南宁汽车四轮定位_南宁汽车四轮定位推荐
1.汽车喷漆实习总结
2.汽车维修申请报告
3.广西交通高级技师学校
4.求辽宁沈阳汽车零部件企业名单及电话
5.百年经典,07年的大众甲壳虫依然可以卖4万,正宗美女一手车?
汽车喷漆实习总结
汽车喷漆实习总结
一段充实而忙碌的实习生活结束了,回顾过去的实习经历,倍感充实,收获良多,需要回过头来对这段实习经历认真地分析总结了。你所见过的实习总结应该是什么样的?以下是我精心整理的汽车喷漆实习总结,仅供参考,希望能够帮助到大家。
汽车喷漆实习总结1
一:实践的重要性
通过实习我们可以学以致用,把课堂的知识有效运用到实践中去,当然在实践中的锻炼也能让我们更好的复习课堂知识,总之这是个良性互动的过程; 通过实习可以近距离的接触心仪的公司,对公司有更客观的了解,也可以结合自己的职业生涯规划作个判断,为以后的就业选择提供参考;
在实习的时候毕竟是真实的工作环境,可以发现自己哪些方面的能力或者知识还不够,及时的补缺补漏;如果发现了自己工作的时候有些能力比较强,那么它就是以后求职时候的优势,总之实习能够提前客观的看清楚自己,为以后最终进入公司打好基础
二:单位概述
南宁市比佛利汽车服务有限公司成立于2005年,旗下拥有2家分公司,分布于南宁市仙葫盘古农贸市场及秀厢大道。属维修行业二类企业,是集维修、美容于一体的大型综合修理厂,专业维修各类进口、国产小轿车,24小时免费施救;代办车辆出险报案、定损、理赔维修一条龙服务,免垫维修费;二手车买卖;2010年起连续三年荣获“南宁市汽车维修3A企业”的资质,公司本着“诚实信用,顾客至上”的经营原则,得到了广大车主和单位的信任。
南宁市比佛利汽车服务有限公司科园分公司是2011年投资兴建的大型综合维修企业,占地面积为8000平方米(附图),5000平米的维修综合楼,实行机电,钣金,喷漆专属区域作业,拥有德国原装进口四轮定位仪,博士汽车电子诊断仪,大梁钣金校正仪,红外线一体式烤漆房,无水干磨喷漆系统,快速保养设备等一大批的先进设备。
公司推崇以人为本的服务理念,在配置了精良维修设备的同时,还努力打造优雅的环境,优质的服务,全部前台接侍人员均经过了数月的4S培训,维修人员均经过区内外专业技术培训,公司多数维修员工在南宁市在全区汽车维修行业技术比赛上取得优异的成绩,聚集了一大批的德艺双馨的技术骨干。
三:实习内容
(一)实习岗位:汽车喷漆
(二)工作内容:为汽车补灰,打磨,喷底漆,喷油漆,抛光
四:实习总结
这几个月我来到喷漆生产线实习,首先班长带领我来到生产线,为我们做了细心的讲解,生产要是进行,水、电、气必须缺一不可,车间脚下的水是流动的,漆落到水里会随着水到达相应的地方处理,会使水和漆分离,水会在循环到这里。电当然必须有,一切机器运行都需要电。车间从上到下会有气体主要就是为了喷漆的时候漆很好的落在车体表面上。我了解到涂装的目的有保护作用,起防腐蚀、抗老化和 耐各种介质,有装饰作用:当然是给人以美的视觉感受,还有深一层的作用就是价值作用:同等的物体,因涂装美观性不同,产生不同的价值,也有调节热、电等能量的传导性,控制声波、电磁波的散发、吸收及反射等;喷漆车间和之前实习的车间有着明显的不同,这里要求非常严格,要求无尘,是防火A级地方,穿着,鞋都必须遵守规定。
