汽车机油常识汇总_汽车机油的详细介绍
1.汽车的机油常识
2.汽车“机油”相关知识
3.汽车保养的10个小常识你知道几个
4.车的机油必备常识
5.汽车机油知识合集
关于机油不得不知道的知识
机油颜色的深浅能反映机油的性能吗?
成品机油的颜色是多方面因素决定的,即使同一品牌、同一型号,但不同批次的产品之间也会存在差异。正常的基础油是带颜色的,从金黄到清澈透明。一般说来,Ⅰ类基础油的颜色偏深黄,Ⅱ、Ⅲ类经过加氢深度处理,以及采取化学制备,芳香烃杂质越少则逐渐清澈。合成基础油,如PAO则可以达到清澈如水。
添加剂对机油颜色的影响最大,不同的机油要添加不同的添加剂,以达到润滑保护效果及性能上的提升。这些添加剂都是有各自的颜色的,所以不同的添加剂同样会导致机油颜色的不同。即使清澈如水的Ⅳ类基础油PAO,经过添加剂调合颜色也会偏黄甚至金黄。
由此我们可以看出,成品机油的初始颜色主要取决于基础油和添加剂的颜色。所以,机油的颜色与油品质量没有直接对应的关系。但有一点可以肯定的,好的机油不管颜色深浅,都会是清澈透亮的。
也就是说机油颜色的深浅并不能能反映机油的性能,那如何判断是否需要更换,需要大家根据机油的使用情况来决定是否需要更换。机油经过不断使用,会慢慢发生变质,并且混入杂质。可以将机油滴在白纸上,然后进行机油使用情况的鉴定。
好的机油油环界线不明显,并且颜色透明。使用一段时间后机油油环颜色稍微变深,并且油环扩散得比较宽。使用时间较长后可以看到油环中间有明显的沉淀物,颜色会更深。随着机油的不断使用其颜色会不断加深,最终变成黑色。当机油黑到手捻上去感到有杂质,粘性差,甚至发涩,就需要更换了。
汽车的机油常识
车机油常识
如何选择机油
摩特润滑油(法国),创立于1853年,是法国的高端润滑油品牌,一直致力于汽车和摩托车的高品质润滑油、赛事运动的高性能润滑油,以及工业专业用润滑油的研发。
优点:加速性和保护性很强,并且拥有出色的耐高温性能及低温流动性。
缺点:机油性衰退较快,抗摩擦较差。
福斯润滑油(德国) ,德国福斯油品集团创立于1931年,总部位于德国莱茵河畔的曼海姆市。作为全球最大的独立润滑油生产商之一,福斯润滑油向汽车制造业提供发动机油、变速箱油、减震器油、金属加工液、工业设备油、金属成形剂、防腐剂、润滑脂等产品。
优点:省油、顺滑、耐久性好、噪音低、不容易烧机油。
缺点:粘度较大,低温流动性差。
昆润滑油 (中国),昆润滑油为中国石油天然气股份有限公司润滑油分公司的下属品牌。昆仑润滑油不光致力于汽车润滑油还兼顾着:工程机械专用油、高级摩托车机油、顶级轿车用油系列产品、高级轿车用油系列产品、环保节能型系列产品等。
优点:省油、密封性强、静音性好。
缺点:起步动力响应差,耐用性较低。
汽车“机油”相关知识
汽车的机油常识
如何选择机油
大家在市场上看见各种品牌的机油,像什么超级全合成或者在全合成前面加上各种各样的名词,在这里我可以明确的告诉大成就可以了。家,只要把它们统一理解为半合成就可以了。
美孚(美国),美孚润滑油是埃克森美孚公司旗下的产品之一,该公司成立于1882年,至今已经跨越138年的历程。在这期间,美孚润滑油所涉及到的领域已经涵盖了世界上各种领域:乘用车润滑油、商用车润滑油、工业润滑油,以及海运、航空、基础以及特种油七大类
优点:长效、静音、持久性、耐用性,具有极佳的抗高温性能。
缺点:使用后发动机噪声大,在高转速情况下动力不足。
汽车保养的10个小常识你知道几个
汽车“机油”相关知识
机油,全称“发动机润滑油”它是发动机中的核心液体之一。
发动机是一个集机、电、液于一体的的机器,它在日常工作中,经历着高转速、高压、高腐蚀等环境,因此其正常工作必须要为其提供相关保护装置,润滑油就是其一,那么它到底起到什么作用呢?归纳一下有以下7条。
作用:
1、抗腐蚀防锈:要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀;
2、减摩抗磨:降低摩擦阻力以节约能源,减少磨损以延长机械寿命,提高经济效益;
3、冷却:要求随时将摩擦热排出机外;
