雷军哽咽:押上全部声誉,为小米汽车而战!_雷军会因为小米汽车破产

1.雷军退出多家小米关联公司，此举究竟是为何

2.雷军谈小米造车：现金储备1080亿元，我们亏得起！雷军为何先谈亏钱？

3.雷军透露小米汽车最新进展：首台工程车已下线

4.雷军：这是我人生中最后一次重大创业，雷军这次创业是否会成功？

5.为什么说雷军卸任董事长是在为专心造车铺路

雷军退出多家小米关联公司，此举究竟是为何

根据小米公关部总经理的回应来看，雷军退出多家小米关联公司，是因为公司正常变更，雷军想把更多的精力放在造车方面。雷军本身是一个比较低调的人，但是在做了小米之后，很多人就发现雷军变了一个人。雷军开始和网友逗趣，而且面对自己不愿意听的评论也学会了把粉丝拉黑，而且在很多公众场合也经常说一些不符合他身份的话。

最近雷军的一个行为又让很多人开始关注他，因为很多人发现雷军在最近几天开始陆续退出了很多小米关联的公司，并且不再担任法定代表人和执行董事了。像雷军这样的身份担任几个公司的董事长和执行总裁是很正常的事情，不过他却在同一时间段退出这些公司，而且还在一个比较敏感的时期，这就让很多人都非常好奇，并且猜测这件事情背后的原因。

不过小米公司的工作人员也对这件事情进行了回应，他说这就是公司内部正常变更而已，雷军是想把更多的精力和时间都放在造车上面。很多人在看到这样的回应的时候，都觉得应该是小米造车是接下来小米公司的重点项目。虽然这样的回应看似是非常合理，但是好像资本市场对于这个回应并不是特别的认可，而且小米集团最近的股价也在一直的下跌。

而且还有很多网友觉得这件事情背后肯定还是有其他的原因的，更是有很多人猜测雷军是不是要跑路了。但雷军到现在为止走的每一步都非常的稳健，而且也都非常的准确，所以雷军应该不会跑路。雷军这么频繁的退出多家公公司可能只是为了规避一些麻烦，所以大家也不用过度猜测。而且对于我们普通人来说，雷军的这项决定和我们其实并没有太大的关系，所以大家还是看雷军后续要怎么做就可以了。

雷军谈小米造车：现金储备1080亿元，我们亏得起！雷军为何先谈亏钱？

其实有很多创业者在创业之时就会让自己遇到一定的困难，那就是资金可能不会有一定的充足，而且也可能会让自己在创业之初就会有一个比较大的亏损。

雷军作为小米集团的创始人，也是能够让自己开辟新的产业的，而且也能够让自己的公司获得一个更好的发展，提高自己公司的竞争力。雷军谈小米造车：现金储备1080亿元，我们亏得起！雷军为何先谈亏钱？我认为主要有三个原因:

一、亏钱是创业的必经之路。

在我看来，我认为雷军之所以先谈亏钱，就是因为雷军认为亏钱本来就是创业的必经之路，因为很多时候如果在创业之初没有让自己有足够多的资本的话，就不能够让自己获得更多的消费者，而且也不能够让自己获得更多的支持。很多时候在创业之初本来就是会亏钱的，而且也不能够让自己有一个比较多的财富的积累，因此雷军才会先谈亏钱。

二、创业之初可能得不到很多人的支持。

当然不得不提的是，创业之初可能得不到很多人的支持，特别是当自己的产品生产了之后，可能不会有很多人买，而这就会导致自己的产品卖不出去，如果卖不出去的话，就不会让自己有更多的营收，而这就会导致自己的亏损比较大，因此雷军才会先提亏钱。

三、创业之初是会需要很多资金的。

当然，创业之初是会需要很多资金的，而且也需要很多的投入，如果不能够让自己亏钱的话，就不能够让自己有更好的创业方式，而且也可能不能够让自己有更好的回报。因此很多时候在创业之初都是需要有一定的亏钱的行为的，因此雷军才会先谈亏钱。

