1.造“国民车”的长安,推5.99万自动挡SUV,空间大、档次高

2.不要二手,7万元落地能买到自动挡SUV吗?给你个理想方案

3.长安新款高颜值SUV登场,2.0T+8AT,网友:VV7小心

4.长安欧尚x7plus价格2021款自动挡

5.9.28万起新智SUV,2021款长安CS55 PLUS蓝鲸版焕芯上市

6.长安最新款车型2021款suv

7.长安最帅SUV性能如何?赛道试驾2022款UNI-T

8.长安SUV自动挡售6万,可惜国人不识货,销量不到XR-V零头

造“国民车”的长安,推5.99万自动挡SUV,空间大、档次高

长安suv2020年新款自动挡_长安汽车新款suv自动挡

长安 汽车 作为国内老牌的自主 汽车 品牌,旗下车型均受到了市场的极大欢迎,尤其是持续火爆的SUV市场,更是不断推新,为的就是打造适合国人的高品质好车。长安欧尚科赛5就是其中一款很具代表性的车型。

大家都知道,在如今的SUV市场,想要用6万元买一款SUV并不难,但是想要买一款自动挡SUV,而且品牌和质量还可靠的车型,选择就很困难了。科赛5正是长安 汽车 针对这一市场推出的SUV车型。2021款科赛5全系共4款车型,两款手动,两款自动,售价区间为:5.39万至6.59万。其中自动挡入门版车型:2021款 1.6L CVT经典型的指导价仅5.99万!不到6万的价格购买到主流品牌的自动挡SUV,长安欧尚科赛5可谓十分良心!当然,除了实惠的价格,产品力更是关键,那么科赛5究竟还有哪些值得肯定的地方呢?接着往下看。

不少人认为,6万多的预算买SUV肯定看上去就很廉价。但是科赛5似乎要打破大家的固有观念。外观方面,科赛5的前脸采用了分体式的进气格栅,上半部分采用了点阵式的布局,加上镀铬的装饰,档次感十足。下方则采用了蜂窝状的设计,更加动感。大灯看上去非常圆润,内部采用了透镜的结构,看上去十分精致。

来到车身侧面,科赛5采用了时下流行的悬浮式车顶,而在C柱之后用了上扬的设计,看上去并不那么单调。一条腰线从前门一直贯穿至车尾,增强了侧面的层次感。整个车尾的设计非常紧凑,下保险杠采用了银色护板的设计,不仅可以减少对于车漆的损害,而且也更具档次感。

在6万元SUV这个价位里,科赛5拥有绝对的高颜值,增加了很多时下流行的设计元素,对于日渐年轻化的消费者来说,正好符合他们的审美需求。

在6万元这个价位,大多数的车型都是微型车,科赛5在这点上就很实在。其长宽高达到了4180*1810*1635mm,轴距为:2560mm。2560mm的轴距可以说是领先同级。不仅如此,科赛5的后排座椅还支持比例放倒,放倒之后几乎形成一个纯平的空间,进一步提升车辆的实用性。

灵活的尺寸,加上SUV的高底盘,科赛5可以适应更多使用场景,不管你是日常上下班、接娃、周末购物,或者是长途自驾,科赛5都可以给你带来足够的空间支持。

科赛5全系均搭载了一台1.6L四缸自然吸气发动机,最大马力128匹,最大扭矩161牛·米,这样的动力对于科赛5的尺寸来说,完全没有任何问题。变速箱方面,除了传统的5速手动,科赛5还提供了以平顺著称的CVT变速箱,并且自动挡的车型价格只需要5.99万。在同级别中,几乎找不到对手。

在底盘调教方面,科赛5采用了同级别主流的前麦弗逊式,后扭力梁式悬挂。长安的工程师针对科赛5的使用场景,针对高速、山路以及城市道路进行了精心优化,带来了更加舒适的底盘风格,同时科赛5采用了EPS电子助力系统,让驾驶者拥有更加轻松的驾驶氛围。要知道同级别很多车型在动力方面,都开始采用了3缸发动机了,抖动不说,行驶品质也表现不佳,而科赛5不仅搭载主流的四缸发动机,还匹配了平顺的CVT变速箱,关键拥有它也不过花费不到6万元,性价比非常高。

不得不说,科赛5的推出,可以看出长安欧尚对于市场的把握,对于消费者内心的把握是十分精准的。好的产品就应该倾听消费者的声音,对于普通老百姓而言,用更加实惠的价格,买到产品力均衡、质量可靠的车型,才是他们最想要的,而作为民族品牌的长安,在这一点上树立了一个很好的榜样!

