汽车换挡不好挂是怎么回事_汽车换挡困难

1.汽车换挡费劲是怎么回事

2.汽车挂不上档了是怎么回事？

3.汽车5档挂不上,其他的档位都能挂是怎么回事

4.汽车3档不好挂怎么回事

5.汽车难挂挡是什么原因

6.汽车换挡费劲怎么回事

汽车换挡费劲是怎么回事

如果所有的档位都没有啮合好，离合器分离不完全（这是可能的），变速器油变质或缺油（一般不可能），变速杆间隙过大，个别档位没有啮合好，都有可能造成齿轮或锁环损坏（可能性也很小）。另外，遇火不容易挂，熄火挂好就可以判断为离合器故障。汽车换挡难的原因如下：1.车内温度低，变速器油润滑不彻底。试着点一堆火，然后把它挂起来。挂了就好了。行驶中不易换入一档，车速与档位不匹配。一档和倒档没有同步器。2.解决方法：建议在车辆静止时尝试挂倒档。如果在挂倒档的过程中，变速箱发出“咔哒”声，说明车辆的离合器分离不够彻底。离合器修理后，故障可以排除。3.如果倒档顺利挂档，只有一档不容易挂档，建议您去专修店调整啮合位置，更换变速器油，故障即可排除。手动变速器在低车速换挡时，要求离合器必须完全分离，才能平稳地挂入相应的档位。

汽车挂不上档了是怎么回事？

手动挡的汽车挂不上挡的原因有很多，比如如下：

1、离合器接线故障，有些手动档汽车还是用接线来控制离合器，接线外皮很容易破裂导致没有离合难挂档，这样的问题比较简单，直接更换一根接线就好；

2、离合器方的挡位自锁力过大，造成进出挡困难，这种情况的话建议去修理店调节离合拉线和挡位止锁；

3、离合总泵故障，离合液压总泵在使用过程中会出现泄压或漏油的故障，在踩离合挂档时出现挂不上档现象，要到维修站更换离合总泵，更换后还要进行排空气操作；

4、变速箱故障，例如变速箱油液不足、变速箱换挡机构卡滞、某个齿轮或拨叉出现故障等，这些都有可能造成汽车挂挡困难或挡位挂不上去。针对变速箱问题，还需要到专业的维修店进行详查。

手动档车正确换挡方法

1、手动挡汽车的加挡：

加挡前，逐渐提高车速，当发动机达到加挡转速或听到发动机声音提高时，立即抬起油门，迅速踩下离合，并将挡杆摘至空挡，随即挂入高一级挡位，在抬起离合的同时逐渐踩下油门加速行驶。

2、手动挡汽车的减挡；

在抬起油门的同时，踏下离合，并迅速将挡杆摘至空挡，随即挂入低一级挡位上（大型车应使用两脚离合法），这时离合踏板可快抬一段，在离合器要全结合时稍慢抬，同时逐渐踩下油门，使汽车保持足够的动力平稳行驶。

一般情况下的减挡，当车速降到30km/h左右时，可从5挡减到4挡；车速降到20km／h左右时，可从4挡减到3挡；车速降到10km/h左右时，可从3挡减到2挡；车速降到几乎要停车时，减到1挡。减挡不一定按顺序进行，由于刹车减速和道路阻力等因素，车速可能降低的程度很大，再按顺序减挡，会出现发动机动力不足、拖挡甚至熄火等现象，因此应根据降低的车速选择适当的挡位。

汽车5档挂不上,其他的档位都能挂是怎么回事

1、离合器接线故障，手动档汽车是用接线来控制离合器，接线外皮很容易破裂导致没有离合难挂档，直接更换一根接线就好；

2、离合器的档位自锁力过大，造成进出档困难，建议去修理店调节离合拉线和挡位止锁；

3、离合总泵故障，离合液压总泵在使用过程中会出现泄压或漏油的故障，在踩离合挂档时出现挂不上档现象，要到维修站更换离合总泵，更换后还要进行排空气操作；

4、变速箱故障，例如变速箱油液不足、变速箱换挡机构卡滞、某个齿轮或拨叉出现故障等，这些都有可能造成汽车挂挡困难或档位挂不上去。针对变速箱问题，还需要到专业的维修店进行详查。

扩展资料

自动挡的车挂D挡后不走的原因及处理方法

1、车辆的变速箱换挡阀位置传感器信号错误时，不能感知处于什么档位；

2、是换挡阀出现问题，挂档不到位，油道打不开；

3、变速箱的电磁阀和电子模块出现故障；

4、变速箱油量过少，或者内部油压过低；

5、刹车抱死，导致车轮不能前进，加油门会有异响；

6、手刹没放或没松到底。

处理方法：如果出现汽车挂挡后不走，应该及时到维修店进行检修，而减少这样的故障发生的概率就是定期保养变速箱，按时更换变速箱油和滤网，更换变速箱油同时可以清洗下变速箱内部。