4、密封:要求防泄漏、防尘、防窜气;
5、清净冲洗:要求把摩擦面积垢清洗排除;
6、应力分散缓冲:分散负荷和缓和冲击及减震;
7、动能传递:液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。
如何选用润滑油、更换周期
润滑油常见的分类标准有两种,分别为SAE (美国汽车工程师协会)和API(美国石油协会)。
SAE以黏度分类法为基准, API以性能分类法为基准。
1.SAE标准
SAE标准规定用在- 18"C所测定的动力粘度来对冬用的机油分类,共有0W ,5w , 10W,15W ,,20W ,,25W6个级别,级别越高,最低操作温度越高。对春秋和夏季用机油则按99°C的运动粘度来分类,有20,30, 40 , 50 ,60五个等级,级别越高,黏度越大。
当然,还要根据驾驶习惯、所处环境和车辆功能等因素选取润滑油。
2. API质量分类法
API分类将为机油分为汽油机系列( S系列)和柴油机系列(C系列) ,其中S系列有SA. SB , SC,SD , SF,SE等几个等级,C系列有CA, CB , CC , CD等几个等级,标号越靠后质量越高,但一般选用的时候要依照具体情况而定。
要注意的是:不同厂商生产的润滑油不可混合,不同级别的润滑油也不可混合。
车的机油必备常识
汽车保养的10个小常识你知道几个
1.机油更换
机油其实是润滑油,而润滑油分很多种,例如发动机润滑油、变速箱润滑油、刹车油、转向助力油等,机油通常是指发动机润滑油。
机油如果按照种类分,可以粗略分为三类,通俗说就普通机油,半合成机油,全合成机油。 在换机油的时候,只要不带“合成”字样,就全算“普通”机油。
机油衰减有一定期限, “普通”机油一般暴露在空气中3个月左右就开始氧化了,功能降低。 也就是说,如果换了机油后3个月不开车停在那,到时候也应该再换一次机油。合成机油在半年或9个月左右。如果开车,国内一般在5000公里就开始衰减了。半合成机油一般在7500, 全合成机油一般在10000公里左右 。
所以,从一般公认概念上说,换机油时间首先看里程。
普通: 5000公里;半合成 :7500公里;全合成: 10000公里 。
在国外,新车基本都要10000km~20000km换一次机油,以德国为例,它的高速公路不限速,车辆可以快速的在上面行驶,同时路况也比较良好,不会时常出现堵车或者各种各样的其它状况。在同等路程下,德国行驶的车辆发动机的运转时间,可能只需要用上在较为拥堵的路况的一半,这样机油的损耗也要更少。
但是在堵车的时候,频繁的起步会加大发动机的负载状况,而且开开停停会使发动机产生大量的泥油,还可能会有灰尘进入发动机,机油由此变得浑浊。
所以,为什么有些品牌车型在国外更换机油的里程建议为1.5万公里,而国内却变成了5000-7500公里。换机油的里程数千万不要和国外比。
所以建议 :
普通油5000公里(天天堵车或风沙或高温或寒冷地区4000公里)
半合成油7500公里(天天堵车或风沙或高温或寒冷地区6000公里)
全合成油10000公里(天天堵车或风沙或高温或低温地区8000公里)
2.空滤保养
汽车空滤相当于人的鼻子,是空气进入发动机要经过的第一道关卡,通过滤纸的阻挡作用来过滤空气的。当灰尘把滤纸表面的孔隙堵住,就会造成堵塞,从而直接影响到汽车的发动机,发生难以想象的后果。
因为空滤直接和外界接触,所以很容易发生堵塞,这时发动机会有加速无力以及怠速不稳等症状,空气滤清器的正常工作可以避免发动机过早的磨损和保持最佳的工作状态。
一般汽车空滤在20000公里要换一次,10000公里进行一下检查,春季最好在2000公里就检查一次,因为,春天的空气中含有较多的灰尘、细小的沙粒,空滤容易发生堵塞。
3.汽车内饰
内饰体现车主品位的最佳体现,让汽车室内保持干爽卫生,特别是对汽车坐垫、出风口这些卫生死角更要做好清扫工作,以做好汽车室内的防菌工作。