不要二手,7万元落地能买到自动挡SUV吗?给你个理想方案

说实话,像我这样时间少又缺钱的穷Diao丝,遇上祖国妈妈免高速通行费的福利,我是无论如何也要去占这个便宜的,毕竟读万卷书不如行万里路,而我国又有着大好的河山、厚重的历史、以及五十六个民族不同的风土人情,怎能成天窝在家里大眼瞪小眼呢?当然出去自驾穷游还得有一辆经济实惠且易维护、路况环境适应能力稍好的SUV车型,最好还要自动挡。那么满足以上条件的新车价钱能低到什么程度?今天小编就来给大家推荐一款7万元落地的“自动挡”SUV车型,这就是?长安欧尚科赛5?2021款1.6L?CVT经典版,售价5.99万元,新车落地不到7万元。

长安蓝鲸1.6L直喷发动机配CVT无级变速,稳定可靠又经济

之所以推荐长安欧尚科赛5这款车,首个因素就来自于它的动力总成。其搭载的是长安蓝鲸科技1.6L直列四缸直喷发动机,而现今绝大多数低价位车型基本都只会搭载1.5L的发动机。别看排量仅有0.1L的出入,但实际上长安蓝鲸1.6L这台发动机的最大马力是128匹,峰值扭矩更是达到了161牛.米,普遍其他品牌车型上那些1.5L的发动机高出10马力、20牛.米,要知道动力这个东西是绝不嫌大的,特别是跑长途。对于这种本身就不大的车型来说,10马力、20牛.米的动力差距在自驾游常遇到的高速或上山工况中就会带来完全不同的驾驶感受。

此外,长安欧尚科赛5“自动挡”车型匹配的是一台CVT无级变速箱。要知道这个价位能买到的“自动挡”SUV车型原本就不多,即便有,其变速箱多半也是双离合甚至是AMT变速箱。如果要从行驶平顺性、综合舒适性和燃油经济性角度上来看,CVT变速箱的表现无疑会比双离合或AMT变速箱更适合长途自驾。另外,这套动力总成技术比较成熟,并且长安欧尚的4S店遍布全国各大城市及3-5线城市,长途出行的易维护性也完全不是问题。

车长近4米2,车宽超1米8,同价位自动挡SUV就它最大

推荐长安欧尚科赛5的第二个原因就是因为它的车身尺寸相对较大,至少说1810mm的车身宽度普遍多出同价位其他“自动挡”SUV车型50mm以上,而它2560mm的轴距在该售价能买到的“自动挡”SUV车型中也属于非常有优势的存在。对于需要长途出行的车来说,车身尺寸每大一寸无疑就能装下更多的生活物资,也能让驾乘者更加宽松舒展,在这点上长安欧尚科赛5做得很棒。

还有就是长安欧尚科赛5的后排座椅支持4/6比放倒,且座椅放倒后和后备箱地板并没有明显的高度落差,虽然后排座椅并不能完全放平,有一个小斜坡,而且放倒后排座椅后备箱的纵深还是有限,但在穷游遇到没有合适住宿条件,或者说因天气原因不适合露营时,斜躺着睡在车内也完全是能够凑合将就入睡。至少在雨雪天气的夜里睡在车内总会比睡在帐篷里更安全、更暖和,在荒郊野外睡在车内也会比睡在帐篷里更安全踏实。当然在这种情况下,长安欧尚科赛5的车身尺寸相比同价位其他“自动挡”SUV车型就又显现出了一定的优势。

