领克06em-p_领克06怎么样

1.领克06实拍：依然是SUV，但是它和领克其他SUV不同

2.领克06和锋兰达哪个值得买

3.领克06发动机质量怎么样

4.海选导购高性价比家用好车推荐，其中有领克06

领克06和大众探歌各有优势，具体取决于个人需求和喜好。以下从四个方面进行比较：

设计风格：领克06充满个性、运动、时尚氛围，前脸让人难忘，分体大灯识别度很高。探歌采用家族式的设计语言，车头辨识度较高，但设计后劲不足，缺乏时尚感和特立独行的风格。

内饰设计：领克06的内饰设计相对豪华，大灯功能比探歌更强大，具有自动头灯、适应性透视光、大灯延迟关闭等功能。相比之下，探歌的内饰设计中用料不尽如人意，满满的廉价感。

智能化表现：领克06智能化表现较为突出，具备L2级智能驾驶辅助功能，全速自适应巡航系统车道保持道路交通标志识别组合，360全景成像系统和180机箱等。而探歌在这些方面的表现则相对较弱。

优惠政策：在购车优惠政策方面，领克06推出了多项优惠政策，如0购置税、24期免息、至高可享4000元置换礼以及3000元增购礼等。粉色版用户交车时还可得到价值2000元的Shero小粉盒，其中就包含了GUCCI/娇兰美妆、香氛产品及06车载定制周边。

综上所述，领克06在内饰设计、智能化表现和优惠政策方面更具优势，而大众探歌在设计风格方面

领克06实拍：依然是SUV，但是它和领克其他SUV不同

领克06好。

1、领克06的操控性比哈弗h6好，领克06采用先进的悬挂系统和精确的转向反馈，使车辆在行驶过程中更加稳定且灵活。

2、领克06的豪华感比哈弗h6更高级，领克06在内饰设计和用料上更注重细节和品质感，豪华的真皮座椅、高级材质的内饰装饰以及科技配置的融入，营造出更加高档舒适的驾乘体验。

领克06和锋兰达哪个值得买

领克刚推出了款新车，领克06，定位于入门级的紧凑型SUV。看到这个消息你是不是在想，领克怎么又推出体态不大的SUV车型？难道要搞紧凑型SUV车海战术？其实我和你一样，刚看到这个消息时也不能理解为什么领克要“重复”推出类似的车型。然而，当我见到实车并深度了解之后发现，原来事情不是那么简单。

核心的两个点，架构平台和动力系统

先说最核心的，领克06和其他领克车型最大的不同在于其并不是CMA架构下的产品，而是定位稍低的BMA?evo架构之作，这就注定了它在骨子里和其他领克车型有所不同。采用新架构的理由很简单，这款车走的是亲民化路线，它的市场定位就是目前领克矩阵里最便宜的车型。

另外的重点，这款车的动力系统除了采用工信部已经披露的1.5T的燃油版、插电混动版之外，据工程师透露后续还会有48V轻混版推出。从这套1.5T的动力系统在其他车型上体验来看（具体的参数未公示，可能会有不同功率的调校），它的平顺性和动力储备性还是有保障的。

这款车的设计观感，开辟出了新的细分领域

对于领克06来说，前有大哥领克01当家坐镇，后有领克05玩个性轿跑，旁边还有领克02占据着年轻SUV的形态，它想再在SUV领域里开辟出新的形象还真挺难。不过在看到领克06的实车之后我发现，这款车确实有它的受众群体。

从相反的角度来看，你是否觉得领克01太过于拘谨？领克02又是否缺了点SUV的姿态？领克05那就更不用说了。如此，精致小个头的领克06就正好弥补了这块空缺，它很适合想买台形象年轻，但体态又是正儿八经SUV样式的年轻人。当然，最重要的还是售价要友好……。

领克06这款车外观上新增的设计元素有很多，但个人认为最具灵魂之处在于它的引擎盖设计。不知道你有没有这种感觉，领克的SUV车型从正前方看总会觉得它的车头有些过厚，没有那股子灵巧飘逸的劲儿。而领克06这款车就很好地解决了这个问题，它把引擎盖前端斜角增大了许多，同时借势也把进气格栅“压扁”了不少，如此看起来就灵巧秀气多了。

细节元素上，领克06的灯带罩造型有做调整，前端延长的设计看起来过度感会更好；“压扁”的进气格栅配上亮橘色的饰条，运动活力感有所增强，而熏黑的A柱配上同样是亮橘色的贯穿式饰条，整个车身的侧面轮廓感也被勾勒的更加清晰。

在拍摄现场，我曾特意询问过旁边的司机师傅，看看他是如何评价这款车的外观，其中有句评语正好可以用在这款车的尾部设计上，他说这款车虽然小，但是车屁股看起来很厚实。没错，这款车的尾部设计精髓在于，它的后门玻璃到后包围的这块钣金区域设计得很垂直，并没有采用时下很流行的溜背设计，如此的钣金设计加上突出设计的尾灯，视觉效果自然就敦厚很多了。