经过两周的实习大致了解了喷漆的工艺流程,从车身车间过来的车首先要经过电泳线,可以称之为底漆,主要起到防锈的功能,烘干后进入涂胶线,铺垫线,底涂线,在经过烤箱进入电泳打磨线,因为车在电泳线就好像是车在漆里游泳一样,出来后又经过多道生产线会有很多瑕疵,所以打磨是必要的,为即将进行中涂喷漆做好准备,中涂线只有一条线车走的比较快,车到了这里首先要做的就是准备以及,补喷防锈底漆,目的就是吹净擦净整车外表面,除去异物,为中涂喷漆提供良好的基础,对打磨至漏出铁板的地方补喷防锈底漆,防止出现过早的锈蚀现象,工人们主要做的就是高压气体吹净车门左右及里面,之后会有机器用鸵鸟毛擦净整车。准备工作做完后就是手工喷涂中涂漆,包括车门内和发动机盖后备箱盖,目的就是提高防腐性能和与上涂层的结合力,手工喷漆完成后就到了机器人喷漆,中涂喷漆有机器人十台,喷涂两遍,在往后就是人工检修,修补中涂漆膜,提高漆膜表面的平滑度,提高前后舱内表面的外观质量。工人们首先要检查车体表面和前后舱内部喷涂部位,对缺陷部位进行补漆,要求补漆部位表面平整,与周围区域平滑过渡,不能出现虚漆,漆不足,流漆等不良现象。补漆完成后车就会进入烤箱。
中涂完成后的车首先会进入中涂打磨线进行人工打磨,修补缺陷为后面进行的上涂做准备,打磨完成后车会集体进入颜色选择场,在这里相同颜色的车会安排到一起,为的是上涂喷漆更换漆体方便,到了上涂线,因为比较慢所以有两条生产线,首先要做的就是准备工作,吹净整车外表面,除去异物,为上涂喷漆提供良好的基础,和中涂准备工作大致相同,之后就是人工喷漆,主要是车门内,提高内表面的装饰性。随着人工喷漆完成后,车会进入到机器人喷漆,上涂喷漆机器人有八台,完成后就是人工检修,内容和中涂大致相似。
上涂完成后车会进入烤箱,因为上涂漆是水性漆,而罩光漆是油性漆,为了提高附着力必须先进入烤箱烘干,烘干后的车先人工喷漆,之后机器人喷漆,这里有机器人六台,最后是人工检修,工序和中涂,上涂大致相同。
汽车喷漆实习总结2一转眼,一个星期就这样悄悄的过去了,目前我正在镇江风驰奇瑞4s店工作,做保修员。什么都不知道,在车间逛了一圈,看到这个零件也不认识,看到那个零件也不认识,自己都愁死了。偏偏要当我师傅的那个人又去奇瑞总厂参加三级保修员培训去了,无奈我只得先跟着接待人员学做接待。不是自己的徒弟真的是可以很随便,该死的老接待们什么都不教我,还什么都让我做,有什么状况只说一遍,还不说清楚。无奈没接触到的.总会有做错的时候,只得乖乖的等着被他们说道。最可恶的就属那个会计了,自己明明懂的不多,却还要装的很懂一样,自己不会,还怪我弄错了,真的是很无语啊。师傅还要下个星期四才回来,我的个天呐,忍吧。盼望着师傅能早日回来,也好教我一点实用的东西,哎。
实习的第二周啦,我跟小吴都在学习,不同的是他是专做接待的,所以他要比我忙一点。师傅还没回来,无奈了我,自己也不知道该干嘛,没人教我东西,每天就只跟在小吴后面跑跑,帮他接接车子,套套三件套什么的,当然了这方面他是主角。这星期刚开始的时候,我开始打听我有关我师傅的信息了,在此间,我听好多人都说他很凶,说的我都冒汗了,心想遇到这么一个师傅,那我不得成天提心吊胆的。星期四是越来越近了,自己心里的那个不想他回来啊,真的是越来越强烈了。终于不可避免的,星期四到晚了,我师傅回来了(当时我还不知道他就是我师傅),只见他笑着跟那些接待的员工说了点玩笑话,丢下点安徽特产然后就走了,后来我才听说他就是我师傅。哎,星期五了,师傅正常上班了,问我有没有以前有没有工作过,师傅说做保修员的一般都得在车间呆上个几年,然后才能做保修员,我无奈的说没有,师傅很似疑问的说了一个字啊?这星期也快过去了,师傅说下星期把我安排到车间带上一段时间。有点小期待。
