北京汽车政策最新消息新闻联播_北京汽车政策最新消息新闻

1.北京被曝新增10万新能源汽车指标；58同城收购优信二手车网上拍卖

2.外地进京的最新要求

3.46.73万人！北京新能源车新申请者上牌平均要等近九年

北京被曝新增10万新能源汽车指标；58同城收购优信二手车网上拍卖

摘取每日重要新闻，

以科技视角、极客精神，挖掘重点，探索更多。

编辑丨AutoR智驾?智驾小郎君

工信部：促进“5G+车联网”协同发展

日前，工信部发布关于推动5G加快发展的通知，通知提出，促进“5G+车联网”协同发展。推动将车联网纳入国家新型信息基础设施建设工程，促进LTE-V2X规模部署。建设国家级车联网先导区，丰富应用场景，探索完善商业模式。结合5G商用部署，引导重点地区提前规划，加强跨部门协同，推动5G、LTE-V2X纳入智慧城市、智能交通建设的重要通信标准和协议。开展5G-V2X标准研制及研发验证。

58同城1.05亿美元收购优信二手车网上拍卖业务

3月24日，58同城宣布以1.05亿美元现金收购了优信的B2B二手车网上拍卖业务。此次交易完成后，58同城将基于强大的二手车平台流量优势，融合优信拍的拍卖业务，打造高效二手车行业流通体系，提供更有品质和保障的一体化系统解决方案，助力广大车商提升汽车交易效率。

商务部称北京市上半年再释放不少于10万个购车指标

商务部今天发布消息称，针对突发疫情对消费市场的冲击，北京市正研究制定促进汽车消费政策措施。

一是尽快推出高排放老旧汽车淘汰更新政策，释放一部分老旧车存量指标，通过设置补贴奖励及购车时限，在年内转化为新购汽车消费贡献。

二是针对本市无车且在轮候范围的新能源车需求家庭，上半年再释放不少于10万个购车指标，促进刚需家庭购车消费，预计在今年内可迅速转化为消费增量，将新增社会零售总额200亿元左右。

三是研究推出限定在郊区行驶的专用小客车号牌，不纳入全市机动车保有量调控指标，有效满足郊区家庭购车出行需求的同时，有序引导非首都功能疏解和区域协同发展。

以上政策无疑最大的利好是新能源汽车，这一消息公布后，A股汽车类，电池类等相关个股实现Ｖ形反转。

不过，在商务部网站上公布的这一消息，在不久之后被删除了。有消息指，这一消息依然正在研究之中，尚未形成正式文件。

软银将牵头向滴滴自动驾驶部门投资3亿美元

日前，据外媒报道，孙正义旗下软银集团，即将牵头向滴滴出行（Didi?Chuxing）自动驾驶部门投资3亿美元。而这笔融资，也将会一定程度上加快滴滴自动驾驶技术的成熟落地。不过，在全球经济收到疫情冲击的情况下，软银本身的资金状况也不乐观。软银周一在一份出人意料的声明中表示，在明年出售至多价值4.5万亿日元（约合人民币2875亿元）的资产，以资助一项2万亿日元的股票回购，并偿还债务和回购债券。此举是在金融市场暴跌，导致软银股票及其投资公司受到重创之际，软银为恢复投资者信心所取的措施。

福特评级被惠誉下调至最低投资级?关闭工厂预计损失80亿美元

据外媒报道，3月23日，福特汽车宣布，为了应对导致的日益严重的影响，该公司将暂停印度、南非、泰国和越南工厂的车辆和发动机生产工作。上周，福特与通用汽车以及FCA一起，宣布由于的影响，将暂停在北美的生产工作。此外，该公司此前还宣布暂停其欧洲工厂生产。由于的流行给供应链带来了冲击，并且降低了全球市场对车辆的需求，惠誉下调了福特汽车公司的信用评级。3月23日，惠誉将福特的信用评级下调至BBB-，并且给出了负面展望。此前，摩根士丹利分析师Adam?Jonas也曾于3月11日下调了福特的目标股价，他同样提到了疫情所引发的“需求冲击”。惠誉国际评级在一份报告中称，“目前我们认为福特财务灵活，能够应对工厂关闭带来的影响，但担忧也在增加，延长工厂关闭、需求疲软在全球经济衰退的环境中会给该公司的信用状况进一步带来压力。”福特拒绝就惠誉的评级下调直接置评。