尾部的细节处理上，领克06的尾灯造型和家族式的风格有明显区别，它的尾灯在车侧面处有两条锐利的延长设计，点亮效果也的确比家族式的尾灯要更激进凶狠些。另外这款车C柱的处理也比较有特色，其不仅采用了悬浮式设计，在隐藏掉的黑色区域还有凹凸不平的折面处理，细节雕琢处的心思还是值得肯定的。

在所有的领克车型中，这款车的内饰设计最艺术

熟悉领克的人应该知道，领克车型的内饰设计有过较明显的变革，其中领克01、02、03为前期的设计风格，整个中控设计偏向于“规矩”，而后面的领克05则做了很明显的风格变动，整体氛围大胆肆意了很多。领克06就是在保持领克05的氛围基础上再次进行了细节优化，因此这款车的内饰是目前领克最新颖、最协调的设计。

在具体设计上，除了色彩搭配比较大胆之外，这款车也在领克05的风格基础上调整了很多。例如中控屏幕在保持了棱角分明的样式之外，并没有追求面积特别大的设计，看起来协调很多。另外挡把区也在保持了同样的布局之外，周围的按键以及挡把样式也做了更细致的调整，视觉效果很得体。就个人喜好而言，这款车的内饰设计是所有领克车型当中我最喜欢的。

当然，这套内饰设计也不是没有缺点，最明显的就是储物空间不太好用。客观方面，这款车的前排储物盒数量并不多，且容积也不大，只能说是够用的水准。事实上真正影响体验的是使用便利性，就举个最直接的例子，开车时手机没有合适的储物盒存放，杯架勉强能用，但如果有水杯就用不了；挡把前方的放置区可以放，但由于周围包围式的设计加上挡把也有遮挡，所以实际取放并不方便，其中大屏手机体验更是不太好；挡把下方可以放置，但视线完全遮挡，看不到任何的手机信息，也不是最合适的放置位置。因此，最终的解决方案是，买个手机支架吧。

前排其他重点的方面，例如中控屏幕和液晶仪表的体验，由于本次体验车型为试装车的原因，所以体验并不全面。目前能知道的是，这款车的中控屏幕为10.25英寸，且车机系统UI和之前车型相差很大；仪表的功能显示丰富性很强，且界面风格偏向于棱角都市风格。

设计之初就考虑到空间舒适性，实际表现呢？

在和官方交流的过程中，他们曾表示这款车在研发之初就考虑到用户对空间的需求性，所以这款车的空间指标放在了优先级很高的位置上。经过实际测量，这款车的空间表现，尤其是后排乘坐空间的表现，确实能看得到有成绩在里面。

座椅的乘坐感受大体上还是领克的惯有风格，靠背的侧向包裹感很好，坐垫的区域比较窄，有点运动车的设计风格。不同的是，这款车的座椅柔软性明显要比其他领克车型更好，具体体现在它的填充物更绵软，表皮更有韧劲等，调节的思路和幅度和整车定位很相配。

相对来说，领克06的尾厢表现就没有乘坐空间那么有优势了。首先它的容积并不算大，特别是尾厢的横向空间受制约明显。其次尾厢开口不够宽敞以及台阶较高的特性，也让尾厢的日常使用便利性不是很出色。好在它的内部规整性表现很不错，这点能加不少印象分。

总结

从静态体验来看，领克06给到的信息还是比较有惊喜的。例如车辆外观设计比更好看，内饰设计也很出色；售价定位很亲民；车内空间表现也不错等等。如此种种，都比之前什么都看不清的时候要更有诚意。然而，领克06这款车本身是没什么不妥，但放在整个领克的体系里就不是这样了，对于消费者来说，大家更期待的明显是更高级别、更大体型的领克全新车型，而不是“又来”的车型，这才是领克需要去发力的方向。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

领克06发动机质量怎么样

领克06值得买。

领克06的售价相对较低，车身尺寸适中，外观时尚运动，搭载的1.5T发动机功率较高，扭矩也较大，配备7挡湿式双离合变速箱，具有较好的动力性能和换挡平顺性。锋兰达的售价相对较高，车身尺寸较大，外观设计更为粗犷有力，搭载的2.0L发动机功率较低，扭矩也较小，采用CVT无级变速（模拟10挡）变速箱，整体表现相对较弱。综合考虑价格、尺寸、动力等因素，领克06更值得买。