星期一,一来我就直接呆在了车间里,也没有到前台去,师傅让我在车间里熟悉零件,熟悉车型,还说不让我修车。唉,真是不呆不知道,一呆全傻眼了,不知道车里面的那些东西叫啥。整个人都懵了,根本就不认识车子上的那些东西,无奈了只好一个个的问他们修理工,看到一个就问一个,哎···。没有工作服的确是件很苦恼的事情,呆在车间里一不小心就把自己的衣服弄上油了,跟师傅要,师傅还回我一句说只让我看的,又不是让我去修的。无奈之下,我只得找修理工陈班(我们都戏称他陈班)去帮我要衣服,想不到啊,想不到啊,陈班去帮我要衣服,我师傅反倒臭了他一句说让我到车间是去认识零件的,你还想让他帮你修车啊,这种事情想都不要想。哎,只能说,陈班啊,我对不住你啊。这周里,师傅几乎每天都会问我同一句话,那就是零件熟悉的怎么样了啊。我的个师傅哎,我才刚到车间几天哦,怎么可能那么快就认识这么多零件啊,你得给我点时间啊。这周日子过的挺舒坦的,整天的都在车间里逛,熟悉零件,其他什么也不用干,也不用面对那个会计的死脸色。总得来说这一周还不错,起码外观上的大部件都认识的八九不离十了。
这一周,我依旧还是呆在车间熟悉零件。不过说实话的,这一周却没有多认识多少部件,原因是经过了上一周的学习,汽车外部的大件,我已经认识的差不多了,总共就是那么几样,小的部件也没能有机会见到。哎,整天的几乎都在车间闲逛,帮他们修理工打打下手什么的,基本没事做。没事做似乎真不是一件好事啊,感觉自己就像个闲人一样,可有可无的,怕招来闲话啊。于是呢,实在是没有事情做的时候,我就躲到油漆工那边,去看他们刮腻子、喷漆。哎,师傅依旧还是每天的问我熟悉的怎么样了,万般无奈之下我只得回其说:外面的大件,我几乎都认得了,但是那些小一点的东西我就不怎么知道了。师傅玩笑的回了我一句:里面的你当然看不到了,这个要等有机会的时候,你再多好好看看,现在先在车间熟悉熟悉吧。呆在车间也快两个星期了,感觉他们修理工还是不错的,尤其是陈班,人还是蛮好的,就是太自以为是了,总觉得别人做不好,哎。还有个叫高斌的,人也不错,但是听说他好像要走了,其实吧,我觉得高斌走了,那可真的是奇瑞的损失咯。这一周就这样吧,平淡无奇。
;汽车维修申请报告
汽车维修申请报告(精选9篇)
在日常生活和工作中,报告不再是罕见的东西,报告具有双向沟通性的特点。你还在对写报告感到一筹莫展吗?下面是我整理的汽车维修申请报告,希望对大家有所帮助。
汽车维修申请报告 篇1
尊敬的运政:
我叫xx,随着定边汽车用户的不断增加,及车主对汽车售后服务质量要求的越来越高,我们本着“客户至上,质量第一”的服务方针,积极筹集资金,在定边县长城楼板厂巷内500米处建了近100平方米的速达汽车维修有限公司,为了做到合法经营,尽快尽好服务于广大汽车消费者,现特向贵局申请办理汽车维修经营许可项目,请予办理。
此致
敬礼!
