1.北京小汽车摇号家庭申请人条件

2.北京摇号新政24小时,谁能成为解决刚需的儿?

3.家庭摇号申请时间

4.家庭摇号和个人哪个更容易中签

北京小汽车摇号家庭申请人条件

家庭摇号需要多久_汽车摇号申请家庭号牌要多久

申请人数不得少于两人,申请人与其他申请人应当组成家庭成员,包括配偶、儿子、女儿、母亲、父亲、岳父、岳母。所有申请人名下不得有北京市注册小客车,指定一人为主申请人。

北京汽车摇号是根据什么规定制定的?

是根据《北京市小客车数量调控暂行规定》和《北京市小客车数量调控暂行规定》制定的。该规定自2021年1月1日起实施,在申请车辆号牌时优先向无车家庭分配小客车。也就是通过家庭申请车辆牌照的概率会增加。

北京摇号实施时间是什么时候?

2011年正式实施,同时不再增加公务用车指标。从2011年到现在已经十年了。其中作了许多调整。从而养育更多的无车家庭,早日拿到机动车车牌指标,购买机动车使用。

以上是关于北京汽车摇号家庭申请人的条件。希望对大家有帮助。

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北京摇号新政24小时,谁能成为解决刚需的儿?

6月1日,为进一步优化小客车指标配置方式,北京市交通委员会发布《北京市小客车数量调控暂行规定(修订草案征求意见稿)》和《实施细则(修订征求意见稿)》。同时,北京市拟于今年下半年一次性增发2万个新能源小客车指标,并全部面向“无车家庭”配置,有关配置方案一并公开征求意见。

根据政策优化方案,北京市摇号政策主要有以下4方面的调整。

第一,摇号新政最明显的就是将优先照顾拥车需求迫切的“无车家庭”,增加了以家庭为单位的摇号方式。

家庭总积分应该怎么算?

第一类:家庭申请人中包含家庭主申请人配偶的,总积分=[(主申请人积分+配偶积分)×2+其他成员积分之和]×家庭代际数。

第二类:家庭申请人中不包含家庭主申请人配偶的,总积分=(主申请人积分+其他成员积分之和)×家庭代际数。

家庭代际数是指家庭申请人中包含有几代人,最多为3代。

根据以上计算方式,家庭摇号的优势有3点:一是充分体现夫妻作为家庭核心成员的因素,夫妻双方都在摇号的中签倍率高;二是家庭成员在摇号池中人多的中签倍率高;三是家庭有老有小、代际数多的,中签倍率高。

第二,摇号新政更改了指标配置时间,由现行每两月配置一次,改为每年5月配置新能源指标,6月和12月配置普通指标。

第三,不再要求在车辆办理完成转移、注销登记之日起12个月内提交更新指标申请,市民可根据实际需要安排申请更新指标的时间。

第四,增加对个人申请更新指标数量的限制,同时放开名下多车的个人向符合条件的近亲属转移登记车辆。即一人一车。

事实上,一人多牌的现象并不少见。根据《2019年北京交通发展年报》显示,2018年北京市小汽车平均出车率为67.6%,每10辆车中每天仅有不足7辆出行。部分人在限购政策推出之前囤积了多块牌照,或是闲置,或是以此获利,这种分配不平衡也损害了无车人群的利益。

这是政策首次从限制增量转而关注存量问题。交通专家徐康明表示,这样的调整在北京控制机动车总量问题上,只是一小步,后面还有更多工作可以做。未来的焦点是在今后几年内如何控制存量,机动车存量一定是对机动车调控政策实施效果的最大影响因素。

从这项调整来看,预计之后会有很多人进行过户手续。政策优化方案也特别指出,在办理夫妻间车辆变更登记、离婚析产车辆转移登记时,需满足婚姻存续期满1年的条件;个人名下有2辆以上本市登记的小客车的,在办理向配偶、父母、子女转移登记车辆时,受让方与车辆登记所有人的亲属关系存续期也需满1年。启动实施后,将借助婚姻、人口信息大数据进行严格审核。

整体来看,政策优化方案确实提高了一部分人群的中签比率。但是,能否解决真正刚需?

