奥迪Q5L的全新设计理念_奥迪q5l全系导购

1.轿跑型奥迪Q5L即将上市，全新设计风格，能否带来强劲销量？

2.奥迪Q5L、全新汉兰达领衔 广州车展上市新车前瞻（SUV篇）

3.为中国消费者打造！奥迪新款Q5L Sportback车型解析

4.浅谈2020款奥迪Q5L，带你去了解最真实的它

5.2021上海车展：小改运动又怡情 奥迪全新Q5L实拍图解

6.全新Coupe SUV奥迪Q5L Sportback北京车展首发亮相 设计十分惊艳

轿跑型奥迪Q5L即将上市，全新设计风格，能否带来强劲销量？

轿跑类型一直都是年轻人喜爱的款式，主要是酷炫的外表，加上溜背感的设计元素，这让更多年轻人追捧了，于是奥迪在面对销量下滑的情况下，在奥迪Q5L中期改款的时候，加大了不少力气，其实这几年在BBA市场中，更靠前的还是奔驰宝马，奥迪还是遇到不少豪车的冲击的，而这次的奥迪Q5L的中期改款也将在广州车展上跟大家见面，可以算是奥迪有史以来最强的SUV“Q5L?Sportback”！

先不来看性能上面，从外观上就可以看到很大的改变，而且这也是奥迪为了迎合国内年轻消费者所做的改变，说实在的，年轻人依然是国内顶级的消费者，在国内一家一车的效应下，年轻人去选择车型的时候更多与视觉感有很大的关系，所以各大车企也不得不在车的外观上着手功夫了，当你看到这款中期改款的奥迪Q5L的时候，一定会震惊到的！

这次的?奥迪Q5L?Sportback用的是比较激进的设计风格，在前脸的进气格栅上做了巨大的改变，不仅仅是尺寸上，并且加入了熏黑色的蜂窝状设计，看起来更有潮流感了，在搭配上流水式的LED日间行车灯，可以说从整个前脸上看更加霸气了，如果你仔细看的话还能感觉到其中的攻击性！

侧面上也做了不少改变，加入了溜背式的定身设计，线条从B柱顶部延伸到车尾，顶部线条弧度非常优美，这也是中期改款的奥迪Q5L所打造的溜背式设计，提升了很强的时尚感，而且这次也加入了黑色多幅轮毂加上红色刹车卡钳，在底部的地方还加了亮黑色侧裙，这个设计也让整辆车看起来更有运动感，不得不说有点卡宴的感觉了！

车身背后的地方，奥迪依然还是走简洁古风格的设计了，虽然没有特别的设计，但是跟前脸的设计起到呼应的感觉了，不过从设计感来说，后面车牌黑色的地方感觉有点多余了，并且尾灯上可以做一定的酷炫感设计，这样难道不是能够更能冲击年轻人的视觉吗？

关于这次中期改款的尺寸，还是有点不满意的，长宽高分别为4778mm*1892mm*1666mm，轴距长2908mm，依然还是属于不够宽敞的状态，这在冲击市场的时候多少还是有点不利的，毕竟目前国内的消费者还是希望能有相对宽敞的空间的，在MPV车型火热的情况下，完全可以看出消费者的内心需求了，所以面对中期改款的话，还是希望SUV能够给予比较大的空间！

内饰方面也是属于一般的状态，毕竟也没有比较特别的设计了，依然还是奥迪家族式的设计，悬浮式的中控屏虽然小了一点，但这还是奥迪一直以来的风格，至于科技感上相对还不是很强，但是用料上面还是不错的，大部分地方用的碳纤维材质的设计，整体看上去还是有不错的格调的，只是这个中控的按键偏多了，难免看起来繁琐了一些！常规的配置也还是有的，例如全景天窗、前后摄像头等，所以基本上跟现款的奥迪Q5是一样的！

