蔚来汽车股价美股行情_蔚来汽车美股实时行情

1.汽车大观｜蔚来汽车“有钱”了？

2.从退市危机到超越上汽，蔚来真的翻身变“老大”了？

3.蔚来市值一夜暴涨200亿，李斌又多了32亿身家

4.股价半年翻三倍，你去年有抄底蔚来吗？

5.蔚来汽车市值超越宝马！曾经瞧不起的蔚来，如今已经逆袭了？

6.市值飙升！蔚来成全球第四车企，新能源已势不可挡？

汽车大观｜蔚来汽车“有钱”了？

作者?|?汤婉月

来源?|?汽车大观

2019年还被称为最惨的人的蔚来CEO李斌，在2020年苦尽甘来？

7月2日，蔚来汽车公布了其六月份的汽车交付量，3740，较上年同期增长了179%。而从整个第二季度来看，蔚来也首次实现了单季交付过万的10331台记录，较上一年度增长了191%，超越了此前财报中二季度9500~10000台的交付数指引。这也印证着蔚来汽车经历了二月份疫情造成的交付低谷之后迅速实现了触底反弹。

与此同时，作为企业晴雨表的股市也对蔚来汽车显现了信心。

周二美股收盘，蔚来汽车（NIO）的股价收报13.22美元，较前一日上涨14.86%，市值达147亿美元；就在前一个交易日，蔚来汽车的股价涨幅为22.71%……自进入7月以来，蔚来汽车股价在5个交易日内的涨幅已经达到67%。

从市值重回百亿美元，到市值近150亿美元，蔚来仅用了三个交易日的时间。

对于蔚来汽车来讲，股市的高歌猛进猛进不仅仅是交付量屡创新高的的缘故。扭转此前萎靡局面的一个相当大的原因或许在于蔚来融资效率的提升。

蔚来中国在4月底获得合肥市国资战略投资，金额达70亿美元；6月底，有消息称，该战略协议投资取得重大进展，已按计划实质性完成注资，战略投资人已注入48亿元人民币。

此前，2月6日、2月14日、3月5日，蔚来汽车已累计融资4.35亿美元。至此，蔚来汽车今年已累计融资约104.18亿元。

在近期出席活动时，李斌说道：“经过一年调整的蔚来汽车已经逐步回归正轨，从重症监护室转到普通病房了。”

融资利好之外，销量的持续走高也为市场打了一剂强心针。

3月之后，蔚来销量大幅上升，在今年的二季度，蔚来汽车销量达到10,331辆，同比增长率高达190.8%。而与之形成对比的是中国目前新能源行业的艰难处境。据中汽协数据显示，今年1至5月，中国新能源汽车总销量为28.9万辆，同比下滑幅度高达38.7%，同期蔚来的销量却同比增长68.2%。

对比一些造车新势力目前的处境，蔚来汽车确实有“扬眉吐气”的架势。但最近蔚来汽车却似乎又在进行“亏损”的布局。

7月7日，蔚来官方发布针对非首任车主及运营车辆的全新换电收费模式及收费标准。换电费用构成为换电度数*(电费+服务费)，自7月10日起开始执行。有人通过计算发现此政策一出对于绝大部分车主换电费用是大幅度下调的。过去蔚来换电是180/次，而现在，以换电45度为例，换电费用为45度*（电费1.35元/度+服务费0.39元/度）=78.30元。

对于车主来讲，这无疑是诱惑的，但是对蔚来来讲却会压缩利润空间，强化此前业界对于蔚来“无底洞”的争议。

其实，虽然从表面上看，蔚来汽车的销量和股价走高，但蔚来至今不仅没有盈利，其亏损甚至创下了国内之最。据统计，蔚来汽车在2019年亏损达到了112.95亿元，成为2019年亏损最严重的车企。

而且，作为合肥投资的回报，蔚来汽车也担负着极大的压力。蔚来中国落户合肥5年内将打造一个千亿产值的龙头产业，同时加速合肥新能源汽车集群发展，引领带动安徽新能源汽车产业进入全国第一方阵。其中，蔚来中国2020年预计上市3款车型，营收148亿元；2024年将上市6～8款车型，营收1200亿元。2020～2025年总营收4200亿元，总税收78亿元，2025年前在科创板上市。

