理想汽车是谁的公司_理想汽车是哪家公司的控股股东
1.资本寒冬之下,新势力掀起“上市潮”
2.乐视网将公开致歉,宝能接盘长安PSA,特斯拉“一发不可收”
3.新能源汽车十大龙头一览
4.新能源汽车前十名品牌
5.马斯克被称“过度乐观小天才”,蔚来获104亿授信
6.小鹏和蔚来谁控股的
资本寒冬之下,新势力掀起“上市潮”
集中交付潮过后,新造车势力迈入新阶段,上市成为新势力头部企业瞄准的新目标。
据路透社报道,理想汽车已于2019年12月秘密在美国进行IPO,计划筹资至少5亿美元,最早可能于2020年上半年上市。
这意味着,理想汽车很可能将成为继蔚来汽车(NIO.US)后第二家上市的新造车势力。
1月6日,我们就上市计划询问理想汽车,对方表示对上市相关问题,一概不予置评。不过在汽车分析师任万付看来,“无论信息真假,上市都是理想汽车发展的必经之路,且相较于已有营收的小鹏、蔚来、威马,还未大规模交付的理想更需要上市来扩大融资渠道。”
早在半年前,理想汽车上市的传闻就开始在业内流传。无独有偶,近日小鹏汽车欲赴美IPO的传闻也络绎不绝。对此,小鹏汽车向我们表示,对于上市信息不予置评。
无风不起浪。
2018年蔚来IPO前,亦是漫天传言不得真假,突然间一纸招股说明书震惊业内。如今,小鹏与理想上市疑云背后,或正是造车新势力“上市潮”的前兆。
然而,上市是一把双刃剑,蔚来汽车股价一度跌幅达40%即是一个典型的案例。如果不能在产品和市场端站稳脚跟,哪怕故事再好,上市再快,也难以在汽车产业转型的结构重塑中笑到最后。
小鹏、理想走出了类似路数
2019年,本是新造车势力集中交付并寄予厚望的一年。在车市寒冬持续蔓延、新能源补贴下滑、电动市场骤然萎缩的大背景下,却成了新势力最被行业看衰的一年。
不过,“勒紧裤腰带过苦日子”的汽车行业旋律丝毫没能阻止新造车势力的锐进。在资本寒冬下,新势力频获融资,甚至走向上市。
2019年8月,理想汽车完成了由美团创始人王兴领投的37亿元C轮融资。至此,理想汽车融资规模已达110亿元,总估值也突破了200亿大关。
完成C轮融资后,理想汽车陆续被爆出投资者转让股权事件。
业内人士认为,此举是为搭建VIE架构(Variable?Interest?Entity,可变利益实体)在海外上市而优化股权结构。尤其是武南新能源等国资背景的投资方进出境不便,相关的流程审批、税务安排都比较复杂。
对诸多上市猜疑,理想汽车的态度也一直颇为暧昧,既不承认也不否认。如今被爆已秘密在美国进行IPO,也算意料之外的情理之中。
与理想汽车如出一辙的是,2019年11月,小鹏汽车完成4亿美元的C轮融资。紧接着,12月14日,包括何小鹏、夏珩、阿里巴巴、经纬中国等47位股东将所持的全部股权悉数出质。小鹏汽车对此的解释是优化股权结构,对上市言论也不予置评,但其背后的上市之心已昭然若揭。
C轮融资、上市猜疑、赴美IPO,理想、小鹏的相同路数依稀看到了已更快一步登陆美股的蔚来汽车身影。
值得一提的是,这三家企业的创设人,李斌、李想、何小鹏,几乎是同一时间进军汽车业的互联网大咖。
汽车分析师任万付向我们表示,“新造车势力的核心竞争力不在于汽车工业,而是围绕智能化打造的汽车科技。相对来说,美股更加看重科技成分的占比,而且仅从近期的股市来看,美股的风险似乎更小。”
几乎同一时间,一家非互联网出身的新造车势力也在不久前陷入了上市猜疑的风波中。
2019年9月,达志科技公告称拟通过协议转让方式将上市公司?转让给衡帕动力。
而衡帕动力的实控人王蕾正是威马汽车第二大股东,持有威马汽车11.73%股权,并且为威马汽车科技集团有限公司监事。一时间,威马汽车借壳上市的传闻不胫而走。
继蔚来汽车后,新造车势力头部玩家小鹏、威马、理想,或均在为上市做准备。有业内人士称,2020年或为新造车势力上市元年。
上市双刃剑?新势力能否hold住?
