mg6好吗_mg6汽车质量如何

2024-09-17 00:33:40

1.MG6汽车是哪国生产的

2.给大家讲一下我试驾名爵6过程中的个人感受吧

3.名爵MG6安全性能如何？值不值得入手？

4.名爵mg6汽车与君威哪个安全性高

5.名爵6异响严重吗？它的缺点多吗？

MG6汽车是哪国生产的

mg6好吗_mg6汽车质量如何

截至2019年8月，市面上的MG6全部在国内生产。MG是中英合资品牌，生产线全部在中国。

关于MGMG6:

MGMG6是MG上汽生产的紧凑型轿车。截至2019年8月，市场上有2019款和2018款MGMG6车型，价格区间为9.68-14.98万元，二手价格为2.98-9.78万元。

车身尺寸方面，MG6的长宽高分别为4695*1848*1462mm。

动力方面，MG6搭载1.5升涡轮增压发动机，最大马力169马力，最大功率124kw，最大扭矩250N·m。

变速箱方面，MGMG6有6速手动和7速双离合可选。

油耗方面，根据工信部综合信息，MG6综合油耗为5.9L/100km。但根据部分MG6车主的实测数据，实际油耗一般在每百公里7升左右。

悬架方面，MG6的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

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给大家讲一下我试驾名爵6过程中的个人感受吧

结论：起初还挺纳闷厂家为啥会在短短不到五年的时间内就完成了二代到三代的迭代，而不是将它称之为类似2.5代的小改款，试驾之后终于明白了！这是一款在体验上完全不同于二代的MG6，抛开外观等主观意识来说，三代MG6可能已经完成了对二代MG6的爆击……?接下来就给大家讲一下我试驾过程中的个人感受吧~~

大清早爬起来准备去试驾三代MG6，巧遇两代MG合体

备好“粮食”出发

先是试乘，能感觉到NVH控制方面比二代有了进步。座椅舒适度也不错，不过透气性嘛。。。至少在重庆就算开着最低的温度还是不能避免汗流夹背。

对三代MG6的外观，这是一个见仁见智的话题。就我个人而言，因为之前已经在4S店静态感受过多次，其实非常喜欢三代这种粗犷的气质，最关键是能明显感受到它的质感相较二代更胜一筹。

瀑式中网也是近一年车界比较流行的设计。

大灯相比上一代有了更多细节，值得一提的是三代MG6应该是第一款贴上“上汽名爵”铭牌的MG车型，不知道后面成为“上汽名爵”和“上汽荣威”的两大品牌在销量上会不会也分开计算了。

敦实的屁股让人安心[害羞]

这真双边四出不要太香，只是过于低调了，其实可以考虑设计成四个“炮筒”

从原MG汽车全球设计总监Anthony?Williams-Kenny时代就留传至今的车型字体保留了下来，希望上汽继续传承它，不要丢了传统。

12μm厚度的车漆那真的比二代好出得太明显了，再加上黑化套件，种草了种草了

讲完了外观上的一些亮点，我们再来看看里面。乍一眼看去和二代区别不大，但仔细体验却也能发现诸多不同。

比如二代那个鸡肋的中控仪表台的盖子没了，多出了一个无线充电板和双层中央扶手区的设计。

比如全液晶的仪表盘

比如说电子档把

比如行车记录仪+驾驶辅助总成

比如实景AR

比如赛车座椅。。。

三代MG6在细节之处总能给人异想不到的满足感，又不会显得浮夸。

三代MG6真的让我动心了，要吹毛求疵的话，那么我希望后排出发口能够独立温控，减震能够再低一指。除此之外在试驾过程中我还没有体验到低扭下三代的动力输出表现如何，如果这方面克服了二代之前存在的问题，那么对于三代的MG6我可能就不仅仅是动心而已了[微笑]

名爵MG6安全性能如何？值不值得入手？

名爵6已经到了第三代车型，上两代车型因为双离合变速箱为干式，所以引发了很多问题，以至于很多人提起名爵6都觉得好看却不好用，第三代名爵6指导价9.38-13.98万元，颜值更高，且更换成了湿式双离合变速箱，那么这一代的名爵6到底如何呢？