至于动力上面，国产Q5L搭配的是40?TFSI和45?TFSI两个版本的2.0T汽油发动机，最大功率分别为190马力和252马力，再加入7速双离合变速箱，相对还是可以的，主要还是加入了全系四驱系统，这个比较诱人了！

车叫兽有话说：

这款车相对来说就外观最吸引人了，毕竟这也是奥迪的一次大胆尝试，在很多人心目中奥迪属于比较沉稳的车型了，更多倾向于中年消费者了，面对原本沉稳的奔驰S级在不断改进的同时，奥迪也是很有危机感的，但这次仅仅在外观上做了尝试，内饰上并没能让人满意，连满是塑料管的宝马也在不断做突破，留给奥迪更多的还是需要时间吧，毕竟一口吃不成大胖子，所以你觉得这款车上市后，能否给奥迪的销量带来大幅度的冲击吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪Q5L、全新汉兰达领衔 广州车展上市新车前瞻（SUV篇）

受疫情影响，今年北京车展推迟了5个月，这也让成都、北京、广州三个大型车展从时间上看起来颇为紧凑，即将开展的广州车展，依旧给我们带来了不少的重磅新车。上期我们简单盘点了广州车展上市亮相的轿车，本期，我们就针对SUV产品进行简单的汇总。

长安UNI-K

长安UNI-K是基于Vision-V概念车打造的第二款产品，该车外观设计极为动感大气，无边界格栅、镂空尾翼、贯穿式尾灯等标志性设计，使该车极具辨识度。该车的部分信息还未曝光，但4900mm的车长、2800mm的轴距来看，新车定位是要高于UNI-T。

动力方面，?长安UNI-K将搭载全新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，并匹配爱信8AT变速箱。同时，该车还将提供适时四驱系统供消费者选择。

奥迪Q5L?Sportback

全新奥迪Q5L?Sportback在北京车展就已经正式亮相，此次广州车展期间将正式上市。新车外观用了极为流畅的四门轿跑外形，全新3D立体式八边形蜂窝状进气格栅动感十足，前大灯造型极为犀利，银色亚光前唇也增添了前脸的运动气质。

车顶线条自B柱开始流畅延展至车身尾部，营造出流线般的侧颜。车尾搭载了奥迪全新一体式OLED尾灯，并提供了三种尾灯动画效果可选。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4778/1892/1666mm，轴距为2908mm。

内饰方面，全新奥迪Q5L?Sportback用横向设计语言，中央显示屏、多功能方向盘以及MMI智能互联系统提升了内饰的科技氛围。同时，全景天窗从前排一直延展至后排座椅的后方头顶，营造出接近敞篷汽车的视觉效果。

动力方面，全新奥迪Q5L?Sportback搭载了强悍高效的动力系统，赋予用户无与伦比的驾控乐趣。搭载2.0TFSI涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速器,?最大输出功率185kW，0-100km/h加速时间仅为6.8秒，最高时速可达230km/h。得益于技术升级的智能四驱系统、以及前后五连杆悬挂系统，全新奥迪Q5L?Sportback全面满足了用户在各种使用状况下的操控需求。

哈弗初恋

哈弗初恋定位小型SUV，该车基于柠檬平台打造，外观内饰设计都极为时尚，大尺寸进气格栅与两侧狭长的大灯更为动感，侧面腰线流畅大气，尾灯尺寸更大，尾排用了隐藏式设计。

内饰用了极为时尚的黑灰色，并点缀有棕色饰条加以中和，三幅式方向盘与旋钮式换挡机构设计极为时尚，液晶仪表、中控大屏与彩色HUD等设计，让内饰的科技感更为突出。动力上搭载了一款1.5T发动机，最大功率为150马力。