李斌曾言造车的门槛是200亿,而何小鹏则表示,“造车以后才知道200亿根本不够花。”
显然,资本劫始终是横亘在新造车实力头上的一座大山,上市可以解开资金链的枷锁。但水能载舟亦能覆舟,在当前市场环境下,上市对于新造车势力还意味着什么?
2014年,在各行业无往不利的互联网大军瞄准了汽车制造业。激进的智电化前瞻思维如一条鲶鱼,激活保守车企的求生欲。电动化、智能化、共享化、网联化成了汽车行业主线。
2019年,鲶鱼效应凸显。在传统车企大象转身后,密密麻麻的智能化、电动化车型的进入市场,无论是规模、资金、供应链、工艺、技术都不是刚刚入门的新势力可以比拟的。
一时间,刚刚进入交付期的新造车势力集体失声,光芒不在,昔日鲶鱼,今日鱼肉。
全国工商联汽车商会秘书长曹鹤向我们表示,“最多年底,具有市场竞争力的新造车势力不超过三家。”
作为一个格外讲究厚积薄发的产业,要比拼硬实力,新势力处在绝对下风。哪怕是IPO登陆了资本市场,新势力也必须要面对一个绵长的产品矩阵真空期,同时供应链、渠道、售后等等问题都会接踵而来。
更为致命的是,上市之后,不得不披露真实的财务数据,赤裸裸的亏损数据将以直接的方式影响公司市值。2019年,特斯拉披露二季度财报时,一夜之间市值缩水460亿。
国内新造车势力唯一上市的蔚来汽车同样不能幸免。
由于长期亏损,蔚来汽车已从最初的6.28美元跌落至现在的3.24美元,跌幅近50%。2019年10月,蔚来股价一度险些跌破1美元红线。这对自身和股东而言,都是一个巨大的考验。
如今小鹏、理想、威马被传纷纷筹备上市,谁又能保证在暗礁重重的时代洪流下,拼命上市后不是一地鸡毛?
当然,新势力也未必没有机会。
汽车分析师任万付向我们表示,“新势力的市场应变比较强,理想从早期的小型车转为现在的增程式技术路线,就是典型的例子;另一方面,新势力的品牌形象普遍树立的不错,混改趋势下,现在势单力薄的新势力,很可能如爱驰控股江铃一样,摇身一变成为当地政府的心头肉。”
已经盈利的特斯拉珠玉在前,IPO为新造车势力打开一扇大门,但能否借此契机熬过寒冬苦尽甘来,享受汽车智电化科技变革成果?还要打一个大大的问号。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
乐视网将公开致歉,宝能接盘长安PSA,特斯拉“一发不可收”
因存在多项违规行为,乐视网面临公开致歉处分;热衷汽车事业,宝能受让长安PSA全部股权;理想汽车赴美IPO,计划融资至少5亿美元;虽然销量营收增,但蔚来仍缺钱;戈恩出逃,情节比**还精彩;特斯拉国产Model3交付,并降价9%,受资本市场热捧,股价飙至454美元。
乐视网:受到深交所公开谴责处分
1月2日,乐视网发布公告称,其于12月31日收到深交所下发的纪律处分公告,主要原因是存在控股股东关联方资金占用、违规担保、2017年度财务报告被出具无法表示意见、2016年度业绩预计违规、2018年度业绩预计违规、募集资金使用违规行为。
对此,虽然乐视网积极逐条申辩,但深交所纪律处分委员会做出了不予采纳和部分采纳的判定,仍认为其违规事实清楚,情节严重,违反了《创业板股票上市规则(2014年修订)》多项规定,给予乐视网公开谴责的处分。
根据公告,乐视网将于1月8日采取网络远程方式召开公开致歉会,公司董事长兼总经理刘延峰、董事武宝雨将参会。
K线点评:不管是个人,还是企业,切勿以身试法;贾跃亭和乐视网,就是例证。
长安汽车:出售长安PSA?50%股权予宝能
根据长安汽车12月31日公告,12月30日长安汽车与深圳前海锐致投资有限公司(以下简称“前海锐致”)签署了《股权转让协议》,将所持有的长安PSA?50%股权全部转让给前海锐致,转让金额为16.3?亿元。本次股权转让完成后,长安汽车不再持有长安PSA股权。
前海锐致成立于2017年7月,为宝能汽车有限公司100%控股,实际控制人姚振华。值得注意的是,宝能汽车2018年净利润为-21.25亿元,2019年前三季度净利润为1.91亿元。
同时,长安PSA?2019年前三季度累计销量为0.2万辆,实现营业收入8.12?亿元,累计亏损22.33亿元。
长安汽车预计此次出售股权事项对合并报表产生的影响为增加税前利润13.52亿元,预计在2020年完成。目前前海锐致已支付标的股权转让款的51%,即8.313亿元。
K线点评:长安汽车与PSA剥离亏损资产止损,宝能接盘就能满足野心??