申请人:xx
20xx年xx月xx日
汽车维修申请报告 篇2xxx领导:
现有小型汽车(车牌号:冀H5U216)需做换季保养和检修,经建国汽车修理厂检测,初步预算修理费开支2060元(修理清单附后)及更换脚垫开支200元,两项合计2260元。
另外,该车年检已超期(应于2014年6月30日前进行年检)。据违章查询记录:自2012年6月28日至2014年9月23日止,已有违章记录23条,扣分60分(需用7个驾驶证进行扣分处理),罚款2400元。按规定审车前必须先接受违章处罚,否则不能通过车辆年检。
上述车辆维修费2260元,以及是否进行车辆年检,敬请局领导批示为盼。
此致
敬礼!
申请人:xx
20xx年xx月xx日
汽车维修申请报告 篇3公司 领导 :
为确保我司公务用车(车牌x)正常安全行驶,现需进行定期维修保养。保养维修内容:更换机油机滤、维修左侧车窗升降开关。保养维修费用:约x人民币。
当否,请批示。
x公司x部门
x年x月x日
汽车维修申请报告 篇4x:
根据南财采管[x]4号文件 精神 ,要求车辆的大修、总成修理、保养、小修和专项维修、年审以及与车辆维修有关的服务,应到公开招标统一确定的定点维修服务点进行。我处按照文件 精神 进行择优选择,在选择中发现x年南宁市公务用车定点维修服务采购的中标企业,因场地、设备及经营范围问题,不具备维修高空作业车的条件。
经多方了解到南宁桂电汽车维修有限公司是南宁市供电局车辆及机械的定点维护企业,能进行施工机械修理业务。泸州长江工程机械销售公司南宁分公司是重庆大江工业集团车辆售后服务定点企业,x年我处通过政府采购的5辆高空作业车曾在该企业进行维护保养业务,效果良好。故我处拟推选南宁桂电汽车维修有限公司和泸州长江工程机械销售公司南宁分公司作为高空作业车的定点维修保养企业。
妥否,请批示。
汽车维修申请报告 篇5尊敬的校 领导 :
现我单位有一辆大客车(车号:苏x)和一别克小车(车号:苏x),两车已运行7—8年,由于没有车库长期停放室外,车身漆面以开始出现开裂甚至剥落的现象,为了更好的为教职员工及学生服务,提升学院形象,两车都需全车钣金做漆,预计费用大客车(车号:苏x)为x万元左右(在江淮汽车厂维修),别克小车(车号:苏x)为x元左右(在政府采购定点修理厂维修)。
妥否,请 领导 批示。
仪征技师学院办公室小车班
x年7月12日
汽车维修申请报告 篇6公司 领导 :
为了保证车辆(三菱:)正常安全行驶,现急需进行维修保养。保养内容:时规顶链器,
时规皮带,前刹车片,缸线,火花塞,四轮定位,防冻液,方向助力油,密封胶,清洗节气门,清洗喷油嘴。望 领导 给予批复。
x
二〇xx年十月十二日
汽车维修申请报告 篇7区政府:
为加强我区公务用车维修管理,规范政府采购行为,提高资金使用效益,促进廉政建设,根据《中华人民共和国政府采购法》及有关规定,x年我区行政事业单位公务用车维修继续实行政府采购定点管理。结合我区实际情况,湾里区财政局和湾里区监察局联合草拟了《湾里区行政事业单位实施第四期公务用车定点维修 方案 的通知》,现报请区政府审批下发。
妥否,请批示。
汽车维修申请报告 篇8乌拉特前旗运管局:
根据相关规定,按照汽车(三类)维修企业开业条件,
结合本厂实际情况,并按照《三类维修企业开业条件》逐项进行落实已具备开业条件,特向您站申请办理有关手续,望给予办理。现将我厂的基本情况回报如下:
一、设备方面
我厂已具备《汽车维修开业条件(GB—T16739)》中相应的维修类别,维修车型所要求的设备条件,各项设备均已安装到位。
二、设施方面
生产厂房面积为
三、技术力量
我厂现有员工人,技术人员人。生产人员均有从业资格证书。
四、质量管理、安全和环境保护方面
我厂根据国家汽车维修行业标准,编制并存档了切实可行的维修工艺文件、质量管理制度等资料,制定了安全管理及安全操作规程,建立了相应的`卫生环境管理制度,做到安全生产,加强环保意识。
为把维修市场搞得更好,为更多的车辆服务好,为交通行业和本县的发展做出贡献。我厂特申请办理三类汽车维修,特报上级主管部门批准办理。
郭进轿车维修厂
20XX 年11月20日
汽车维修申请报告 篇9尊敬的公司 领导 :
您好!