如今摆在蔚来汽车面前的，也不仅仅是资金方面的问题。

持续降价后的Model?3价格已与蔚来的ES6非常接近。价格不占优势，Model?3、以及Model?S国产车型依旧会不断地蚕食ES8/ES6、以及EC6的市场占有率。相比于国内造车新势力，特斯拉的现金流状况良好。一季度筹资活动的现金流净值达到27亿美元，现金等价物的余额达到81亿美元。合资品牌也有意加快中国市场的布局速度，加快了合作和研发。

新的一轮中国新能源车企的排位赛拉开帷幕，蔚来作为目前中国市场上少有的可以在高端化上打拼的造车新势力，依旧道阻且长，而这也不是有钱就能解决的问题。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

从退市危机到超越上汽，蔚来真的翻身变“老大”了？

美东时间10月14日晚，蔚来大涨22.57%至26.5美元，成交量创7月初以来新高，总市值达到357亿美元，今年以来，蔚来股价累计涨幅达560%。

在美股市场，蔚来市值已经超过福特汽车、法拉利等。截止10月16日16:00，按人民币最新汇率计算，蔚来市值达到2544.88亿元，超过A股市场上的上汽集团（市值2405.62亿）。

据蔚来月度股价统计显示（数据来源于雪球网），自6月开始，蔚来的股价一路飙升。而出现这一情况的原因，我们可以通过今年的政策和蔚来的“经历”看出些端倪。

2019年，作为蔚来的坎坷之年，补贴退坡和?ES8自燃后召回，使蔚来交付量受到影响，股价也大幅下跌。截止到今年6月，蔚来开盘价仅为3.30美元。

而经过长达半年的坚持与挣扎后，蔚来在今年二季度迎来了转机。

今年4月，国家出台最新的新能源汽车补贴政策，新能源乘用车补贴前售价须在30万元及以下，而支持换电模式的车辆可不受此规定限制。这样的政策如同为蔚来量身打造一般，虽然量产的两款车型售价都高于30万元，但由于采用了换电模式，蔚来将继续享受补贴红利。

四月底，来自合肥市建设投资控股（集团）有限公司等国家队资本的70亿元融资也成功落实，之后，蔚来又获得了百亿资金的驰援。自此后，蔚来股价便开启了“上坡路”。

9月底，常务会议，通过的《新能源汽车产业发展规划》，相比之前明确增加了“建设换电站”这一要点，也为率先主打换电的蔚来增加了动力。此后，部分城市快速展开试点工作，刚刚建立蔚来总部的合肥，也身在其中。换电产业如火如荼的进行，让大众看到了蔚来日后的希望。

原本，由于特斯拉国产Model?3的畅销和降价，我们一度担心国产新能源的市场会进一步挤压。但数据显示，国内市场新能源车渗透率持续走高。整个9月新能源乘用车批发销量突破12.5万辆，同比增长99.6%，环比增长24.1%。也就是说特斯拉在中国新能源市场并没有造成“通吃”，而是带动了整个新能源汽车市场。

专家预测，到2030年，中国汽车市场的电动车渗透率将飙升至35%。高端垂直市场约占中国电动车市场的10%。而作为每年2500万辆以上的巨大销量中国乘用车市场，这将是一块巨大的蛋糕。对蔚来而言，整体环境转优再加上自身销量的大增，市值飙升也算得上是正常了。据摩根大通分析师表示：“从长期投资的角度来看，蔚来依然很有吸引力。我们预计该公司到2025年能够获得乘用电动汽车市场7%的份额，在它自身专注的高端领域能够获得30%的份额。”

但未来或许并不那么容易。虽然目前，蔚来与当下的国产特斯拉竞争重叠度不高，蔚来主打的是SUV，而国产特斯拉主打的是轿车，但是国产Model?Y明年将实现量产，两者正面扳手腕的情况在所难免。