以上就是我的看法，大家有什么想法吗？

雷军透露小米汽车最新进展：首台工程车已下线

易车讯 网络上流传的一段视频显示，小米创办人，董事长兼CEO雷军在9月29日一次内部讲话中透露：“小米汽车首台工程车已正式下线”。此外，雪球博主粮厂研究员Will也在其个人微博上表示：“小米汽车首台工程车已于9月28日下线，下一个重要项目节点是年底前的汽车工厂竣工。”根据规划，小米汽车首款车型将于2024年上半年量产。

早前，雷军在接受央视网采访谈及对于小米进军电动汽车行业时，他表示：“小米造车是一个被逼出来的决定，小米想成为一家伟大的公司，就要跟着风走，此时此刻，风口就在智能电动汽车，智能电动汽车成了汽车工业和消费电子的融合，如果你不干就落伍了。”

在8月11日举行的2022雷军年度演讲上，雷军表示：“汽车工业各个板块都非常复杂，其中最复杂非自动驾驶莫属，同时自动驾驶也是智能电动汽车的决胜关键点，小米造车自动驾驶将采用全栈自研算法全力研发自动驾驶技术，自动驾驶的目标为2024年进入行业第一阵营”。

雷军表示，小米造车自动驾驶项目第一期研发投入33亿元，专属团队规模已超过500人。目前第一期规划140辆测试车将陆续在全国进行测试。现场大屏幕还公布了小米汽车自动驾驶测试车辆的测试视频。

从现场展示视频来看，小米当下的自动驾驶辅助技术，与其它智能车企已经公布的水平类似（比如无保护场景自动掉头、主动变道超车、自动驶入匝道、斑马线礼让行人、车辆召唤、自主代客泊车等），但这也只是开始，未来小米也会推出更强的自动驾驶系统，毕竟要在2024年进入行业第一阵营。

不过，雷军说这是小米汽车500天的成果，这并不“准确”，因为视频展示的成果，绝非“从零起步”500天能实现的，而是基于小米去年收购的自动驾驶创业公司DeepMotion。

DeepMotion于2017年创立，被小米收购时，已经具备一定的技术积累，在收购之后成为小米自动驾驶团队的重要组成，自然也是基于之前的技术路线开展，包括小米也一直在自动驾驶领域投资，无论是黑芝麻还是禾赛科技等，也会成为小米自动驾驶技术的好帮手。?

小米下场造车，起点确实很高，尽管“年轻人第一辆车”可能不会在“10万以下”，但谁说年轻人就一定要“便宜”的车呢？

年轻人才是智能汽车的最核心的受众，或许雷军是想到了这一点，才决定以“智能”满足年轻人对于汽车的追求。

即便要做“便宜”的车型，在此基础之上做减法，并不难。

根据此前的爆料，雷军对小米汽车倾注了极大的精力，只要在小米科技园办公，几乎会有三分之二的时间待在小米汽车单独所处的办公楼里，目前小米公司不少员工对此感到兴奋。

自2021年3月宣布造车以来，小米汽车动作频频，包括去年宣布小米汽车落户北京，项目将建设小米汽车总部基地和销售总部、研发总部，将分两期建设年产量30万辆的整车工厂，其中一期和二期产能分别为15万辆。

3月22日，小米集团发布2021年全年业绩称：“2021年3月宣布造车计划以来，小米智能电动汽车业务进展超预期。截至目前，汽车业务研发团队规模已超1000人，未来继续在自动驾驶、智能座舱等核心领域拓展研发，预计2024年上半年正式量产。”

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雷军：这是我人生中最后一次重大创业，雷军这次创业是否会成功？