菲亚特克莱斯勒力争在中国月产口罩100万，捐给美国医疗机构

3月24日，菲亚特克莱斯勒首席执行官Mike?Manley在给员工的电子邮件中表示，该公司正在用位于中国的一家汽车厂来每月生产一百万个口罩，捐赠给美国的应急人员和医疗机构。该工厂的改建工作从周一开始，菲亚特预计将在未来几周内投产。该公司一位发言人说，在已启用并运作的中国工厂制造口罩是向美国卫生工作者提供急需用品的最快方法。

丰田从4月3日起关闭日本五家装配厂?削减3.6万台产量

丰田汽车将从4月3日起开始暂停在日本的五家组装厂的生产，从而在新型冠状疫情大流行导致市场需求下滑之际，调整产能。这将影响一系列雷克萨斯品牌车型和丰田普锐斯、4Runner?SUV等车型的量产和出口。丰田汽车周一晚间表示，此次停产将导致生产中的产量减少约36，000台。这表明疫情预计将给该公司在全球市场的销售带来下行冲击。丰田汽车称，受影响的工厂包括丰田高冈、Tsutsumi、Tahara以及工厂。此外还有一家由日野卡车分公司运营的Hamura工厂。

Polestar?2不受疫情影响在中国正式开始量产?预计6月交付

沃尔沃汽车和吉利控股的电动汽车品牌极星（Polestar）周一表示，Polestar?2将于本周开始在其位于中国东部浙江省台州市的路桥工厂正式量产。极星称，尽管新型冠状疫情依然存在，但其在加生政策，如测量工人的体温和坚持使用口罩，中国团队无确诊病例。这意味着Polestar?2将能够按期实现交付。去年12月，极星首席执行官托马斯·英格拉特（Thomas?Ingenlath）表示，“Polestar?2模具测试原型车已经开始在浙江路桥工厂投产，并已接近批量生产。按照，该车型将在2020年上半年上市。我们将继续信守诺言（如期交付）。”

华人运通全球首个车路城一体化智慧城市5G无人驾驶交通运营样板发布

近日，华人运通全球首个车路城一体化智慧城市5G无人驾驶交通运营样板在上海张江高科技园区人工智能馆成功落地。这是2019年1月盐城“智路”和7月豪华全域智能纯电超跑SUV高合HiPhi?1发布之后，华人运通“三智”战略的又一重大跨越。董事长丁磊表示：“三智在全方位各领域的项目落地为零事故、零排放、零拥堵的未来出行愿景，提供了成功实践和一套完整的系统解决方案。”

腾讯领投Lilium融资2.4亿美金?2025年推电动飞行出租车服务

据外媒报道，德国慕尼黑初创公司Lilium宣布，已经结束新一轮融资，并筹集了超过2.4亿美元的资金，该公司利用该笔资金继续研发其垂直起降（VTOL）飞行器，并开始打造生产设施，以便扩大产能，预计将在2025年正式推出此类飞机。Lilium主要设计和打造垂直起降出租车，时速高达100?km/h，该公司运营自己的飞行出租车车队。此次融资属于内部融资（即由现有投资者投资，而不是新投资者），已经于上个月结束。该轮融资由中国腾讯公司领投，由之前的投资者欧洲风投公司Atomico、Freigeist以及世界上最大的家族式私人银行和资产管理集团LGT参投。该公司的估值尚未被披露，但是其证实比2017年B轮融资时的估值要高。据SaaS公司PitchBook估计，该公司去年的估值约为4.7亿美元。

福特申请电动车移动充电系统相关应用专利

据electrek报道，美国专利局上周公布了福特于2018年9月提交的一份与电动汽车应用相关的专利申请。这项专利应用非常广泛，揭示了一款高水平的便携式、灵活的模块化充电设备，可以通过不同的技术适配多种电动汽车和充电桩，从而创建有效的系统。这项专利应用的名称是“便携式充电系统和充电方法”，内容这样描述道：“一种典型的充电系统包括，第一便携式充电器与电动汽车电耦合，而第二便携式充电器提供电能为牵引电池充电。”市场研究公司Nigant?Research首席分析师山姆阿伯萨米德（Sam?Abuelsamid）表示，福特的专利“包含了多种便携式充电器组合的最可能组合”。”他解释道