同价位的自动挡SUV中,它的安全性、舒适性配置最丰富

至于推荐长安欧尚科赛5的第三个理由,就是因为这款车的安全性、舒适性配置在同价位“自动挡”SUV车型中最丰富。裸车价不到6万元的“自动挡”SUV,很难想象它竟然配备了铝合金轮毂、前后盘刹、胎压报警、牵引力控制系统、电子车身稳定系统、倒车雷达、运动模式、上坡辅助、发动机电子防盗、蓝牙电话、4喇叭音响,而这些功能配置在同价位的“自动挡”SUV车型上或多或少是不具备的。而这些配置对于一般的驾驶者而言,长途出行也基本够用了。

当然如果你的预算稍微高那么一丢丢,那么你完全可以多花一点点点钱直接上顶配版的长安欧尚科赛5?2021款1.6L?CVT尊贵型,落地也不过8万元,那么你将会获得更丰富的功能配置,定速巡航、7寸彩色触摸中控显示屏、倒车影像、多功能方向盘、电动天窗都有了,在长途出行时无疑能为驾乘者带来更丰富多彩的体验。

结语:最后我们再来算算长安欧尚科赛5?2021款1.6L?CVT经典版的落地价究竟是多少,59900元的车价+5120元的购置税+3800元左右的保险+500元的上牌费用,大概落地价就在69300元,7万元的预算你甚至还能在网上买一个集多种功能于一身的智能后视镜,用AUX线将其与长安欧尚科赛5上相应的接口相连,语音导航、点歌都有了,难道它不“香”吗?以上便是我给像我这样缺乏资金基础但又热衷长途自驾的人们所推荐的方案。当然,就算你对自驾游不那么感兴趣,只是资金有限就想买一辆够实惠的自动挡SUV车型,相信这款车同样也不会让你失望。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长安新款高颜值SUV登场,2.0T+8AT,网友:VV7小心

长安的新款高颜值SUV即将上市,已经放出了官图,大家看看下面的照片,是不是感觉这车很帅气呢?这是UNI-T的大哥——?长安UNI-K,在之前长安已经在车展上放出了该车的概念车作为Vision-V,而这款车作为概念车的量产车型,造型可以说是颜值相当高,让我们感到长安的设计水平真的是非常高,作为一款大型SUV长安CS95的接班车型,长安UNI-K的造型整体效果更棒。

在大家都关心的尺寸方面,新车长宽高分别为4865/1948/1700mm?,轴距2890mm.动力方面,新车将搭载新一代蓝鲸2?0T涡轮增压发动机,搭载8AT变速箱,可以说是相比于上代车型长安CS95全面升级,为了覆盖消费者更广长安UNI-K还将搭载适时四驱系统,这是很多消费者都没想到的。

只是不少网友看到了这车的侧窗造型后表示,这车的侧面看起来有点太像是长城的WEY?VV7和WEY?VV5,因为长城的SUV就经常有这种窗线的设计,看后车窗的尺寸都很小,车尾的设计又有点“撅屁股”的感觉,给人的视觉效果就是车子的重心高,而且车子很不稳当,你觉得呢?

看到长安UNI-T的前脸设计后,明显跟长安UNI-T的设计出自同门,这是不是说明了长安已经在UNI-T上尝到了甜头,下一步将会把这种设计推广到全车系中,不过说实话,长安的车属于惊艳,但是不耐看的设计,这是长安下一步需要改进的方面,不是说每一款车都需要激进的设计才能算得上的是优秀的设计的,你说呢?所以我们期待下一步这款车型的预售价格和配置,是否适合消费者?