名爵6从最初就以设计、性能以及潮流来吸引年前人，名爵6定义为运动型轿车，新车前脸进行了大的调整，采用了全新的多边形进气格栅，未来上市的Trophy版本多边形进气格栅里搭配的是黑色直瀑式进气格栅，看上去更为运动。侧面来看并没有太多变化，但是新增的苹果绿色颜色相当亮丽。尾部新增加了双边共两出圆形排气和尾部扰流板，LED尾灯内部也加入了熏黑处理，加上掀背设计，看上去比现款更为运动。

内饰方面，细节上有些变化，三幅式多功能方向盘，搭配上大尺寸的中控液晶屏幕，科技感提升了不少。另外新车科技配置得到了升级，有直播节目称搭载了L2.5级别的智能辅助驾驶。高配车型的确有10.1英寸IPS中控屏斑马智能系统，手机无线充电等，同时Trophy版还提供一体式运动座椅。

配置方面手动顶配车型有4气囊、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、方向盘四项调节、12.3英寸液晶仪表、主驾驶座椅电动调节、8英寸触控屏、LED近光灯/远光灯/日间行车灯、手动空调、后排出风口、车内PM2.5过滤装置等等。自动版本最高配的配置才会有厂家宣传的车道偏离预警、车道保持、疲劳驾驶提醒、360度全景影像等高科技配置。

动力方面，依旧搭载的是1.5T发动机，最大功率181马力，峰值扭矩为285牛·米，关于人人都关心的变速箱，新车抛弃了干式双离合，而是采用了7速湿式双离合变速箱。据一些媒体测试之后说驾驶时顿挫感几乎没有。

名爵6最大的诟病是早期上市的车型问题太多，其中最关键的是变速箱问题，主要投诉为变速箱低速顿挫异响，换挡更为明显。其实19款名爵6要比以前的名爵6投诉案例少了很多，但是鉴于前车之鉴，估计很多人都在观望。同级别里名爵6面临的敌手不少，别说别克英朗这样的车，以运动为主的现代菲斯塔以及思域等等更受消费者喜爱，所以未来新的名爵6到底怎么样只能等待销量来回答。如果看上了这款车，手动挡其实不错，自动挡还是要等等更好。

名爵mg6汽车与君威哪个安全性高

MG6整体来说还算不错，拥有驾驶座安全气囊，副驾驶安全气囊，安全带未系提示，ISO FIX儿童座椅接口，发动机电子防盗，车内中控锁，遥控钥匙一般来说这些也就差不多了。君威安全方面还是做的很到位的，美国车嘛，安全问题不用怀疑。油耗基本没有低于10L的

名爵6异响严重吗？它的缺点多吗？

优点：动力

缺点：发动机声音有点大还有就是A柱特别是雨天雨刮挂不到边上导致左转心理有压力啊还得多转转脖子不过看在那么多起事故帖子上面完全靠牛B的A柱才化险为夷的情况这个可以忍

外观：外观不用说了，人见人爱，非常上档次。20万内的家用车外观能超过小6的还真不多。

内饰：内饰只能说做工与合资车相比丝毫不差半分。接缝都很紧密，就是塑料感还是有点强。而且日子久了也慢慢出现了一些异响

空间：后排空间果断可以还有后备箱前排稍微有点矮视野不够宽阔坐姿较低还有就是A柱有时候和女朋友在后面看**把前排往前一推那才是什么叫做空间啊相当大嘎嘎

配置：性价比，不能说最高。但是小6的底盘与外形，这个价位我觉得是非常值得的。如果发动机和变速箱能更给力点我可能会认为小6是性价比无敌车型了。

动力：1.8L动力谈不上猛，但是日常行驶足够，在60km开始发力，感觉提速比较快的就是在60-80.起步如果不肯给油确实很不给力啊。

操控：恩这个必须有作为10w出头的紧凑型车个人感觉比一般国产合资车操控都好特别是并线的时候很有信心

油耗：油耗是小6最大的弊病，由于1.5吨的自重，咱们的小6，如果纯市区可能要在1元1公里了。夏天开空调油耗更厉害。但是1.5的自重也带来了高速更稳定，安全性能更好的优势。