我于 2014 年2月15日进入六安宝鑫广汽传祺销售服务有限公司,根据公司的需要,担任服务顾问一职,经过这么长时间,让我对公司也有了更为深刻的了解,部门的工作氛围,企业文化,让我很快进入到了工作角色中。感谢 领导 和同事的帮助,我会更加严格要求自己,在做好本职工作的同时,与大家共同进步。感谢六安宝鑫给了我这样一个发挥的舞台,可以为公司的发展尽一份绵薄之力。在此我向 领导 申请转正,希望自己能早日成为公司的正式员工。 望 领导 批准!
申请人:黄园园
日 期: 2014 年04月01日
;广西交通高级技师学校
广西交通技师学院 广西交通高级技工学校 学校创建于1979年,是一所为社会和交通运输业行业培养各类初、中、高技能人才的综合性全日制学校,是广西唯一一所交通类国家级重点技工学校。隶属于广西壮族自治区交通厅和自治区道路运输管理局,为全民所有制事业单位。学校前身为广西南宁汽车运输技工学校,2002年3月经国家劳动和社会保障部及自治区编委批准更名为广西交通高级技工学校。2005年4月经劳动和社会保障厅批准在广西交通高级技工学校的基础上成立广西交通技师学院。校园占地148.3亩,总建筑面积7万多平方米,固定资产总额4000万元,在校生5000多人。设立有汽车维修工、汽车驾驶员国家职业技能鉴定所,是交通部指定广西唯一交通行业特有工种技能鉴定站,是广西汽车维修技师、高级技师培训考试基地,是南宁市汽车摩托车维修协会常务理事单位。 学校教学设备、设施完善,拥有4052平方米的教学综合楼、11000平方米的实训场地、 1600平方米的图书馆,11000平方米的学生公寓、8000平方米汽车驾驶教练场、300米跑道田径运动场,图书馆藏书达5万册、报刊杂志13184册。学校拥有宝马、丰田、大众、通用、现代、雪铁龙、比亚迪等各系列实习轿车40多辆,拥有桑塔纳、皮卡大货车各类教练车60辆。配备有设备齐全的计算机房、电工电子实验室、物流实验室、多媒体教室及电化教学网络;汽车维修实习配备有电喷发动机实验台、四轮定位仪、车身校正仪、电脑烤漆房、故障测读仪、废气分析仪、电器万能试验台等先进的汽车检测与维修仪器设备4000台(套);近两年来,学校每年投入了500多万元购买更新汽车维修实习教学设备,学校现有教学专用设备总值超过2000万元,确保学校汽车维修的教学内容与市场同步。 学校师资力量雄厚,现有教职工256人,其中高级讲师(高级实习指导教师)29人,高级技师31人;讲师(一级实习指导教师)49人,技师30人;理论教师中大学本科学历或中级职称以上的占教师总数的95%以上;实习指导教师中具有中级职称和技师职务占教师总数的49%以上。 学校以技工教育为主,现开设有现代汽车检测与维修技术(预备技师、高级工大专学历,中级、高级工中技学历)、现代汽车电气维修技术(预备技师、高级工大专学历,中级、高级工中技学历)、汽车驾驶与维修、汽车装饰与车身修复技术、焊接技术、电子电工技术应用、汽车评估与保险、物流管理、计算机应用与汽车商务、市场营销与会计电算化、高速公路服务与电算化、汽车客运与旅游、汽车站务管理、电脑财会等19个专业,其中汽车驾驶与维修、现代汽车电气维修技术列为广西壮族自治区劳动和社会保障厅重点建设专业,学校所开设的各专业能满足不同层次人员的就学需求。 学校设有“广西壮族自治区职业技能鉴定所”、“南宁市运升机动车驾驶培训学校”,是广西壮族自治区汽车驾驶员、汽车维修工技师培训定点单位。同时开展汽车营运驾驶员、汽车驾驶教练员和汽车修理与驾驶、电工、汽车钣金工、喷漆工、焊工、汽车站客运服务员、汽车货运站务员、汽车运输调度员、公路收费及监控员、汽车维修检验员、电子商务师等工种的中、高级工、技师和高级技师的培训及鉴定,至今已培训、鉴定社会人员近5万人。 