天然气汽车火花塞怎么换_天然气汽车火花塞

1.天然气出租车用什么火花塞好

2.天然气专业火花塞和普通的有什么区别？

3.天然气汽车要经常更换火花塞吗

4.汽车改气后为什么要换火花塞？

选用火花塞应和发动机相匹配，垫圈要完整，表面应清洁，中央电极和侧电极要完好，火花塞无破损。天然气是干烧，高温在200摄氏度以上。火花塞间隙自然变化大，在2万伏高压直流电连续工作放电下，加快了火花塞两电极的烧灼，6个缸火花塞间隙大小不均等，因此要定期调整火花塞间隙。

调整火花塞间隙1——1.5mm为合适。间隙小了，发动机动力不足；间隙大了，产生跳电现象。调整间隙时，以钢锯条轻松插入两极间为宜，装好拧紧，不要戴分缸皮套，发动车辆进行观察，确认完好后装好皮套。

天然气火花塞与普通火花塞有区别。天然气火花塞材质较硬，中央电极有一个凹槽，起散热和增强点火作用；普通火花塞材质较软，耐高温、高压电相对较差。火花塞两极间燃烧呈白色为最佳，铁锈红温度低，灰色工作不良，黑色则没有工作。检查火花塞是否工作或跳电，最好在天黑时进行。取下分缸皮套，用中速或怠速，也可以用起子做短路实验，某一缸没有变化，故障就在这里，反之，则是正常的。火花塞虽小，学问很大，有很多问题要在实践中去不断学习。

天然气出租车用什么火花塞好

正确选用油气两用或天燃气专用火花塞，可以更好地保护您爱车的发动机。\x0d\在选购火花塞时，首先要看它的型号是否与车子的发动机相匹配。所谓匹配，是指尺寸、热值和间隙。以上三项，很多人只关注第一项，尺寸不对当然是没法安装了，热值现在通用的一般是5至8之间，其中以6和7最常用，在我国，用6和7基本可以满足要求了。间隙问题，现在不少修理工不重视，其实如果间隙不对，车子会出现抖动或无力的。\x0d\区别于普通汽油火花塞，油气两用专用火花塞和燃气专用火花塞有着更高的要求，在材料和工艺上有特殊要求，不是普通汽油火花塞稍作调整就可以使用于油气或燃气车上的。\x0d\天然气的主要成分是甲烷，其余为乙烷、丙烷、丁烷及少量其他物质，其特点与液化石油气类似，抗爆性能好、着火温度高，适于稀燃的性能。因此，天然气发动机需要专用的火花塞。\x0d\在实际运行中，除了正确选择适合自己座驾的火花塞之外，比如避免长时间低速、避免急加速、急减速运行等不良驾驶习惯都可以延长火花塞的使用寿命，提高发动机的工作效率。

天然气专业火花塞和普通的有什么区别？

天然气出租车用NGK79877988火花塞好。NGK79877988火花塞是汽油机点火系统的重要部件，能将高压电引入燃烧室，使其跳过电极间隙产生火花，从而点燃缸内可燃混合气。在高压的作用下，NGK79877988火花塞中心电极和侧电极之间的空气体会迅速电离，形成带正电荷的离子和带负电荷的自由电子。

天然气汽车要经常更换火花塞吗

比起普通火花塞有以下显著的特点：

1、常采用铂金或铱金，使用寿命长；

2、燃气发动机压缩比特别高，点火需求电压高，普通火花塞点火可靠性差，有时不能形成有效的火花。燃气火花塞采用特殊设计的点火端，能有效改善点火性能；

3、燃气发动机的温度特别高，燃气火花塞采用特殊的设计，能有效降低陶瓷部位的温度，防止高压线老化；

4、必要时采用了加长的陶瓷体，能有效地防止高压电闪络；

5、燃气发动机的温度特别高，内部电阻体易老化甚至烧蚀，燃气火花塞采用特别的电阻体结构，延长火花塞寿命；

6、采用加强的壳体结构，以应对燃气发动机的高温、高压。

汽车改气后为什么要换火花塞？

这是因为

天然气

的点火要求比

汽油

高，所以需要的

电压

也就大！这样会使

火花塞

的

寿命

减短。有的时候烧油的时候

没有问题

，但是一烧气就感觉

缺缸

。就是因为火花塞老化，（燃气设备没有问题的情况下）甚至在烧气的时候会漏电，而在烧油时却没事。烧气的时候需要的电压高，如果火花塞漏电，那给的电压就不够，导致火花塞不能正常工作，导致缺缸！

烧气的

汽车

要更好的注意保养，经常清洗

节气门

，和更换火花塞和钢线！还有选择好的

润滑油

，因为长期烧气发现

燃烧室

部件

明显腐蚀，甚至

曲轴

也出现腐蚀，

气门

、

活塞环

和

气缸

磨损严重，与使用汽油时相比，汽车大修期通常要缩短1/3-1/2。

使用天然气汽车

发动机

润滑油代替目前使用的汽油机润滑油是防止天然气汽车发动机腐蚀的有效措施。

因为天然气内燃温度高,达到2000度而汽油内燃温度才800_1200不光是

废气

门而且还废火花塞!

汽车改气后要更换火花塞的原因：

由于天然气燃烧速度低于汽油，要求供给较大的点火能量，一般的汽车火花花塞不能满足要求，经过换用多种火花塞实际测试表明，“天然气专用火花塞”能较好地满足天然气燃烧的需求，这种火花塞烧气烧油效果非常好。

汽车火花塞相当于一个家庭线路灯泡的开关。给能量就发电，从而达到线路通畅。

不同火花塞唯一不同就是间隙大小，火花塞的间隙卅，用油的时候间隙大，费油，用汽的时候间隙小，省气。用原车的也可以，但要跑磨合。磨合说直白点相当于增加车与火花塞的默契。

扩展资料

汽车改气后注意事项

一、每天出车前，除按原轿车手册检查外，还应检查各管道是否有龟裂漏油现象并及时处理。

二、短期停放时，必须关闭电源总开关、CNG储气瓶口阀，另外，车辆内部必须要有灭火器材设施；长期停放时，应将CNG用完。严禁在封闭的车库、厂房内拆卸、维修供气系统。

三、起动发动机前，应做到观察汽油表，检查油箱的汽油量（不少于10L），避免因缺少汽油烧坏汽油泵。

四、使用天然气工作前，开启CNG储气瓶瓶口阀，观察气量显示仪所显示的CNG量，检查管路、接头是否存在漏气，检查燃料转换开关是否正常工作。减压器和各种阀门及开关应工作正常。警告：开启储气瓶瓶口阀时，严禁站在储气瓶瓶口阀的正面。

五、发动机起动时，在供油系统出现故障时使用CNG起动；在气温较低的条件下驾驶CNG/汽油两用燃料汽车时，为避免减压器出现冻结现象，应使用汽油起动，当发动机冷却水温度达到60℃以上时，再改用CNG行驶。

转换开关在“天然气”档时，汽车也用汽油起动，启动后，发动机以汽油为燃料运转。只有当发动机转速从2500～3000rpm下降到2500rpm以下，降到转换转速时，系统才自动转换为天然气燃料工作状态。

参考资料百度百科-汽车油改气

参考资料中新网-汽车油改气难过三道“槛”

参考资料百度百科-火花塞