同时，作为同样美股上市的造车新势力，小鹏汽车和理想汽车也同样正在极尽努力的迎接新能源汽车发展的风口。据悉，小鹏汽车于2021年有望发布全新中大型SUV，这意味着其将切入蔚来的腹地。

蔚来挺过了最困难的2019年终于得以翻身，得到了各大分析师于股民的一致看好。但面对包括传统车企的强势入局和自主品牌、造车新势力的激烈竞争，蔚来之后的路，或许并不好走。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

蔚来市值一夜暴涨200亿，李斌又多了32亿身家

近日，新造车势力可谓是风生水起。

前几天，特斯拉的股价一路飙升，总市值达到了达到3730.64亿美元，相当于2个丰田、8个法拉利、14个福特、23个蔚来。而在昨天，蔚来的股价也终于迎来爆发，市值一夜飙升。

截至昨夜美股收盘，蔚来汽车股价暴涨19.17%，报收于17.84美元。公司市值也首次突破200亿美元，达到211.31亿美元，一夜飙升34亿美元，约合人民币234亿元。

得益于股价的飙涨，创始人李斌的身家也水涨船高。按照最新披露的蔚来持股情况，李斌持股比例为13.8%。以此计算，伴随着昨夜蔚来市值暴涨，李斌的身家也在一夜之间增加4.7亿美元，约合人民币32亿元。

蔚来刚刚交出了公司史上最好季度财报。财报显示，蔚来2020年第二季度总营收为37.189亿元，同比增长146.5%，环比增长171.1%，创历史新高。并且，蔚来在该季度还实现了首次单季交货量破万、首次毛利率转正。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

股价半年翻三倍，你去年有抄底蔚来吗？

从市值重回百亿美元，到市值近150亿美元，蔚来仅用了三个交易日的时间。

周二美股收盘，蔚来汽车（NIO）的股价收报13.22美元，较前一日上涨14.86%，市值达147亿美元；就在前一个交易日，蔚来汽车的股价涨幅为22.71%……事实上，自进入7月以来，蔚来汽车股价在5个交易日内的涨幅已经达到67%；过去一个月内，股价翻了一倍，从6.68美元涨至13.22美元；而对比年初不到4美元的股价，更是翻了近三倍。

股价大幅上涨得益于今年公司基本面大幅改善。

屡创新高的销量，是推动股价持续上涨的重要因素。4月份，蔚来汽车公布交付量达3155辆，创下记录，当日蔚来股价涨超10%；5月，蔚来汽车交付量再创记录，达3436辆，当日股价大涨6.61%。

就在本月2日，蔚来汽车公布了6月份和二季度销量，其中6月份交付量3740辆，再创新高，二季度销量达10331辆，同比上涨190.8%，超过了一万辆的预期。CEO李斌表示，就交付量来说，2020年二季度创下了蔚来汽车目前的最佳季度业绩。

在蔚来汽车公布这一成绩后，其股价当天上涨18.58%至9.38美元，市值重回百亿美元，并一直保持上涨势头。

销量之外，融资的进展和一季度财报的乐观预期也是推动蔚来股价上涨的重要原因。

融资方面，蔚来中国在4月底获得合肥市国资战略投资，金额达70亿美元；6月底，有消息称，该战略协议投资取得重大进展，已按计划实质性完成注资，战略投资人已注入48亿元人民币。

融资之外，6月初公布的一季度财报，也为蔚来股价上涨注入一剂催化剂。财报数据显示，一季度净亏损16.918亿元，同比下降35.5%，好于预期的18.92亿元。财报公布后，股价的涨幅在一周内达到30%。

同时，对于一直被诟病的“毛利率为负”，蔚来汽车也在一季度财报发布之际做出乐观预期，表示二季度整车毛利率将达到5%。目前，蔚来汽车尚未公布二季度财报。

种种利好因素下，华尔街多位分析师在6月份对蔚来的目标价进行了上调，并给出了“买入”的建议；其中看好蔚来的高盛银行给出的目标价是6.4美元。如今蔚来汽车股价已经远超华尔街预期，不知这一高涨势头还会持续多久。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