学校实行“理实一体化”教学,重视学生动手能力的培养。学校与区内外各大运输公司及企业合作,开辟了供学生生产实习的校外汽车维修实习基地60多个。学校培养的毕业生专业基础扎实,操作能力较强,深受用人单位的欢迎,毕业生就业推荐率113%,就业率达97%以上。近年来,学校先后获得“全国技工学校学生职业生涯规划设计演讲比赛优秀组织奖”、“自治区职业教育先进单位”、“自治区职业技术教育先进集体”、“广西优秀技能人才培育突出贡献奖”、“自治区技工学校优秀教学组织奖”、“广西汽车维修钣金涂漆技能竞赛优胜单位奖”、“第二届广西技工院校技能大赛汽车修理工中级组团体总分第一名”、“第二届广西技工院校技能大赛汽车修理工高级组团体总分第一名”、“自治区创文明行业先进单位”、“自治区文明单位”、“南宁市文明单位”、“南宁市花园单位”、 “爱国卫生先进单位”、“社会治安综合治理合格单位”、“禁毒先进单位”等荣誉称号。具体请登陆: 打字不易,如满意,望采纳。
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就知道这么多了 希望对你有用 别忘了给我追分呀
打的手都酸了 呵呵
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隆运祥汽车配件商店 和平区南京北街213号1-B-17 23262584
市霓虹汽车配件销售公司 中华路3段10号 23865872
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沈阳汽车刮水器厂 老瓜堡子南卡门28号 88323463
市汽车齿轮配件厂 淮河街3段1里 86723335
双狮汽车配件制造有限公司 大东区北海街212号----- 88451508
伟业汽车制动泵厂 东陵区长青街113号(汽配大厅) 24237683
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沈阳五龙动力科技有限公司 和平区南昌街14号 23265001
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华新汽配贸易部 万柳塘路45号 24222003
新胜汽车配件经销公司 胜利北街22号 23831222
和平区韩联汽车配件商店 南宁南街34号 23855891
和平区飞华汽车配件商店 砂阳路19号 23300205
辽宁英驰汽车配件有限公司 南京北街213号 23260970
皇姑区强风汽车座套厂 昆山中路138号 86257476
铁西区胜利汽车配件经销站 建设西路22号5门 25525218
和平区鑫润达汽车配件经销处 砂阳路19号 23315673
和平区众诚汽车配件经销处 砂阳路122号 23300620
和平区盛尔华汽车配件商店 砂阳路19号 23319681
和平区信德汽车配件经销部 砂阳路89号 23305833
和平区华森汽车配件商店 砂阳路116号 23303288
和平区鑫旺达汽车配件经销处 砂阳路19号 23311988
丹汽黄海汽车配件经销站 胜利南街209号 23381617
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和平区鼎兴汽车配件经销处 胜利南街233号 23392714
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百年经典,07年的大众甲壳虫依然可以卖4万,正宗美女一手车?