理想汽车:在美申请IPO
计划融资5亿美元起
近日,据路透社报道,造车新势力理想汽车已申请在美国进行IPO(首次公开招股),计划至少融资5亿美元,并最早于2020年上半年上市。
据称理想汽车自去年夏季以来一直在筹备IPO,并聘请高盛作为牵头此次IPO?的主要银行。去年8月,理想汽车在C轮融资中获得了5.3亿美元的投资,累计融资额达到15.75亿美元。
如果IPO成功,理想汽车将成为继蔚来汽车之后,第二家在美上市的中国电动汽车初创企业。
据理想汽车CEO李想12月31日透露,理想ONE首月生产1530辆,交付超过1000辆。?
K线点评:从汽车媒体到汽车公司,李想会成为下一个李斌?
蔚来汽车:销量和营收增长,现金仍短缺
12月30日,蔚来汽车发布了2019年第三季度财报。财报显示,蔚来汽车第三季度营业收入为18.4亿元人民币,超出市场预期的16.32亿元,同比增长25%;经调整后净亏损24.51亿元,低于彭博分析师预期约亏损26亿元同比增长3.1%;归属于上市公司普通股东的净亏损为25.54亿元,同比下降73.8%。
第三季度,蔚来汽车交付量为4799辆,包括4196辆ES6和603辆ES8,而第二季度其交付量为3553辆汽车。
财报称,蔚来汽车预计第四季度销量为8000辆,预计收入28亿元,环比增长53%。2019年1-11月,蔚来汽车累计交付新车17395辆。
K线点评:销量和营收只是一方面,现金短缺依然扼住蔚来汽车咽喉。
戈恩顺利出逃,但面临红色通缉令
近日,日产汽车前董事长戈恩在保释期间从日本逃亡至黎巴嫩事件持续引发热议,这或许也是汽车圈年度最具戏剧性的事件。戈恩到底是如何做到的?“藏琴箱”是真是假?到底谁是“帮凶”?
据《金融时报》称,戈恩这次越狱似乎部分是由前美国特种部队和其他私人安全人员策划的;而据土耳其《自由报》报道,土耳其私营航空运营商MNG喷气机公司的一名经理称受威胁协助戈恩在土耳其中转。
日前弃保潜逃的戈恩,计划于1月8日在贝鲁特召开记者会。不过,目前戈恩面临国际刑警组织对其发出红色通缉令。
K线点评:简直比**还精彩,坐等真相大白。
特斯拉
首批国产Model?3交付;价格下调近9%
12月30日,电动汽车制造商特斯拉在上海超级工厂完成首批15辆国产Model?3交付,车主均为特斯拉员工。特斯拉表示,其将于1月7日在上海工厂向客户交付第二批国产Model3。特斯拉上海工厂已实现每周3000辆的产量目标。
此外,1月3日,特斯拉宣布将中国生产的Model?3汽车起售价下调9%,至人民币32.38万元;计入政府对新能源汽车的补贴后,这款车实际起售价为299,050元;国产Model?3被纳入免征车辆购置税的新能源车型目录,让其价格更具竞争力。
2019年,特斯拉总共交付了约36.75万辆汽车,完成之前设定的36万-40万辆年度目标。特斯拉股价1月3日也飙升至454美元/股高位,总市值现已接近800亿美元(约合人民币5572亿元)。
K线点评:特斯拉这条“鲇鱼”终于上场了,但成本显然还能下调不少。
大众汽车:遭德国车主起诉
1月2日,大众汽车表示,其正与一些德国车主探讨和解方案,后者此前就大众柴油车过量排放、造成过度污染对大众汽车提起了诉讼,此次集体诉讼案在德国尚属首例。
大众汽车与联邦消费者协会(VZBV,Federal?Association?of?Consumers)表示,上述谈判尚处于初期阶段,并不能保证会达成和解。
2019年12月,报道称英国有将近10万车主向大众汽车集团发起了集体诉讼,要求该集团为“排放作弊”和“误导消费者”付出代价。
K线点评:没完没了,“排放门”进入2020。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
新能源汽车十大龙头一览
新能源汽车十大龙头一览
随着中国“碳达峰、碳中和”目标的落地,年初至今,中国新能源汽车渗透率从5%飙升至近19.5%,用时仅9个月。那么新能源汽车十大龙头有那些?下面一起来看看新能源汽车十大龙头一览吧!希望对大家有所帮助!
