1.连展车都卖光了!奥迪Q5L为何竟恐怖如斯?

2.轻混加持的全新GLC轿跑正式登场,X4、Q5L要慌了?

3.林肯MKC和奥迪Q5对比谁个好

4.广州车展新车盘点:豪华队列宝马奥迪阵容强大

5.大6座四驱好车!1.6T榨出230马力,今年6月上市,汽油柴油都可选

6.涵盖本田CR-V插混、北京现代途胜L等 2020北京车展首发新车汇总

7.奥迪Q5L和A6L开出去是一个档次的吗?

连展车都卖光了!奥迪Q5L为何竟恐怖如斯?

奥迪Q5L参数配置详解_奥迪q5l参数58

在我们的认知中,国内的豪华品牌里,BBA的销量一直都是领先于其他豪华品牌的,事实也确实如此。作为最受国人喜爱的豪华品牌之一,奥迪在国内的销量一直都非常的不错,就算是2019年的车市寒冬依旧存在的情况下,奥迪的全年销量也仍然逆势上涨,最终奥迪2019年的销量数据也是非常不错,并且就算到了新的一年,这股劲头也依然存在,甚至有些地区的部分车型连展车都卖出去了,在国人的心目中,奥迪真的就是如此的火爆吗?

连展车都卖光了,奥迪Q5L不愧是销量担当

日前,网上流传出某家奥迪4S里一张关于奥迪Q5L车型的海报,图案大致内容是表示,由于Q5车型太过热销,导致没有展车可以进行参观,而海报旁有着一辆白色的奥迪Q5汽车模型,意味着消费者不能看展车,只能通过模型和销售来了解该车型的相关情况。

虽然这样的情况略微有点夸张,但是也从侧面反映了奥迪Q5L在市场中的火爆程度。作为奥迪旗下的一款"销量担当"的主力车型,奥迪Q5L自2018年7月奥迪Q5换代升级为Q5L过后,便一直受到了国人的喜爱。虽然奥迪Q5L在上市的初期因为价格的原因而让不少消费者望而却步,但是在奥迪Q5L车型开始有了终端优惠过后就一发不可收拾。在2019年的下半年里,奥迪Q5L一直都保持在高端SUV市场的首位,全年累计销量1380辆,同比增长了16.8%,可见奥迪Q5L确实在消费者心中保持着超高的热度。

奥迪Q5L自换代升级过后,一跃成为了豪华SUV中的一颗明星,成为了奥迪的主打车型之一。依赖它羡煞同级的空间实力,较好切合购车者的希望空间越大越好的需求,从而在大浪淘沙的市场中闯出一片天。在外观上,整体又凸显出一种霸气又别致的视觉体验,特别是前脸加入了未来科技语言,让人总想多看几眼,不自觉的就深陷于其极具格调的外观中,可以肯定买奥迪Q5L的十个人中,起码有七个都是冲着外观去的。除了外观以外,奥迪Q5L的整体配置也是非常的不错的,再加上目前终端方面有着6-9万的价格优惠,这样怎么能够让人拒绝呢?

同比增长4.2%,车市寒冬也奈何不了奥迪

除了单车型非常热销以外,奥迪在2019年的整体表现也非常的不错。2019年,一汽-大众奥迪交付新车688888辆,实现了4.2%的同比增长。在国产车型方面,奥迪A6L销量达到131185辆,与2018年约15万辆的销量规模有一定的差距;奥迪Q5L销量达到1380辆,同比增长16.8%;奥迪A4L销量达到168473辆,同比增长2.3%。

其中,奥迪A4L累计销售新车168,473辆,成绩领先于奔驰C级、宝马3系两位老对手,再次拿下了豪华B级轿车细分市场第一的宝座。随着明年中期改款车型的推出,A4L的销量有望进一步攀升。此外,紧凑车型家族A3、Q3、Q2L也保持着稳定的市场表现,三款产品为奥迪提供了近20万辆的销量。

除了国产车型外,奥迪进口车型也保持稳定表现,2019年累计销量达到58,088辆。旗舰轿车A8L全年销售新车12,428辆,同比增长21.7%,再次创下销量新高;上市仅2个月的全新旗舰SUV?Q8收获了1,531辆订单;中大型SUV?Q7全年销量15,578辆,2月份即将引进中期改款车型;中型轿跑车A5交出了11,658辆的成绩,今年下半年也将推出中期改款车型。

小编语

数着奥迪在2019年中取得的成绩,不难想象国人们对于奥迪车型的厚爱,虽然2019年的整体车市情况不太顺利,但是作为豪华品牌的奥迪却基本没有受到下滑趋势的影响,反而是有了一定的进步,不得不说奥迪的整体实力还是不容小觑,这也就给了更多消费者购买的信心,相信在这样的良性循环下,再加上今年奥迪还有不少的新车型将要推出,奥迪的销量也会得到进一步的提升,争取能够在销量上重新超越奔驰宝马,成为豪华品牌中的销量冠军。在你看来,新的一年中,BBA中的哪一家更有机会领跑2020年呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

轻混加持的全新GLC轿跑正式登场,X4、Q5L要慌了?

