比亚迪海鸥车型_比亚迪海鸥大灯型号
1.零跑T03劲敌 网传6.58万起?比亚迪海鸥官图发布
2.比亚迪海鸥价格
3.比亚迪海鸥正式上市7万多还有快充
4.比亚迪海鸥官图发布;长城汽车去年净利润达到82.66亿
比亚迪海豚的性价比更高一些。
比亚迪海豚是比亚迪首款采用“海洋美学”设计理念的车型,造型萌动,多种配色组合。作为e平台3.0首款车型,海豚在空间、效率、安全、智能方面的表现也领先同级。
1、亚迪海豚岁定位A0级车
2、海豚的续航能力几乎没有水分
3、海豚的转向阻尼在低速时非常轻
零跑T03劲敌 网传6.58万起?比亚迪海鸥官图发布
今年的比亚迪不得了,不再是被埋没在犄角旮旯的技术宅,而是名震新能源领域的技术大佬,自打百万级的易四方平台技术和全新云辇智能车身控制系统问世后,业内人士表示越来越看不透比亚迪,甚至不知道比亚迪手里还有哪些“底牌”。可能有小伙伴会觉得不服气,比亚迪作为一个本土造车“新势力”,难不成比奔驰、宝马更具技术底蕴?
这话是没错,可大人,时代变了!电气化时代到来,全球汽车厂商都在应对转型危机,唯独比亚迪、特斯拉等少数新能源企业胸有成竹,赛道切换为新能源以后,BBA也得回到起跑线。而当我体验过比亚迪的海鸥以后,更是深感新能源浪潮来势之汹涌。
先简单介绍一下比亚迪海鸥的基本信息,这款车是比亚迪海洋网的入门车型,定位小型车,预计售价或8-10万元,新车将在上海车展正式与我们见面。前段时间有幸参与了一场关于海鸥试驾活动,让我们一起看看,它是不是属于你的菜?
就外观来说,海鸥不再采用海豚、海豹那样的流线型设计,而是转身变成了凌厉十足的设计风格,棱角分明的硬线条让整车看起来奶凶奶凶的,完全区别于时下主流的小型代步车设计。针对这样的设计,设计师团队给出的回复是,目的在于高度还原海鸥的生物形态,让市场多一种风格选择,不至于让消费者产生审美疲劳,同时提高品牌产品的辨识度。
在观察海鸥的过程中,我们发现一个有趣的设计,虽然新车没有沿用海豚的贯穿式示宽灯,但多边形前大灯的结构设计可谓惟妙惟肖,像极了“愤怒的小鸟”,眼神十分凌厉。再看封闭式前格栅的下方,下包围轮廓和“眼睛”相呼应,梯形的进气口造型就像是海鸥微张的喙,整体看来生动有趣。
海鸥侧面的设计也是如此,简约犀利的线条勾勒出动感的轮廓,腰线上扬,搭配内凹式门把手设计,和前脸的搭配相得益彰,一眼看过去,就是海鸥的神态。尺寸方面,新车长宽高分别为3780/1715/1540mm,轴距2500mm,相比五菱缤果,新车在车身长度、轴距上略显不足。车尾部分,海鸥的尾部与前脸遥相呼应,尾灯采用贯穿式设计,两侧融入名为“冰晶凝霜”的倒车灯设计元素,结合凹凸有致的车尾轮廓来看,尾部视觉效果简洁个性。
内饰中,海鸥所使用的设计不同于海豚,也不同于海豹,是一种全新的“拟物”设计风格。对称的中控台造型乍一看就像是海鸥展翅高飞的模样,中控台上层采用灰色搪塑材质包覆,下层采用粉色软包材质包覆,视觉上兼顾了层次感和时尚气息。
其中,10.1英寸自适应旋转Pad作为标配将出现在新车身上,内置最新DiLink智能网联系统,集成了导航、车辆功能设置、多媒体等功能。再往下看,中控屏下方是同海豚保持一致的金属换挡拨杆,集成了双闪、电子防侧滑、驾驶模式切换、空调等功能,看着比较新颖。在配置方面,深受年轻人喜爱的手机无线充电面板没有缺席,此外新车还将标配主副驾驶安全气囊、ESP电子车辆稳定系统,安全性更有保障。同时,高配车型上还能见到L2级辅助驾驶等主动安全配置。
空间方面,海鸥作为一款仅有2500mm轴距的小型代步车,大家不要对其空间表现抱有太大希望。由于横向空间有限,所以海鸥的后排设定为两人乘坐,也就是五门四座的空间布局。同时座椅的座垫宽度和椅背角度都针对国人的身材进行了优化设计,而且地板为纯平设计,当身高1米8的成年男性坐在第二排时,纵向腿部空间勉强够用,头部空间稍显不足,短时间乘坐不会感到局促,但底部铺装电池后,地台高度相对较高,长时间乘坐,腿部会有不适感。
