特斯拉最新政策优惠_特斯拉3最新政策

1.国产特斯拉Model 3售价下调 补贴后降至299050元！

2.国产model3补贴政策

2021款的特斯拉model3不仅续航里程更大，而且黑色外观装饰取代镀铬，标配无线电话充电板，动力箱盖，金属方向盘控制表盘取代塑料，新的车窗设计有助于减少外界噪音。特斯拉model3可以说是电动汽车的绝佳选择。针对特斯拉model3的购买，也有以下几种贷款方案，下面来简单介绍一下。

#3p4#、特斯拉的官方贷款

特斯拉官方贷款的年费率是4%和4.33%，换算成实际的年利率就是7.56%和8.04%，这个利率相较会比较高，不建议采取这种方法贷款购车。

#3img4#、银行分期卡的e分期

e分期目前一年需要的费率为3%，实际利率为5.88%-6%，并且如果提早还款则需要收取3%的违约金。在申请银行分期卡的e分期时，会给一张单独的消费借记卡，只能刷卡消费，不能取现，要柜面申请，也是比较麻烦。

3、上海银行针特斯拉贷款

年费率在3.24%，实际的年利率是5.88%-6.12%，相比于与官方贷款会便宜一些，但是针对能否提早还款，不同的银行工作人员给出的答案有所不同，有的说需要满一年后可提早还款；有的说需要满2年后可提早还款；还有的说需要扣除2个月利息后可提早还款。这其中的套路也是有很多，其次这种贷款方法办起来时间长，要实体卡邮寄，相对麻烦。

4、银行闪电贷

银行闪电贷的系统会根据不同的人自动审批利率，利率一般在5%-12%之间，并且有9折优惠券可以领取，如果利率是5.94%，那么折后就是5.346%，最长的贷款期限是5年，可以随时提早还款。

5、银行信用卡分期

交通银行的活动很多，优惠活动也很划算，比如对于信用卡分期测算后一年的利息为4.8%、两年5.04%，提早还款3%手续费，但可以电话申请减免部分手续费，不会全免。

特斯拉3年免息主要是在国产的特斯拉Mode3上市后，为了促进进口特斯拉Mode3销售而推出的一项政策，3年免息政策的推出减轻了很多消费者的经济压力，但是即使是采用3年免息，最终进口特斯拉Mode3与国产特斯拉Mode3的落地价格也相差无几。并不是一个很大的优势。特斯拉的3年免息主要就针对几款车型而已，其中就包含有Mode3长续航后轮驱动版本，Mode3双电机全轮驱动版以及Mode3高性能双电机全轮驱动版本。

国产特斯拉Model 3售价下调 补贴后降至299050元！

4月24日，小编在特斯拉中国官网上注意到，原来Model?3标准续航升级版补贴后价格为299,050元，现在变为了303,550元，涨幅4500元。

此外，4月10日刚发布的国产Model?3长续航版补贴后价格则从339,050元涨为344,050元，涨幅5000元。

究其原因，Model?3标准续航升级版的补贴金额从此前的24,750元降低为20,250元；Model?3长续航版补贴金额则从27,500元降低为22,500元。

4月23日，财政部等四部委发布《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知》（以下简称《通知》），将今年底到期的新能源汽车购置补贴政策延长2年至2022年底，平缓补贴退坡力度和节奏，同时规定新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下（含30万元）。

乘用车领域，原则上2020-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。

《通知》提到，“借鉴美国、德国、英国、法国等国做法，为避免补贴资金大量流向奢侈消费，综合考虑我国消费者购买力水平、产业发展等因素，此次政策要求新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下（含30万）。”

但另一方面，《通知》中指出，新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下（含30万元），为鼓励“换电”新型商业模式发展，加快新能源汽车推广，“换电模式”车辆不受此规定。

上述“30万门槛”和“换电模式豁免”被业界解读为扶持蔚来汽车，并打压特斯拉。因为特斯拉的全系车型补贴前售价均超过了30万元，蔚来汽车同样如此——但后者因拥有“换电业务”而可以不受此限制。