看完了这款车后,你有没有很心动呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长安欧尚x7plus价格2021款自动挡

1.长安欧尚x7plus是长安汽车推出的一款紧凑型suv。这款suv定位中低端市场。虽然价格相对实惠,但是外观时尚,家用空间足够。整体性能测量非常好。那么长安欧尚x7plus 2021自动挡价格如何呢?让我们看一下报价。官方售价

2.长安欧尚x7plus是一款定位中低端市场的紧凑型suv。这款suv有9个配置车型在售,那么长安欧尚x7加2021自动挡的价格是多少?官方售价区间为9.39-13.39万元,裸车最高优惠0.3万元,价格相对实惠。全落地价

3.长安欧尚x7plus自动挡入门车型蓝鲸自动豪华型,官方售价9.39万元。那么长安欧尚x7自动挡裸车不打折的落地价是多少呢?全落地价格10.84万左右,其中裸车9.39万,购置税8310,牌照费500,车船使用费420,交强险950,商业险4318。电源配置

4.长安欧尚x7plus自动挡车型的动力系统搭载1.5T涡轮增压发动机,直列四缸结构。官方最大输出功率138KW (188HP),峰值扭矩300nm,动力性能国内丰富。传动匹配7速湿式双离合变速箱。长安欧尚x7plus有以上7款配置车型在售,其中自动挡车型搭载1.5T 7DCT和动力总成。那么长安欧尚x7plus 2021自动挡价格如何呢?官方售价区间为9.39-13.39万元。

百万购车补贴

9.28万起新智SUV,2021款长安CS55 PLUS蓝鲸版焕芯上市

从官方信息得知,9月23日长安汽车正式推出了2021款?长安CS55?PLUS蓝鲸版,这一紧凑型SUV车共有3款,其售价为9.29万?——11.39万元。

新款车型采用了黑曜石渐变式格栅,菱形"黑曜石"由中心向四周扩散,从大小、角度、形面上,打造17种变化,呈现出"图形与型面自然渐变效果",激战无界LED远近光一体式大灯,激光之剑贯穿式LED尾灯,与整体硬朗的风格融为一体,形成极具张力与时尚的独特美感。

内部采用非对称式驾驶舱设计,让大屏及中控向驾舱精确倾斜了10度,令驾控者无需大幅转头,便能将所有信息尽收眼底。配备扶手软质包覆及搪塑软质仪表,1920*720分辨率高清极目双联屏,尽揽科技大视界。

动力搭载型号JL473ZQ2的1.5L涡轮增压发动机,最大马力180Ps,最大功率132kW,最大扭矩300N.m,油耗5.9L/100km,最高车速190km/h,匹配6挡手动和7挡双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长安最新款车型2021款suv

长安CS85 COUPE2021款是一款长安汽车旗下的中型SUV,其官方指导价为119900元-164900元。

长安CS85 COUPE2021款2.0T自动豪华型的官方指导价为147900元,目前成都市部分经销商有最高5000元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为142900元,购置税和车船税等必要花费14246元,再加上商业保险6286元,最终的全款落地价为163432元。

长安CS85 COUPE中网使用点阵式的设计,饰以镀铬饰条,非常具有辨识度,再加上线条时尚的前脸,这样的设计能吸引到更多的年轻消费者。

长安CS85 COUPE 2021款2.0T自动豪华型内饰风格走了青春路线,搭配银色饰板,尽显时尚格调,很符合年轻人的口味。此外,实拍车型配备了胎压显示、牵引力控制、GPS导航系统等多项配置。

动力方面,长安CS85 COUPE配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率为171kw,峰值扭矩为360牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.9L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。

长安最帅SUV性能如何?赛道试驾2022款UNI-T

8月25日的时候,长安汽车推出了2022款UNI-T,价格没有变(11.59-13.89万元)。

UNI是长安在燃油车路线上的高端系列,而UNI-T又是UNI系列的首款量产SUV,所以它实际上起到了一个“打先锋”的作用。

同时,自从上市以来,UNI-T的销量累计突破了11万辆,所以称得上是一台热销车型。当然,作为改款车型,2022款UNI-T的改变主要是——

内外细节进行调整;增加全新机甲绿车身配色;换装了新一代蓝鲸NE 1.5T发动机。

那么搭载了长安新一代蓝鲸NE 1.5T发动机后,新款UNI-T的性能表现究竟如何呢?今天我们在厦门国际赛车场里体验了一把。

“1.5T+7DCT”动力总成

性能表现肯定是这次试驾的重头戏,也是大家比较关心的部分。新款UNI-T采用的是长安最新的蓝鲸动力NE 1.5T发动机,最大功率138kW(提升了6kW),最大扭矩300N·m,与之匹配的是7速双离合器变速箱。