全新汉兰达

全新汉兰达已经在海外上市，此次广州车展期间，全新汉兰达将正式首发亮相。作为换代产品，丰田全新汉兰达整体设计延续了上一代车型魁梧的设计风格。新车前格栅尺寸有所缩小，内部用了熏黑点阵式设计，并用了两根镀铬饰条进行点缀，两侧前大灯造型更为犀利，内部用了卤素光源，预计高配版将用LED大灯。下包围设计更为粗犷，贯穿式进气口营造出些许力量感。

车型侧面腰线更为干练，内凹式裙线营造出极为突出的轮眉，使整车增添了一丝肌肉感，轮毂样式也将会根据车型版本进行调整。尾部设计更为饱满，狭长的后尾灯更为凌厉，转向灯同样用了卤素光源，突出的下包围提升了些许力量感，尾排用了隐藏式设计。

内饰部分，新车用了最新家族式设计，中控用了大量的流畅线条勾勒出内饰的空间感，悬浮式仪表与全液晶仪表提升了内饰的科技感，中控下方运用了大面积的物理按键，整体排列较为有序。配置上，新车将全系标配Toyota?Safety?Sense?2.0主动安全系统，该系统涵盖了带有行人检测功能的预碰撞系统、全速范围动态雷达巡航控制等功能。

动力方面，新车搭载2.5L混动系统或3.5L?V6自然吸气发动机，前者最大功率为176kW，后者最大功率为215kW，传动系统匹配E-CVT无级变速箱和8速手自一体变速箱。

宝马iX3

作为一款全新纯电动豪华中型SUV，宝马iX3将由华晨宝马国产。该车外观设计颇为时尚，前中网用了封闭式设计，内部用了蓝色元素点缀，天使眼前大灯内部造型更为精致，下包围造型更为立体。侧面线条更为凌厉，全新静音轮毂造型极为动感，尾部与概念车保持一致，后包围用了蓝色装饰进行点缀，并取消了排气设计，同时，新车左下方还镶嵌有iX3标识。

动力方面，新车将配备一台200kW最大功率的电机，峰值扭矩为400N·m。电池容量为74kWh，WLTP工况下的续航里程将达到440km。

欧拉好猫

欧拉好猫此前已经正式开启预售，预售价格为10.5-14.5万元，该车基于柠檬平台架构打造，作为一款纯电动车型，新车并没有特意体现封闭式前中网，而是以一种更为圆滑自然的设计烘托出整车的整体性。后尾灯用了贯穿式设计，并且巧妙的与车窗融为了一体。

动力以及续航方面，欧拉好猫搭载了一款最大功率143马力的驱动电机，0-50km/h加速3.8s。电池则用了三元锂电池，欧拉好猫NEDC综合续航里程达501km。

XC40纯电版

XC40基于CMA架构打造，也是沃尔沃旗下首款纯电动车型，该车外观与燃油版基本一致，用了“斯堪的纳维亚”设计理念，封闭式前格栅、两侧雷神之锤前大灯组极具辨识度，下包围设计更为紧凑，相比燃油版车型有了相对更为鲜明独立的外形特点。

车侧线条紧致干练，双色车身与凌厉的腰线营造出非常不错的视觉感，尾部与燃油版基本一致，维京战斧式后尾灯辨识度十足，大尺寸后尾翼与圆润的后包围提升了一丝动感。

新车内饰与燃油版基本一致，竖向中控大屏、三幅式方向盘与全液晶仪表增添了一丝动感，空调出风口、门把手、中控屏下方实体按键处均加入镀铬元素进行点缀，使内饰看起来更为年轻动感。

动力方面，XC40纯电版在前后轴各搭载一台电机，综合功率为414马力，峰值扭矩660Nm，0-100km/h加速仅需4.9s；电池组容量为78kWh，官方公布的WLTP续航里程可达400km，在快速充电系统上，电池可在40分钟内从零电量充至80%电量。

结语：由于疫情原因，让今年各大车展的开展时间都相对较为密集，此次广州车展的正式展开，更像是给2020年动荡的汽车行业一个相对平稳的收官。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为中国消费者打造！奥迪新款Q5L Sportback车型解析

几天前，一汽-大众?奥迪Q5L?Sportback正式上市，官方售价为42.68-49.99万元。和奥迪很多车型不同的是，奥迪Q5L?Sportback专门为中国用户量身定制，并且未来有望在国外上市。下面，我们就来看看其在哪些方面符合中国消费者的喜好。

●?外观：轴距增加，借鉴Q8的动感元?

