汽车传动轴引起的抖动怎样修_汽车传动轴异响的诊断与排除
1.汽车传动轴异响的原因及解决办法是什么?
2.汽车传动轴异响怎么办
3.传动轴异响的原因有哪些
4.加速传动轴嗡嗡异响怎么回事
5.传动轴的常见故障原因及排除办法?
6.传动轴异响故障原因是什么
汽车传动轴异响的原因及解决办法是什么?
汽车传动轴异响的原因及解决办法:
1、传动轴发出异响的原因一般是传动轴弯曲、凹陷,造成运转时的不平衡,引起摆动而出现响声;
2、此外,传动轴安装不当,传动轴两端的万向节叉没装在同一平面内,或者原来的平衡片未装回原位,使平衡状态破坏,万向节接合盘连接螺栓松动,传动轴中间支架固定螺栓松动等都会造成传动轴发出异响;
3、传动轴发出异响解决方法是:启动汽车发动机挂上高速挡,察看传动轴摆振情况,若在转速下降时摆振最大,说明是传动不平衡引起的摆振和响声,否则是由松旷引起的响声。响声不严重可驶回后修理,严重时应立即停车修理。
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汽车传动轴异响怎么办
将汽车后轮架起来,启动发动机,挂上高速档,查看传动轴摆振情况,若在转速下降时摆振最大,说明是传动不平衡引起的摆振和响声,否则是由松旷引起的响声。响声不严重可驶回后修理,严重时应立即停车修理。
产生故障的主要原因:(1)传动轴弯曲、凹陷,造成运转时的不平衡,引起摆动而出现响声。(2)传动轴安装不当,传动轴两端的万向节叉没装在同一平面内。或者原来的平衡片未装回原位,使平衡状态破坏,造成发响和振动。(3)万向节接合盘连接螺栓松动。 (4)传动轴中间支架固定螺栓松动。
传动轴、万向节松旷发响传动轴、万向节松旷发响故障的主要征象:汽车在起步时,车身发抖,并能听到?喀啦、喀啦?的撞击声,在行驶中随着车速变化响声也更为明显。
产生故障的主要原因:(1)万向节十字轴及滚针磨损松旷或滚针断裂。 (2)传动轴花键齿与万向节滑动叉花键槽磨损松旷。(3)变速器第二轴花键齿与突缘花io槽磨损过甚。 (4)各连接部位螺栓松动。
故障诊断与排除:(1)用手晃动传动轴,如花键齿与花键槽磨损则有松旷感觉。 (2)放松手制动器,用手来回晃动手制动盘,如果有旷量,即为变速器第二轴花键齿与突缘花键槽已磨损松旷。 经检查,若上述故障不严重时,可继续行驶,若严重时,应拆下修复。
传动轴中间轴承响传动轴中间轴承响的征象是,在汽车行驶时发出一种?呜、呜?的响声,车速越快响声越大,空档滑行时响声极为明显。
传动轴中间轴承发响的主要原因:(l)轴承磨损过甚松旷或缺少润滑油. (2)支架胶套损坏,或支架位置不对,轴承别劲产生响声。 (3)安装轴承的轴颈磨过甚,轴颈与轴承内圈发生转动产生响声。
故障诊断与排除方法:(1)发现中间轴承有响声时,应首先检查轴承位置是否偏斜。 (2)若不偏斜,应拆下支架做分解检查,看轴承是否磨损过甚,或者缺少润滑油,以及支架胶皮套是否损坏。必要时进行修理或者更换。
(图/文/摄: 选车小哥) @2019
传动轴异响的原因有哪些