滴滴高级副总裁付军华离职，新三年正式提出

3月24日下午，滴滴出行发布全员信宣布了一系列人事调整，同时公布了未来的三年目标。滴滴称，集团高级副总裁兼普惠出行与服务事业群总经理付军华（Maggie?Fu）因为个人原因，离开滴滴。付军华加入滴滴5年，曾先后负责财务、法务、行政等工作。2018年底她担任滴滴普惠出行与服务事业群总经理，向程维汇报。同时付军华还是滴滴的首席体验官（Chief?Customer?Officer）兼体验服务发展平台（ESE）总经理、总办行政负责人，向柳青汇报。目前原副总经理刘西帝接手管理了ESE这一部门。全员信中公布了滴滴未来三年的目标，该目标为“0188”：即做一家注重安全可持续发展的公司，每天服务超过一亿单，国内全出行渗透率超过8％，全球服务用户MAU超8亿。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

外地进京的最新要求

2022年返京人员进京最新规定

进出京人员最新规定(2022年10月)北京严控出京政策1、北京健康宝”弹窗人员严控出京。2、中高风险地区人员非必要不出京。

3、坚持非必须不出境,非必要不出京。

4、不去中高风险地区和报告确诊病例地区旅游、出差。5、不前往7日内有新增本土感染者的县(市、区、旗)。进返京规定重要提醒:进京前,请提前打电话咨询目的地社区或单位,以电话咨询实际管控措施为准。北京市市民热线服务中心010-12345。

1、有进返京的旅客,持48小时内核酸检测阴性证明、“北京健康宝”绿码,在测温正常且做好个人防护的前提下可正常进返京。2、开展3天2检:抵京24小时内完成一次核酸检测,间隔24小时后、72小时内完成第二次核酸检测。抵京7日内不聚餐、不聚会、不前往人员密集场所,阴性结果未出前居家不外出。

3、进返京人员严格执行进返京防疫政策,主动向社区、单位等相关部门报备,返京后居家健康监测3天。4、对于通勤人员,继续执行进返京查验72小时内核酸检测阴性证明和“北京健康宝”绿码政策。5、7天内有1例及以上本土感染者所在县(市、区、旗)旅居史人员严格限制进返京,所在地级市其他县、陆路边境口岸所在县人员不再限制进返京。

6、进返京后主动报告,自觉遵守防疫规定,7日内不聚餐、不聚会、不前往人群密集场所,不探亲访友,外出时做好个人防护,加强健康监测、核酸检测,密切关注自己和家人的健康状况,如出现发热、干咳等症状,不自行购药服药,不乘坐公共交通,及时主动报备,按规定就医。7、进返京人员须持核酸阴性证明方可返岗上班,督促加强健康监测,出现身体不适主动报备。8、进返京风险人员及时主动报备。

入境进京直接从北京口岸入境对直航北京入境航班的人员,执行7天集中隔离+3天居家健康监测,按照规定进行核酸检测。国内其他口岸入境在当地完成“7天集中隔离+3天居家健康监测”后,持48小时内核酸检测阴性证明、“北京健康宝”绿码即可正常进返京。科学精准管理风险人员,最大限度防范外溢风险根据第九版防控方案,结合首都实际:1、对密切接触者、直航北京入境人员实行“7天集中隔离+3天居家健康监测”2、对密接的密接实行7天居家隔离3、对涉疫场所暴露人员、7天内有陆路边境口岸所在县旅居史人员实行“3天两检”并做好健康监测。@进返京人员,北京疾控提醒当前国内疫情多点散发,境外输入病例持续增加,北京市境外、京外疫情输入风险进一步加大。

在流调中我们发现,有些密切接触者,在返京途中乘坐火车、飞机等公共交通工具时,与确诊病例座位相近或有交集,因为全程规范佩戴N95口罩、不进食、少走动、少交谈,全程做好个人防护,最终没有被感染。保护自己,更保护了家人。在此,北京市疾控中心提醒进返京人员,返京途中提高防控意识,做好个人防护。一、进返京前1、进返京人员要严格执行进返京防疫政策,提前做好行程规划,尽量减少中转。

2、准备充足的口罩、免洗手消毒品等防护物资。3、对于身体出现不适,特别是有发热、咳嗽等呼吸道症状的人员不建议出行。尤其是老人、孕产妇和有慢等特殊人群,建议请专业医生进行健康状况评估后再决定是否出行。一、进返京途中1、全程做好个人防护。