对于中国消费者而言，他们最为关注车辆的内部空间表现，同时很多年轻消费者也希望车辆的外观能更为动感（虽然车辆本身不一定需要运动，但至少需要看起来像）。这次发布的奥迪Q5L?Sportback就能很好的兼顾到这两点：其轴距相对进口车型增加了89mm，轴距超过了2900mm，因此你不需要对它的后排腿部空间担心。另外其侧面借鉴了Q8的造型，用了溜背设计，显得更为年轻运动。

●?搭载奥迪独有Quattro?Ultra智能四驱系统

值得一提的是，Q5L?Sportback将标配奥迪新一代带有电控离合中央差速器的Quattro?Ultra智能四驱系统。中央电控离合器可以根据车辆实时动态操纵情形，在毫秒间实现0-100%前后桥扭矩的灵活无感分配。

●?动力：搭载高低功率两款发动机

动力部分，新车配备了高低功率版EA888?2.0T发动机：其中40TFSI车型最大功率190马力，45TFSI车型最大功率252马力。与两款发动机匹配的是7速双离合变速箱。在之前大众和奥迪很多车型上已经充分说明其整体效率非常高，不但能保证较强的动力和响应速度，而且也非常省油。

值得一提的是，Q5L?Sportback基于第二代Q5的中期改款车型打造，其原型车目前还没有在国内上市，因此其在很多细节方面会与目前在售的Q5L车型有一定的区别。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

浅谈2020款奥迪Q5L，带你去了解最真实的它

提起奥迪人们一般首先会想到这是一个豪华品牌，BBA成了彰显豪华的代名词了，说起奥迪品牌有什么车，大多数人直接会说奥迪A6和奥迪Q7，前些年各机关的公务车是奥迪A6已经成为了我们固有的印象，而奥迪Q7也被一些成功老板的搞成了标配，今天我们就来谈一谈开出去气质不输给这辆款车的2020款奥迪Q5L,奥迪Q5与我国非常有缘分早在2008年的北京国际车展上奥迪Q5正式亮相，随后借着奥迪品牌的影响力，以及产品自身的优势奥迪Q5在中型豪华SUV的市场中占据了一席之地，并在这一市场中树立了价值标杆，下面我们就来看看新款奥迪Q5有什么特别之处

棱角分明的前脸六边形进气格栅与奥迪Q7有些相似，但是他的前脸的设计非常具有设计效果，整体的风格很有运动感，六边形的镀铬中网格栅看着非常霸气，矩阵式灯组也是很有科技感，让这款车的视觉效果变得精美高贵了不少，另外奥迪Q5L还配有了主动进气格栅，具有风阻系数小发动机加热时间短的优点

从侧面看车灯的设计较为细长，看起来更加高大上

奥迪Q5L车身两侧线条优美，车窗周围全部包上亮色条饰条，车内质感提升。就尺寸而言，长宽分别为4765 mm,1893 mm和1659 mm，轴距达到2908 mm，从数据来看，这款车的空间表现还不错，尤其是后排空间。

再看看侧身，有细长的线条把车子给连接起来，是的这款车看起来更加具有运动感

在奥迪Q5L的尾部设计上，流畅的线条感延续了家族式风格，多处运用横向线条，突出轿车的横向宽度，增强视觉稳定性。另外，尾灯内部还用了一排排的 LED模组，造型极具科技感，夜间识别度极高。