只看参数的话,这台发动机在市面上算是主流且偏上的水平。大致是什么概念呢?相比思域上的本田地球梦1.5T发动机,扭矩高出80牛·米,已经接近大众2.0T低功发动机的水准。

而这离不开它身上加持的一些技术,比如:全铝合金材质、采用了电磁控制式涡轮增压技术等。对了,这台发动机只需要加92号汽油,一点都不娇气。

当然,基于蓝鲸NE动力平台宽泛的扭矩设定(主要归功于上面说到的电控涡轮增压技术——减少涡轮进气时的阻力,同时降低增压器介入的转速),让这台1.5T发动机在1500转时就可以释放出300N·m的峰值扭矩。所以,它在低扭时就有比较充沛的动力支持。

同时,发动机跟这台7DCT变速箱的配合是比较默契的。所以,UNI-T在起步的时候,是很轻快的,没有拖沓感。

并且,在起步之后,它的动力输出是持续且线性的。放到赛道上的体验就是:在大直线地板油加速时,能够感受到这台发动机动力的强有力支持。如果放到平时驾驶场景的话,就是超车、爬坡都能够做到一气呵成,而这的确也是年轻消费者喜欢的驾驶体验。

此外,UNI-T的中控台设计了一个触手可及的“DRIVE MODE”旋钮,使用起来挺方便的,即便是在激励驾驶时候,也能够比较从容的进行模式切换。

在普通模式下,1.5T+7DCT的动力输出线性,整体换挡没有明显的顿挫感,驾驶起来比较轻松。而一旦切换到运动模式,它就会变得更加狂暴一些——这个时候,油门响应的速度会变快,动力输出得更迅猛一些,甚至在起步时候会有点小窜。同时,7DCT变速箱也会拉高转速,尽量延迟换挡,整体上会给你提供一种紧绷的状态。

UNI-T真能下赛道?

底盘调校实际上是长安的优势所在,作为长安全新架构下的首款车型,驾驶UNI-T最明显的感受还是操控性的提升。

UNI-T采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬架,同时它还有一个全位移阀系减震器,这个东西可以让UNI-T在不同速度、路况的情况下,调整悬挂的“软、硬”。

60km/h以下,UNI-T会给你相对硬朗的悬挂质感;当车速渐渐提升,悬挂会慢慢变软,来应付高速巡航。按照理论上来说,这样的设定会限制UNI-T在赛道上的发挥,特别是过高速弯的时候。

但是,根据我这次实际的体验来看,UNI-T是能够轻松下赛道的。原因之一就是:它的“鞋子”不错。

高配车型用的是20英寸马牌MC6运动轮胎,这套更大尺寸的轮胎,也让UNI-T拥有更好的抓地力,在过弯道的时候,可以让车身保持比较稳健的姿态,不会轻易失控。

此外,高达14.8的转向比配合电子转向助力,让UNI-T的方向感比较强,“指哪打哪”的转向,能够让驾驶员在面对激烈驾驶时也能得心应手。

空间体验

作为一款SUV,空间表现依然是大家很关心的部分,所以我们进行了后排空间的实际体验。UNI-T拥有2710mm的轴距,根据秦老师的体验来看,后排空间是完全OK的。

同时,它的座椅采用了真皮包覆的材质,坐垫和靠背的填充物也偏软,因此舒适性和包裹性表现也是可以的。

新款UNI-T其他亮点

2022款UNI-T用上了运动化的包围,中网上方增加了“X”状日间行车灯进行点缀。同时,新增20英寸轮毂以及全新机甲绿车身配色。说实话,机甲绿涂装的实车看起来真的有点味道,还不错。

内饰方面,新款UNI-T内饰的整体设计没有太大变化。它依然采用了双联屏的设计,不过新款的液晶仪表盘和中控屏幕都升级到了12.3英寸,并配备FACE ID和超级账号刷脸功能。