新能源车市场有多火爆,已经不用过多言喻了。但作为传统豪华品牌的BBA依然是用双线发展,甚至连一些小众的轿跑SUV产品线也依然保持更新。

这不,最近奔驰就正式发布了全新GLC Coupe车型,面对一众同价位的新能源竞品,奔驰似乎拿出“你强任你强 老子尼克杨”的气势。而新车基于全新GLC打造,底盘代号同为C254。

在外形方面,全新GLC Coupe在B柱之前可以说与普通版GLC几乎是一毛一样。前脸用奔驰最新的家族化设计,上窄下宽且布满“满天星”的中网格栅以及中央硕大的三叉星辉车标,下方则是AMG运动套件的包围,让Coupe车型更充满年轻时尚的气息。

侧面视觉才是全新GLC Coupe美妙之处,同时也可以看到新车与普通GLC的最大区别,全新GLC Coupe的车顶从B柱位置开始一直向后延伸至车尾。而且视觉上也相比上一代GLC Coupe车型显然更加协调,营造出了流畅的侧面线条,看起来更有轿跑范。

尽管是AMG运动套件的加持,但全新GLC Coupe并没有一味为了追求运动而进行全部黑化,而是用镀铬装饰的车窗框架、侧裙搭配高亮黑配色的轮眉。此外,新车将配备20英寸AMG风格密辐式轮圈,并用前后配轮胎规格,前轮尺寸255/45 R20,后轮尺寸285/40 R20

全新GLC Coupe的车尾部分同样精彩,而且最值得欣赏的角度依然是侧后45°,圆润饱满且微微上翘的线条造型,简直就是优雅动人的“豪华臀”。

车尾的细节部分,上方是一条流畅的曲线,以营造出微微上翘的“鸭尾”小扰流,两侧则是造型优雅的弧形尾灯,除了正中央的奔驰LOGO,上半部分再无过多修饰。

此外,新车的牌照架被移到了下方保险杠的位置,下方黑色塑料包围造型与普通版GLC相似,在排气周围同样做了一圈镀铬装饰,以作为点缀,将尾部的运动感拉满。

至于内饰部分,全新GLC Coupe则照搬了普通GLC的设计,这也是十分正常的操作。这要内饰最早由S级下方全新C级,以及应用到后来登场的全新车型。整体豪华氛围和科技感都拿捏得相当到位。

细节方面,全新GLC Coupe的仪表台配备了一块12.3英寸横向全液晶仪表盘,前方还带有HUD抬头显示,中间位置是竖向11.9英寸中控屏,内置最新的MBUX系统,并微微朝向驾驶员倾斜。AMG风格的三幅运动式方向盘是标配设计。另外,“霓虹街”般的多色氛围灯自然也不会缺席。

动力方面,全新GLC Coupe将会轻混版与插混版车型,其中轻混版是由2.0T M254发动机搭配48V ISG电机组成的轻混系统,并有高低功率区分,低功率版拥有204马力320牛·米,高功率版拥有258马力400牛·米,全系车型将标配9AT变速箱和4MATIC四驱系统。新车预计会在年内以进口形式引入国内销售。

尽管是一个小众车系市场,但实际上也是BBA等一众豪华品牌必争之地。而随着全新GLC Coupe的登场,作为最直接的竞争对手的宝马X4、奥迪Q5 Sportback显然倍感压力,毕竟奔驰是自带光环的。

首先是同为进口的宝马X4,如今已经来到了第二代车型。要知道初代X4生命周期只有短短4年,到了中期改款的时期就直接进行了大换代,这也间接印证了宝马承认这款产品的失败。第二代车型显然更加协调,同时造型也更加贴近大哥X6,B48四缸、B58六缸都配有,如今优惠近10个W,但能见度依然不高。

而奥迪则学聪明了,就是“把价格打下来”。不仅将Q5 Sportback国产,还进行了加长变成Q5L Sportback,价格更“合理”,加长后的乘坐空间也不会被人诟病。不过要说豪华氛围的话,似乎还是缺乏了点火候。不过,Q5马上也要换代了。

参照国内在售的GLC Coupe的售价,并没有与X4、Q5L Sportback有明显差距,而且跟X4几乎重叠,只是国产的Q5L Sportback便宜了4万左右,所以如果新一代车型售价没有太大波动的话,同级别的竞品中依然是很香的存在。

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林肯MKC和奥迪Q5对比谁个好

林肯MKC

优点:功能齐全科技感十足空间够用座椅舒适人性化设计加速流畅。缺点:方向盘问题舒适性差路感差空间紧凑

奥迪Q5

优点:功能齐全隔音效果好推背感强手感细腻指向精准路感好。缺点:舒适性差噪音问题油箱问题空间紧凑噪音过大轮胎问题

广州车展新车盘点:豪华队列宝马奥迪阵容强大

作为国内四大车展之一,广州车展也是每年国内最后一个大型车展。不久前受疫情影响推迟的北京车展刚吸引了一波关注,紧随其后的2020年广州车展不免受到波及,对比往年冷淡不少。尽管如此,广州车展上仍旧有诸多新车亮相,汽车门网对此进行了盘点。本文将带领大家一览车展上即将亮相的豪车车型。

全新欧陆GT?Mulliner敞篷版

全新?欧陆GT?Mulliner敞篷版将于本届广州车展完成中国首秀,除此之外,宾利还将在车展上完成一款全新车型的全球首发。

新车由宾利的个性化定制部门Mulliner打造而来,增添了多处专属设计。用全新银/黑镶嵌双菱形格栅,十分炫目。此外,新车提供61种Mulliner扩展漆面可选,支持深度个性化定制。动力方面,欧陆GT?Mulliner敞篷版搭载6.0L?W12双涡轮增压发动机,其0-100km/h加速仅需3.8秒,极速达333km/h。