矩阵式尾灯与前大灯相呼应

轮胎用235/55R19的马牌轮胎

刹车钳要是也喷成红色就漂亮了

轮毂也很漂亮

奥迪就是因为大灯过分的美丽而被车迷们亲切的冠以了灯厂的称号

底盘部分，尽管轴距增加，但在弯道、变道时，仍然是灵活的、完整的。前、后五连杆独立悬挂，动力性能优良。通过调节底盘，悬架对路面的过滤也更加简单直接

展厅里这台由于是40荣享时尚版的这款是190马力的低功率版，并没有360度全景影像

车顶小鲨鱼鳍

后面自带尾翼和高位刹车灯，让行车更加安全

此车配有无匙进入系统及无匙启动系统

主驾的车门板上集成了车门落锁开锁按键，电动后视镜调节，四门玻璃升降开关，及后门开起按键，并且门板下方的储物空间也不少

座椅具有前后调节，靠背调节，高低调节，腰部支撑的功能

双色双缝线的真皮座椅乘坐舒适包裹感也非常好

在内饰方面，全新奥迪Q5L以横置的仪表板设计取代了老款车型上的环抱式设计，明显的强化了横向感，另外，12.3英寸全液晶仪表盘、带有触摸板的MMI系统以及手机无线充电板的加入，也让奥迪Q5L更具豪华与科技的价值。