坚持科学规范佩戴口罩,勤洗手,常通风,保持安全社交距离等常态化疫情防控措施。2、配合铁路、民航、客运、道路卡口等交通部门,按照相关规定严格落实测温验码、查验核酸证明等各项防控措施。3、候机、候车时,尽量在空气流通的空间等候,不在人多拥挤、空气污浊的密闭场所久留,做好个人防护。

4、使用厕所、电梯等公共设施后,应注意做好手卫生。5、乘坐飞机、火车等交通工具时,要全程规范佩戴口罩,尽量减少走动,减少与他人的接触,减少用餐频次,降低感染风险。6、外出就餐时应注意错峰用餐,选择通风的位置就坐。

尽量间隔落座或同侧用餐,两人以上共同就餐应使用公筷公勺。一、返京后1、进返京人员需要持48小时内核酸阴性证明和“北京健康宝”绿码,严格遵守各项防疫规定。2、风险地区进返京人员要及时主动向社区、单位、宾馆等部门报备并配合做好隔离观察、健康监测、核酸检测等各项防疫措施。3、开展3天2检,即抵京24小时内完成一次核酸检测,间隔24小时后、72小时内完成第二次核酸检测,7日内不聚餐、不聚会、不前往人群密集场所,不探亲访友,推荐线上购物,核酸检测阴性结果未出前减少外出,必须外出时做好个人防护。

4、密切关注自己和家人的健康状况,一旦出现发热、干咳、乏力、咽痛、嗅(味)觉减退、腹泻等症状,不自行购药服药,不乘坐公共交通,及时按规定就医。

北京进返京规定是什么?

_进出京最新规定政策:重要提醒:进京前,请提前打电话咨询目的地社区或单位,以电话咨询实际管控措施为准。北京市市民热线服务中心 010-12345进返京规定:对进返京人员不再执行查验核酸检测阴性证明和健康码等防控措施,抵京后不再执行落地“三天三检”,按照我市有关防控规定执行。

1、优化核酸检测查验措施。

对高风险岗位从业人员和高风险区人员按照有关规定进行核酸检测,其他人员愿检尽检。按照规定,进入养老机构、儿童机构、幼儿园和中小学、医疗机构住院部、餐饮(堂食)、室内健身等场所和网吧、酒吧、室、、剧本杀、洗浴等密闭场所,须扫码并查验48小时核酸阴性证明,上述有关场所工作人员须从其规定一并执行。对重点人群核酸检测要求进行调整,重要单位、大型企业和重大活动可根据需要,确定核酸检测查验等防控措施。对进返京人员不再执行查验核酸检测阴性证明和健康码等防控措施,抵京后不再执行落地“三天三检”,按照我市有关防控规定执行。

2、优化调整隔离方式。阳染者要科学分类收治,具备居家隔离条件的无症状感染者和轻型病例一般取居家隔离,也可自愿选择集中隔离收治。隔离期间加强健康监测,隔离第6、7天连续2次核酸检测Ct值≥35解除隔离,病情加重的及时转定点医院治疗。

治愈出院、出舱的感染者,不再进行居家健康监测。具备居家隔离条件的密切接触者取5天居家隔离,也可自愿选择集中隔离,第5天核酸检测阴性后解除隔离。政策来源:2022.12.7北京市新型冠状肺炎疫情防控工作第430场新闻发布会铁路取消购票环节进返京限制:按照首都严格进京管理联防联控协调机制防控政策要求,自12月7日起,对进返京人员不再执行查验核酸检测阴性证明和健康码等防控措施。

各铁路客运车站,取消对进京旅客和京津冀通勤人员查验“北京健康宝”绿码和48小时核酸检测阴性证明。取消购票环节进返京限制,各次途经、终到北京列车,恢复办理到京延长补票业务。_入境人员管控措施:_入境人员隔离管理措施调整为“5天集中隔离+3天居家隔离”。

_明确入境人员阳性判定标准为核酸检测Ct值?北京进返京最新规定

进京规定10月12日新增:返京后居家健康监测3天9月3日起新增:倡导抵京24小时内进行一次核酸检测,抵京24小时后、72小时内再次进行核酸检测,抵京7日内不聚餐、不聚会、不前往人员密集场所7月6日起进返京最新消息:进返京规定_7天内有1例及以上本土感染者所在县(市、区、旗,下同)旅居史人员严格限制进返京_对有1例及以上本土感染者所在地级市其他县人员、陆路边境口岸所在县人员不再限制进返京。同时,按照“防控为主、统筹兼顾、稳妥有序、逐步推进”原则,分批有序恢复直航北京国际商业客运航班。