传动轴发响的原因如下:
1、变速器输出轴与传动轴连接的花键齿齿套磨损后产生较大间隙,在起步、加速、制动时都会产生响声;
2、传动轴十字轴承磨损松旷,在起步、加速、制动时都会产生响声,严重时十字轴承会脱落,并容易造成翻车事故;
3、传动轴上动平衡块脱落,或动平衡不合格,在高速动时会产生闷响
在日常维修中的处理方法
第一种情况:
1)要检查输出轴上的花键齿是否变尖,如果变尖还要更换输出轴;
2)更换传动轴花键齿套及传动轴轴承;
第二种情况:
更换传动轴十字轴承或更换传动轴总成。
第三种情:
更换传动轴总成
加速传动轴嗡嗡异响怎么回事
加速传动轴的异常嗡嗡声是由传动轴不平衡引起的。传动轴不平衡噪声的标志是汽车行驶时能听到的一种周期性噪声,车速越快,噪声越大。严重时会使身体颤抖,握 方向盘 时感觉麻木。失败的主要原因:(1)传动轴弯曲凹陷,导致运转时不平衡,造
加速传动轴嗡嗡异响怎么回事
加速传动轴的异常嗡嗡声是由传动轴不平衡引起的。传动轴不平衡噪声的标志是汽车行驶时能听到的一种周期性噪声,车速越快,噪声越大。严重时会使身体颤抖,握方向盘时感觉麻木。
失败的主要原因:
(1)传动轴弯曲凹陷,导致运转时不平衡,造成摆动和噪音。
(2)传动轴安装不当,传动轴两端万向节叉未安装在同一平面。或者原来的平衡块没有放回原位,破坏了平衡状态,造成鸣响和震动。
(3)万向节盘连接螺栓松动。
(4)传动轴中间支架固定螺栓松动。
故障诊断和排除方法
安装汽车后轮,启动发动机,挂高档,检查传动轴的摆振。如果速度下降时摆振最大,说明是传动不平衡引起的摆振和噪声。否则就是松动产生的噪音。如果噪音不严重,可以开回去后再修。严重时应立即停车修理。
加速发动机嗡嗡的声音什么原因
加速发动机嗡嗡声的声音注意是由发动机的摩擦和振动引起的。主要原因是行驶过程中各部件会因路面不平而产生振动或共振,相互接触的部件会因相对运动产生摩擦而产生嗡嗡声。
变速箱的问题是产生噪音的主要原因之一,可能是变速箱引起的摩擦,原因可能是变速箱轴承的磨损和润滑液的减少。变速箱是汽车附件中相对精密复杂的零件。行驶时有异常噪音,踩下离合器踏板噪音消失,很有可能是变速箱的零件出了问题。齿轮箱中的齿轮通常空套在轴上,轴上装有滚针轴承。当某一齿轮的滚动轴承断裂时,会影响啮合,由于没有径向定位,会产生噪音。
一些发动机问题可能会导致呜呜声或高音调噪音。加速时有嗡嗡声,放下玻璃窗声音更大。在这种情况下,可以先检查电子节气门的开度。如果开口较大,则需要清洁节气门,然后检查下部空空气 滤清器 滤芯的使用情况。如果滤芯脏了,需要及时更换。然后,您需要检查催化转化器是否堵塞。除了这些,还可以检查零件是否松动,发动机皮带轮是否打滑等。
此外,如果转向时有噪音,检查球头和助力泵是否有故障。如果制动时有噪音,可能是制动器涉水而过,导致制动片生锈或留下碎屑。如果/如果路面不平或超速有尖锐噪音,考虑检查 悬挂 导向机构球头或减震器是否异常。 加速传动轴嗡嗡异响怎么回事 加速发动机嗡嗡的声音什么原因 @2019
传动轴的常见故障原因及排除办法?