海选导购高性价比家用好车推荐，其中有领克06

动力出色，经济性好。

1、动力出色：领克06采用的2.0T发动机最大功率达到187kW，最大扭矩为350Nm，在同级别车型中表现出色。

2、经济性好：领克06采用了先进的智能停启技术，可以在红灯等待时自动关闭发动机，节省燃油和减少尾气排放。

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这3款高性价比的家用好车。

第1款车：领克06

相比起领克的其他车型，领克06的车尾设计更具自我性格。车顶采用悬浮式设计，官方将C柱称之为“棱面机甲C柱”，而尾灯在原有家族式的基础上，将末端设计成分叉的“燕尾”造型，同时车尾下端布置了左右各一个的镀铬排气口，让车尾看起来更具个性与动感。

具体配置方面，领克06?型Plus提供了定速巡航、全景天窗、全液晶仪表、无钥匙启动、驾驶席座椅电动6向调节、后排出风口、10.25英寸中控屏、胎压监测、后视镜加热、LED远近光源、后驻车雷达等配置，均是日常消费者使用频率很高的功能；劲Pro在其基础上增加了360°全景影像、180°透明底盘、前泊车雷达、黑顶车身、双温区自动空调、电动后尾门等配置。耀Pro在中配的基础上增加了大量的主被动安全系统，另外还有一些能够提升车辆豪华感的迎宾灯、车内72色氛围灯、前排座椅加热等配置。

在动力配置方面，领克06搭载?Drive-E?T3+7DCT?湿式双离合变速箱，Drive-E?T3涡轮增压发动机高功、低耗、低噪，黄金动力三合一，带来最大功率为130kW，最大扭矩为255N·m，百公里加速8.2s，7DCT?湿式双离合变速箱传动效率高、响应速度快。

第2款车：起亚K3

前脸方面，新K3进一步加大了前进气格栅的尺寸，内部采用直瀑式镀铬条，给人带来强烈的视觉冲击感。远远看过去，甚至有点“玛莎拉蒂”的影子。上扬的前大灯，设计风格更加锐利，并且全系前大灯都标配LED灯源，这点值得点赞。下包围采用贯穿式造型，“獠牙式”的镀铬饰条装饰着两侧雾灯。整体来看，新K3的前脸设计力量感十足，辨识度极高。

来到起亚K3的车内，T字形的中控台，圆形的空调出风口，再配以适量的镀铬点缀，让深色的内饰不会过于沉闷，只是用料方面一般，很多地方摸上去是硬质塑料，手感不是很好。配置方面，起亚K3全系标配四轮盘刹、电子驻车、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、运动和经济模式切换、上坡辅助、感应后备厢、16英寸的铝合金轮毂、无钥匙进入和启动、多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表、仿皮座椅、10.25英寸中控屏、手机互联/映射、胎压显示、ESP车身稳定系统等。

动力方面，起亚K3搭载了1.4T四缸涡轮增压G4LD发动机、1.5L自然吸气G4FL发动机。1.4T最大功率130马力，峰值扭矩211牛·米，匹配7速双离合变速箱；1.5L最大功率115马力，峰值扭矩143.9牛·米，匹配CVT无级变速箱（模拟8档）。车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，搭配前置前驱的驱动方式。

第3款车：锐际

新车外观设计比较运动，车身腰线呈隆起状存在，是比较大气的，车窗的设计比较简单，尾部呈上扬状存在，尾部设计加入了银色镀铬饰条点缀，车门底部线条的设计是非常的有层次感的，汽车轮毂上侧线条的设计更加有肌肉感，轮毂在设计上相当扎实，尾部的设计比较厚实，悬浮式的尾翼上侧加入了扰流板的存在，增加一定的实用感，高位刹车灯采用的拼接式设计更加独特，两灯中间加入的字母标识是非常有辨识性的，雾灯采用的竖状式设计，两侧排气筒在设计上比较厚实。

锐际则采用了皮+Alcanrtara混搭材质包裹的座椅，座椅支撑和包裹都比较到位，有着不错的乘坐舒适性，后排空间表现只能说中规中矩，满足日常家用还是没有问题。虽然配备了中央头枕，配备了第二排座椅靠背调节、中央扶手、杯架，锐际多了第二排座椅前后调节、后座出风口。

锐际搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率248马力，峰值扭矩393N.m，匹配8挡手自一体变速箱，并满足国六排放，锐际的动力输出可以用“酣畅淋漓”来形容，极为畅快。强烈的推背感、雄浑不见底的动力储备让我整个人都心潮澎湃起来，标准模式下一切都十分得心应手，油门踏板和刹车踏板的行程十分友善，随踩随有，整个过程相当的线性，你可以用的脚跟控制住整车的脉搏；当你将模式扭转至经济模式，油门踏板的前4分之1处变得存有虚位，整车开始变得相当的慵懒。

总结

1、注重外观颜值的话，你可以选择领克06；

2、比较注重内饰空间的话，可以选择起亚K3。

3、注重操控体验的话，锐际是个不错的选择。

这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它们的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。