新能源汽车十大龙头一览
1、中国铁物(000927);
2、海马汽车(000572);
3、亚星客车(600213);
4、天龙股份(603266);
5、神驰机电(603109);
6、华锋股份(002806);
7、瑞可达(688800);
8、伯特利(603596);
9、中鼎股份(000887);
10、沪光股份(605333)等。
新能源汽车十大龙头一览
1.比亚迪
BYD成立于1995年,现在业务横跨汽车.新能源.轨道交通.和电子行业。在新能源汽车领域,比亚迪有电池.电机.整个行业的核心技术,如电子控制和芯片,涵盖乘用车和商用车。自能源汽车发展以来,BYD的销量每年都名列前茅,可见其市场认可度相对较高。
2.特斯拉
特斯拉是美国汽车品牌,但有些车型是在中国生产的,尤其是在model3和modelY。特斯拉在新能源汽车市场享有很高的声誉,汽车销量也不低,仅次于比亚迪。特斯拉在电池寿命和电池寿命方面具有一定的优势,这是由于它bms技术可以独立监控每个电池,从而大大提高电池寿命和电池性能。
3.上汽通用五菱
上汽通用五菱成立于02年,从名字上不难看出它是由上汽.通用.五菱三家汽车公司组成的合资企业。目前有四个生产基地,主要位于柳州.青岛和重庆。在发展方面,上汽通用五菱拥有集三方资源于一体的三方资源.南北联动.东西呼应的优势。
4.奇瑞汽车
奇瑞汽车成立于1997年,是一家国有控股企业。拥有多个R&D中心,其中R&D团队5000人,其中不乏高层次的R&D人才,堪称人才创新创业基地。奇瑞汽车的技术和产品R&D体系已经逐渐完善,现在是中国最大的汽车.研发关键部件.试制.自主品牌汽车制造企业。
5.广汽埃安
广汽埃安成立于17年,工厂占地703亩,总投资47亿元。其前身是广汽新能源,20年更名为广汽埃安,旨在将品牌定位推向高端。目前旗舰SUV车型为广汽埃安AIONLXPlus,主打豪华.电池寿命和智能。
6.小鹏汽车
小鹏汽车成立于14年,虽然企业相对年轻,但已完成全球布局。小鹏汽车总部目前在广州,研发中心在北京.上海.深圳.硅谷.圣地亚哥都有设立。.数据.硬件技术是小鹏汽车的核心,旨在打造智能电动汽车。
7.长安汽车
长安汽车发展历史悠久,历史底蕴长达160年。生产基地多达14个,整车厂多达33家,分布于世界各地,是中国十大汽车阵营企业之一。据了解,其新能源“香格里拉计划”2025年将实现全谱系电气化。
8.吉利汽车
吉利汽车的新能源是几何汽车,它和吉利汽车的新能源是几何汽车.柯灵等都是平行的一级品牌。吉利新能源领域的定位是高端纯点品牌,技术将吉利融入智能化.车联网.轻量化等领域的发展成果。
9.哪吒汽车
哪吒汽车成立于14年。也是新能源汽车的新生儿,但这支低调的造车新势力在六年内默默赢得了发改委.新建纯电动乘用车生产资质经工业和信息化部批准,建立了两家智能化工厂。
10.理想
理想汽车的独特之处在于,它首次将增程式的概念带到国内电动汽车品牌。理想的。CEO李想,蔚来CEO是李斌,但李翔投资蔚来汽车成为其股东。也正是因为股权人,很多人认为他们是同一个创始人。
怎么样买入新能源股票
目前,新汽车行业企业由传统车企、互联网造车企业、科技巨头组成。目前,新汽车行业企业由传统车企、互联网造车企业、科技巨头组成。新能源车企的快速增长,给传统车企带来了一定的威胁,传统车企向新能源汽车转型新能源汽车转型。目前,传统车企推出的新能源汽车产品已经完成了油改电的过渡,是完全依托新平台开发的新产品。
特斯拉引爆了中国电动车市场。随后,本土以互联网思维造车的企业及其产品如雨后春笋般涌现,蔚来、小鹏、理想为首的互联网企业在国内开启了制造电动车的先例。中国汽车行业风起云涌,华为、阿里、小米、百度等科技巨头纷纷下场造车,抢占新能源汽车赛道。
股票买入和卖出有什么技巧
股票买入卖出的技巧:
1、买入技巧
(1)股价已经连续下跌3日以上,下跌幅度逐渐缩小,若突然幅度变大价格上涨,可以考虑买入。
(2)股价由跌势转为涨势,成交量增大,可以考虑买入。
(3)股票市盈率在20%以下,且股票的投资报酬率与银行的相同,可以考虑买入。