汽车3档不好挂怎么回事

你好根据你的描述，挂挡难的原因主要有：1、车子温度低，变速箱油没有完全润滑。2、不打火试试一档好不好挂，好挂就没问题。3、行进中换一档不好挂，车速和档位不匹配。4、一档和倒档没有同步器。解决方法：1.建议在速车辆静止状态下试挂倒档，如果挂入倒档过程中，变速箱发出“咔咔”齿轮撞击的声音，说明车辆的离合器分离不够彻底，维修完离合器后，故障即可排除。2.如果挂倒档顺利，只有一档不好挂，建议您到专修店调整挂档位置，更换变速箱油，故障也可排除。手动变速箱在低车速状态下换档，要求离合器必须能够分离彻底，才能够顺利挂入相应档位。

汽车难挂挡是什么原因

很多骑手在换挡的时候都会遇到这种情况，发现换挡很生涩，在手动挡的车里面表现的尤为明显。对于这个问题，很多新手司机也很难换挡。那么，汽车换挡困难的原因是什么呢？解决换挡困难的方法有哪些？让我们一起来看看。

车难换挡的原因是什么？

一、离合器问题

1.离合器压盘驱动盘变形。

离合器压盘总成的传动盘因某些因素变形，解决办法是从原车厂更换质量好的离合器压盘。

2.离合器分离不够。

如果离合器量有故障，离合器分离距离不够，离合器很难完全换挡。这种情况下，去修理厂修理，调整离合器分离距离。

3.齿轮止动锁

由于离合器档位自锁力很大，汽车换挡特别困难。事实上，只需调整齿轮锁和离合器拉线。有些车主修不好，可以去修理厂调整。

4.变速箱的第一根轴生锈了。

北迈汽配边肖表示，如果变速箱第一轴生锈，离合器盘无法正常移动，导致离合器无法回位，那么行驶时换挡会比较困难，无法按照正常轨迹换挡。

二、变速箱问题

1.新车的齿轮很粗糙。

新买的车很难换挡，因为新车的一些齿轮零件比较粗糙，新车需要磨合。只需等待新车变速箱的零件达到磨合状态即可。

2.更换变速器油

变速箱油也需要及时更换。如果齿轮箱零件缺油，齿轮会粗糙。变速箱油和发动机油类似，都是润滑齿轮零件的。如果变速箱缺油，及时补充。

3.天气寒冷，很难改变。

冬天，车冷的时候，一般都是简陋的挂档行驶。由于天气寒冷，汽车在寒冷时，变速箱油的润滑效果达不到润滑效果。所以冷车接合的时候有时候会有挫败感是很正常的。

一种解决换挡困难的方法

1.汽车难以换挡的故障现象

发动机怠速运转时，离合器踏板虽已踩到底，但换挡困难，变速齿轮有撞击声。勉强挂档后，离合器踏板没有松开，汽车一直在行驶或熄火。

2.检查:

打开离合器底盖，将变速器挂入空档，将离合器压到底。然后，用螺丝刀搅拌从动盘。如果能轻松转动，说明离合器分离良好；如果它不动，离合器就没有完全分离。

3.排除:

1.对于液压变速器的离合器，除了上述检查外，还要检查制动液是否缺乏，管路是否泄漏，液压系统中是否有空气体排出。

2.检查离合器踏板的自由行程是否过大，并进行调整。3.如果上述调整正常后分离仍不完全，拆下离合器，检查从动盘是否反转，轴向移动是否困难，从动盘是否翘曲，分离杆螺丝是否松动，浮动销是否脱落。

4.对于新铆接摩擦片的离合器，检查从动盘和摩擦片是否过厚。如果太厚，可以在离合器盖和飞轮之间加一个垫片。

5.检查释放杆的高度是否一致，是否过低。

将分离叉移到车下，使分离轴承前端轻轻靠在分离杠杆内端面上，转动离合器一周检查。如果释放杆的内端不能同时接触释放轴承，则释放杆的高度不一致，应进行调整。如果释放杆的高度一致且分离仍不完全，应检查杆的高度。将释放杆调整到相同的高度。如果能完全分开，说明原来调整不当或者磨损太多。调节杆后，必须重新调节离合器踏板的自由行程。

以上是汽车换挡困难的原因及解决方法的相关内容。希望对你有帮助！

汽车换挡费劲怎么回事

车辆变速箱出现挂挡不顺畅的故障现象，常见的故障点有：可能是变速箱内部的齿轮磨损导致。可能是变速箱内部的同步器损坏导致。可能是排挡杆总成内部1档损坏。可能是手动变速箱的换挡机构出现了故障。可能是离合器系统中的三件套出现了故障，分离轴承磨损，离合器片磨损到极限，压盘损坏。

离合器主要有以下4个方面的问题会导致汽车不好挂挡:

1、变速箱一轴生锈，离合器从动盘无法正常运动，回位不良，使挡位无法按照正常的轨迹进挡，从而造成汽车不好挂挡。

2、离合器故障，使离合器分离行程不够，进而造成离合器分离不彻底而无法入挡，遇到这样的情况，需到修理厂调整分离行程。

3、离合器挡位自锁力过大造成进出挡困难，这种情况需到修理店调节离合拉线和挡位止锁。

4、离合器压盘总成的传动片因为某些原因变形，造成分离不良，从而导致汽车不好挂挡，这种情况需更换与原车匹配质量好的压盘。

（图/文/摄： 唐彦彦） @2019