哈喽,大家好,检车家老司机又和大家见面了!我是一名二手车检测师大虫,今天给大家带来一辆大众甲壳虫的检测案例分享。这款车可以说是非常经典了,总共生产了八十一年,历经三代设计,虽然在去年停产了,但是它的传奇还在继续。
这次的客户阿志是一位年轻的帅小伙儿,年初刚交了女朋友,十分恩爱甜蜜。时间很快就到了今年的七夕节,阿志准备给女友买辆车当做七夕礼物。虽然预算不多但热情不减,各种条件筛选之后,选中了一辆年份多一点儿的大众甲壳虫。
看到实车以后,卖家介绍说这车是当地的一位老板的女儿的,美女一手车,连颜色都改成了粉色,平时保养的很好,诚心买的话价格还可以再商量。大虫我听到卖家说的后嘿嘿一笑,还美女一手车?这涂装明显是保时捷赛车的经典涂装,大名鼎鼎的“粉猪”。前车主肯定是性能和速度的爱好者,美女嘛?还是算了吧!卖家糊弄一下小白还行,到大虫我这里就行不通了。
话不多说,进入正题。这辆甲壳虫是2006款2.0豪华版,2007年7月出厂,2008年1月上牌,表显十万公里,车子是在广西南宁,卖家报价4.3万。
首先可以确定的是外观贴膜,原厂是没有这样的涂装的。漆面瑕疵不可避免,右尾灯轻微破损。
前挡风玻璃生产日期为2007年6月,在车辆出厂周期范围内,玻璃周边没有重新打胶痕迹,判断为原厂玻璃。不过上面有个小坑,应该是路上石子砸的,后期要注意观察使用。
由于贴了车衣,车身漆面厚度比原厂多了200um左右,检测下来发现前机盖的漆面厚度偏低,有更换的嫌疑;右前车门有钣金修复;其它漆面没有明显的喷漆钣金痕迹。其实只要没有切割焊接,外观的修修补补都是无关痛痒的。
打开前机盖,机舱布局清晰明了,表面覆盖了一层灰尘,卖相不怎么样!2.0L的自然吸气发动机最大功率85kW,最大马力115Ps,最大扭矩172牛米,匹配4挡自动变速箱。如今来看这套动力组合不仅老旧而且弱鸡,但是女生开的话,颜值才是最重要的,动力够用就行。
从发动机舱的边缘和机盖内部颜色来看,原车颜色应该是绿色,贴膜改成了粉色。机盖螺丝有明显的受力拧动拆卸痕迹,而且边缘胶条有后打胶痕迹。结合外侧的漆面检查,大虫我推断机盖有过更换,机盖更换意味着前部有过碰撞事故,下面就要细致的排查前部的损伤情况了。
左前翼子板梁有轻形,看的我心里一紧,这点变形虽然算不上严重,但毕竟是结构件,可以认定为事故车了。前面肯定有故事。
老款甲壳虫的前翼子板是塑料的,无法通过测漆面来判断是否更换,不过观察左右两侧翼子板固定螺丝发现都有拆卸,而且通过对比可以看到左前翼子板上面多出来一条棱,摸起来一点也不平整滑顺,明显后换的。
上图是两前大灯的生产日期,这种标识要看箭头读取数据,一个箭头代表年份,一个箭头代表月份。左前大灯生产日期是2010年12月,右前大灯则是2007年5月,明显左前大灯更换过,我们可以推断出,事故来自左前方,事故发生时间大致在2010年下半年。
前部水箱框架、水箱、冷凝器均有过拆卸,这都是左前事故的杀伤范围。目前不知道纵梁有没有伤到,从上部无法清晰观察到,只能上了架子从底盘看了。
发动机机脚螺丝有过拆卸拧动,气门室盖垫有渗油的迹象,观察了进气排气及主要附件螺丝没有发现异常。发动机拆解维修的可能性不大,机脚拆卸可能是更换里面的垫子,毕竟这么久的年份,垫子磨损老化造成发动机抖动的情况不可避免。
打开车门,内饰看起来非常新,有点儿不符合它的年龄。内饰设计也比较简洁朴素,不如MINI内饰那般乖巧可爱。
车门饰板重新包皮,手艺不怎么样,皮子不是那么板正,窄条没有拉平拉直。
仪表台刮腻子翻新,侧面的标签被撕掉了。这辆车虽然还挂着大众的标志,但是品质已经是另一个低层级了。
座椅铺装了全包围脚垫,主驾驶座椅塌陷起褶,副驾驶皮边磨的发黑,跟崭新的仪表一比太煞风景,方向盘也磨的发亮了,这车真的只跑了十万公里?
