车用腰靠_汽车腰靠安装

1.汽车腰靠有必要吗汽车腰靠垫哪种款舒适

2.腰靠如何选择

3.开车用什么腰靠好

4.汽车座椅腰部支撑有问题，该如何解决？

汽车腰靠有必要吗汽车腰靠垫哪种款舒适

相信很多车主在提车后都会给自己的车辆购买各种配件。那么有没有必要买关注度最低的腰托呢？有必要买一个汽车腰托吗？研究表明当人们坐着时腰椎承受的压力是躯干重量的三倍。此外驾驶员在驾驶时神经高度紧绷坐姿长时间固定。随着压力的积累这会给腰椎增加很大的负担(腰椎劳损一直是出租车司机最常见的职业病之一)。因此长时间驾驶时汽车需要靠在腰部。汽车靠什么样的舒适？汽车腰托种类很多但选择标准是腰托要有弹性舒适硬度适中。同时腰部支撑的形状既要符合人体腰椎正常的生理曲线又要符合汽车座椅以保证使用时不会移位、跑来跑去。上述选择标准中选择的汽车腰部支撑是最能满足个人需求的产品。太平洋汽车网

腰靠如何选择

加装汽车腰靠的目的是改变车椅后斜产生的塌腰姿势。因为上车后，我们的重心会往后斜，上半身重量压在腰背上，驾驶时间稍长腰酸背痛。长期塌腰坐姿会压迫腰曲变形甚至变直，产生腰椎间盘膨出或突出的隐患。

因此，选择汽车腰靠需要考虑人体工学设计，以较少的车椅占用，支撑腰部，保护腰椎。如图：

上图腰靠设计具有压力均衡分散效果，因手头上不够，没法全都做具体图解。

需要注意的是矮厚腰靠，通常较胖的车友喜欢半躺着坐，放在臀部后方填补空隙，但半躺式坐姿会使受力点向后偏移，上体重量落到尾椎上，损伤腰骶部，坐骨神经痛基本来自半躺式坐姿。

腰靠种类很多，简单划分的话可分软垫、硬垫、软硬适度的定制腰靠。

软垫以记忆棉、乳胶为代表，材质较柔和，原理是铺垫腰背肌肉，分散腰背压力，获得饱满舒适感。优点是价格较低，入手轻松无经济压力。缺点是软材质无力支撑起腰椎，真正改变塌腰坐姿。

硬垫，硬垫通常以塑料加海绵，可以改变塌腰坐姿，但价格相对贵。个人认为硬垫较适合体重较重或腰椎不好的车友，撑腰没问题。弱点是不适合长时间使用，毕竟硬物顶着舒适感会差点。

定制腰靠采用的是高弹性材质，因为定制，所以其软硬度是根据体重（在车上体重等于腰部压力）配置，约30种不同弹性对应着从80斤到240斤体重，所以无论体重大小，都能配到合适的支撑力。但弱点是价格比普通的记忆棉腰靠要贵，单个腰靠也要三百多点，除了贵其他没毛病。

开车用什么腰靠好

汽车腰靠的目的是改变车椅后斜产生的塌腰姿势。因为上车后，我们的重心会往后斜，上半身重量压在腰背上，驾驶时间稍长腰酸背痛。长期塌腰坐姿会压迫腰曲变形甚至变直，产生腰椎间盘膨出或突出的隐患。--这也是司机腰椎职业病居高不下的原因。

来自网络

选择汽车腰靠需要考虑人体工学设计，以较少的车椅占用，支撑腰部，保护腰椎。

标准的车椅深度约50厘米，腰靠有限占用约7厘米以内，超出7厘米大腿挤出车椅过多，会使大腿上部失去承托，腿脚操控协调性受影响，还可能出现腿脚不适。

此外，腰靠不宜过矮过厚，矮厚的腰靠会把屁股往前顶出，造成塌腰半躺坐姿。而且屁股明显前移会使体重受力点集中到尾椎上，损坏腰骶椎。（由于不擅长于做图，留给车友自己去体悟）。

腰靠主要分慢回弹（弱弹性），高弹性（从柔韧至强韧30来种弹性），硬垫（塑料+海绵复合），按摩四大类，各有各的特点。

一、记忆棉、乳胶类，属于软垫系列，有一定厚度。主要原理是运用柔性材料铺垫腰背肌肉，分散压力，给腰背饱满舒适感。优点是相对便宜，下手轻松。缺点是材质软，难以支撑起腰椎，保持腰椎曲度稳定。

二、高弹性腰靠。高弹性材质工艺难度大，约30种不同的弹性去匹配从80斤到240斤不同体重的人群，优点是体重差异化支撑硬度，人人都能配到软硬适度的支撑力（提示：体重在车上等于腰部压力），体重对应支撑硬度可有效支撑腰椎，稳定腰椎曲度，其独有的支撑反弹力还有消减颠簸震动，腰部压力的作用，物理减压设计，弹性减压措施比较到位，造型较薄车椅占用少。缺点是复杂的工艺导致价格相对高，一个腰靠就要三百多。

三、硬垫。硬垫具有强劲的支撑力，适合体重较重，喜欢偏硬的人群，优点是能改变塌腰坐姿，保持腰椎稳定。弱点是价格较高，材质偏硬不适合长时间驾驶。

四、按摩。按摩类腰靠没使用过，所以只代表个人观点。个人认为按摩类腰靠适合在静态环境 下使用，如家里，办公椅。车上更应侧重考虑的是安全，保护腰椎，改变塌腰坐姿。

汽车座椅腰部支撑有问题，该如何解决？

很多人买车的时候都注意到，在配置列表中，座椅功能项中的腰部支撑调节一般只在中高配车型上才有。那么汽车座椅的腰部支撑调节有用吗？如果汽车座椅的腰部支撑有问题，如何解决？在总结了以下建议，希望对大家有所帮助。

座椅腰部支撑又称座椅腰部支撑，技术上称为座椅腰部支撑，具有可调节的腰部支撑，可以缓解人们长时间驾驶或骑行时的疲劳。调节座椅腰部支撑有电动和手动两种方式。当然，电动的会更贵。根据调整的方向，也可以分为双向调整和四向调整，即前后上下。座椅腰部支撑的原理其实很简单，就是在座椅的腰部位置安装一个可移动的支撑垫，可以手动或电动连续或逐步调节，以迎合和支撑驾乘人员的腰部曲线，缓解驾乘人员的疲劳。

腰部支撑调节可分为电动和手动模式。通过不断或循序渐进地调整按钮，在驾驶过程中，如果腰部始终处于“嵌套”的姿势，就会影响腰部的血液循环，也会对患有腰部疾病的人造成不适。腰部支撑可以改善腰部曲线，在没有支撑功能的座椅上腰部会向内弯曲。如果不能支撑，时间长了就会疲劳。长期腰部疲劳会对驾驶造成一定的安全隐患。腰部支撑功能可以通过腰部支撑的调节，使驾乘人员保持腰部在同一位置。

如果对汽车的安装还不够了解，可以参考购车时给出的说明，了解有哪些方法可以解决座椅的腰部支撑问题。这些都是不可避免的问题，所以需要通过查阅相应的资料来解决，这样出现的问题才能让你在开车的时候有更好的体验。同时也是对你买的东西更好的保障。不是所有的产品都是完美的，如果使用不当，就会出现错误。

如果车子长时间没有使用，座椅的支撑有问题，那么可以向卖家学习并与其进行相应的沟通和调解。如果是汽车问题，不需要交维修费。这一次是卖家的问题。需要做的是让卖家进一步修车。同时，你需要控制自己的情绪，不要和卖家发生冲突。