首先,可以给汽车使用空调系统杀菌除臭剂,可以清除空调系统蒸发器污垢,解决空调出风异味问题,守护健康。在自己对汽车内饰进行清洗时,要用中性洗涤液进行清洗,千万不要用含有较强酸碱性物质清洗,另外,在清洗时要注意避免音响、收音机、CD等电器设备进水而受到腐蚀。
4.汽车车漆保养
汽车车漆保养常识其实是很复杂的。虽然车漆看起来光滑,但是表面有细小的凹面和孔洞,新车建议要做一次封釉或者镀膜处理。一般情况下,镀膜比封釉时间更长一些,封釉效果大概在3个月到半年,镀膜在半年以上,在一定时间后还需要进行第二次封釉或者镀膜。洗车店进行的常规项目就是抛光和打蜡。但是这两项要在镀膜或者封釉的前提下做,因为总是打蜡或者抛光,等于是在消耗漆面的厚度,逐渐的使车漆变薄,失去光泽,出现细小的划痕。
汽车车漆保养日常需要注意有六点很重要!
第一,避免用掸子或者干布直接擦拭漆面,用水冲去车表面的灰尘泥土后,用干净的吸水布擦拭干净,切忌冲水后自行风干。
第二,停车时应考虑避免阳光长时间照射,尤其是白色和非金属漆。
第三,减少洗车次数,尽量不要做车辆打蜡抛光。
第四,注意鸟粪等腐蚀性东西的的及时清除。
第五,行驶中注意减少到腐蚀性较大的地区,例如海边,撒过融雪剂的路面,新铺的柏油马路等。
第六,夏天跑完高速后应该及时清洗车辆前部在行驶中撞到的昆虫尸体,如果不及时清理会在很短的时间按内将车辆漆面腐蚀。
5.汽车轮胎保养
汽车的轮胎、钢圈是最容易脏的部位。所以,对轮胎的保养也是非常重要的关键所在。在洗轮胎之前,准备一个把手较长的刷子,如果轮胎并不是太脏,用一般用的清洁剂洗就行了。除非真的有太多污垢,那可能就要购买专业清洁剂了。
刷子不能用在镀铬的镜面处理过的轮圈,会留下很明显的伤痕。镀铬的轮毂一般用海绵,洗小地方再考虑用刷子。只要将轮胎及膝部以下部位清洗干净,整部车看上去就会变得光纤亮丽。
6.底盘的保养
底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了,在行车中也是极易被地面物体伤害的部分,所以要常常检查底盘,避免外物对底盘的过度损坏。
7.刹车片要定期检查
前刹车片在30000公里要检查一下,后刹车片在60000公里左右检查一次,如磨损较快要及时更换。
8.火花塞检查保养
点火系统关系着车辆能否启动,车主朋友应该仔细检查一下这些部位,尤其是一些插头部位,看看是否生锈,一旦生锈,就要使用专业清洗剂处理。在清洗剂的选择与使用上,也要选用正规汽车美容养护店的养护产品,以达到最佳效果,火花塞的保养也同样重要,一旦发生问题,就会引起车辆抖动或者不着车。
9.定期保养水箱
发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质,腐蚀水箱的金属部件,造成水箱破损、渗漏。定期使用BG540(水箱强力高效清洗剂)清洗水箱,除去其中的锈迹和水垢,不但能保证发动机正常工作,而且延长水箱和发动机整体寿命。
10.保持曲轴箱通风良好
现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气,但窜气中的污染物会沉积在PCV阀周围,可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器,污染滤芯,使过滤能力降低,吸入混合气过脏,加造成曲轴箱污染,导致燃料消耗增大,发动机磨损加大,甚至损坏发动机。因此,须定期保养PCV,清除PCV阀周围污染物。
汽车机油知识合集
车的机油必备常识
1、皮带
起动汽车引擎或在驾驶汽车的过程中,发现皮带发响,原因分为两种:一种是皮带长期没有调整造成,发现后及时调整即可。另外一个原因是皮带老化,需要更换新皮带。
2、空气滤清器
空气滤清器过脏或者堵塞,会直接导致发动机油耗增加,工作不良等情况。日常定期检查空气滤清器,若发现灰尘较少,堵塞不严重,可用高压空气从内向外吹净,继续使用,而过脏的空气滤清器应及时更换。
3、汽油滤清器
假如发现供油不畅,应及时检查汽油滤清器是否堵塞,发现堵塞就应该及时更换。
汽车机油知识合集
机油对许多汽车用户来说一直是一个熟悉的词。它是用来做什么的?这些标签代表什么?什么样的车最适合用什么样的油?