装了全包围脚垫拆,座椅底部螺丝拆卸拧动就不奇怪了,座椅骨架和方向管柱以及地毯下面都干爽利索,没有生锈和泥沙污渍,基本上排除了车辆泡水和涉水的嫌疑。
主驾驶气囊和安全带没有异常,看来左前方的事故并没有导致气囊弹出安全带锁死更换,稍稍欣慰了一些。
测试了内饰功能,其实也没几个,发现天窗饰板无法开启,如果出去自驾游的话,这就让**姐心情不美丽了!
接下来就该看底盘了,在我看来检测不上架都是耍流氓,因为很多东西只有从下面才能看到。首先四轮悬架没有托底损坏,减震无漏油。
发动机变速箱连接处螺丝并未动过,排除了发动机变速箱吊装的嫌疑,不过变速箱机脚有更换,曲轴后油封有些渗油,相对于一辆十二年的车来说这些已经算不错了。
左前纵梁表面糊了一层厚厚的灰尘和油渍,拿起修车师傅的清洗剂一顿狂喷,丝毫不顾及修车师傅一脸肉疼的表情,一瓶喷到见底,总算露出了庐山真面目。左前纵梁钣金修复了大概三到四厘米,难怪没有把发动机拆下来,只有这么一小段钣金修复确实犯不着费时费力的吊装发动机。虽然对车辆正常使用影响不大,但是主要结构件受损修复,根据国家颁布GBT30323-2013标准,这已经构成五级事故车了。
最后的路试没有发现什么问题,总体感觉比较平稳,动力偏肉,深踩油门动力上来会有延迟,不过车身尺寸不大,驾驶起来也算得心应手。其他方面悬架偏硬,方向盘有点儿向左跑偏,后期需要做动平衡和四轮定位。
路试完所有的检测项目就全部完成了,来梳理一下车况。
车辆外观检测:外观贴改色膜,工艺较差,前保险杠剐蹭,机盖、左前翼子板漆面数值低,前挡风玻璃瑕疵;
发动机舱检测:左前大灯更换,气门室盖渗油,水箱框架,水箱、冷凝器更换,左前翼子板梁轻形,机油脏建议更换;
车辆内饰检测:内饰拆卸翻新,座椅拆卸铺装全包脚垫,天窗饰板无法开启,内饰磨损与公里数不符;
车辆路试检测:方向向左跑偏;
车辆底盘检测:左前纵梁钣金烧焊,轮胎刹车片更换,发动机变速箱连接处轻微渗油,刹车片传感器线断裂。
跟客户阿志讲完车况,提醒他改色膜没有备案,如果入手需要去备案或者还原本来的车身颜色。
阿志说:既然是事故车就不能买了,不能让我女朋友开一辆事故车,我心里不想也坚决不允许。
大虫我安慰阿志说:接着再找一找其它车源吧,只要愿意花时间,总能找到的!
阿志决定放弃,这次七夕情人节送车就送不成了,不过避免了女朋友开事故车,阿志觉得这件事情没有白做,也释怀了。这款甲壳虫当年新车指导价23.5万,十二年之后行情还有4万多,情怀加持让这款车的残值超过其它同价位车型。不过从车况来看,今天这辆甲壳理的价位应该在4万以下。
最后大虫我想吐槽一下这款甲壳虫,前脸和屁股设计的太像,让不懂车的人傻傻分不清楚,特别是在高速上,假如不仔细看车尾的刹车灯,稍不注意会以为它是在倒着开。如果车速比较慢,还会以为甲壳虫在逆行,一身冷汗都会被吓出来。各位读者朋友你们遇到了会怎么办?
好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!
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