作为8个限购城市之一,北京实施限购政策已经10年之久。过去十年间,北京市机动车保有量逐年增长,但增速总体放缓。根据北京市统计局、国家统计局北京调查总队发布《北京市2019年国民经济和社会发展统计公报》显示:2019年,北京市机动车保有量为636.5万辆,比上年末增加28.1万辆。民用汽车590.8万辆,增加16.2万辆。其中,私人汽车4.4万辆,增加18.4万辆。

相比于2019年北京市2153.6万人的常住人口,汽车保有量看似不低。但根据今年4月26日,北京市小客车指标办公布的今年第二期基数序号总数来看,普通小客车指标申请个人共有3376458个,新能源小客车指标申请个人共有437539个。根据测算,本期普通小客车指标约2898人中一个,创历史新高。

由此看来,北京市的购车需求量仍然十分庞大,此次提高无车家庭的中签几率以及增加的2万个新能源指标只能解决一小部分“儿”的需求,很难解决大部分人群的用车刚需。

北京市交通委员会表示,这次政策优化方案主要是调整配置方式,原则上对明年年度指标配额数量暂不做调整。关于中远期调控思路,相关部门将结合北京城市总体规划关于“按照控拥有、限使用、差别化的原则实施交通需求管理,到2035年小客车出行比例和车均出行强度降幅不小于30%”的要求,专项进行研究。所以,短期内北京市放开限购也是不可能的,很多人仍旧是要继续漫长的等待。

乘联会秘书长崔东树曾表示,一线城市限购的主要意义是缓解交通拥堵,但从目前来看交通拥堵的情况并没有明显改善。“目前限购城市容易忽视的问题之一是原有车辆的使用强度越来越高,汽车号牌由低频使用变成了高频使用,使得道路拥堵情况并没有明显改善。总体而言,除控制车辆购买环节以外,汽车限购城市还应对使用环节加强疏导。”

或许,北京可以借鉴一下其它城市的办法。除了摇号之外,还可以通过竞拍的方式获得车牌,或是增加郊区牌照。

另外,也可以通过收取拥堵费疏导交通,进而放宽限购。之前水滴汽车APP在《会场内外系列一:解禁限牌限购,你支持吗?》一文中提到,北京的摇号政策就可视为一种“免费”,不需要买车的人也会参与,造成中签率极低,真正的刚需无法被满足,非法倒卖号牌的行为屡禁不止。

中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖正三建议,用经济的办法、技术的手段,在主要的交通要道上或者交通枢纽上,多设置ETC监控,分时段、分路段取不同道路使用费,以此减少车辆集中占用城市道路的时间,改善交通拥堵。只有解决拥堵,放宽或取消限购才能更好实现。

文/李丽萍

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

家庭摇号申请时间

法律分析:北京市小客车数量调控新政2021年1月1日正式实施。申请人可于1月1日至3月8日、8月1日至10月8日两个申报期间内填报小客车配置指标申请。

法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》 第十一条 驾驶机动车上道路行驶,应当悬挂机动车号牌,放置检验合格标志、保险标志,并随车携带机动车行驶证。

机动车号牌应当按照规定悬挂并保持清晰、完整,不得故意遮挡、污损。

任何单位和个人不得收缴、扣留机动车号牌。

家庭摇号和个人哪个更容易中签

法律分析:要看具体情况,家庭申请优势通常会明显高于个人。 截至目前,摇号最久的个人申请者已经摇了77期,最高个人积分为13分。而如果是以家庭为单位申请,比较容易超过这个积分数字。

法律依据:《机动车登记规定》 第十九条 申请转移登记的,现机动车所有人应当填写申请表,交验机动车,并提交以下证明、凭证:

(一)现机动车所有人的明;

(二)机动车所有权转移的证明、凭证;

(三)机动车登记证书;

(四)机动车行驶证;

(五)属于海关监管的机动车,还应当提交《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或者海关批准的转让证明;

(六)属于超过检验有效期的机动车,还应当提交机动车安全技术检验合格证明和交通事故责任强制保险凭证。

现机动车所有人住所在车辆管理所管辖区域内的,车辆管理所应当自受理申请之日起一日内,确认机动车,核对车辆识别代号拓印膜,审查提交的证明、凭证,收回号牌、行驶证,确定新的机动车号牌号码,在机动车登记证书上签注转移事项,重新核发号牌、行驶证和检验合格标志。

现机动车所有人住所不在车辆管理所管辖区域内的,车辆管理所应当按照本规定第十三条的规定办理。