动力方面,海鸥搭载最大功率55kW,峰值扭矩135N·m的永磁同步电机,续航分为305km和405km两个版本。开起来以后,新车和普通纯电动代步车没什么区别,提速比较线性,虽然电机功率不大,但中低速行驶中动力够用,能做到随叫随走的动力需求。不过,当车速提升到80km/h以后,就算加速踏板踩到底也会有冗长的提速过程,这种感觉就像是1.5L自吸发动机+6AT变速箱的动力表现。至于转向手感和底盘质感,方向盘大小适中,转向手感偏轻盈,女生也能驾轻就熟,而且悬架对路面细小颠簸的过滤比较到位,即使面对起伏路面也能保持足够的韧性。
结语
不得不说,作为一辆尺寸、级别和五菱缤果相当的小型代步车产品,若按照8-10万元的售价去看,价格确实有些高。但结合该车通过内饰、设计、用料表现出来的质感来看,它的价格还是蛮有底气的。当然,如果新车的价格能够降到7万左右的话,无疑会对缤果等竞品产生更大的冲击,接下来就要看比亚迪要如何抉择了。
本文来自易车号作者名车汇天下,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
比亚迪海鸥价格
3月31日,我们从比亚迪官方处,获取到了一组海鸥的官图,新车作为品牌的全新车型,自曝光以来就备受关注,如今总算正式到来。新车整体采用了海洋网家族的设计风格,将定位在海豚之下,据悉售价会在8万元左右,最大续航或为408km,同时计划将于4月18日正式上市。
外观方面,新车整体与此前申报图并无太大区别,半封闭式的前格栅,搭配保险杠下方的梯形开口,以及官方称之为“破冰之眼”的全新大灯组,整体让新车具有着较高的辨识度,也具有着一定的时尚气息,没有因为入门版而显得廉价。
侧面方面,新车整体设计还是颇为紧凑的,搭配隐藏式门把手、悬浮式车顶、熏黑饰条、熏黑轮眉等,为新车带来颇为不错的时尚气息,同时还将配备15、16英寸两种尺寸轮圈,并且该车的快充与慢充口集成在了右前翼子板位置。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为3780/1715/1540mm,轴距为2500mm,相比海豚小了近一圈,同时与近期上市的五菱缤果也存在一定差距。
尾部方面,新车整体线条较为简洁,贯穿式的尾灯组为尾部提升了不少科技感,搭配车顶扰流板以及下方双色保险杠设计,提升了尾部的视觉层次感。此外,根据此次官方公布的来看,新车采用了类似于柠檬黄的车身配色,结合此前申报图的粉色车身配色,预计新车将会提供不少个性的外观配色。
内饰方面,根据最新曝光的谍照来看,新车整体采用了较为简洁的设计,主要配备了悬浮式中控屏、全液晶仪表盘,以及与海豚一致的三幅式方向盘,整体为车内营造出几分科技气息。于此同时,新车还在屏幕下方位置,配备了实体按键和电子换挡拨杆,同时还有手机无线充电面板,提升了一定的使用便利性。
动力方面,新车将搭载一台型号为TZ180XSH的永磁同步驱动电机,最大功率为55kW,比起五菱缤果要高5kW。至于续航和电池部分,目前仍有待官方进一步公布,结合此前的信息,新车有可能会提供265km、310km、360km和408km四种续航,而价格则有望在6.58万起售。
编辑说:说实话,看得出来比亚迪多少还是有点急了,无论是之前的江南U2,还是2天前刚上市的五菱缤果,又或是号称标杆的零跑T03,都将是海鸥最为直接的竞争对手。尤其是五菱缤果,5.98万元的起售价,203km和333km两种续航,在产品定位方面直接和海鸥来了一个高度重合,而且抢先了上市的时机,这一下子给比亚迪在定价方面出了一道难题。在宏光MINIEV上,五菱曾做过一次“价格屠夫”,如今似乎再一次成为了“价格屠夫”。
在之前,不少人觉得网传的6.58万起售价并不可能,但如今结合市场来看,这个价格还是有可能的,比对手多出60多公里的续航,然后贵上几千块售价,这完全合情合理。毕竟,如果真的在8万起售的话,那么海鸥的竞争力会减弱了不少。接下来,就要看海鸥到底的定价到底如何,在产品方面到底会给我们带来多少惊喜,面对五菱缤果,谁会是最终的“价格屠夫”,谁又会是这个级别中的爆款?