_持48小时内核酸检测阴性证明、“北京健康宝”绿码,在测温正常且做好个人防护的前提下可正常进返京,抵京24小时后、72小时内进行1次核酸检测。

通勤人员进京_查验72小时内核酸检测阴性证明_“北京健康宝”绿码政策。国内其他口岸入境人员在当地完成“7天集中隔离+3天居家健康监测”后,持48小时内核酸检测阴性证明、“北京健康宝”绿码即可正常进返京。对密切接触者、直航北京入境人员实行“7天集中隔离+3天居家健康监测”,对密接的密接实行7天居家隔离,对涉疫场所暴露人员、7天内有陆路边境口岸所在县旅居史人员实行“3天两检”并做好健康监测。进入公共场所要求:坚持进入党政机关、企事业单位、各类公共场所及社区(村),参加有组织聚集活动和乘坐公共交通工具,严格测温扫码和查验72小时内核酸阴性证明,压紧压实“四方责任”。

坚持重点行业重点场所重点区域人群常态化核酸筛查,确保“应检尽检”。认真落实第九版防控方案和“九不准”要求,严防简单化、一刀切、层层加码等问题。》》外地进京返京人员最新规定(持续更新)》》北京从中高风险地区进返京人员一律进行健康观察出京规定_北京中高风险地区人员、“北京健康宝”弹窗人员严控出京。

_其他人员出京不受限制,但不得前往7天内有1例及以上感染者所在县。重要提醒:以上内容为电话咨询北京市民服务热线010-12345,政策实时变动,请您出行前务必再电话核实一下_2022年9月10日至10月底期间,旅客须持48小时内核酸检测阴性证明乘坐飞机、高铁、列车、跨途客运汽车、跨省客运船舶等交通工具。(政策来源:2022.9.8院联防联控机制新闻发布会)_乘坐火车出行,北京市内各车站对进站出京旅客查验乘车前72小时内核酸检测阴性证明、北京健康宝绿色码。

(中秋国庆期间按照48小时内核酸检测执行)_乘坐飞机出行,须持登机前48小时内核酸检测阴性证明和北京健康宝绿码,并满足目的地防疫要求即可乘机前往旅行目的地,在出行过程应同时做好个人防护。

北京返京人员最新规定

返京政策见下面:有进返京的旅客,持48小时内核酸检测阴性证明、“北京健康宝”绿码,在测温正常且做好个人防护的前提下可正常进返京。倡导抵京24小时内进行一次核酸检测,抵京24小时后、72小时内再次进行核酸检测,抵京7日内不聚餐、不聚会、不前往人员密集场所。

外地返京人员最新规定

1.2022北京进京最新规定第一类是限制进京人员:主要针对14日内有1例以上(含1例)本土感染者所在县(市、区、旗)旅居史人员;第二类是非必要不进京人员:主要针对陆路边境口岸所在县(市、区、旗)旅居史人员,这些地区主要分布在黑龙江省、内蒙古、新疆、西藏、云南、广西。第三类是低风险地区人员:持48小时内核酸检测阴性证明和“北京健康宝”绿码才能进京。

另外需要注意的是,从1月22日零时至3月底,这类人员在抵京后72小时内须做核酸检测,并进行报备。

第四类是环京地区通勤人员:首次进(返)京须持48小时内核酸阴性证明,此后每次进(返)京持14日内核酸阴性证明即可。2.2022北京出京最新规定第一类是确诊病例街道人员:近十四日通报确诊病例的街道不能出京,严格执行疫情防控规定。而目前,北京海淀区博雅西园有两例本土确诊病例,而朝阳区平房乡石各庄村558号新增一例阳性。第二类是低风险地区人员:提倡市民群众就地过节,特别是不前往14日内有新增本土感染者的县,非必须不前往陆路边境口岸所在县。