蔚来汽车市值超越宝马！曾经瞧不起的蔚来，如今已经逆袭了？

股价，是一个很难琢磨透的东西，它有时候确实能够反映出一家公司的价值，但有时候一家公司从市值高点到低谷，也就是转瞬之间。所以但凡是能够凭借股票获得高收益的人，都是很厉害的。比如我们经常能从新闻中看到关于巴菲特的新闻，他的绰号是“股神”。因此一般能把股票摸透的人，都不是普通人了，甚至可以封神。

还记得蔚来汽车刚刚在美国上市的时候，无数人看衰。认为这家公司就是去圈钱去了。但令人想想不到的是，蔚来汽车的市值却一路走高。截至美股周三收盘，蔚来汽车的总市值已达到513亿美元，一举超过同为百年车企巨头的通用汽车，并远远抛开福特汽车近200亿美元市值。而就在前一天美团创始人王兴还在社交媒体感慨蔚来汽车市值已超宝马，“（周二收盘）蔚来汽车市值449亿美元，而宝马市值384.9亿欧元，相当于448亿美元。”

与蔚来汽车一起表现强势的，还有一众造车新势力公司，周三，在美股上市的中国造车新势力股价继续上涨。

截至收盘，蔚来上涨6.23%，报收37.71美元，市值513亿美元；理想汽车上涨5.24%，报收25.31美元，市值211亿美元；小鹏汽车收盘上涨23.32%，市值197亿美元。三家公司股价盘中均创出历史新高。

如果从市值来看，蔚来汽车513亿美元的市场已经超越了百度。

如果只是看汽车厂商的话，那么蔚来市值已经超过通用汽车、法拉利、宝马、上汽等，在所有上市的汽车公司中，排名第六，仅次于戴姆勒、比亚迪、大众、丰田、特斯拉。

当然，股价上升的背后肯定是一系列的利好消息。首当其冲的是销量方面，根据蔚来汽车公布的数据显示，2020年截止到10月份，蔚来汽车累计销量已经达到31430辆。在10月份单月的销量突破了5000辆大关。

自从今年3月份以来，蔚来汽车已经连续8个月销量增长，甚至在疫情期间，都没有影响蔚来汽车的交付。此外，小鹏汽车，理想汽车的市场表现也都很好。因此股价的提升背后，肯定是销量走高带来的直接影响。

那么第二个方面，则是来自于资本市场对造车新势力公司有自己的理解，因为已经有特斯拉市值增长的成功经验。所以资本市场一直把蔚来汽车视为第二个特斯拉。特斯拉股价高的很重要的一个原因就是特斯拉的定位并非是一家纯粹的汽车公司，而是一家清洁能源公司，特斯拉的愿景就是加速世界向可再生能源的转变。

所以特斯拉的能源业务，还包含发电侧的太阳能屋顶瓦片、太阳能面板，还包含储能侧的Powerwall家用储能电池和中型商用储能电池Powerpack、巨型商用储能电池Megapack。加上用电侧的特斯拉汽车，特斯拉做了一个完整的清洁能源商业闭环。

而蔚来汽车从某些方面来说，与特斯拉很像，蔚来汽车现在具有的四个优势。分别是全系车型都是统一的可换电的车辆设计，蔚来同时拥有换电运营商服务体系，目前国家的政策也支持电车分离的模式。而且蔚来还有独立的电池资产公司。

所以在商业模式上，蔚来还是很有前瞻性的，而且依托中国市场，还有很大的增长潜力。今后也不排除蔚来把电池租赁服务单独拆分上市的可能性。因此这些利好的信息，也都让蔚来汽车的股价上了新高。

因此蔚来汽车在2020年不错的销量，以及蔚来汽车的商业模式，是让蔚来股价提升的最主要的原因。那么次要的原因，则是国家对于新能源汽车政策的支持，11月2日，发布新能源汽车产业发展规划，其中明确规划了新能源汽车的发展方向，到2025年，新能源汽车销量将会占到汽车销售总量的20%左右。而且蔚来汽车还获得了合肥市建设投资控股（集团）有限公司、国投招商投资管理有限公司以及安徽省高新技术产业投资有限公司等“国字辈”企业的投资，也让蔚来汽车在今后的发展中更有底气了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