其中,中控屏内搭载了全新的车机系统,整体上操作流畅度和反应灵敏度都得到了优化,并增加了540度底盘透视全景影像。同时新车的全景影像和音响系统也进行了相应的升级。

此外,新款UNI-T内饰还在出风口、缝线等处采用了橙色元素进行点缀,配合座椅部分加入的与Alcantara相似的材质,为车内增添了一定的质感。

小结

简单总结一下,2022款长安UNI-T做到了“加量不加价”,所以首先从性价比的角度来看,它是值得考虑的。其次,通过这次赛道体验来看,UNI-T不仅外观拉风,实际上从机械素质方面来讲,它的表现也是可以的。所以,如果你是一个年轻消费者的话,长安UNI-T是值得重点关注的。

文丨秦老师

图丨秦老师

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长安SUV自动挡售6万,可惜国人不识货,销量不到XR-V零头

经常有朋友找我吐槽,这两年国产车的价格真的是越来越贵了,就拿最近上市的吉利领克06来说,外观看起来确实不错,但一款自主品牌的小型SUV起步价格居然就要11.86万元,赶上本田XR-V等合资小型SUV了,实在是买不起。毕竟愿意去选择小型SUV的消费者很多都是刚毕业不久的年轻人,买辆车主要就是为了能够遮风挡雨日常代步,如果不靠父母的话确实很难支撑十几万元的购车费用。那么国产小型SUV里面还有没有比领克06性价比更高的选择呢?笔者认为这款长安旗下的SUV值得看一看,因为自动挡也只要6万块钱。

这款车就是长安欧尚科赛5,它的定位是一款小型SUV,但指导价格只要5.39-8.29万元,其中自动挡车型起步价为5.99万,价格仅仅是同级别的本田XR-V、吉利领克06的一半,这省下来的钱可以再买一辆车了,你说这车性价比高不高?可惜国人不识货,销量不到本田XR-V的零头。今天咱们就详细的聊聊这款车!

外观

作为一辆为年轻人打造的小型SUV,欧尚科赛5不管是外观还是内饰设计,都非常符合年轻人的审美。它的前脸采用了欧尚家族化的设计,分体式的上下双层进气格栅配合欧尚品牌的最新LOGO,看起来十分时尚。两侧的灯组虽然采用的是卤素光源,但在内部增加了透镜,照明效果依旧很出色。来到车身侧面,流畅的车身线条配合16英寸的铝合金轮圈,显得更加运动。

内饰

内饰部分,欧尚科赛5的设计风格十分简洁,三幅式平底设计的方向盘握感贴合,驾驶起来十分得心应手。而中控部分配有7英寸的彩色液晶屏,虽然尺寸不大,但却非常的实用。虽然价格便宜,但科赛5在配置上却并没有偷工减料,像胎压监测、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、多功能方向盘、电动天窗、GPS导航以及LED日间行车灯等实用功能一应俱全,完全不输给售价十几万元的本田XR-V。

空间

空间方面,欧尚科赛5和长安CS35差不多大,其长宽高分别为4180x1810x1670mm,轴距为2560mm,这也是一款小型SUV的标准尺寸,并且后排座椅还可以放倒,无论是乘坐空间还是储物空间都是比较充足的,买回去相当的实用。

动力

动力方面,欧尚科赛5全新标配长安蓝鲸1.6L高压直喷发动机,这款长安旗下的经典发动机采用了全铝合金的缸体结构,其可靠性要比吉利领克06所搭载的1.5T?三缸发动机更加让人放心。发动机最大功率达到了128马力,最大扭矩为161N?m,配在科赛5这款小型SUV上动力绝对绰绰有余。在传动方面,与之匹配的是一款5挡手动变速箱和CVT无级变速箱,百公里综合油耗低至6.4L,按现在的油价计算一公里才3毛多,可以说非常的实惠了。

综合来看,6万块钱就能买这么一辆高颜值、配置实用、动力可靠的自动挡SUV,这不比十多万的领克06、本田XR-V香多了?大家觉得这款长安欧尚科赛5怎么样呢?欢迎留言讨论!

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