1.特斯拉财报遭泼冷水,市值一夜蒸发321亿,特斯拉要“凉”了吗?

2.喜提5000亿,特斯拉的市值又冲上热搜了!

3.特斯拉股价已站稳500美元,600美元还会远吗

4.车圈市值NO.1易位!特斯拉1900亿美元超越丰田

特斯拉财报遭泼冷水,市值一夜蒸发321亿,特斯拉要“凉”了吗?

特斯拉股市最新行情分析_特斯拉股市最新行情

从目前的情况上来看的话,特斯拉他确实这个品牌是要凉了不,就算是不良的话,那么也会遭受到非常重大的一个打击是很难再建立我们国内的一个市场的信任度的,而且目前来说的话,央视已经点评了这件事情,而在相关的部门了,已经在车上啊,这样的事情,对于他的名誉以及对于他的一些后续的销量都会造成很大的影响,所以说这一次特斯拉是会凉一阵子的,如果说后续他能够痛改前非能够把安全性能坐上去的话,相信也会有一部分人能够给他们一个痛改前非的机会的。

一,我觉得特斯拉这一次要凉了,因为它蒸发的市值实在是特别巨大

它不只是一夜之间蒸发了321亿,而且呢,在股市上面也是遭受了,非常重大的一个挫折,所以说对于这样的一个重大的经济损失,那么我想特斯拉这样的一个经济周转,一定是也是压力巨大的,所以说特斯拉在这样的一个情况下是有可能会凉的,而且目前来说的话,消费者对于他也是一件很多,所以说它的设置很有可能在短时间内是完全没有办法,扭转局面,甚至很有可能会持续下跌,所以他这次应该是要凉了。

二,受到了国内外的广泛关注,目前舆论也是非常强烈

现在特斯拉刹车失灵,这样的一个事件的已经登上了热点,而且已经热度持续了很多的时间,所以说对于说特斯拉它的刹车失灵,这样的一个标签的已经在消费者心目当中打下了一个烙印,所以说这一次特斯拉他失去了观众,以及消费者的心之后呢,后续想要翻身是非常困难的,而且目前来说他的技术上仍然是存在一定的问题的,所以说对于车上面已完全隐患,那么消费者,一定是不能够接受的,所以说后续它的销量应该会受到影响。

三,特斯拉目前已经接受有关部门的调查,如果说技术上真的有问题的话,应该会遭受到一些惩罚

因为特斯拉它是有一个外国引进的品牌,所以说在我们国内他是没有办法做到扎根非常稳的,所以说他这一次如果说是进入上面确实是存在的问题,被有关部门查出来的话,那么后续一定会进行严厉的深感,而且现在加不了,对于特斯拉这个品牌是完全不看好的,后续想要翻身是非常困难的,所以我觉得特斯拉这次说要凉了

喜提5000亿,特斯拉的市值又冲上热搜了!

特斯拉的市值,又涨了!

市值飙升,特斯拉首次突破5000亿美元

当地时间24日,美国股市收盘时,特斯拉股价报555.38美元,较前一交易日收盘时的521.85美元上涨33.53美元,涨幅为6.43%。

按24日收盘时的价格计算,特斯拉的市值为5264.45美元,首次超过5000亿美元,折合人民币约3.46万亿元。

如果大家对厂商市值没有概念,我们不妨找几家公司进行对比。特斯拉当前的市值相当于丰田汽车市值的2.26倍,法拉利市值的10.07倍!

根据此前巴伦周刊统计,包括特斯拉在内的全球前25大汽车制造商的市值总计接近1.7万亿美元,这意味着特斯拉的市值占比接近30%。

CFRA分析师加勒特·尼尔森24日在一份报告中说,特斯拉公司的股价飙升意味着它可以以比竞争对手更有利的条件借款或融资。

报告指出,这“对公司继续建设新工厂、实现未来十年年汽车销量增长40倍的目标至关重要”,即从2020年的50万辆增至2030年的2000万辆。

受特斯拉股价上涨推动,特斯拉CEO马斯克的财富23日超越微软创始人比尔·盖茨,跃居全球第二。自年初开始,马斯克今年的净资产增加已经达到了1003亿美元。

特斯拉的市值,马斯克的身价,都是钱的味道……

股价大涨,特斯拉做对了什么?