多功能方向盘，按键丰富调节顺手，在左手下方是转向灯和定速巡航拨杆，右手边是雨刷控制拨杆

8·3英寸的彩色液晶屏操作是在档杆前面的触摸板上操作的，也非常顺手

显示屏下面是空调区，实体按键我还是非常喜欢的

飞机式档杆，配有7速双离合变速箱，调教的很好

大灯主开关

前机盖开关在驾驶员左腿旁边

档杆前面的触摸板就是用来调节中控屏上各项功能的

阅读灯开关和天窗控制开关也是都设计在了中间这个位置

副驾驶也是电动调节座椅

副驾驶和后排的车门储物空间都很不错

中央扶手打开后里面储物空间不算很大，平时放点各种证件还是够用的

里面还有USB和AUX接口

一键启动

超大轴距保证了后排乘客的舒适度，唯一感觉不好的就是地板中间的凸起太高了

全景大天窗真给力

后排当乘坐两人的情况下，座椅中央的扶手可以放下来上面还有两个杯托

打开前机盖，上面也是有厚厚的隔音隔热棉

动力方面，奥迪Q5L用的是2.0T的发动机，马力最大可以达到一百九十马力还有二百五十二马力，这动力无论在城市用车还是高速长途都足够用了

副驾驶前面的扶手箱空间也很大，原来CD机也藏在了扶手箱里

奥迪Q5L的后备箱空间也非常的大，深度很深

后备箱隔板下面是一个非全尺寸备胎

尾门也是电动升降的，尾门开起角度很大

后排座椅还支持46式放倒

放倒后是全平的，这样拉大件物品也十分方便

后排为独立空调，并配有两个USB接口的点烟器接口

后摄像头也是中规中矩的

细节考虑的很好，车内设计了几个这样挂物品的挂钩

矩阵式尾灯

看完店里的展车便和销售员签好了试乘试驾的协议，来到路上感受一下奥迪Q5L实际路况的感受

噪音控制的很好，胎噪和风噪几乎听不出来，底盘过滤细微的颠簸也很好，路上不方便停车，我们找到一个小花园开了进去看看这台45尊享时尚与展厅那台有什么不同

外观你分辨不出来哪里有差别，我问了销售员，他介绍最主要的发动机调校的功率不同，然后45尊享时尚还多了360度环影等功能

后刹车灯的识别度很高

我在小路上试了试车，方向盘力度很轻，指向明确

仪表盘显示的信息很丰富

空调也是相当给力

这个触摸板反应灵敏

全景大天窗晚上躺在车里看星星会很惬意

后视镜角度也很大

45尊享时尚版带有360度全景影像，倒车的时候你可以从显示屏上看出你车前后左右都会有什么障碍物

这360度全景影像画面清晰而且还标注了你车轮偏离了多大

中控屏幕信息还是很丰富的

最后惯例来一张大鹏展翅，通过这次试驾奥迪T5L还是给我留下了深刻的印象。

2021上海车展：小改运动又怡情 奥迪全新Q5L实拍图解

易车上海报道 奥迪Q5L在豪华SUV市场一直有着不错的表现，中期改款车型于上海车型正式亮相，其设计与海外中期改款车型保持一致，主要是在外观设计上进行了部分修改，动力方面沿用现款2.0T高、低功率发动机，匹配7挡双离合变速箱和quattro 四驱系统。

国内汽车消费主力越发年轻化，改款前的车型虽然比上一代Q5更加干练，但终是少一分精致感，面对更喜欢年轻化和运动化的他们，新Q5L终于做到了。

新车作为中期改款车型，同步了海外中期改款车型，用了与奥迪Q5L Sportback非常相似家族化设计语言，车头的八边形进气格栅尺寸变得更大，内部为熏黑处理的蜂窝中网，相比改款签的镀铬横向格栅，更加运动。

两侧大灯进行了重新设计，上方箭矢式造型的LED，科技感和辨识度进一步提升，改变了以往更偏向家用和商务的设计风格，让前脸造型变得更具辨识度。

前杠两侧的用高亮黑色饰板作为装饰，前雾灯隐藏其中，前脸造型有着贴近RS车型的感觉，营造出更加运动的视觉感受。

搭配亮黑装饰的前脸，后视镜自然也黑色的，新车既然是更加运动化的去向，连通车窗饰条同样是熏黑处理。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4770×1893×1667mm，轴距为2907mm。车身的侧面，全新锐化的波浪式腰线贯穿式车侧，充满力量感。新样式的轮毂造型，看起来既运动又精美，也赋予了整个侧面更多的力量感。，

新样式的轮毂造型里，还隐藏着红色的刹车卡钳，性能点又提升了5个点。

车尾处，全新的设计OLED尾灯组更加精致，拥有三种尾灯动画效果，还可以通过“接近检测”功能来提高道路安全性。一条连通两个尾灯的镀铬装饰，拉宽车尾的视觉宽度。

尾杠下方新增了双边双出的隐藏式排气 和后扰流器，相比之前全部隐藏的排气，提升车尾整体的层次感，更加带有性能感。

相比外观的变化，车内保持了在售Q5L的设计风格，整个内饰的细节上也有一定的提升，比如在皮质的选用上，按键的设计上等等，并且搭载MIB 3智能车载系统。

中控台整体造型依然用全液晶仪表盘和悬浮式中控屏的设计，12.3英寸全液晶虚拟驾驶舱、10.1英寸高分辨率的MMI触控显示屏，全新奥迪Q5L紧跟“大屏时代”，另外车机系统将会升级为最新的MIB 3智能系统。

相比之下如今的奥迪Q7、Q8甚至Q3都换装了新的内饰造型，Q5L这套内饰风格多少有些掉队，好在舒适性配置和使用便利性上一点不输，实际体验感还是不错的。

此外，新Q5L还对语言系统做了升级，全新自然语言交互系统可支持日常话语操作，不再受限于既定指令。Audi connect互联科技服务还可实现紧急呼叫/遥控服务等互联功能的支持。

不得不说，奥迪这套宽大的档把，摸上去总有一款开飞行器的感觉。

全新奥迪Q5L还将整车座椅升级为带缝线及滚边设计的组合皮面料，并带有记忆等功能。

其他细节，车内照例带有30色的LED氛围灯、B&O音响系统的配备和全景式玻璃天窗，让新车内部更具质感。

动力方面，新车依旧提供40 TFSI与45 TFSI两种高低功率之分的2.0T涡轮增压发动机。参考现款车型新，其最大功率分别为140kW 190马力与185kW 252马力，最大扭矩分别为320牛·米与370牛·米，匹配7挡双离合变速箱。