传动轴的常见故障原因及排除办法:
故障一、传动轴摆动或行驶时车辆振动:
故障现象:车辆行驶时,明显感到传动系周期性的强烈振动传到车身上,而且加速与滑行有明显不同,当车辆停驶,发动机在各种转速下运转此振动均消失。
原因及排除方法:
1、万向节叉的装配方向不一致。★排除方法:重新组合;
2、传动轴扭曲或弯曲。★排除方法:修理或更换;
3、部件松动或动不平衡量大。★排除方法:修理、做动平衡或更换。
故障二、传动轴异响:
故障现象:当汽车行驶时,明显听到传动轴发出不正常响声,在换档时尤其明显。而车速稳定时此声响减小或消失。
原因及及排除方法:
1、伸缩花键过度磨损。★排除方法:应予更换;
2、万向节轴承磨损、咬住、损坏。★排除方法:更换十字轴或轴承;
3、中间支承轴承磨损或烧坏。★排除方法:更换合件;
4、紧固件松脱。★排除方法:重新紧固。
故障三、万向节或中间支承轴承发热:
故障现象:汽车行驶一段里程后,发现中间支承轴承处滑脂液化从油封滴出,由手触及零件发烫。
原因及排除方法:
1、万向节轴承或中间支承轴承缺油。★排除方法:加注润滑脂;
2、中间支承支架安装不正。★排除方法:校正支架使轴承与传动轴垂直;
3、油封过紧。★排除方法:应低速磨合并在刃口处加油;
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传动轴异响故障原因是什么
传动轴法兰接头(或连接螺栓)松动造成异响,万向十字轴总成过紧。诊断和故障排除1.当汽车行驶中车速突然变化,传动轴上出现一种金属敲击声时,可以解释为某些法兰或万向节十字轴轴承过度磨损松动,造成传动轴异响。2.自动启动时
传动轴异响故障原因是什么
传动轴法兰接头(或连接螺栓)松动造成异响,万向十字轴总成过紧。
诊断和故障排除
1.当汽车行驶中车速突然变化,传动轴上出现一种金属敲击声时,可以解释为某些法兰或万向节十字轴轴承过度磨损松动,造成传动轴异响。
2.自动启动时,传动轴刚好卡住或噪音很大。当汽车在缓坡上向后倒车时,“格巴”的间歇声可表示滚针断裂或折断,应更换滚针轴承。
3.自动启动或换挡时,传动轴有明显的金属撞击声,而低档比高档更明显,多是因为中支架内圈与轴的过盈配合减小,松动引起异响。
4.自动启动或行驶时,传动轴总是有明显的“咔哒”异响,并伴有振动,说明中间支撑架固定螺栓松动,引起异响。
5.汽车低速行驶时,传动轴上有清脆有节奏的金属撞击声,汽车滑出档时有清晰的声音。多关节轴瓦压紧力过大,使轴承无法灵活转动。
6.汽车行驶时,传动轴的声音随着车速的增加而增大,中间支撑轴承发出沉闷而持续的浑浊声音,这意味着中间支撑轴承因过度磨损而解体。
传动轴异响什么原因
传动轴异响的可能原因是传动轴总成不平衡,万向节损坏,传动轴和滑叉损坏。
传动轴装配误差超限、零件尺寸不准确、使用中磨损变形等。,会使传动轴的质量沿长度方向分布不均匀,造成传动不平衡。不平衡的传动轴在动态旋转时会产生额外的弯矩。额外的弯矩不仅会使匹配的撞击声,还会增强传动轴的弯曲振动,使传动轴的振动和异响更加明显。
万向节在使用中的主要损坏有十字轴、轴颈和端面磨损、滚针和轴承座孔磨损等。万向节零件的损坏使十字轴松动、松动,产生摆动和轴向运动,不仅使工作时产生冲击声,还削弱了传动轴的弯曲刚度,使传动轴的质心更加偏离旋转轴,从而增强了抖振和异响。
传动轴的轴管弯曲,即增大传动轴弯曲振动的幅度,会增加离心力,导致强烈的抖振和异常噪音。传动轴的键齿和滑叉的键槽磨损。由于配合松动,工作时会发出撞击声,还会削弱传动轴的弯曲刚度,增强抖振和异响。 传动轴异响故障原因是什么 传动轴异响什么原因 @2019
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