Urus全新哑光漆特别版

兰博基尼Urus全新哑光漆特别版此前在北京车展上已经看到过其身影,广州车展或仍有这款车的出现。

新车用全新哑光外观颜色,包括Bianco?Monocerus白色、Nero?Noctis黑色、Grigio?Nimbus灰色和Grigio?Keres灰色,同时有4种亮面装饰颜色可选,包括Arancio?Leonis橙色、Arancio?Dryope橙色、Giallo?Taurus**和Verde?Scandal绿色。

作为兰博基尼旗下搭载V10发动机的全新车型,Huracán?EVO后驱敞篷版用了轻量化工程设计,搭载后轮驱动系统和P-TCS高性能牵引力控制系统,为驾驶者带来畅快的敞篷驾驶体验。其所搭载的自然吸气式V10发动机可输出高达610马力(449千瓦)的动力和560牛?米的扭矩。

全新奥迪A3L

全新奥迪A3L日前已于一汽-大众华东基地正式下线,并将于本次广州车展亮相。

新车外观设计沿袭海外版车型造型,前脸六边形且更宽扁的中网与全新A1一致,内嵌蜂窝状格栅,两侧头灯则与全新Q3类似,扁平化设计强化了前脸的运动特征。此外,新车仍旧提供风尚型和运动型(S-Line)两种不同的前进气格栅和包围设计。

动力方面,先期上市的车型会搭载1.4T发动机,最大功率110kW,最大扭矩250Nm,匹配7速双离合变速箱,海外版使用的1.5TFSI发动机国内还无确切消息,此外,新车预计还将提供2.0T车型可供选择。

奥迪Q5L?Sportback

全新奥迪Q5L?Sportback此前已亮相北京车展,本次广州车展上,这款新车将正式上市发布。

外观方面,新车前脸依旧是标志性的八角形进气格栅,内部是亮黑色蜂窝状设计填充,两侧大灯则改成了现款A4L相同风格,整体造型十分运动时尚。新车的动力方面,搭载2.0T高/低功率发动机,最大功率分别为140千瓦和185千瓦,峰值扭矩分别为320牛米和370牛米,匹配7速双离合变速箱,同时全系配备四驱系统。

宝马4系敞篷

4系敞篷版是宝马品牌在此次广州车展亮相的重点新车,这一代4系敞篷版最大的改变在于从上一代的硬顶敞篷变为软顶敞篷。

造型上,敞篷版与普通车型基本保持一致,用夸张的“大鼻孔”设计,区别在于用了软顶敞篷设计,让本就极具个性的4系更加拉风。不过软顶敞篷也带来了一定弊端,车身空气阻力系数相较普通版会有所提升。动力方面,新车将提供430i、M440i?xDrive两套动力系统,分别搭载2.0T以及3.0T发动机,最大功率分别为258马力以及388马力,全系匹配8速手自一体变速箱,性能依旧出众。

宝马2系四门轿跑

宝马2系四门轿跑车将在本次广州车展进行首秀,同时公布预售价格。

新车造型十分动感,双肾式进气格栅设计搭配两侧犀利的天使眼大灯组,硕大的导流口运动感十足。尾部溜背设计表明了其轿跑身份。动力方面,新车全系打造2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率为170kW(231马力),峰值扭矩350Nm,匹配7速双离合手自一体变速箱。新车还配备了ARB防滑稳定控制系统。

宝马M3/M4

继北京车展后,宝马M3/M4将继续出现在本次广州车展上。

造型方面,两款新车外观都十分激进,前垂直格栅不仅尺寸很大,还换用了与普通版4系轿跑车不同的无边框设计,进一步提升了视觉效果和进气面积。内饰提供了焕然一新的布局、设计和材质,全新M3的内饰使用了更多豪华皮质材质,而全新M4则用碳纤维等更为运动的材质。动力方面,搭载新款S58发动机,最大输出功率510马力,首次用M?xDrive智能全轮驱动系统,仅需3.9秒便能时速破百。

雷克萨斯新款LS

本届广州车展上,雷克萨斯新款LS将迎来国内首发,新车是雷克萨斯LS中期改款车型。

造型上,新车外观、内饰进行了小幅调整。前大灯组结构经过重新设计,视觉效果更加犀利,搭配重新设计内部条幅的纺锤形格栅,进一步提升了前脸气势。目前雷克萨斯并未曝光新款LS的详细动力参数,但有消息称新款LS?500具有更加优秀的发动机低转扭矩和响应更快的变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大6座四驱好车!1.6T榨出230马力,今年6月上市,汽油柴油都可选

要说中型SUV哪些车型卖的好?那来自上汽大众的途观L?,奇瑞瑞虎8,广汽丰田汉兰达,一汽奥迪Q5L,都是销量名列前茅的热门中型SUV,但说到中型SUV谁的话题量和讨论量最高?那唯有丰田汉兰达,而且没有之一。汉兰达上市十余年,凭借着自身不俗的产品力以及丰田汽车的品牌吸引力一路销量走俏,在过去的十余年,月均销近8千辆不在话下,虽然现如今汉兰达被同级的众多对手瓜分了市场的份额,但汉兰达依旧还会被不少车企品牌的全新中型SUV拿来作比较。起亚又出好车,柴油汽油都可选,1.6T榨出230马力,今年6月上市,网友:这车是冲着汉兰达来的吗?一起来了解一下吧。