石油的作用:
发动机是汽车的心脏,它包含许多相互摩擦金属表面的运动,这些部件运动速度、环境差、工作温度可以达到400°C到600°C。在这样一个坏的工作条件,只有合格的润滑油可以降低发动机部件的磨损,延长使用寿命,那么合格的润滑油,以满足什么需求?换句话说,润滑油的六大功能是什么?
汽车机油知识收集
1、润滑抗磨:活塞与气缸之间存在快速相对滑动,主轴与轴瓦之间存在快速相对滑动,为了防止零件过快磨损,有必要在两个滑动表面之间建立油膜。足够厚的油膜将表面与相对的滑动部件隔开,从而减少磨损。
2.冷却:机油可以将热量带回油箱并释放到空气中,帮助水箱冷却发动机。
3、清洗:良好的机油可以将发动机零件上的碳化物、污泥、磨损金属颗粒循环回油箱,通过润滑油的流动,清洗零件表面的污垢。
4、密封性和密封性:油可以在活塞环和活塞之间形成密封圈,减少气体的泄漏,防止外部污染物进入。
5、防锈防腐:润滑油能吸附零件表面,防止水、空气、酸及有害气体与零件接触。
6、减震缓冲:当发动机气缸口压力急剧上升时,突然加剧了活塞、活塞片、连杆和曲轴轴承对载荷的影响非常大,载荷通过对轴承的传动润滑,使冲击载荷起到缓冲作用。
石油的分类:
目前市场上的石油由于基础油的不同,可以简单地分为矿物油和合成油(植物油由于产量低,不计算在内)。合成油也分为:全合成油和半合成油。所有的合成油都是最高等级的。
两者最大的区别在于:合成油使用的温度范围更广,使用寿命更长,成本更高;同样的膜要求,合成油可以达到较低的粘度,而矿物油需要相对较强的粘度合成油才能达到这一要求。在相同的工作环境下,合成油的使用寿命比矿物油长得多,因此成本较高。然而,与石油变化相比,合成石油并不比矿物油高多少。
石油的标签:
润滑油粘度通常用SAE来表示,SAE是“美国汽车工程师协会”的缩写。例如,sae15w-40和sae5w-40,“W”代表冬天。前置量越小,机油低温流动性越好,可用环境温度越低,发动机冷启动时的保护能力越好。“W”后面的数字(单杠后面的数字)是机油耐高温的指标。数值越大,机油在高温下的保护性能越好。
(SAE)适用环境温度(℃)
5w外电阻-低温30℃、10w外部耐低温-25℃、15w外电阻-低温20℃、外置20w,耐15℃低温、30外电阻高温30℃、40外电阻高温40℃、外部耐热50℃。因此,应用5w-40油的外部温度范围在-30℃到40℃之间;10w-30油外用温度范围为25°~30°CC。
?石油的分类:
“S”系列代表汽油发动机油开始,规格有:SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM。系列代表柴油机机油,规格有:CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、cg-4、ch-4、ci-4。当两个字母“S”和“C”同时存在时,这意味着石油是通用的。
汽车机油知识收集
每增加一个字母从“SA”到“SL”,机油的性能就比前一个更好,添加了更多的添加剂来保护引擎。字母越低,质量等级越高,国际品牌在油位上的顺丰度就越高。
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