本文来自易车号作者新车评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
比亚迪海鸥正式上市7万多还有快充
我了解到比亚迪海鸥的价格是较为亲民的,预计价格区间在6-8万元左右。
比亚迪海鸥的价格定位相对较低,符合其市场定位和消费者需求。通过合理的成本控制和销售策略,比亚迪海鸥能够在保证品质的前提下,提供具有竞争力的价格。
比亚迪海鸥官图发布;长城汽车去年净利润达到82.66亿
比亚迪如今在新能源市场的火爆不用多说,但在纯电细分领域里,比亚迪此前最便宜的车型是10.28万起售的e2,始终没有一款价格更低、更入门的选择。就在本周,比亚迪全新A0级纯电小车海鸥正式上市,新车售价7.38-8.98万元,成为了目前售价最低的比亚迪纯电动车。
关于海鸥的外形设计,大家应该都很熟悉了,毕竟这款车在前几天的上海车展上就已经公开亮相。简单来说,海鸥的造型非常年轻运动,并且整车的设计元素并不繁杂,看起来甚至比自家大哥海豚、海豹等车型更时髦。
在车身尺寸方面,海鸥整体介于五菱缤果和零跑T03之间,不到3.8米的车长以及1.7米出头的车宽,在城市内使用非常方便。不过,如果你追求后排空间的话,那么尺寸更大的五菱缤果显然是更好的选择。
内饰方面,海鸥有着非常浓厚的比亚迪家族风格,中控台设计了波浪式的曲线,与门板的装饰件形成环抱式的风格,这个线条的灵感来自海上飞行时海鸥展开的翅膀。在方向盘设计上,海鸥则与海豹、海豚等车型比较类似。
配置方面,海鸥标配7英寸液晶仪表以及10.1英寸中控屏,并且标配DiLink智能车机、倒车影像、皮革座椅、定速巡航、无钥匙进入、4气囊、3.3kW外放电、手机NFC钥匙、前后碟刹、ESP等配置。高配车型还将提供前后排侧气帘、LED大灯、手机无线充电、真皮方向盘等配置。
动力方面,比亚迪海鸥全系均搭载一台前置永磁同步电机,最大功率75马力,最大扭矩135N·m。电池方面,中低配海鸥搭载30.08kWh刀片电池,CLTC续航305km,支持30kW的直流快充。高配车型电池容量提升至38.88kWh,CLTC续航405km,快充功率也提升至40kW。
从竞品来看,前段时间上市的五菱缤果毫无疑问是比亚迪海鸥最直接的对手。不过,二者在定位上其实是有所不同的。缤果的售价区间为5.98-8.38万元,整体要比海鸥便宜一些。但入门版的缤果没有快充、续航只有203km、电机功率也只有41马力,如果没有私家桩的话,显然是不太方便的。而缤果只有到7.38万这个配置,才支持快充,并且续航提升到333km,电机功率提升到68马力,整体硬件规格与同价位的海鸥比较接近。在价格相同的情况下,海鸥配置更高,五菱空间更大,这就要看不同用户的需求了。
中保研C-IASI一口气公布了14款车型的碰撞测试成绩,这些车型分别为大众ID.6 CROZZ、福特电马、蔚来ET5、日产轩逸、零跑C11、大众凌渡、福特蒙迪欧、理想L8、极氪001、奥迪A4L、比亚迪护卫舰07、别克世纪、荣威RX5以及北汽魔方。从整体成绩来看,除了北汽魔方在车内乘员安全项目上获得A(良好)以外,其余车型均拿到了G(优秀),说明如今大部分车型的安全性都已经不是什么问题了。
实际上,自从2018年中保研公开首批车型成绩以来,各大车企都在陆续针对中保研的正面25%偏置碰撞进行加强优化,在历经5年的推广后,中国市场销售的车型在安全性层面已经有了巨大的提升,这对于消费者来说显然是一件好事。其实如今的这个局面是我们可以预期的,毕竟任何形式的碰撞测试都是开卷考试,只要车企足够重视车辆安全,就可以做出安全性出色的产品。
新车资讯:比亚迪海鸥官图发布;兰博基尼电动车计划曝光;奔驰2023年产品计划曝光;国产“幼兽”Cross Cub 上市;奥迪Activesphere概念车6月8日中国首秀;AITO问界全系车型陆续升级HarmonyOS 3;MINI JCW终极版售36.03万元;奔腾汽车上海车展阵容。
行业资讯:长城汽车2022年报:净利润达到82.66亿;埃安发布弹匣电池2.0子弹射击试验结果。
日前,比亚迪正式发布了海鸥的官图,其定位为小型车,新车基于e平台3.0技术打造,将成为比亚迪新的入门级纯电动汽车,将比海豚的定位更低,有望于4月正式上市。外观方面,不同于海豚的萌动和海豹的动感优雅,海鸥的整体风格偏向运动,造型上融入赛博朋克元素,采用简约的线条。车尾部分,后保险杠的造型同样采用掠风之翼设计元素与前保形成呼应。动力方面,新车将搭载一台型号为TZ180XSH的永磁同步驱动电机,最大功率为55千瓦。
——售价将在8-10万元,大家觉得如何?