四驱作为奥迪的看家本领，新车搭载的Ultra quattro四驱系统，可以兼顾不错的动力表现和燃油经济性。

总结：虽然车内的变化甚小，但Q5L改款之后动感造型显然能满足了大多数的消费者，更具动感的外观造型和宽敞的内部空间，以及奥迪对数字化、智能化体验的雕琢精，全新奥迪Q5L仍将给予消费者更丰富的用车体验。

全新Coupe SUV奥迪Q5L Sportback北京车展首发亮相 设计十分惊艳

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来?奥迪Q5L?Sportback的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

在今天开幕的北京车展上，全新的奥迪Q5L?Sportback全球首发亮相，新车基于海外版本的奥迪Q5进行设计，在年轻消费者逐渐成为购车主力的今天，这样一款豪华品牌Coupe?SUV的出现引起了不少消费者的强烈关注。

在外观设计上，全新的奥迪Q5L?Sportback很好地还原了海外版车型的设计风格，前脸使用了大面积的进气格栅，熏黑蜂窝状中网也变得更加密集。两侧的LED大灯设计十分犀利，搭配上底部造型夸张的进气风口，烘托出极强的战斗气息。

车身侧面是新车最大的亮点，侧面用了全新的溜背造型，车顶弧线从B柱位置就开始下滑，一直延伸到尾部，整个尾部显得比较短小，衬托出极强的运动氛围。车身侧面用了一条贯穿式的腰线，呈现出极强的层次感，搭配上熏黑的多辐式轮辋，彰显出极强的辨识度。

车尾的造型也十分有特点，新车的尾部配备了全新的数字化OLED大灯，点亮之后具有极强的视觉冲击力。车尾的造型十分饱满，中部突出的位置形成了一个小鸭尾的设计，呈现出极强的运动视觉。车尾底部则用了隐藏式排气的设计，显得尾部的整体感十分突出。

内饰设计上，奥迪Q5L依旧用了奥迪家族式的设计风格，全液晶仪表盘搭配上悬浮式的大尺寸中控屏呈现出极强的科技氛围。中控台和中控面板的位置用了许多的碳纤维饰板进行装饰，搭配上三辐式的平底运动型方向盘，营造出极强的内饰运动氛围。

值得一提的是，新车的中控屏幕尺寸由现款奥迪Q5L的8.3英寸升级到了10.1英寸，其内部搭载了奥迪最新的车机互联系统，而且中控位置取消了MMI的实体旋钮，显得整体感更强。新车还配备了一个十分人性化的设计，中控的杯架具有加热和冷却的功能，具有更强的实用性。

车内用了红色的座椅，具有极强的视觉冲击力，并且上方还有菱形的走线，营造出极强的高级质感。车内座椅配备了电动调节、座椅加热以及座椅记忆等功能，实用性非常突出。

经过尺寸的加长之后，后排的空间表现相比海外版的奥迪Q5大了许多，不过由于溜背的造型限制，头部的空间并不是十分宽裕，而且后排的中央地台隆起有些明显，对后排中间的乘客不是十分友好。

动力方面，奥迪Q5L?Sportback搭载了2.0T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱和奥迪quattro?ultra四驱系统，最大输出功率为185kW，峰值扭矩为370N·m。

选车君观点：作为奥迪旗下十分畅销的中型SUV，奥迪Q5L在大多数年轻人心中还是有不够年轻运动的形象。不过此次全新推出的奥迪Q5L?Sportback轿跑SUV车型不仅具有极强的实用性，而且造型设计也更加年轻化，最重要的是该车以国产的方式进行生产，进一步压缩了成本，将有极强的市场竞争力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。