汽车行业分析师张翔认为，30万元常作为豪车的分水岭，这也是这个门槛设置的意义所在。“早期在新能源汽车行业就已经有呼吁，认为中国的新能源补贴应该真正补给普通老百姓，而不是有能力购买豪车的经济水平较高的消费者。”

新政策发布后，业内人士分析称，特斯拉的车型毛利率高达30%左右，且随着上海超级工厂供应链本土化程度提升，完全有能力将国产Model?3的车价降到“税前30万元以下”，从而继续获得中国政府的新能源补贴。

理想汽车创始人李想昨日在微博上表示：“标准版可以把价格拉到30万元，补贴后27万多。最后补贴也给特斯拉了，而价格下降又会打击20-40万售价的国产车”。其言下之意是，特斯拉完全可以“上有政策，下有对策”，持续进行不赔的生意。

虽然4月24日特斯拉Model?3国产标准续航版和长续航版的到手价格上涨了。但这并非是特斯拉官方调价，而是因为补贴减少了。

因此，这与业界对特斯拉Model?3“补贴前或将降到30万元以下”的预判并不矛盾。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产model3补贴政策

我们从特斯拉官方获悉：从即日起，特斯拉调整全系Model?3销售政策。

整车价格下调：国产Model?3基础车价从35.58万元下调至32.38万元（包含基础版辅助驾驶功能），降价3.2万元。同时，根据国家政策，全系Model?3可以享受免征购置税政策，以及24750元的新能源补贴金额，国产Model?3补贴后售价为29.905元，让拥有一辆特斯拉的梦想更加触手可及。

选配价格下调：为更好的满足消费者对车辆外观的个性化需求，此次特斯拉还调整了全系Model?3（含进口）车漆颜色和轮毂的选配价格。在车漆颜色方面，极具科技感的纯黑色车漆从9500元调整为免费提供，珍珠白、冷光银、深海蓝统一调整为8000元，值得一提的是，最具特色的中国红车漆也从18900元下调为8000元。在轮毂方面，深受消费者喜爱的19英寸运动轮毂，从14200元下调至6000元。这些配置价格的调整，使中国消费者能以更低价格享受到更具个性化的产品。

家庭充电服务包：随着超级充电桩以及目的地充电桩的加速布局，特斯拉充电网络不断完善，用户的充电便利性得到显著提升，家庭充电桩不再是用户的必要选择。为赋予用户更高的购买自由度，全系Model?3家庭充电服务包成为可选配置。根据最新的销售政策，家庭充电服务包定价8000元，包含一个充电桩及80米线缆的基础安装费用，用户可自行决定在车辆的售前或售后进行购买。

面向2020年崭新的智能出行时代，特斯拉希望凭借超凡的产品及服务，携手更多消费者共同践行“加速世界向可持续能源转变”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

法律分析：用户购买特斯拉中国制造的Model 3，将可享受国家新能源补贴政策。根据2019年补贴政策，经过计算，国产特斯拉Model 3可以获得的补贴数额为2.475万元。该数额适用2020年补贴政策出台前。目前，国产特斯拉Model3的定价为35.58万元起，标配了基础自动驾驶辅助功能。算上补贴之后，购买国产Model 3的门槛将下降至约33.1万元。

法律依据：《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》

第一条 新能源汽车为世界经济发展注入新动能。当前，全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展，汽车与能源、交通、信息通信等领域有关技术加速融合，电动化、网联化、智能化成为汽车产业的发展潮流和趋势。新能源汽车融汇新能源、新材料和互联网、大数据、人工智能等多种变革性技术，推动汽车从单纯交通工具向移动智能终端、储能单元和数字空间转变，带动能源、交通、信息通信基础设施改造升级，促进能源消费结构优化、交通体系和城市运行智能化水平提升，对建设清洁美丽世界、构建人类命运共同体具有重要意义。近年来，世界主要汽车大国纷纷加强战略谋划、强化政策支持，跨国汽车企业加大研发投入、完善产业布局，新能源汽车已成为全球汽车产业转型发展的主要方向和促进世界经济持续增长的重要引擎。