就在不久前,特斯拉发布了新一季度的财报。

据特斯拉公布的财报显示,第三季度,特斯拉净利润总营收为87.71亿美元(约合人民币575亿元),同比增长39%;归属于普通股股东的净利润为3.31亿美元,同比增长131%,均超出市场预期。

至此,特斯拉已实现连续5个季度盈利。

特斯拉盈利的持续转正,离不开其不断提升的毛利润和毛利率。财报显示,第三季度特斯拉汽车业务毛利率达到27.7%,总体毛利率达到23.5%,双双创下新高。

更重要的是,特斯拉的销量也迎来了一波新的涨势。数据显示,第三季度,特斯拉汽车相关营收为76亿美元,同比增长42%。

在交付数据方面,当季共交付13.9万辆,同比增加44%。其中,Model?3和Model?Y车型占三季度交付量的89%,达12.41万辆。

而销量大涨的背后,必然离不开中国市场。据乘联会数据显示,特斯拉Model?3的销量多月占榜前二,第三季度更以近3.6万台的上牌数,稳居新能源高端车排名榜首。

摩在研报中表示,特斯拉的商业模式即将发生深刻的转变,主要收入来源从汽车销售转向利润更高、消费频率更高的软件和服务。大摩将特斯拉目标价从每股360美元提高到540美元。需要说明的是,此前针对特斯拉的市值,大摩还调低过评估级别。

在技术层面上,随着自动驾驶,电池续航,汽车充电等技术的创新,特斯拉在汽车市场上的热度也越来越高,这对于这个品牌同样有不小的增益。

事实上,除了布局汽车以及传统汽车版块,特斯拉当前的业务还拓展到了其他领域,比如最近马斯克还在公共场合表示特斯拉后期会做空调。当然,在此之前,特斯拉已经推出过酒、优盘、充电宝、不锈钢水壶、儿童玩具等,颇有点“不务正业”的味道。

汽车版块越来越强,其他版块同步发展,特斯拉的火爆也就不难理解了!

新能源,汽车市场的又一个风口

与其说特斯拉火,不如说新能源火!

以销售数据来看,新能源汽车销量较去年出现了较明显的回升,并且有专业人士表示,明后两年才是新能源汽车的真正爆发期。

很显然,不管是新能源车企还是上下游相关公司,在好形势、好趋势的背景下,自然而然地就会对未来有一个较好的预期。在此基础上,动力电池、负极、材料等等新能源各细分板块的表现必然就看涨。

此外,从行业发展趋势来看,新能源在当前的渗透率并不是太高,未来依旧有着非常广阔的前景。

以国内市场为例,早在前,国家印发了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》(以下简称《规划》),提出到2025年,新能源汽车新车销量将达到汽车总销量的20%,同时,财政将对新能源汽车的充电桩建设给予支持。

根据《规划》,到2025年新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的20%左右,预计在500-600万辆。到2035年,纯电动汽车将成为新车销售的主流车型,这样一来,新能源市场能够维持火热也就不可避免了。

事实上,除了特斯拉大涨,国内的新能源品牌也实现了不错的涨幅,尤其是已经在美上市的三家造车新势力!

进入下半年以来,汽车板块的股价就一直处于拉升状态,据统计,小鹏、理想、蔚来三大造车新势力11月至今市值已狂飙5769亿元人民币。

国内某公募机构表示,由于国内新车推动C端需求向上,海外市场补贴向上,新一轮的涨势还将继续持续一段时间。另外,加之我国从中央到地方政府在稳定汽车消费等方面利好政策频出,这对于新能源行业回暖同样有着很大的帮助。

写在后面的话

从特斯拉等新能源车企相继发布的财报来看,随着新车销量的逐步提升,其企业毛利率也均实现了不同程度的转正。如今,在各项惠及新能源行业政策的加持下,新能源车企的优势也越来越明显。不难看出,即便新能源行业存在着一定的泡沫,但其在全新形势下依旧是市场的焦点!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉股价已站稳500美元,600美元还会远吗