(4)个别股票出现跌停开盘,以涨停收盘时,可以考虑买入。
(5)6日RSI在20以下,且6日RSI大于12日RSI,K线图出现十字星,可考虑买入。
2、卖出技巧
(1)股价在经过某一波段以后下跌,进入盘整,如果盘整时间过长且不涨,可以考虑卖出。
(2)在高档出倒N字形的股价走势及倒W字形的股价走势,将反转下跌,可以考虑卖出。
(3)股价暴涨后无法创新高,可以考虑卖出。
(4)股价跌破底价支撑之后,如果股价连续几日跌破上升趋势线,显示股价将继续下跌,可以考虑卖出。
综上所述,我们知道股票买进卖出的时间很重要,当然对于炒股技巧我们也要有一定的了解,这样我们在真正操作股票的时候,就会更加的得心应手,对股票的情况也会分析得更清楚。
怎么设置股票买入卖出
设置股票买入和卖出时,您可以遵循以下步骤:
市场研究:在决定买入或卖出股票之前,进行充分的市场研究。了解行业趋势、公司基本面数据以及相关新闻等信息,以便做出明智的决策。
技术分析:利用技术分析工具和图表模式来分析股票的价格走势、支撑位与阻力位等关键指标。这有助于判断买入时机和卖出时机。
设定买入价位:对于买入股票,您可以设定一个买入价位。根据市价单或限价单选择合适的买入方式。市价单将以当前市场价格立即执行交易,而限价单则允许您设置一个特定的买入价位,直到股票达到该价格时才会执行交易。
设定卖出价位:对于卖出股票,您可以设定一个卖出价位。同样,可以使用市价单或限价单执行交易。市价单以当前市场价格立即卖出股票,而限价单允许您设置一个特定的卖出价位,当股票达到该价格时才会执行交易。
风险管理:在设定买入和卖出价位时,请务必考虑风险管理。设置止损价位来限制潜在亏损,并设定盈利目标以确保投资回报。
请注意,在进行股票买卖操作之前,建议您充分了解相关法律法规和投资风险,并根据自己的投资目标和风险承受能力做出决策。此外,请遵守证券监管机构的规定和要求,以确保合法合规。
新能源汽车前十名品牌
新能源汽车前十名品牌:比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、奇瑞汽车、广汽埃安、小鹏汽车、长安汽车、吉利汽车、哪吒汽车、理想。
1、比亚迪
比亚迪在1995年成立,如今业务横跨汽车、新能源、轨道交通、和电子产业。在新能源汽车领域,比亚迪具备电池、电机、电控及芯片等全产业的核心技术,车型更是覆盖乘用车和商用车。从系能源汽车发展至今,比亚迪的销量每年都名列前茅,可见它的市场认可是比较高的。
2、特斯拉
特斯拉是美国的汽车品牌,但部分车型却是在国内生产,尤其是model3和modelY。特斯拉在新能源汽车市场上是享有较高的知名度的,并且汽车销量也不低,排名仅次于比亚迪。在续航和电池使用寿命方面,特斯拉是有一定优势的。
3、上汽通用五菱
上汽通用五菱在2002年成立,从名字就不难看出它是由上汽、通用、五菱三家汽车公司组成的合资公司。目前拥有四大生产基地,主要位于柳州、青岛和重庆。在发展上,上汽通用五菱有着集三方资源、南北联动、东西呼应的优势。
4、奇瑞汽车
奇瑞汽车成立于1997年,是一家国有的控股企业。旗下拥有多个研发中心,其中不乏有高层次的研发人才,堪称人才创新创业基地。奇瑞汽车的技术和产品研发体系目前已经逐步完整,如今是国内最大的汽车整车、关键部件研发、试制、生产和销售的自助品牌汽车制造企业。
5、广汽埃安
广汽埃安最早成立于2017年,工厂占地703亩,总投资47亿元。其前身是广汽新能源,在2020才更名为广汽埃安,此举的目的是为了将品牌的定位推向高端。目前旗舰的SUV车型为广汽埃安AION LX Plus,主打豪华、续航和智能。
6、小鹏汽车
小鹏汽车成立于2014年,虽然企业相对年轻,但目前已经完成了全球化的布局。小鹏汽车的总部目前在广州,而研发中心在北京、上海、深圳、硅谷、圣地亚哥都有设立。而软件、数据、硬件技术是小鹏汽车汽车的核心,目的是为了打造智能化电动汽车。
7、长安汽车