市值飙升！蔚来成全球第四车企，新能源已势不可挡？

近些日子来，汽车界因为美股市值的变动而频频引发热议。电动汽车的佼佼者"特斯拉"在此前成功超越日本丰田之后，最近更是4150亿美元的市值达到了前者的两倍，这个全球市值最高的车企无疑是风光无两。

而除了特斯拉引人注目之外，国内的造车新势力蔚来近来也因为市值而受到了关注。11月27日美股收盘，蔚来汽车股价报收54美元，总市值升至728.4亿美元（约合人民币4797亿元），成功成为中国市值最高的车企。

众多新能源车企市值都在飙升

还记得2018年蔚来赴美上市时，其实国内汽车界还是存疑的，毕竟这个新兴的造车新势力能否闯出名堂来还有待商榷。而在2019年的时候，曾有投资机构伯恩斯坦（Bernstein）的分析师在一份报告中指出，蔚来汽车的现金恐怕将在数周之内耗尽，并且将蔚来的目标价下调至0.9美元。要知道，1美元是"退市"的风险线，不过没想到的是，逆风翻盘的蔚来如今已成为了除特斯拉外最风光的造车新势力了。

具体来看，目前蔚来汽车每股报54美元，总市值为734.11亿美元（约合4825.8923亿元人民币），高达700多亿美元的市值也让蔚来超越比亚迪成为中国市值最高的车企。而从全球排名来看，蔚来目前也飞快地上升至第四位，仅仅只排在了特斯拉、丰田和大众之后。

股价的上涨与蔚来向好的发展态势有关。根据蔚来公布的第三季度财报，蔚来该季度营收45.26亿元，同比增长146.4%，其中汽车销售毛利率达到14.5%。此外，蔚来还提到目前其现金储备已达222.74亿元，这一数字相比2020年第二季度有了很大提升。

值得一提的是，不只是蔚来，诸如小鹏、理想等国内造车新势力的股价也在不断飙升。自今年11月以来，小鹏汽车股价累计上涨超过260%，理想汽车股价累计上涨超过110%。而理想汽车CEO李想曾表示，"尽管企业基本面会对股价会产生一定的影响，但股价的上下波动更多是由市场决定的。"

市值全球第四，蔚来到底做了什么？

无疑，新能源汽车是如今的大趋势，诸多大佬都在上面进行了布局，之前美团王兴就有一个判断，2023年将会是新能源汽车重要分水岭，因为各国的政策取向都是逐渐停产汽油车，全面转向电动车。而诸如新能源汽车在市值上的大涨，也主要是因为资本市场好看造车新势力，尽管这里面有泡沫的痕迹，但新能源汽车是未来汽车行业的趋势是不能否认的。

所以在电动车市场逐渐拥有一席之地的蔚来还是受到了不少人的看好。纵观蔚来旗下的车型，价格基本上都是30W以上，甚至有些卖出了60几万的高价格，对于这个价格区间消费者其实能选择的车非常多，BBA也不太占优势，况且是一辆自主品牌打造的电动车，但是蔚来还是能杀出一条属于自己的路。而蔚来作为一个敢把主销车型卖到30w以上的自主品牌，如今不但在国内有着不错的认可度，产品力也获得了海外著名媒体的认可，甚至在一个"特吹媒体"上得到了完全超越了原本行业老大Model?X的评价。

当然，蔚来的销量在最近这段时间也是不断飙升的。数据显示，蔚来10月共交付新车5055台，同比增长100%，创下该品牌单月交付量新高，同时也是自今年3月以来连续第8个月实现同比增长。今年1-10月，蔚来累计交付量达31430台，同比增长111.4%。在新能源汽车市场遭受补贴以及疫情的重创之后，蔚来还能有如此好的表现，这也进一步证实了蔚来确实有被期待的实力。

写在最后

作为国内为数不多的专注高端电动车品牌的车企，蔚来汽车曾经几次起起落落，最危险的时候差点面临破产，好在时运不差，能够勒马于危涯之前。不过如今的市值还存在一定的泡沫，对于它而言，如何更加稳固自己的市场才是最根本的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。