雷军把最后一次创业押宝在电动汽车领域，我觉得一定能够取得成功。

虽然雷军还非常的年轻，以后还有更多的时间和经历发展其他的产业，然而雷军却认为小米汽车会是自己最后一次的创业。其实从这一点也能够看出雷军对于小米汽车有多么的重视，因为对于雷军这样优秀的企业家来说，如果自己的最后一次创业经历失败的话，那么必然会给自己的人生履历留下一些遗憾，所以我觉得雷军在接下来一定会把更多的精力放在小米汽车上面。

一、小米汽车有足够的启动以及发展资金。

所谓万事开头难，资金不足最困难，而小米在前期能够投入100亿的资金，就足以说明小米进入汽车领域绝对有充足的资金准备。当然小米的后续资金储备基本上可以达到1,000亿左右，这样充足的资金绝对能够使小米不会出现资金链断裂的问题，因为资金链断裂就很有可能导致企业发展陷入动荡的局面，所以从这一点来看，雷军进入汽车领域绝对是做好充足准备的。

二、小米有丰富的电动车行业经验。

虽然很多人会对我的说法产生质疑，但是你观看雷军和小米在投资领域的布局就可以发现，蔚来汽车和小鹏汽车与雷军和小米之间的关系非常的密切。虽然雷军不能够在两家电动车的发展上起到决定性的作用，但是凭借雷军的投资经验，他绝对是经过深入了解之后，才对两家电动汽车品牌进行的投资，所以从这一点来看，雷军并不会缺乏进军电动汽车市场的经验。

三、小米有完整的生态系统。

小米这些年在各种智能产品领域都有着很强的存在感，其实雷军把电动汽车作为自己创业路上的最后一步，就是为了通过电动汽车把小米的生态系统完全的整合起来。因此我觉得小米的电动汽车在电动汽车领域很有可能会成为最具科技感的产品，因为在智能系统科技资源方面的整合以及实力，并没有任何一家公司能够超过小米。

因此我并不担心雷军这一次创业会以失败告终，雷军其实并不是一个太喜欢冒险的人。因为雷军是一个喜欢进行提前准备工作的企业家，所以在雷军宣布进军电动汽车领域的时候，我认为将会使得电动汽车迎来一次新的格局。

为什么说雷军卸任董事长是在为专心造车铺路

我个人认为雷军卸任的原因是为了方便管理企业。因为雷军现在是身兼多职，而自己又要负责小米的造车业务，肯定是没那么多力气去管理其它的企业，所以适当的去掉一些职位，对于雷军来说，何尝不是一件好事呢？

怎么说呢，其实站在商业角度来说，雷军卸任小米电子软件公司董事长，就是为了方便管理企业，因为他的公司职位太多了，不利于管理公司，因为哪家公司的重要决策都要经过雷军的审核，对于公司发展来说，并不是一件好事。而且小米电子软件公司只是一个软件公司，并不是真正的小米公司，不是那个买手机的小米公司。小米电子软件公司是给小米做软件的公司，而且从股权结构图来说，其和真正的小米公司也没什么关系，单纯的就是雷军和朋友合伙开的一个企业，只不过因为是专门帮小米做软件和系统之类的，所以就叫小米电子软件公司了，雷军当不当这个公司的董事会，对小米的发展没什么影响。

有一说一，雷军卸任这个公司的董事长，就是为了方便自己更好的管理小米。因为雷军现在是全心全意负责小米造车的业务，而要还担任这个无关紧要公司的董事长，那么就需要去处理小米电子软件公司的事情，比如召开董事会，审判重要决策等，这些都是很浪费精力的事情。所以雷军应该是为了专心在造车方面，就把这些无关紧要的职位给除去了，反正股权在，公司最终还是自己说了算。而且对于小米来说，现在最重要的是造车业务，因为这是一天新赛道，而且还极有可能是充满未来的新赛道，成功之后，带来的收益远超卖手机！

总的来说，雷军卸任的真正原因无人得知，因为雷军没说。不过基本上应该就是为了专心造车。