长安汽车的发展历史比较悠久,其中的历史底蕴长达160年。而生产基地多达14个,整车工厂多达33个,分布于世界各地,是国内汽车十大阵营企业之一。据了解,旗下新能源的“香格里拉计划”,将会在2025年实现全谱系产品的电气化。
8、吉利汽车
吉利汽车旗下的新能源也就是几何汽车,它和吉利、领克等都是并行的一级子品牌。吉利新能源领域的定位是高端纯点品牌,技术上集合了吉利在智能化、车联网、轻量化等领域的发展成果。
9、哪吒汽车
哪吒汽车成立于2014年。同样是新能源汽车的新新生儿,但这家低调的造车新势力在六年的时间里默默拿下了发改委、工信部双核准的新建纯电动乘用车生产资质,建立了两个智能化工厂。
10、理想
理想汽车的独到之处,在于它第一次将增程式这个概念带到了国内的电动车品牌。理想的CEO是李想,蔚来的CEO是李斌,但李想又投资了蔚来汽车成为其股东。也是因为股权人关系,让不少以为两者是同个创始人。
马斯克被称“过度乐观小天才”,蔚来获104亿授信
文?|?Dedee
本周
蔚来NIO“咔呲咔呲”薄脆曲奇
拿下WFA食品创新大奖
给中国大车圈长了脸
首尔好市长朴元淳
在去世前不久
曾发布一项零排放新计划
上半年的国内乘用车销量排名终于出炉
一切都在意料之中
特斯拉实在太能打了!
贾跃亭老婆甘薇被限制出境
涉及执行金额达5.3亿
和造车没有半毛钱的关系
特斯拉准备着开搞龙舌兰酒
明着抢乔治·克鲁尼的大好副业
据说马斯克不爽克鲁尼很久了
戈恩案有关嫌疑犯表示
有好莱坞制片人和戈恩联系
想把他的逃跑经历拍成**
还有!
最近没事儿别想着赴美上市
理想为此事正发愁呢!
本周出圈大事
蔚来NIO?Life?“咔呲咔呲”薄脆曲奇
荣获2020?WFA食品创新大奖
怎么又和吃的有关?!
上周五是五菱开创出螺狮粉届的爱马仕,前天就轮到蔚来拿下2020?WFA食品创新大奖。大车圈最近集体搞三产,不仅玩得不亦乐乎,还玩出新境界了啊!
啥是WFA食品创新大奖?
全称是全球创新食品评鉴大赛(Wow?Food?Awards),是食品饮料行业的创意新品评鉴大赛,由亚太最具行业影响力的FBIF于2017年在上海正式启动。
往届还吸引了可口可乐、星巴克、中粮、雀巢、亿滋国际等国内外食品品牌参与。此次蔚来NIO?Life?“咔呲咔呲”薄脆曲奇荣获的是2020?WFA的最佳烘焙奖!
是不是开始好奇这款薄脆曲奇的口感如何?敝司卡老师表示:她吃过,好吃的!
十一车歪评:感觉蔚来即使不做车,也能好好活下去。
本周重磅人物
首尔市长朴元淳遗体被发现
去世前刚说要让首尔在2050年实现零排放
被广大中国人民誉为“韩国好市长”的朴元淳意外去世,尸体被警察发现在北岳山一带。
值得一提的是,就在朴元淳失踪失联、遗体被找到前两天,他刚发布了一项新计划:
计划到2030年,将温室气体排放量削减40%;到2040年削减70%,最终到2050年实现零碳排放或零碳足迹。具体措施诸如最终禁止内燃机汽车的使用,以及限制大型建筑的气体排放。
朴元淳明确表示:“我们将于2022年前,拿出2.6万亿韩元(约合人民币152亿元),在建筑、交通、森林、能源以及资源循环五个领域,同步推进议程。”尤其是要减少来自建筑、交通和垃圾的碳排放,这三类排放占首尔碳排放总量的94%。
谁知刚发布新计划一天,韩国警方就接到他女儿的报案:朴市长大约在9日下午1点左右离家,离开前曾留下一段类似遗嘱的话,之后联系他发现手机已关闭。仅过了半天,警察就发现了朴元淳的尸体。
另据韩联社此前报道,韩国曾公开了官员财产情况。朴元淳是负6.9亿韩元(约合人民币402万元),在高层公职人员中排名倒数第二。
十一车歪评:愿您下辈子不用再做首尔的市长。
本周重磅榜单
上半年国内乘用车销量排名出炉
轩逸和特斯拉6月销量遥遥领先
轩逸真不负“轩多多”的江湖绰号。
其实最让小阿姨感慨万千的是6月新能源车的销量——第一名和第二名的差距过大了!而且,我们眼中的好学生蔚来ES6,成绩还不及美国学霸特斯拉Model?3的半个零头。
有网友说:搞新能源车是为了扶植自主品牌,结果特斯拉一到上海建厂,轻轻松松刷榜。
还有网友对李想发出了灵魂拷问:你的理想去哪里了!