上述三张配图为2018款车型,仅供读者对比参考。

本文的起亚索兰托过去的前几代车型在国内都是以进口的方式进行销售,提供5座7座两种座椅布局,动力方面提供柴油和汽油两种版本供消费者选择。今年6月将全新上市的第四代起亚索兰托,是基于现代与起亚研发的全新平台所打造。新车前脸用最新的家族虎啸式格栅并运用了蜂窝状的设计元素,两侧LED大灯组和中网相互巧妙的融合从而加强了整体感,索兰托整体造型从视觉上更为年轻运动。尾部方面,索兰托用多条硬朗的线条勾勒,以及纵向的LED灯组点亮后,能有效的提升了视觉冲击力。

内饰部分,和全新的外观造型一样,都是平直干练的视觉效果,车内保留了一些物理按键的同时换装了更大的12.3英寸全液晶仪表盘以及10.25英寸的全液晶悬浮式中控屏,新车支持语音控制蓝牙,音乐,电话,天窗的开关,再配上换挡旋钮让车内增加了一丝科技感。

在安全和系统方面,全新起亚索兰托根据车型的不同,将提供:前向碰撞和回避,盲区视野监控器,环视监视器,盲点避免碰撞系统,具有启停功能的自适应巡航控制,等等可以选装的配置。

车身尺寸,全新索兰托长宽高轴距分别为4810x1900x1700x2815毫米。相比旧款车型,新车在长度、宽度、轴距方面分别增加10毫米、10毫米以及35毫米。值得一提的是,索兰托新车还将提供2+2+2六座车型可选,为车内乘客带来更加宽敞且多样化的购车选择。

动力性能方面,全新起亚索兰托中高配车型带有四驱系统,将提供3种动力选择,分别是提供1.6T混动版本、2.2T柴油以及2.5T汽油发动机三种动力可选。其中1.6T混合动力版本最大功率可达230马力,峰值扭矩350牛·米,比起海马8S搭载的1.6T发动机195匹马力的输出更强大,甚至比起丰田汉兰达搭载的2.0T?220马力都能强上一筹。

2.5T涡轮增压汽油发动机最大功率277马力,最大扭矩421牛·米,匹配起亚首款8速湿式双离合变速箱。2.2T涡轮增压柴油发动机最大功率199马力,最大扭矩440牛·米。此外,起亚官宣索兰托将于今年年底推出插电式混合动力版本。

值得一提的是,这款8速湿式双离合变速箱,相比此前现代起亚所搭载的7速双离合变速箱的工作效率有明显提升。这款8速双离合变速箱能够将可承受扭矩提升58%,完全能够匹配在2.5T汽油发动机和2.2T柴油发动机上。写在最后:第四代起亚索兰托这款汉兰达的劲敌,1.6T榨出230马力,海外6月上市,汽油柴油都可选,后续年底有望引进国内。这款6座四驱好车能否打动您?欢迎留言讨论!更多海内外新车资讯,尽在车讯之家报道。

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涵盖本田CR-V插混、北京现代途胜L等 2020北京车展首发新车汇总

9月26日,2020届北京车展正式开幕,行车视线经过梳理后发现,本次在车展上进行了发布的车型包括:本田CR-V插混、北京现代途胜L、北京BJ30、?奥迪Q5L?Sportback、全新玛莎拉蒂MC20等。

本田CR-V插混:首发亮相

外观方面,CR-V插电式混动版整体延续了燃油版车型的设计语言,仅在细节处进行调整,比如品牌Logo换为专属的蓝色,翼子板和车尾增加了PHEV标识,提升辨识度。动力部分,新车将搭载由1.5L阿特金森循环发动机+双电机组成的插电式混动系统,其中发动机最大功率为130kW,峰值扭矩为306N·m;而电动机最大功率为135kW,传动系统将匹配CVT变速箱。

新款保时捷Panamera:国内首发

外观上,新车的前脸设计将更加精致,并且Panamera?Turbo?S则有着全新的前脸设计,加入了全新造型的LED大灯组。新车还增加了两款车身颜色,分别为车厘子红金属漆以及松露棕金属漆,并取代了勃艮第红金属漆以及醇萃咖啡棕金属漆。内饰方面,新车配备了大尺寸中控触摸屏,内部车机系统的运算能力得到了大幅度提升,操作起来将更加迅速。新车还提供全景式天窗、BOSE和Burmester音响系统以及更加高级的座椅等选装件。

福特Mustang?Mach-E:发布

外观上,新车定位为一款纯电动SUV,并且是福特旗下的首款纯电动车型,整体设计风格依在纯电动SUV的设计基础上进一步彰显出力量感。车头部分,新车搭配有封闭式设计的进气格栅,上方还有专属的Mustang品牌标识,并且这个LOGO可以点亮,下方还配有主动开闭进气口,可以帮助动力电池散热。在车头两侧,新车还配有LED光源组成的头灯,点亮后有着不错的辨识度。车身侧面,新车用了溜背式的设计语言,车顶还有亮黑色材质进行点缀,新车轴距达到了22mm,整体的车内空间有了很好的提升。在前翼子板处,新车还配有专属的充电接口。此外,新车还在车身两侧搭配双色铝合金轮圈,并且内部集成红色的运动卡钳。来到车尾,新车延续了Mustang车型经典的尾灯造型,整体的辨识度非常高。