在前不久兰博基尼全新旗舰跑车Revuelto发布之后,兰博基尼总裁及CEO Stephan Winkelmann更新了接下来的产品计划。未来兰博基尼将全面拥抱电气化,其中兰博基尼Urus PHEV将在2024年推向市场,其有望于2023年年内发布;随后Huracan的继任者也将采用插电混动动力,其或由一台V8双涡轮增压发动机与电机组成。而旗下的首款纯电动车预计将会在2028年问世,该车将定位为一台2+2布局的Grand Tourer跑车。
——未来将与保时捷911纯电动版形成竞争关系。
日前,我们获悉了一波关于奔驰2023新车计划的消息,可以看到,新车计划包括我们比较熟悉的家用产品序列,同时还包括梅赛德斯-EQ、梅赛德斯-AMG等产品序列的消息。
——产品矩阵很完善。
近日,新大洲本田Cross Cub(国产幼兽CC110)正式来到国内市场,售价为13000元。作为全世界销量最好的摩托车,本田幼兽以其1亿+的销量及低廉的价格被摩友们所熟知并视为精神图腾。国产幼兽整体的造型延续了海外原版设计,跨界风格十足,新车共有三个颜色可选择。新车搭载了排量为110cc的单缸风冷发动机,最大功率5.9kW(8马力)/7500rpm,最大扭矩8.8N·m/5500rpm,搭配半自动4挡变速器。
——以本田以往的高定价策略来看,这次算便宜了。
近日,奥迪官方宣布,旗下Activesphere?概念车将于2023年6月8日举办的第十届“设计上海”中进行国内首次亮相。新车定位四门跨界轿跑,该概念车此前已在海外发布。奥迪Activesphere概念车完美融合优雅与稳健特质,使其成为一款灵动不设限的跨界车,完美传承与展现品牌的经典美学设计和运动性能,全新AR技术更是在车内打造了全方位的数字生态环境,让“塑造可持续未来”的美好愿景再向前迈进一步。
——造型很前卫。
近日,我们从AITO官方微信公众号处了解到,问界全系陆续升级HarmonyOS 3。根据官方信息显示,将提供七大功能,分别为超级桌面、HUD高度自适应调节、PC双屏协同、时光壁纸、智慧寻车、智慧出行帮手以及车主隐私模式等。
——智能升级,全新体验。
日前,MINI官方在华正式发布了JCW终极版车型,新车作为一款限量特别版车型,采用了绿色的涂装,同时辅以黑色的赛车线、侧面装饰板等,显得非常的运动。新车内部也采用了桶型一体式座椅,加上JCW的LOGO,看上去非常的动感。动力方面,新车未做更改,依旧搭载2.0T发动机,最大功率231马力,传动系统匹配的是8AT变速箱。
——该车限量150台,明日早9点开抢!
近日,我们从相关渠道获悉,奔腾旗下奔腾T90以及一款全新微型车将于2023上海车展期间正式亮相。同时,奔腾旗下中大型MPV奔腾M9也预计将于上海车展上市。奔腾T90定位中型SUV,外观采用奔腾家族最新的设计理念,贯穿式的LED灯组拓宽了车头的视觉感受;分体式大灯组中的远近光灯组则与前包围融为一体。动力上,新车将搭载1.5T与2.0T两款涡轮增压四缸发动机;其中,1.5T发动机最大功率为169马力,2.0T发动机最大功率为252马力。
——未来与星途瑶光和吉利星越L形成竞争关系,大家觉得谁更好?
日前,长城汽车正式发布2022年年报。报告期内,该企业实现营业总收入1373.4亿元,同比微增0.69%;归属于上市公司股东的净利润为82.66亿元,同比增长22.90%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为47.77亿元,同比增长6.51%。
——长城赚钱能力是真强!
近日,广汽埃安正式发布弹匣电池技术2.0,并对搭载该技术的电池包进行了子弹射击试验。弹匣电池技术2.0相比上一代技术,增加了超稳电极界面、阻热相变材料以及电芯灭火系统这三项创新性安全技术,进一步提升了电池的安全系数。这三项技术在中国市场主流电池系统中并不多见,这体现了埃安在电池技术上的自研和创新能力。
——无起火,无爆炸,表现出较高的安全性。
本文来自易车号作者蜀锦传媒,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。