截至美国东部时间1月14日股市收盘时,特斯拉每股股价已经上涨至537.92美元,其总市值正在逼近1000亿美元大关,比通用汽车和福特汽车两家总市值还要多出100亿美元。

当前,资本市场普遍看好特斯拉的发展。华尔街投行奥本海默(Oppenheimer)已经将特斯拉的目标价从每股385美元上调至612美元,理由是特斯拉已经突破产能瓶颈,且消费者对特斯拉产品需求依然很大。

财经信息供应商FactSet数据显示,在追踪特斯拉股票的32位分析师中,至少有13人在1月份上调了该股的目标价,从而使平均目标价从2019年12月底的334.07美元上升到了375.01美元。

业内人士认为,特斯拉股价持续上升是受到多重利好消息加持。特斯拉此前发布的财报显示,特斯拉2019年第四季度的产销量分别为10.5万辆和11.2万辆,超额完成预期目标。

2019年全年特斯拉累计销量为36.75万辆,其中特斯拉Model?3的销量就突破30万辆。同样,在2019年度销量目标面前,特斯拉同样超额完成预期目标,同时凭借这个销量成绩一举成为2019年全球新能源汽车销量冠军。

更重要的是,特斯拉在中国方面的布局取得突破性的成功。目前,国产特斯拉Model?3已经开始交付,且国产版Model?3的售价已经下探到29万元。有业内人士向《电动大咖》表示:“我一位朋友曾发出特斯拉要做‘价格杀手’的惊叹,特斯拉产品价格下探对国内新能源车企会造成不小的压力,尤其是对于部分还未成熟的造车新势力而言。”

此外,特斯拉Model?Y将会在2020年亮相,也是特斯拉今年要推出的重磅产品。相比售价不菲的特斯拉Model?X而言,Model?Y的售价将会要亲民很多。

《电动大咖》从一位特斯拉销售口中了解到,在特斯拉公布国产版Model?3的售价后,上海地区的累计订单已经达到近万辆。由此可见,特斯拉Model?3国产版价格下调对消费者的吸引力还是非常大。

目前国产版Model?3正处在火爆销售状态,就算是提车要等3个月,也不能阻止消费者下单,尤其是上海地区。据悉,特斯拉在上海共有九家体验中心,其中最火爆的要数位于商业中心的特斯拉太古汇体验中心,所有销售人员都在为不同的消费者答疑解惑。个别销售顾问“吐槽”道:“周末的时候,店里就像菜市场,我们就像机器人一样不断地回答消费者的问题。”

随着位于上海临港的特斯拉超级工厂正式开工,特斯拉Model?3在中国市场的销量将会有显著提升。

投行Piper?Sanlder的分析师亚历山大·波特(Alexander?Potter)认为,如果特斯拉能够将Model?3在美国的市场份额复制到中国,并且这一逻辑可以延伸至即将生产的Model?Y身上,那么特斯拉在中国的销量最终可以超过65万辆。

特斯拉最新数据显示,其上海超级工厂每周产量已经达到了3000辆,同时Model?3已有30%零部件国产化,预计2020年7月车身零部件国产化率达到80%,2020年底达到100%。这也意味着随着特斯拉供应链逐步实现本土化,特斯拉Model?3还有不小的降价空间。

兴业证券发布的研究报告显示,国产Model?3具备27%-34%的降价空间,其对应绝对降价金额8.5万元-10.8万元,这表明国产版Model?3售价能够下探到25万元左右。

如果后续国产版Model?3的售价再次大幅下探,其对国内新能源车企将会造成巨大的压力。蔚来汽车创始人李斌近日在2020电动汽车百人会上表示:“蔚来汽车没有什么降价空间,但是我们会把服务做好。”

从短期来看,特斯拉在中国市场的表现比较抢眼,这也意味着特斯拉股价会不断上升,甚至突破每股600美元大关。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