瑞虎8?PLUS:发布

外观方面,新车用了全新LIFE?IN?MOTION?3.0家族式设计,前进气格栅用了多边形设计,并且内部用点阵式中网填充,辨识度十足。此外,新车还用了全新造型的大灯组设计,并且内部用LED光源点缀,点亮后效果十足。侧面部分,新车用了两段式腰线设计,前腰线从前大灯尾部开始向后延伸,延伸至B柱处时开始与上方线条开始融合,后腰线从后门把手处开始向后延伸至尾灯处,配合侧面线条设计,营造出不错的光影感。动力方面,新车分别搭载了由1.5T发动机和48V轻混动力组成的混动系统和1.6T涡轮增压发动机,其中1.6T发动机最大输出功率为1马力,峰值扭矩为290N·m。传动系统方面,新车匹配了7速双离合变速箱。

奥迪国产e-tron:发布

外观上,奥迪国产e-tron继续沿用了进口版车型的外观设计风格。细节上,新车依旧使用了家族式的LED大灯组,并且标志性的封闭式中网造型增加了前脸辨识度。侧面部分,新车用了十分饱满的设计风格,并且造型比较时尚,一条流畅的腰线从轮眉处向后延伸至尾灯处,拉伸了侧面视觉长度。此外,新车还用了低滚阻轮毂造型,进一步提升续航里程。尾部方面,新车用了贯穿式尾灯,尾部右侧的“一汽奥迪”表明了其国产车型的身份。动力上,新车前后轴分别搭载一台交流异步电机,前电机最大功率为115kW,峰值扭矩226N·m,后电机最大功率为172kW,峰值扭矩314N·m,整体参数和进口版并不相同。而国产版车型的NEDC工况续航里程为465km,进口版车型为470km,实际相差并不大。

Jeep牧马人4xe国内首发

外观方面,新车延续了燃油版车型的外观设计,并且牧马人标志性的设计元素依旧得到了保留。硬朗的车身线条配合车身方正的外部设计,是极为标准越野造型。细节上,新车的7个竖式进气格栅以及圆形大灯组依旧得到了保留。插混版车型对比燃油版车型最大的变化在于,主驾驶门外放置了充电接口,并且尾部还增加了“4xe”字样的混动版车型专属标识。动力方面,新车将搭载由2.0T直列四缸涡轮增压汽油发动机和双电机组成的混动系统,综合最大功率375马力,最大扭矩637牛·米。传动系统匹配了8速自动变速箱。电池组方面,该车搭载了17千瓦时的锂离子电池组,纯电续航可达40公里。

全新日产GT-R50:发布

外观造型上,作为一款超跑的全新日产GT-R50,可以说是360°无死角的硬派。车头上,一体式尾灯在内部矩阵式光源的点缀下,赋予了及为凶悍的视觉感受,同时也告诉路人这不是一款简单的跑车。车尾上,新车最大的亮点在于搭配有尺寸硕大的尾翼,并能够根据车辆速度进行自动调节。同时,新车还搭配有双边排气布局,运动质感强强。在动力系统上,新车搭配的是3.8L双涡轮增压发动机,最大输出功率为720马力,峰值扭矩为780Nm。传动系统上,新车搭载的是6速双离合变速箱和ATTESA?E-TS四驱系统。

WEY坦克300:内饰发布

外观方面,WEY坦克300用了全新设计语言,兼顾了年轻时尚与硬派。细节方面,新车用了大尺寸进气格栅,并利用亮黑色饰条进行修饰。车头两侧,新车提供LED光源大灯。内饰方面,全新WEY坦克300提供双12.3英寸液晶显示屏,支持显示海拔、气压、车轮转向显示、天气等综合信息。配置方面,新车提供三把差速锁、全地形控制系统,支持两驱标准(2H)、四驱标准(4H)、四驱雪地(4H)、4L(标准、凹凸路、泥沙、山地、岩石)、越野专家等多种驾驶模式。动力方面,WEY坦克300将搭载2.0T发动机,最大功率为167千瓦,最大扭矩387牛·米。

全新奔腾B70:发布

造型上来看,全新奔腾B70用了极为年轻的设计元素,在车头上搭配有大尺寸进气格栅,并用网格状镀铬材质进行搭配。车头两侧,还有造型硕大的头灯,内部还用LED光源进行点缀,夜间看起来辨识度极高。来到车尾,新车最大的亮点在于搭配了与头灯相呼应的贯穿式尾灯,内部还有LED光源进行加持,夜间看起来有着极高的辨识度。同时,新车还搭配有双边排气布局,运动质感更为明显。

北京现代途胜L:国内首发

外观方面,全新途胜L延续“Sensuous?Sportiness(感性运动)”设计理念,并在此基础上,创新性的融入“Parametric?Dynamics(参数动力)”设计主题,营造出强烈的潮流感和未来感,并且新车运用了大量的高亮元素块进行点缀。此外,新车两侧大灯组呈现出了羽翼式的造型,这样的设计在现代汽车中还是第一次得到使用,并且雾灯区域和下方的大尺寸进气口搭配,带来更强的视觉冲击力。动力部分,欧规版车型预计将搭载优化过的1.6升涡轮增压柴油发动机,匹配8速手自一体变速箱;而美规版车型将会搭载全新的2.5升4缸发动机与8速自动变速箱。另外,新车预计会推出混动车型,并配备电控四驱,非常有可能是N系列家族的性能版车型。

北京BJ30:亮相

外观造型上,新车用了全新的设计语言,并延续了BJ品牌的家族化设计风格。车头上,新车配备了五孔式进气格栅,并用镀铬线条进行加持。车头两侧,还有LED光源组成的头灯,点亮后更具视觉效果。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4505mm/1855mm/1710mm,轴距为2675mm。来到车身侧面,新车的线条设计凌厉,营造出越野SUV独有的造型。车身两侧,还有大尺寸铝合金轮胎,通过性也得到显著提升。在配置上,新车将提供不同样式的前保险杠、尾部标识、侧面标识、红色刹车卡钳、红色行李架、红色后保险杠装饰等。在动力系统上,新车搭载的是1.5T发动机,最大功率115kW。

