海马汽车怎么样东方好不好_海马汽车股份有限公司

1.如果失去了小鹏汽车的代工机会，海马汽车该怎么办？

2.二手海马M3多少钱？怎么样

如果失去了小鹏汽车的代工机会，海马汽车该怎么办？

小鹏汽车终于迎来了好消息，市场上颠沛流离了6年之久，小鹏汽车终于拥有可以自己生产的工厂，3月19日，福迪汽车的股东方正式变更为小鹏汽车旗下的肇庆小鹏新能源投资有限公司。

其实很多企业都有过类似的“借鸡生蛋”的经历，对于造车新势力而言，这样的措施正好可以弥补自己没有生产工厂的尴尬。而这次小鹏汽车终于有了自己的工厂，在很大程度上会让自己的P7车型在新厂里投产。早前，广东肇庆工厂于2017年就开始筹建，截止到2019年年底工厂首期工程基本完工。如今虽然受到疫情的影响，不过随着逐渐的复工，肇庆的工厂也具备了能生产的条件，对小鹏P7来说当然是个好消息。

正是几家欢喜几家愁，小鹏P7如果在新工厂生产，对于给小鹏代工的海马汽车，可就处境困难了，也是受到疫情的影响，据说2月份的海马汽车产销为0，这对于一个没有什么业务的汽车企业来说，可不算好消息。不过给小鹏汽车代工的G3也算是有一份收益在。

海马汽车这几年似乎一直在走下坡路，而连年亏损的汽车财报也倒逼海马卖房来完成经济补贴。众多房产企业是进军汽车领域，海马是因为亏损用房产来填补窟窿。

海马汽车目前已经到了入不敷出的销售情况，如果退市只会加剧被市场淘汰的风险，对海马汽车来说，真是一个愁风煞雨得到时期。不过，小鹏汽车没有“过河拆桥”，小鹏汽车曾表态“将继续和海马汽车保持合作”，但在市场不断紧缩的大环境下，这终究是一个不确定的因素。

海马汽车也一直在努力寻找突破口，去年费劲心力打造的海马S8由于定位不是很清晰，导致翻身计划破灭，而2020年又开局不利，如果再失去了小鹏的代工机会，就是雪上加霜的处境。不过海马汽车似乎也找到了某些途径，希望通过打开海外市场来一场翻身仗，比如向印度市场的布局，只是不知道海马能不能把握住这样的机会。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手海马M3多少钱？怎么样

很好的

海马M3采用海马汽车全新开发的A级轿车平台，由海马汽车上海研发中心历时三年开发完成。是一款全新紧凑型A级家用轿车，造型时尚大气，拥有可媲美跑车的低风阻曲线，精细的做工，采用新一代HMA GN15-VF发动机，搭载VVT及E-gas技术，拥有较高的燃油经济性，对于追求高优性价比享受的年轻一代车主来说，海马M3有着不错的诱惑力。

中文名海马M3

外文名无

时 间2012年广州车展

解 释一种车的品牌

目录

1车型简介

2动感外观

3精致内饰

4高效动力

5舒适安全

6随心操控

7车型参数

8上市信息

1车型简介

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2012年广州车展，海马汽车正式推出了全新紧凑级轿车M3，该车是基于此前北京车展发布的ZM2概念车打造，曾被命名为V30。该车搭载了1.5L发动机，主攻低端紧凑级市场。

外观方面，海马M3的车身线条流畅，镀铬前进气格栅配合犀利的前大灯，使M3的前脸拥有了非常不错的视觉效果。M3的尾部设计则采用了较为简约的设计，镀铬装饰条让M3的尾部看起来颇具动感。

内饰方面，简洁明快，上深下浅双色内饰可以在营造温馨车内氛围的同时，有效降低车外光线在仪表台的反光，既实用又好看。三辐方向盘设计的简洁大方，方向盘采用了真皮包裹，仪表盘采用炮筒式，同时配备多功能方向盘和大尺寸液晶屏幕，显得很有档次。

动力方面，海马M3采用海马自主研发的1.5L发动机，最大功率82kw/6000rpm，最大扭矩147Nm/4000rpm，匹配5速手动变速箱。据海马方面透露，这款车的燃油经济性非常优秀。同时还有消息称，预计在上市车型中还会匹配CVT无极变速箱。

2动感外观

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“飞翔”新美学设计理念

车身整体体现了国际汽车设计趋势与国人审美标准的融合。造型动感十足、曲线优美、有肌肉感和能量感的主特征设计及饱满的曲线为一体，体现最新设计趋势。

国际顶尖团队操刀打造

由意大利LD‘A公司、韩国MAREUM、韩国Thirdeye全球顶级设计大师共同锻造。整车黄金弧度设计，完美结合尖端科技与风尚外观，结合东方元素，展现别具一格的中西合璧韵味。

0.27超低风阻

相比较同级主流车型的风阻系数，如：腾翼C30和启辰D50为0.30、宝骏630和现代瑞纳为0.31，海马M3的0.27风阻系数可谓是超越同级车型，无可匹敌，媲美超跑的流线造型，给消费者带来了更经济更环保的使用感受。

