汽车冒黑烟是大问题吗_汽车冒黑烟解决方案
1.汽车排气管冒烟正常吗?
2.丰田排气管冒黑烟
3.汽车排气管冒黑烟是什么原因
4.汽车冒黑烟是什么原因?
5.排气管冒黑烟是怎么回事?
汽车冒黑烟的原因:
1、故障现象:发动机动力不足,混合气燃烧不完全,排气管排黑烟、放炮,油耗增加,气缸内大量积炭。
2、故障原因:混合气过浓;点火系统高压火花过弱,点火时刻过迟,气门间隙调整不当,个别气缸工作不良,空气滤清器堵塞,造成进气量不足。
扩展资料:
汽车发动机的正常工作温度一般在80°C~90°C之间,部分高性能发动机的工作温度可达100°C以上。发动机从启动到达到正常的工作温度之前的一段时间,称之为发动机冷启动阶段。发动机过热不好,但是如果发动机过冷,同样也会伤害发动机。
发动机过冷的危害:
1、进入气缸的混合气(或空气)温度太低,可燃混合气品质差,使点火困难或燃烧迟缓,导致发动机功率下降,燃料消耗量增加。
2、燃烧生成物中的水蒸汽易凝结成水而与酸性气体形成酸类,加重了对机体和零件的侵蚀作用。
3、未汽化的燃料冲刷和稀释零件表面(气缸壁、活塞、活塞环等)上的油膜,使零件磨损加剧。
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汽车排气管冒烟正常吗?
在路上,我们经常看到一些汽车排出的废气是黑色的,气味很难闻。虽然有些司机看到他们的车冒黑烟,但他们并不认真对待。这样,他们就不知道汽车损坏有潜在的隐患。那么,为什么排气管会冒黑烟呢?解决方案是什么?让我们来看看文章所说的。
汽车排气管为什么会冒黑烟?
1.发动机混合气太浓
汽车黑烟的主要原因是发动机混合气过多导致燃烧不足。燃烧不足自然会增加燃油消耗量。
2.空气滤清器太脏了
空气滤清器过脏,导致真空过高,导致油多气少,火花塞工作不良,高压点火系统弱火故障,会导致发动机燃烧不足,加速能力弱而产生黑烟。确定混合气浓度的检测方法和仪器也很重要,例如查看排气管是否排放黑烟、检查火花塞是否为黑色的常用方法。这种现象发生在混合物较浓时,高压火较弱时也会发生。
3.喷油嘴积碳
喷油嘴脏污的主要原因是燃油中杂质和胶体的沉积导致喷油嘴柱塞堵塞,导致喷油嘴雾化不良、缺缸、抖动、加速度弱、黑烟、油耗增加、起动困难。为了保持喷油嘴的顺利收集,必须使用符合标签要求的高清晰度、清洁和稳定质量的燃油,应经常更换燃油滤清器。
4.三元催化中的碳沉积
主要是燃油中的胶体和空气中粉尘燃烧产生的硬碳沉积物堵塞了三元催化的间隙,燃油中的磷化物、硫化物和重金属会毒害三元催化表面的铂、铑、钯催化剂,失去催化作用,导致废气过多、黑烟和加速度弱,怠速会使三元催化表面的重金属抖动。铂、铑和钯将在高温下将尾气中的conoxhc转化为水、二氧化碳和氮气,以保持三元催化转化器清洁:减少怠速并低速行驶。一般情况下,每30000公里可清洗一次。如果燃油质量差,可以每10000公里清洗一次。
汽车排气管黑烟的解决方案是什么?
