当然是有用的，使用燃油宝可以有效清除积碳。

燃油宝的使用方法如下：

首先车主应该将燃油宝倒入车子即将空箱的油箱内，接着往油箱内加注汽油；一般情况下60ML的燃油宝可以兑30到60L的汽油，假如车子油箱的容量超过60L，那么车主应该给车子添加两瓶常用规格为60ML/瓶的燃油宝。

若车主平时习惯给车子加半箱油，此时只需使用一瓶燃油宝即可；值得注意的是，一箱油内添加的燃油宝不能超过5瓶，否则就属于过量使用燃油宝了；过度使用燃油宝容易增加车子燃烧室的积碳，还可能导致发动机敲缸、爆震。

通常6次为燃油宝的一个添加周期，12次则属于优良使用周期了。

燃油添加剂什么时候加好

新车首保后建议开始使用燃油添加剂。毕竟车辆发动机一工作，内部就会开始形成积碳积胶的现象。越早使用，发动机保护效果越好。燃油添加剂是发动机的保养品，所以很多公里后必须使用。

燃油添加剂的使用也取决于车辆环境。比如经常在城市行驶的车辆，更容易形成积碳，所以要定期使用燃油添加剂。其次，长途驾驶前一定要使用燃油添加剂，因为长途驾驶到外地也容易出现问题，使用燃油添加剂也是一种保护措施。

汽油添加剂有两种：一种是清洁的，一种是清洁的。清洗的主要作用是清洗油路，清除积碳。清洁的主要作用是清洁燃油，减少排放。作为汽油添加剂，在加油时加入油箱。这是汽油添加剂的基本用法。如果是机油添加剂，添加的时候是和机油一起添加的。

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汽车燃油添加剂到底有没有效果？

大家去加油经常会遇到加油站工作人员推广燃油添加剂的情况，加油站工作人员都会告诉你，燃油宝能有效清洁发动机，还能提升动力。但是实际使用当中很多人都觉得加了燃油宝并没有感觉动力有提升，至于清理积碳的效果也不好说，反正自己的车依然正常保养，那么那么燃油添加剂到底能不能达到清理积碳，提升动力呢？

燃油添加剂主要分为汽油添加剂和柴油添加剂。一般燃油添加剂有清洁型，养护型和动力提升型。在市场上燃油添加剂的种类非常多，价格差异也比较大，其实燃油添加剂最主要的功能还是在某些特性上弥补汽油的缺陷，正规的燃油宝也的确可以清除积碳，提高辛烷值。

使用燃油添加剂的时候要清楚目的是什么，如果是为了清洁发动机积碳，那么就要用清洁型，如果是为了提升辛烷值，那么就要购买增加辛烷值的燃油宝，比如你的车因为错加了低级别的汽油，发动机因为低级别汽油会引发爆震，导致汽油燃烧不充分，直接影响的是发动机功率，这种情况下一定要使用辛烷型燃油添加剂，以此来增加汽油的充分燃烧，这也是亡羊补牢的无奈之举。

对于清洁型燃油添加剂，有人做过相关的实验，有些燃油宝的确可以清理积碳，其主要的原理在于积碳内存在许多孔，燃油添加剂可以顺着这些孔附着在积碳当中，然后分解积碳。既然燃油添加剂可以清理积碳，可以提升辛烷值，那么什么时候能用，什么时候不用呢？

如果你的车辆长期添加低品质汽油，那么就要添加燃油宝了，比如你去西藏，路上没有到正规加油站加油，低品质汽油对发动机肯定有影响，此时就可以添加燃油宝。还有一种情况，你的车长时间低速行驶，比如每天就是上下班开那么一会儿，此时就可以适量添加燃油宝。还有一种情况多年的旧车，要看一看积碳情况，如果积碳多那么就能添加燃油宝。

加油站推荐燃油宝会摸一摸排气等，其实这些都是错误的，燃油宝的确可以改善缸内积碳，尤其是夏天如果车辆出现爆震，添加燃油宝效果也是立竿见影，但是并不是所有的车都适合，具体还是要根据爱车的情况来判断加或者不加。

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（运营人员：凌萧风）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

燃油添加剂有用吗

燃油添加剂有一定的效果，但是效果不是很突出。

为了解决和弥补汽油在某些方面的不足和缺陷，提高动力的稳定性，燃油添加剂应运而生。其不仅具有清洁系统积碳、提高辛烷值、改善雾化的功能，更具有减少磨损、保护引擎的功效。燃油在高温下进行氧化反应，会产生积碳的颗粒，当加入养护型添加剂，会对这些积碳颗粒进行包围。

燃油添加剂的使用

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燃油添加剂

作用: 汽车燃油添加剂，可以改善汽车燃料在使用过程中的燃烧率，对于形成的积碳也有清洁的效果。

燃油添加剂的作用

1.?清洁型

带有清洁因子，能够有效地清洗发动机已形成的积碳。

2.?养护型

也带有清洁因子，能控制由发动机燃油，进气系统产生的沉积物。

3.?动力提升型

可以在油品不好时选择能把92#汽油变成95#，但是大都带有金属物质燃烧后会产生金属颗粒附着在火花塞和三元催化上面一般不长时间使用。

燃油添加剂的选择

选择燃油添加剂时车主不要盲目跟随需要根据自己爱车情况选择。

在使用前，最好先上网查询一下，看看各种燃油添加剂的功效，在添加前一定要仔细阅读说明，根据自己的车况来进行选择。

工薪阶层可以选择清洁型!