十一车歪评:好学生和学霸,其实是两回事……
本周重磅新闻后续
甘薇被限制出境
涉及执行金额达5.3亿
在美国终于得偿所愿完成了个人破产重组程序,并在公开信里表示将“补偿乐视网股民”,将“踏上回家的路”的贾跃亭,遇到了一个不大不小的麻烦——还在离婚诉讼中的妻子甘薇,被限制出境了。
7月8日,甘薇因不履行法律文书确定的义务,已被依法限制出境。申请执行人为招商银行有限公司上海川北支行,执行标的金额约为5.33亿元。
据说,招商银行川北支行与甘薇之间的这场诉讼,与5年前乐视手机业务的运营主体,乐风移动香港有限公司一笔总额为27亿元的贷款有关。
当时在贷款中,甘薇与贾跃亭共同出具《最高额不可撤销担保书》,承诺对贷款承担连带保证责任。但如今甘薇辩称,自己并非当事人,担保书上的名字是贾跃亭代签的。法院未予采纳。
算来,贾跃亭与甘薇已经有两年半未见,如今甘薇又被限制出境,真不知两人见面商谈离婚事宜的具体时间,会拖到猴年马月呢。
十一车歪评:即使和造车无关,这对夫妻也有没完没了的新闻和麻烦。
获6家银行超百亿授信额度
蔚来的未来越来越光明?
7月10日上午,蔚来中国与中国建设银行安徽省分行等六家银行,举行了蔚来中国银企战略合作签约仪式。
合肥市委常委、常务副市长罗云峰,安徽省投资集团控股有限公司党委书记、董事长陈翔等重要领导,以及蔚来创始人、董事长、CEO李斌,都出席了,可谓隆重异常。
根据战略协议,此次签约的六家银行——中国建设银行安徽省分行、中国工商银行安徽省分行、中国银行安徽省分行、中国农业银行安徽省分行、兴业银行合肥分行和招商银行合肥分行,将向蔚来中国提供104亿元人民币综合授信,以支持蔚来中国业务的运营与发展。
而蔚来中国也将与各银行在企业账户体系搭建、供应链金融、汽车金融等业务领域展开广泛合作。
不得不说,蔚来彻底熬过了去年的“至暗时刻”,今年涅槃重生了。
十一车歪评:7月10日美三大股指基本平开,蔚来汽车高开7%,背靠合肥市政府这个“最大风投机构”,看来李斌今年不会和“惨”沾边了。
本周重磅新闻
马斯克有望获得第二批期权奖励
松下CEO称他是“过度乐观小天才”
最近,由于第二季度交付量超乎预期,特斯拉股价在过去N个交易日飙升逾40%,使公司市值达到2590亿美元(约合人民币18127亿元)。尤其是近六个月来的平均市值,已涨涨涨涨涨涨涨涨到创纪录的1380亿美元(约合人民币9659亿元)。
按照2018年特斯拉与马斯克签订的薪酬方案,如果特斯拉六个月平均市值达到1500亿美元(约合人民币10499亿元),他就能获得第二批期权奖励。
所以,马斯克距离满足第二批价值18亿美元(约合人民币126亿元)的期权奖励已经非常近了。就在今年5月,他刚拿到第一批期权奖励。
三天前,松下首席执行官津贺一弘表示,马斯克是“违背常识且可能过于乐观的天才。由于过于乐观,像马斯克这样的天才可以忽略不便之处,直接向他的愿景前进。”
十一车歪评:看得出来,津贺一弘无限羡慕马斯克敢说敢做、说做就做的个性。其实全世界人民都在羡慕马斯克!