1.首先检查进气是否不符合要求。检查空气滤清器工作是否正常,是否堵塞。如果不正常,检查空气流量计是否工作正常,是否有错误。
2.其次,检查喷油嘴喷油量是否正常,喷油雾化度是否达标。问题是否在于喷油嘴质量差,需要更换更好的喷油嘴或进行清洁。如果没有,如果最近加油时汽油的质量有问题,可以换一种汽油。
3.检查发动机是否有故障。如果发动机有问题,通常与火花塞和点火线圈有关。火花塞是否因更换时间过长而需要更换。如果有小编提到的一些症状,比如发动机抖动严重,动力不足,加速时无法抬起,基本上可以断定是火花塞的问题。
4.检查气缸压力。如果气缸泄漏,可以理解黑烟的发生。当然,也有一种情况,即阀门和燃烧室中积累了过多的碳,碳与废气一起从排气管排出。
5.最后,观察点火和火焰分布。计时是否不够准确。如果正时不够准确,排气管也会冒黑烟。不过小编觉得还是去相关的维修站检查一下比较好。
丰田排气管冒黑烟
汽车排气管冒烟一般有三种:黑烟、蓝烟、白烟。汽车排气管冒白烟是正常现象,是因为排气管中出来的废气温度较高而产生的。如果冒黑烟就不正常了。具体如下:
1、冬天排气管冒白烟,大多数情况是很正常的,这个白烟,实际上只是附在排气管消声器内壁的水蒸气而已,由于从排气管中出来的废气温度较高,于是这些高温的水蒸气,在喷出排气管的时候急剧预冷,就快速凝结成了可见的小水珠;
2、如果发现后排气管排黑烟,则表明汽车发动机汽油燃烧过度,气缸气压过低或个别缸不工作,需进行检查修理,还有当空气滤清器过脏、火花塞寿命到期让燃烧室燃烧不充分也会导致排气管冒黑烟;
3、排气管冒蓝烟大多是由于发动机内部故障,导致机油窜入燃烧室燃烧而产生的,同时还会出现加速无力、噪声变大等现象,要防止冒蓝烟,就必须要经常检查缸体、活塞等部件的密封性,及时到维修站修理,以免产生更大的损失。
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汽车排气管冒黑烟是什么原因
发动机正常工作时,排气管排出的烟无色或淡灰色。
如排出黑烟、蓝烟或白烟均属不正常,其中以黑烟最为普遍。据了解,机手普遍对排气管冒黑烟不重视,都认为冒点黑烟出不了什么问题,只不过是多烧点油。只要车能开得出去就只管开,不分析黑烟的原因,不想办法去排除故障,驾驶员没有从思想上认识到黑烟的危害性。凡是冒黑烟的发动机,必然产生大量积碳、油耗增加、零件磨损加剧,大大缩短了零件的使用寿命,发动机动力性、经济性均下降,所以在使用中必须引起足够的重视。发动机为什么冒黑烟? 总的说来是由于燃油燃烧不良所致,造成燃烧不良原因是多方面的。
一、空气滤清器堵塞空气滤清器堵塞,使进入气缸的空气量减少,柴油燃烧不完全,排气管冒黑烟。如果喷油器正常,气缸内压缩良好,柴油机在高速和低速都冒黑烟,此时取掉空气滤清器后,黑烟会立即消失,即表明是空气滤清器堵塞,需要清洗空气滤清器。
二、气门间隙过大进、排气门间隙过大,使气门开度减小,或者是配件机构零件松动、磨损、变形,凸轮轴齿轮与曲轴正时齿轮相对位置变化,气门开闭时间不正确,导致气缸内新鲜空气不足。应检查气门间隙、气门弹簧和气门密封情况。
三、排气不畅排气管道内积碳过多,或有个别机手改装排气管位置,使排气阻力增加,排气不畅,气缸内废气增多,从而减少了新鲜空气的充入量,影响了燃油的正常燃烧。应定期消除排气管内积碳,不要随意改变排气管道位置,增加弯头,从而增加排气阻力。
四、气缸压缩不良气缸内压缩不良,压缩阻力减小。这可能是活塞与缸套磨损过大,活塞环磨损过大或开口在同一方向上,造成气缸漏气。同时也可能是气门密封不严漏气。气缸内压缩不良,压缩终了温度较低,同时漏气使空气减少,柴油不能完全燃烧而冒黑烟。
五、喷油器工作不正常喷油器压力过低,喷孔磨损或积碳,形成雾化不良,油粒过大,油雾分布不均,燃油就不能良好燃烧。对于单缸发动机出现上述情况,发动机就不能工作;对于多缸发动机个别缸喷油嘴滴油或有上述情况,排气管就出现断续的黑烟,发动机的声音也不正常。这时应拆下喷油器进行清除积碳和检查调整。
六、喷油提前角过大或过小喷油提前角过大,则喷油时间过早,这会使冷车启动时冒白烟,而热车工作时冒黑烟。这是由于柴油机还在压缩行程中,柴油已全部喷入燃烧室,随着活塞的向上压缩,气缸中的压力和温度都升高。当温度升高到一定时,缸内的柴油几乎同时燃烧,而部分未燃烧的柴油被已燃烧的柴油所产生的高温废气所包围而得不到氧气,分裂成黑色固体的碳粒子,随废气一起排除,从而形成黑烟,若负荷增大时将造成过后燃烧,这不仅会出现排气管冒黑烟,且排气管还会有火苗出现,同时还将导致发动机过热。 当喷油提前角过小时,则喷油时间太迟,最后喷油结束时活塞已经下行,气缸内的容积增大,压力减小,温度降低,如冷车启动时,使油雾燃烧的速度很慢,以致于部分柴油来不及燃烧,而形成柴油粒子随废气排除,这时将出现冒黑白烟。当负荷增加到一定程度后,因燃烧室的温度升高,使后喷入的部分油雾被高温的燃烧废气所包围,而得不到充分的燃烧,分裂成黑色的碳粒子随废气排除,出现冒黑烟。如果发现冒黑烟,且柴油机功率又不大,气缸盖等处的温度又很高,排气管有放炮冒火的现象,这时应该检查供油提前角,校准供油时间。如果是个别缸喷油太迟会出现周期性的冒黑烟,则应进行个别缸喷油时间的调整。
七、发动机超负荷作业发动机超载作业,供油量增大,转速降低,燃油燃烧不良而冒黑烟,这是普遍的一种情况。好多车主认为多拉就能多得,他们只顾一时的利益,忽视车辆使用寿命的现象是十分有害的。车辆的承载能力设计时就规定好的,如超载过大,零件受力超过允许范围,不仅仅是排气管冒黑烟,车辆也可能因超载而损坏,这种做法是得不偿失的。 总之,引起发动机冒黑烟的原因是多方面,应根据机车的具体情况进行具体分析,及时排除,以延长发动机的使用寿命,提高经济效益。
希望能对您有所帮助!