奥迪Q5L?Sportback:发布

外观上,新车用了和海外版相同的外观设计,用了最新的奥迪家族式的风格。其中全新样式的LED大灯造型更加沉稳,并且内部的光源结构有所调整。除此之外,蜂窝状的中网造型也是一改老款车型的风格,看上去更加运动。下保险杠两侧雾灯区域也用了银色的涂装,前脸整体造型和刚上市不久的新款A4L非常相似。尾部方面,轿跑式的造型赋予了这款新车更流畅的线条,而Sportback的风格也是首次出现在Q5L上。由于用了这种轿跑式的风格,新车尾灯的造型和Q5L并没有保持高度的一致,而是用了全新的造型,并且内部的LED光源更加精致,下部用了一根镀铬装饰进行点缀。动力上,新车搭载了和Q5L相同的2.0T发动机,并且分高低功率版本。高功率版最大功率达到了185kW,而低功率版为140kW,并且全系车型配备了7速双离合变速箱,并且标配quattro?ultra四驱系统。

全新玛莎拉蒂MC20:发布

外观造型上,作为一款超跑车型,该车的设计极为夸张、运动,特别是较低的底盘以及车身,营造出极为动感的车身姿态。在车头上,新车搭配有大尺寸进气格栅,两侧还有一体式头灯进行点缀,看起来辨识度极高。车身侧面来看,新车的线条设计流畅,更将超跑车型的风格融入其中,双门的设计也奠定了其售价不菲的基础。在车身两侧,新车搭配有全新打造的运动轮圈,豪华感倍增。此外,新车还用了蝴蝶门的设计,这种独特的打开方式展现出了玛莎拉蒂品牌优雅的个性。车尾部分,新车搭配有中置双出排气布局,运动质感更进一步增强。动力系统上,新车用的是3.0T双涡轮增压V6发动机,最大功率可达630马力,最大扭矩可达730牛·米。传动系统方面,新车匹配了8速双离合变速箱。

雷克萨斯LF-30概念车:发布

外观上,这款概念车设计风格非常科幻,带来极为强烈的视觉冲击力。前脸保留了纺锤式前格栅的造型,并由一块可变色的屏幕代替,细长的LED光源使其看起来更具张力,空隙部分则由内发光格栅填充。车身侧面线条流畅优雅,配备鸥翼车门令人眼前一亮。此外,新车尾窗处用了尖锐陡峭的收尾手法,使尾部看起来非常紧凑。内饰方面,LF-30概念车前排座椅借鉴了飞机头等舱的开放性设计,应用了多块液晶屏幕,为驾驶舱营造出浓郁的科技氛围。新车的座椅还具备人体记忆功能,能够根据乘员身体特征进行个性化塑造。动力方面,新车配备四个轮毂电机,最大功率536马力,0-100km/h的加速时间为3.8秒,?WLTP工况下续航可达500公里。

吉利星瑞:首发

外观方面,新车用了不少此前出现在概念车上的设计元素,打破了吉利品牌车型家族化设计,重新打造前脸造型极具视觉冲击力。细节方面,新车前脸用了直瀑式格栅,配合底部的大尺寸进气口具有很强的运动感。此外,新车还用了三段式日间行车灯以及LED光源大灯。车身侧面,新车的线条较为修长,贯穿的腰线从车头延伸至车尾,提供了不错的视觉冲击效果。车身两侧,还搭配有全新设计的双色铝合金轮圈,看起来运动效果十足。尺寸方面,新车长宽高分别为4785mm/1869mm/1469mm,轴距为2800mm。动力方面,新车将搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率为190马力,峰值扭矩为300牛·米。传动系统方面,新车将匹配7速湿式双离合变速箱。

梅赛德斯-AMG?GLA?35:发布

外观方面,新车继续使用了GLA车型的设计语言。细节上,新车配有大尺寸格栅并用直瀑式中网填充,进一步拉伸了车头横向宽度。此外,车头两侧,还配有LED光源点缀的大灯组,预计点亮后有着不错的视觉效果。侧面部分,新车用了流畅且饱满的线条设计,营造出不错的光影感。同时车身两侧还配有经过全新设计的多幅式轮圈,增加了整体运动感。动力方面,新车搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率为225kW,最大扭矩为400N·m。传动系统方面,新车匹配了8速双离合变速箱。

极星Polestar-Precept:亮相

极星品牌的新车外观设计一直被扣上沃尔沃的影子,但在极星Precept上,新车并没有发现任何沃尔沃的设计风格,而是用了完全独立的风格设计。整辆车的视觉感受非常时尚,成为了耳目一新的极星产品。尾部方面,新车抛离了理性中汽车尾部的样式,贯穿式的尾灯造型简约,进一步拉伸了车尾的横向视觉效果。尺寸上,新车轴距达到了3100mm,可以容纳更大电池组。

名爵领航:发布

外观方面,新车用了名爵最新的家族式设计。细节上,新车多边形进气格栅用了熏黑直瀑式中网填充。此外,下方三段式进气口还配有红色元素装饰,使得新车前脸色彩不那么单调的同时增加了车头运动感。侧面部分,新车用了十分简洁的线条设计,但却营造出不错的光影感。同时,新车还用了五幅式双色轮圈,增加了侧面运动感。此外,新车侧裙处同样设有红色元素点缀,与车头相呼应。尾部方面,新车用了全新造型的尾灯设计,并且内部双C字造型清晰可见。同时,新车尾部还配有扰流板。