第三类是出京旅游人员:市民群众最大限度减少出京旅游活动,京内景点严格控制预约人数。暂停跨省旅游,在途团队加强防疫管理。继续暂停出入境旅游业务。

北京返晋人员最新规定

1.入境人员阳性判断标准为核酸检测Ct值?其他人员持48小时内核酸检测阴性证明和“北京健康宝”绿码正常进返京,在抵京后以及出现涉疫风险、疑似症状时,都要第一时间通过电话、微信等方式主动向社区(村)、酒店或单位报告,本人及同住人员配合做好排查管理、健康监测。

3.进返京人员实行落地“三天三检”,抵京后前三天每天需要完成1次核酸检测,阴性结果未出前居家不外出,7天内不聚餐、不聚会、不前往人群密集场所。涉疫风险人员配合落实居家(店)健康监测等防疫措施。居家隔离、居家健康监测及其同住人员,要严格居家、不外出。4.严格落实快递、外卖、冷链、医疗机构等重点行业、重点场所、重点区域人群常态化核酸筛查,确保“应检尽检”。

进入党政机关、企事业单位、公共场所及社区(村),乘坐公共交通工具,严格扫码、测温、查验72小时内核酸检测阴性证明。各小区(村)加强卡口管理,严格落实查验要求。5.压实疫情防控“四方责任”。

各行业主管部门坚持“管行业必须管防疫、管业务必须管防疫”,加强日常检查指导,发现问题及时督促整改。在京单位严格落实防疫主体责任,动态完善人员台账,强化内部管理,抓实抓细各项防疫措施。各区对属地疫情防控工作负总责,统筹各方力量,确保各项防疫措施落实落位。

个人要当好自身健康管理第一责任人,主动报告个人涉疫情况,自觉履行核酸检测、扫码查验等防疫义务。对于违反首都防疫政策,造成不良后果的,依法追究责任并通报曝光。

46.73万人！北京新能源车新申请者上牌平均要等近九年

“有一种排队，叫做在北京等新能源汽车指标的排队。”刚查询过自己新能源车牌申请情况的北京居民常先生向澎湃新闻记者感叹，“我太难了，已经要准备拿出八年抗战的精神了。”

2020年2月25日，北京市小客车指标办公布的信息显示，经审核，截至2020年2月8日24时，新能源小客车指标申请个人共有467360个有效编码、单位共有5633家。按照这一申请人数，理论上来说，新申请者差不多要9年后，也就是2029年左右，才能排到一个新能源车（上牌）指标。

“作为一个北京市民，摇了普通（汽油）车牌照三年，都没能摇到。”另一位去4S店看过好几次新车的曾先生告诉记者，“原来以为新能源牌照可能会快点，我的新能源汽车牌照申请也递交上去了，同样感觉遥遥无期。”

对于产生“遥遥无期”之感的原因，曾先生认为是“不论汽油车牌照还是新能源牌照指标都太少了”。

根据北京市小客车指标调控管理办公室2月7日所发布的通告显示，2020年北京市小客车指标额度及配置比例为10万个，其中，普通小客车指标额度4万个；新能源小客车指标额度6万个。而普通小客车指标个人指标额度占年度指标配额的95.5%，共计3.82万个；新能源小客车指标个人指标额度占年度指标配额约90.3%，共计5.42万个。

以年度个人新能源指标额度5.42万个，新能源小客车指标申请个人约46.73万人计算，新申请者平均需排队近9年，才能获得指标。

一位汽车经销商对此颇为无奈，“疫情对汽车行业尤其是线下销售影响很大，站在购车用车的普通消费者立场上，我们也希望（小客车车牌）摇号能稍微放松一点，至少能增强整体行业的信心吧。比如说，限牌限号城市是否能有相应政策调整？购置税等费用能否适当减轻以支持行业复苏？因为这是汽车行业目前情况下一个较为实际的痛点。”

据悉，有关部门已开始展开相应政策调整调研。在北京市十五届人大三次会议举办的政务咨询会上，北京市交通委副主任、新闻发言人容军表示，北京市一直在积极研究“以家庭为单位”的小客车摇号方案，将会在大数据上下功夫，更加精准地识别“无车家庭”，并取信用公示的方式，保证公平公正。他表示，近年来北京市广泛听取人大代表、政协委员的意见和建议，对小客车数量调控政策不断进行优化，先后修订多次。对于增量部分，“以家庭为单位摇号”的精细化管理方案一直都在积极研究中，目前已经有了新的进展，会广泛征求市民意见。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。