车圈市值NO.1易位!特斯拉1900亿美元超越丰田

今天车圈最大的热点:美国当地时间6月10日下午收盘(北京时间6月11日凌晨),特斯拉股价超过了1000美元,总市值达到了1901.22亿美元,超过了丰田集团1811.97亿美元的市值,成为了目前全球市值最高的车企。

尽管特斯拉的市值超越了丰田,但是两者的体量仍然不是一个量级的。

根据丰田汽车此前公布的2019年财报(2019年4月至2020年3月),整个2019财年,丰田汽车的全球累计销量为1045.66万辆,相比之下特斯拉在2019年全年的全球销量仅为367500辆,仅为丰田出货量的3.5%。

除了汽车产销量远不如丰田之外,其实两者的营业额和利润也天差地别。

2019全年特斯拉营收246.78亿美元,同比增长了15%,净亏损8.62亿美元。

丰田公布的财报显示,2019财年丰田营业额约为29.9万亿日元(约合人民币1.97万亿元或2791亿美元),营业利润为2.44万亿日元(约合人民币1610亿元或228亿美元),净利润为2.08万亿日元(约合人民币1373亿元或194亿美元)。

也就是说,特斯拉246.78亿美元的全年营收,不到丰田营业额(2791亿美元)的十分之一,仅仅稍高于丰田的营业利润(228亿美元)。

PS:在不涉及增值税的企业和完全生产免增值税产品的企业的营业额等于营收。但特斯拉与丰田属于制造业,其产品在不同地区有不同的增值税,姑且直接比较。

除了和丰田相比有着较大差距之外,其实和丰田的老对手大众汽车集团相比,特斯拉同样差距明显。

2019年大众汽车集团营业收入为2526亿欧元(约合人民币2.02万亿元或2865亿美元),同比增长7.1%,销售利润为6.7%。和丰田一样,大众汽车的2019年全球销量同样超过千万辆,远远超过特斯拉36.75万辆的水平。

那么究竟是什么支撑起了特斯拉接近2000亿美元的市值?

特斯拉在自动驾驶、智能化网联汽车、电池及电控管理方面的均有较为独到的技术,不过,仅凭这些技术优势也无法支撑起其将近2000亿美元的市值,目前特斯拉高企的股价更多的是体现了投资者对其发展前景的看好——上海工厂投产后,特斯拉的股价就一路飙升。

Model 3这种走量车型在大规模交付的同时还保持了高额的单车利润,正是推高特斯拉股价的关键因素(之一)。

2019年,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克发Twitter表示,在节省了约8000美元(约合人民币5.4万元)的信贷和燃料成本之后,Model 3的成本约为3.5万美元(约合人民币23.6万元)。此前,媒体曾曝出Model 3单车利润高达7000美元(约合人民币4.7万元),该猜测也曾得到了马斯克的认可。

尽管2020年在中国市场将Model 3的指导价调整为29.18万元-41.98万元,其单车利润依然超过4万元,远超丰田和大众。丰田的单车利润仅为1.3万人民币,大众的单车利润更是仅有7000元。

6月10日,被认为是国内最严格碰撞测试机构的中国保险汽车安全指数管理中心(中保研),正式公布了国产特斯拉Model 3(2019款 标准续航升级版)的测试评价结果。

测试分为耐撞性与维修经济性指数、车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数四大项,Model 3在四个项目中获得两优一良以及一个一般的评价,在买家最为重视的车内乘员安全指数和车辆辅助安全指数都获得了优秀(G)评价,车外行人安全指数则获得良好(A)评价,在耐撞性及维修经济性指数方面获得一般(M)评价。

可以说Model 3在测试中获得了一个非常高的评分,考虑到该报告的发布时间是北京时间6月10日上午,此时美国股市尚未开盘,因此有可能也是特斯拉在股市开盘后市值突破1900亿美元的一个因素。

不管中保研的这份报告对推高特斯拉的股价有多大的正面作用,对于特斯拉而言总归是锦上添花,毕竟对市场来说,Model 3高额的单车利润得到优秀的安全评级,无疑会对其走量之路起到积极的帮助,目前的疑问是,特斯拉的股价什么时候会超过2000亿美元?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。