奥迪Q4?e-tron概念车:发布

外观上,新车用了标准的封闭式前中网,两侧大灯内部的造型区别于现款奥迪所有车型,“灯厂”的技术将再一次被革新,并且前大灯点亮后效果十分具有辨识度。细节方面,新车前包围下方设计有梯形开口,和两侧的装饰相搭配后,赋予了前脸非常出色的运动视觉效果。动力上,根据此前消息,新车将搭载前后双电机,系统最大功率为225kW,最大扭矩为460N·m,与大众ID.4较为接近。此前也有消息称,奥迪Q4?e-tron将与大众ID.4共享MEB架构,未来还将在上海MEB工厂进行国产。续航方面,奥迪Q4?e-tron?WLTP续航里程分别为420km和550km。

宝马全新一代M3:发布

外观上,全新M3的前脸与全新4系相似度极高,这也和上一代M3车型有着非常明显的差别,并且和普通版宝马3系也区分开来。当然,两款新车作为M?Power车型,自然在外观上用了更多运动套件,并且宽体的造型,牛角后视镜以及全碳纤维车顶都成为了全新一代M3的标配。尾部方面,全新一代M3的尾灯用了最新设计,尾部为L型LED灯带,更加立体。此外,新车尾部还提供扰流板、后扩散器以及双边共4出的排气布局,整体的风格更加激进。动力上,全新宝马M3搭载了代号为S58的3.0T直列六缸双涡轮增压发动机,普通版车型最大功率480马力,雷霆版车型最大功率为510马力,最大扭矩均为650牛·米,传动系统方面,新车将根据配置不同匹配6速手动变速箱或8速手自一体变速箱,并提供后驱和四驱供消费者选择。

全新一代宝马M4:发布

外观上来说,新车最大的亮点或许就在于搭配了更大尺寸的进气格栅,并用横幅式线条进行勾勒,进一步拉伸了车头的视觉宽度。在车头两侧,还有LED光源组成的头灯,全新的造型点亮后辨识度极高。车身侧面来看,新车的线条设计流畅,整体展示出极为凶悍的视觉感受,加上车身两侧重新打造的轮圈,运动感更强。而在车尾,新车搭配了双边四出的排气布局,营造出更得人满意的声浪。动力系统上,新车用的是代号为S58的3.0T直列六缸双涡轮增压发动机,最大功率为480马力。此外,新车还推出了雷霆版车型,最大功率达到了510马力、峰值扭矩达到了650Nm。传动系统上,新车匹配的是6速手动变速箱或8速手自一体变速箱,并提供后驱和四驱供消费者选择。

奥迪RS?Q8:国内首发

外观方面,新车的整体外观要比普通版车型更加犀利、运动。细节上,新车用了家族式六边形格栅,并用黑色涂装的中网填充。与此同时,新车的下包围也进行了重新设计,拥有更强的运动气息。内饰方面,新车延续了普通版车型的内饰设计,并用黑棕色元素填充内部空间。配置上,新车配备了RS平底式多功能方向盘、碳纤维饰板、以及钢琴烤漆材质的中控台,提升了车内科技感的同时保留了运动感。动力方面,新车搭载了由4.0T双涡轮增压V8发动机和48V轻混动力组成的混动系统,系统综合最大功率为600马力,最大扭矩800牛·米。传动系统方面,匹配了8速手自一体变速箱,并配备了quattro全时四驱系统。

全新奥迪RS?5?Sportback:发布

外观方面,新车用了全新的设计语言,看起来更加运动。在车头上,新车搭配有大尺寸进气格栅,并用黑色材质进行加持。车头两侧,新车还用了全新设计的LED光源头灯,点亮后有着不错的辨识度。车身两侧,可以看到新车的线条设计流畅,造型也更偏向饱满的视觉效果。此外,新车还有全新打造的轮圈进行加持,运动感十足。来到车尾,新车用了全新造型的尾灯,内部还用矩阵式LED光源进行搭配,夜间看起来辨识度极高。此外,新车还在车尾搭配了双边排气布局,炮筒形的布局更为激进。动力部分,新车将搭载的是2.9T双涡轮增压发动机,最大功率331kW,最大扭矩600N·m,同时还搭载quattro四驱系统。

全新日产Ariya:发布

Ariya用了纯电动车传统的设计风格,车头上搭配有大尺寸进气格栅,并用了封闭式设计。在车头两侧,还有LED光源组成的头灯进行点缀,夜间赋予该车极为显眼的辨识度。车身侧面来看,新车用了流畅的车身线条,并运用溜背式车身进行处理。在前翼子板上,有专属的充电接口,进一步提升了该车的辨识度。此外,新车还配备全新造型的轮圈,年轻化效果明显。在动力系统上,新车匹配纯电驱动电机,并有两驱以及四驱版本供消费者选择。此外,新车电动机最大输出功率分别为160kW和286kW,峰值扭矩分别为300Nm和600Nm,最高续航里程可达到610km。

梅赛德斯-AMG?GLB?35:国内首发

新车外观,?AMG?GLB?35作为性能版车型相比普通版GLB用了更加激进的外观设计。细节方面,新车前脸用了AMG家族式的直瀑式格栅,格栅下侧为大尺寸梯形进气口,视觉效果更加战斗。车身侧面,其换装了AMG风格的19英寸轮圈,并在尾部提供扩散器。动力方面,AMG?GLB?35搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率306马力,最大扭矩400牛·米。传动系统方面,新车匹配8速双离合变速箱和4MATIC四驱系统,官方公布的0-100km/h加速成绩为5.2秒。