汽车冒黑烟是什么原因?
一、黑烟原因
1.可燃混合气过浓。 2.发动机燃油中机油量过多。 3.活塞环或曲轴油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空气滤清器过脏
二、故障诊断排除
1.可燃混合气过浓的检查与诊断,应重点检查化油器和空气滤清器。
2.混合油与机油的混合不对比,或使用的机油牌号不对。如果混合油中含有机油过多或机油质量差是,可燃混合气的机油不能完全燃烧,造成冒黑烟。采用分离润滑方式的二冲程发动机,机油泵失调,供油过多,也会出现上述现象。此时应该按规定检查调整机油泵,以保证在不同的油门开度下按比例供给润滑机油。
3.四冲程发动机过度磨损或折断,以及曲轴箱中机油过多,均会造成机油串入燃烧室而使得混合气中机油过度。如果二冲程发动机曲轴油封坏了,也会使得变速器中的机油串入曲轴箱,随混合气进入燃烧室。
4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分,此时应清洗油箱,更换燃油。另一个原因因为水冷发动机的气缸垫坏了,,冷水进入气缸。。如果在无渗漏的情况下,水箱中的水消耗过快,而排气管的排烟略呈白色,则多为这种原因,应该更换汽缸垫。
汽油发动机冒黑烟很少见,冒黑烟主要是没有完全燃烧的燃油在燃烧室中,在高温缺氧的情况下,柴油得不到完全充分的燃烧,因而分解集合形成碳烟,它是一种直径很小的集合体。
由于这种集合体比气化的燃油反应速度要慢很多,因燃烧室高温缺氧环境,不能再次充分燃烧就通过排气管排出去,所以呈现出来的就是黑色烟雾。
这种现象的直接后果就是柴油机油耗非常高,功率降低,同时使得活塞、活塞环气门大量的积碳存在。严重的时候会卡住活塞环,气门密封不严产生漏气,同时它还将加速零件的磨损,从而降低发动机的使用寿命,因此这方面要特别引起注意。
排气管冒黑烟是怎么回事?
汽车排气管冒黑烟的故障原因有很多,1.因高压油泵各缸供油量不均匀或过大。供油不均匀,会产生转速不稳,间断冒黑烟。2.柴油的质量太差,不易着火,使排气冒黑烟,同时燃烧室和排气管消声也容易产生积炭。3.混合气过浓,燃烧不尽造成的!导致这个故障的原因有很多,燃油压力大,喷油嘴损坏滴油,点火性能不好,水温传感器氧传感器空气流量或进气压力传感器信号不准!4.缸套、活塞组件磨损较严重。出现这一情况时,活塞环密封不严,缸内气压严重下降,从而导致柴油不能充分燃烧而冒黑烟,且发动机动力剧烈下降,严重者,在带载时,发动机会自动熄火。
汽车排气管冒黑烟是因为注入的燃油颗粒遇到高温且氧气缺乏时,燃油变成烟灰。黑烟就是这种烟灰。它是由于油滴的外面烧着了,而中心没有烧着即不完全燃烧而产生的。
下面各项可以认为是产生黑烟的原因:大量燃油被注入、少量空气被吸入、燃油的喷油正时快、雾化差等。汽车冒黑烟是生活中常见的现象,汽车冒黑烟说明车子出现故障了。
汽车冒黑烟的解决方法
上面介绍了汽车冒黑烟是怎么回事的相关内容,下面一起来看看汽车冒黑烟的解决方法。
1、进行相应配件的维修与更换,空气滤清器、喷油器、气门密封、缸筒与活塞配、氧传感器等。
2、清洗相应的配件以免堵塞情况的发生,空气滤清器、喷油器就是经常清洗的配件。
3、驾驶习惯也很重要,如果经常进行猛踩油门,汽车冒黑烟这类型的问题将会加重而且经常发生。
4、经常对一系列的配件进行检查,系统油压、空气滤清器、供油系统、进气系统、进气系统及进气压力传感器、线路、火花塞及点火线路、氧传感器、流量计及相关线路、喷油器相关线路、压力调节器和相关线路。
5、燃料油不要随意的使用,选择同品牌的油质量的重要性。燃油的型号选择也相当的重要,不要随意的进行不相同型号的选择。
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