特斯拉准备开搞龙舌兰酒
明着抢乔治·克鲁尼的副业
据外媒报道,马斯克又给自己找了个副业玩儿。最近他在推特上透露,特斯拉很快就要推出一款名叫“Teslaquila”的“墨西哥国粹”龙舌兰酒。
此言一出,全宇宙的特斯拉死忠粉们都嗨了!不过,有个人对此肥肠无语,就是全宇宙最帅的已婚老男人乔治·克鲁尼。
早在七年前,克鲁尼和另外两个朋友一人投了60万美元(约合人民币420万元),一起创立了龙舌兰酒品牌Casamigos,成为了名流们——包括罗伯特·德尼罗、安迪·加西亚、坎爷和卡戴珊夫妇、辛迪·克劳馥、女魔头安娜·温图尔……的心头好。
2017年,由于这款酒过于出名,全宇宙都大名鼎鼎的酒水饮料企业帝亚吉欧干脆斥资10亿美元(约合人民币70亿元),把Casamigos收了。
据说马斯克和克鲁尼之间,本来有着一丝微妙的嫌隙。
2008年,克鲁尼曾是特斯拉首款电动汽车Roadster的首批支持者。但在2013年的某次采访中,他却吐槽特斯拉不咋滴:“我可能是第五个购买Roadster的人。但是我告诉你,我曾经历过车辆抛锚停在路边的情况。”
马斯克直接在Twitter上进行回击:“乔治·克鲁尼还曾称自己2007年款的iPhone?1存在问题呢。”
未来,马斯克很有可能夺走克鲁尼的Casamigos的市场份额……看来,两人彻底决裂指日可待。
十一车歪评:马斯克最近对好莱坞太不友好了!先是睡了德普的前妻,这次又看上了乔治·克鲁尼的副业,有本事你也去演蝙蝠侠啊!
理想资本信息又双叒叕变更?
又双叒叕准备为上市铺路?
理想赴美上市前夕,天眼查APP显示,理想汽车的运营主体北京车和家信息技术有限公司,突增11条股权出质信息——11位股东出质股权。质权人为北京罗克维尔斯科技有限公司,成立于2017年12月,注册资本10亿元,由Leading?Ideal?HK?Limited全资控股,李想为法定代表人。
有不少媒体猜测,这是理想以更大步伐调整股权结构,搭建VIE架构,通过第三方公司间接持有理想汽车,从而方便赴美上市。
上一次大批股东集体出质股权事件是在2019年12月,车和家突发17家股东退出,注册资本也从约9.15亿元下降了25%,为6.83亿元左右。
但也有专家推测,有可能是股东对公司上市的看法不一致,或者是上市遇到困难,所以他们选择在理想赴美上市前,集体出质股权。
记得不久之前,小鹏也有过类似的大动作,想赴美上市,但从瑞幸咖啡事件后,就没啥新动作了。
十一车歪评:做咖啡的在国外搞假账,导致国内好几家新造车上不了市。放过去,真是哪儿跟哪儿啊!
戈恩案牵连嫌疑犯表示
“男主”真想把逃跑经历拍成**
不久之前,土耳其一家私人航空公司MNG?Jet的运营经理Okan?Kosemen,就前日产董事长卡洛斯·戈恩逃跑一案接受法庭审判。
Okan?Kosemen在法庭上表示,他是飞机从大阪起飞之后,才接到电话得知戈恩在航班上,并且是在被戈恩“威胁全家”的情况下,被迫进行合作的。
他还表示,当时自己非常气愤,还爆了粗口。
但起诉书上显示,Kosemen是与一名来自黎巴嫩的经纪人商定了17.5万美元(约合人民币122万元)的航班价格,这笔钱在MNG?Jet毫不知情的情况下,汇入了公司的银行账户。但今年1月,MNG?Jet对Kosemen发起刑事诉讼的理由,是其非法使用公司飞机。
不过法庭审判的最高潮,莫过于Kosemen表示在伊斯坦布尔机场遇到戈恩,并陪同后者登上飞往贝鲁特的航班时的所见所闻:
“戈恩向我询问飞机的价格……他还对我说,好莱坞制片人想要把他的逃跑过程拍成**。”
十一车歪评:好想知道是哪位好莱坞制片人那么有眼光……
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
小鹏和蔚来谁控股的
小鹏(2014年成立,第二大股东为阿里)
小鹏由何小鹏等人发起成立,总部位于广州市,公司专注于针对一线城市年轻人蔚来汽车理想汽车小鹏都是谁家的的互联网电动汽车的研发,第一款量产车的目标是一辆时尚、跨界的电动SUV小鹏G3……
蔚来(2014年11月创建,第二大股东是腾讯)
蔚来汽车2014年11月创建,蔚来是一家全球化的智能电动汽车公司,致力于在中国市场打造高端豪华高性能电动汽车。蔚来目前出的车均为SUV型,定位中高端,以后也会出轿车型。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。