BEIJING?X7?PHEV:发布

由于新车和BEIJING?X7同样出自BMFA平台架构,所以,新车与BEIJING?X7的外观内饰基本保持一致。外观方面,新车用了最新家族式设计。细节上,新车两侧用了十分狭长的大灯组造型,并使用一条相对较为粗壮的镀铬饰条连接,拉伸了车头视觉宽度。同时,新车还使用了大尺寸倒梯形前进气格栅设计,十分夸张。动力方面,新车搭载了由1.5T涡轮增压发动机和高效驱动电机组成的混动系统,综合功率均为318马力,综合扭矩可达460牛·米。此外,新车搭载了容量为17.3kWh的锂电池,纯电续航可达83km。

新款辉昂:首发亮相

外观方面,新车用了最新的家族式设计。细节上,新车用了家族式进气格栅设计,并使用银色横向中网填充。同时,还用了两侧LED大灯组还与前进气格栅融为一体的设计,拉伸了视觉宽度的同时提升了车头的辨识度。此外,新车还用了造型独特的下方进气口造型。尾部方面,新车用了分体式尾灯设计,并且内部更换了全新设计的LED灯带,预计点亮后视觉效果十足。此外,新车的下保险杠还用了镀铬装饰的矩形排气。动力方面,新车将搭载2.0T发动机,该发动机最大功率为165kW,最大扭矩为350N·m。传动系统方面,新车匹配了7速双离合变速箱。

斯柯达新款柯米克GT:首发亮相

外观方面,新车用了斯柯达家族式的前脸设计,并且中央用直瀑式中网填充。同时,两侧LED大灯组与前进气格栅相连,配合下方横向进气口,以及獠牙造型的装饰,辨识度得到了提升。侧面部分,新车用了和现款车型相同的线条设计。一条硬朗的腰线从前大灯处延伸至尾部,拉伸了侧面视觉长度。值得一提的是,新车D柱还用了银色元素装饰,增加了侧面时尚感。与此同时,新车还用了全新样式的五辐花瓣式轮圈。动力方面,官方尚未透露新车具体动力数据,参考现款车型,新车将搭载1.5L发动机以及1.2T发动机。其中1.5L发动机最大功率为112马力,最大扭矩145牛·米,并匹配了5速手动以及6速手自一体变速箱。而1.2T发动机最大功率为116马力,最大扭矩200牛·m,并匹配了7速双离合变速箱。

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奥迪Q5L和A6L开出去是一个档次的吗?

奥迪Q5L和A6L开出去是一个档次,奥迪A6L与奥迪Q5L在价格区间一样,车型定位也一样。

奥迪A6L

A6L是奥迪整个车族里最豪华的中端商务轿车了,从六七十年代诞生以来累计销量已经超过了900万辆,近50年内完全领先同级别车型销量。

在中国2012年国产的A6都收到广泛车友的认可,销量一年比一年高,上一代A6更是销量80万,是同级别的领跑者。

二手的奥迪A6L在二级市场里也是销量非常高的,毕竟A6L在国人印象中还是比较有实力的老板才能开得起的车。

奥迪A6L在豪华品牌的B级车市场一直都是常青树的存在,A6L作为奥迪全球销量最多的车型,已经在汽车市场驰骋50年,经过九代车型的更新,不断在个性技术与工艺。

价格方面A6L低配30w顶配58万,选择低配是性价比最高的,除了核心科技以外,其他所有功能都可以在使用过程中根据车主自己的需要进行改装,所以用35万左右的价格购买一台低配的奥迪A6L是性价比非常高的。

奥迪Q5L

奥迪Q5L价格在31.78万---42.58万

在外部尺寸上奥迪Q5L是4753mm x 1893mm x 1659mm轴距2908,

在动力方面奥迪Q5L用2.0T涡轮增压发动机,最大马力252匹,最大扭矩370,最大功率185千瓦,最高车速达到231千米每小时,新款全系没有自然吸气发动机变速箱用7挡双离合变速箱的搭配。

操纵感对于suv绝对不如三厢两厢的轿车毋庸置疑,特别是因为suv的底盘和车身都比较高,在麋鹿测试上能充分的体现出来suv的不稳定,所以操纵感对两车来说都不是强项,但是奥迪Q5L的实车操纵感是真的很好,相比其他同级别的suv来说Q5L非常灵敏,汉兰达则稍显笨拙,可能是因为轴距的原因。

优秀的Q5?

Q5L是奥迪suv销量里最高的车型了,从近10年代诞生以来累计销量已经超过了百万辆,成为同级别车型销量黑马。

在中国2012年国产的Q5L都收到广泛车友的认可,销量一年比一年高,是同级别的领跑者。

就算二手的奥迪Q5L在二级市场里也是销量非常高的,毕竟Q5L在国人印象中还是比较有实力的老板才能开得起的车。

荣耀A6L个车族里最豪华的中端商务轿车了,从六七十年代诞生以来累计销量已经超过了900万辆,近50年内完全领先同级别车型销量。

在中国2012年国产的A6都收到广泛车友的认可,销量一年比一年高,上一代A6更是销量80万,是同级别的领跑者。

二手的奥迪A6L在二级市场里也是销量非常高的,毕竟A6L在国人印象中还是比较有实力的老板才能开得起的车。