追求力量的可以选择辛烷值调节型!

土豪请选择综合型!

这样可以避免添加不适合你爱车的燃油添加剂造成的浪费。

燃油添加剂的种类：

1、清洁型

当车辆油耗增加或感觉动力不足时可使用清洁型燃油添加剂。

2、保养型

本质上也是一种清洁燃料添加剂，它的主要作用是防止积碳，可以长期使用。

3、辛烷值调节类型

辛烷值是燃油的抗爆值，就是我们加油时的汽油标号，讲通俗一点:汽油标号越高，发动机工作时的抗震性能越好，标号越低，抗震性能越差。而这种燃油添加剂，主要用于减少汽油在发动机舱内引爆时产生的振动，减少对发动机的损坏，一般人群使用很少

4、综合型

综合性燃油添加剂是市场上综合性强的燃油添加剂具有前三者的全部功能，它可以提高发动机的抗振性能，既可以防止积碳的产生又可以去掉积碳，缺点是比较贵。这类添加剂适用于注重车辆保养，但又不想花费精力打理爱车的人群。

燃油添加剂的使用

蕞佳使用时间，是在油箱里的燃油快要用完。

准备加油时，先把燃油添加剂倒入汽车油箱然后再往油箱里加油，用加油时的冲击力把燃油添加剂和燃油混合均匀。

不要先加燃油，再加添加剂，这样容易混合不均匀影响使用效果。

为了增加汽车寿命保障出行an全，学会汽车保养知识也是很有必要的哦。

汽车用燃油添加剂好吗？

汽车添加剂真的能清理积碳么， 答案是肯定的， 汽车添加剂本身诞生的主要原因就是清洁汽车行驶过程中产生的积碳。纯手打哦

关于它的实际效果，这就需要具体来说， 它是有多个前提的

首先要确定，汽油添加剂一般情况下只有清理积碳的作用，一些所谓的提升动力，节省油耗，都是在清除了积碳后恢复了车辆原本的动力和油耗，如果是一些添加剂辛烷值的添加剂，虽然会提升动力，但是是国家不允许使用的，因为会严重污染三元，污染尾气排放，家用车用这个东西等于一遍一遍排毒，会加大汽车的负荷造成更大的积碳以及更多损失。三元会过早坏掉。

其次因为燃油添加剂行业因为没有统一的行业标准， 所以各类产品层出不穷，进口的 ，合资的，国产的，具体哪个效果好就众说纷纭了， 有的人认可大品牌，世界500强的产品还能信不过么； 有的人认可合资的，哪国的发动机，哪国的车， 就必须用哪国的燃油添加剂；有的使用国产的，为什么？因为无论是哪里的车， 你都加的是国内的燃油啊，而燃油添加剂只是清理燃油燃烧产生的杂质胶质和积碳。而且现在我们国家实行的是国六B标准，乙醇汽油大行其道， 导致很多新车因为发动机高压缩比和国内燃油不适应， 出现抖动，熄火，喷油嘴堵塞等问题。

最后汽油添加剂是否能清洁积碳的实际效果还与车况息息相关，公里数少的车定期清洁，效果就明显，公里数多的车，少量的一瓶两瓶效果是很不明显的，而且由于直喷车技术的成熟， 因为省油这一主要优点被大量使用， 但是养护技术相对落后， 现在很多的维修厂包括车主还是以保养电喷车的眼光来保养直喷车，比如有积碳了频繁的大脚轰油门，高转速拉高速，清洗节气门就可以，这就大错特错，反而容易造成拉缸等现象，现在车一般都是电子节气门，基本10W清洗一次足够，因为电子节气门本身是带自我调节功能的。及时脏了也会调节开度来满足进气量。

直喷车因为特殊的喷油方式，很容易在活塞顶形成积碳导致燃烧不好的抖动，同时高压缩比又遇上国六的环保标准，就导致一遇到质量稍差的燃油就会油路杂质胶质大量存留，堵塞喷油嘴，所以定期使用燃油添加剂清洁油路和燃烧室积碳是十分必要的，很多车企也在用车手册中明文要求。

简而言之就是发动机和燃油的不匹配造成的燃油添加剂现在的市场，有人好说了， 既然油品不行，为什么国家不要国企油必须使用燃油添加剂呢，很简单2008年 发改委就不强制要求加油站必须添加燃油添加剂了， 我们现在使用的都是裸油。

当下还有更加科学的方式，就是配合司有普极压抗磨剂同时使用燃油添加剂的方式来完成汽车的养护，效果是倍增的。