鹏翼式进气格栅

海马鲲鹏logo寓意着展翅高飞，完美融入到前格栅中，飞翼造型格栅展现深远飞翔寓意，将中国古典元素与现代设计手法相融合。

鹏翼式流线前大灯

与前格栅完美结合，视觉拓展整车宽度，提升质感尽显动感。灯光的搭配科学合理，确保驾途安全无忧。

锋芒车尾灯

不规则排列的尾灯与牌照装饰条连为一体的设计拓展了视觉宽度，同时尾部线条利落而有质感。后保险杠使用了双色搭配，黑色部分两端配有反光片，大胆诠释了运动理念。

海马M3

海马M3(5张)

3精致内饰

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M3的内饰，简明明快，欧派精雕风格，采用深灰+米色搭配，内外造型符合当下流行的混搭风格。

l飞翔”造型中控台

中控台线条动感优雅，整体呈字母“V”型，简单、清晰、时尚、大方，炮筒式仪表盘力量十足。

多功能真皮方向盘

三辐式多功能真皮方向盘档次豪华、操作手感佳，让您驾车时轻松掌握一切。

精致变速器挡把

镀铬变速器挡把搭配其精细的材质以及制作大幅度提升内饰品质和操控质感，拥有自然舒适的触感。

空间设计

2600mm轴距，1737mm车宽，M3的宽度数据与竞品相比有优势。

901mm舒展后排空间

精心设计的后排空间布局合理， 901mm的腿部空间甚至超越了部分B级车型，例如，别克君威的后排空间为850mm，更是同级竞争对手都无法比拟的。

风阻与空间合理搭配

0.27风阻与内部宽适空间的合理搭配，保证造型与动力损耗的同时，兼顾内部完美驾乘空间。

可外展行李箱

后排座椅可根据需要放平。扩展之前，可放下4个20英寸的可登机行李箱，后排放平后，更可放下双人床垫、凉席等家居用品，大大扩展了行李箱空间。

4高效动力

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M3搭载海马 HMA GN15-VF发动机，配合可变气门正时和电子油门技术，拥有强大自主研发能力，引进德国HELLER、法国COMAU、德国JUNKER等世界一流公司柔性生产线制造生产，扭矩可达147Nm。

领先同级车的国V排放标准，大幅提升节能品质，环保科技领航者。

同时M3采用轻量化铝合金缸体发动机、VVT可变气门正时系统、国V排放标准、E-Gas电子油门、油气分离系统等五大节油技术，突破同级车6.0L油耗极限，油耗仅5.9L/100km，同样加50升油，M3最少可比同级对手多行驶14公里，凸显续航能力。

5舒适安全

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车身强度较同级产品提升19%

采用高强度钢板，车身强度较同级车型提升19%，有效提高车身防护性能。

高强度轻量化车身

运用世界先进轻量化技术，采用高强度钢板，提高车身防护性能的同时减轻重量，而且车身轻量化之后操控性更佳，加速及稳定性能全面提升。

行车安全智能系统

ABS防抱死、HBA刹车辅助等安全智能系统，随时帮助车主快速处理所遇路况。

无忧驻车安全

领先的电子防盗系统，保障驻车安全无忧。

采用最新第九代ESP

配备全球顶尖的博世第九代ESP，联动ABS防抱死、刹车辅助、制动力分配多项安全技术，能够迅速识别车辆可能出现的不稳定状况，并且立即对车辆进行干预，从而防止车辆失控侧滑，安全性能进一步增强。

六大安全气囊

该配置更多常见于20万以上车型中，海马M3超越同级车型的4安全气囊，配备了6大安全囊，增加的侧安全气帘，有效减少撞击时给车内人员头部的损伤，有力提升了安全系数，增加安全质量，为客户提供更优质的安全服务。

油箱防撞击设计

M3特别进行了油箱防撞击设计，守护安全，消除后顾之忧。

满足新五星安全标准

内部多次碰撞测试反复验证，成绩达到新C-NCAP五星标准，满足高标准安全要求。

多项人性化配置

多功能方向盘，智能行车电脑，自动空调（花粉过滤器），昼间行车灯，防眩目功能、人体工学车门设计、倒车雷达、正副驾驶化妆镜灯、LED读书灯等，极大提高了M3的安全性和便利性。

6随心操控

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M3是经过多路况极限测试，精心调校底盘、强化车身结构，以提升操控稳定性。优化减振系统有效提高车辆舒适性和操控性，让运动性和舒适性都达到了完美的平衡。M3的最小转弯半径与轴距比值仅为2.019。

底盘

全新底盘调教与麦迪逊悬挂使用，操控更随心。前麦弗逊悬架系统，匹配26mm超大直径的车身防侧倾杆，以及粗大的减振器支柱，使得整车具有更足够的侧向支撑，驾驶员转弯控制游刃有余。另外，一体式冲压焊接成型的前副车架、加强型高强度扭力梁、加强摆臂球头压铆工艺，对于整车的稳定性也有很大的提高，并且更适应中国的路况。

高速转弯不甩尾

拥有精准的方向盘回力、超越同级的高速蛇形表现。当时速达到90km/h时，直角转弯稳定不甩尾；时速达到120km/h时，仍能保持稳定的蛇形表现。即使面对曲折复杂的道路环境，M3依然给客户安心无忧、乐意驰骋的驾乘感受。