1.2月份销量排行榜:帕萨特凉了迈腾上? 特斯拉上榜 !

2.2020年2月汽车厂商销量排行榜(12月份各品牌车销量)

3.汽车2月销售排行榜(2021年2月轿车销量排行榜)

4.2月汽车销量排行榜出炉,出现了很多我们意想不到的现象

5.2月轿车销量排行榜前十:朗逸轩逸宝来前三,特斯拉奔驰C级上榜

2月份销量排行榜:帕萨特凉了迈腾上? 特斯拉上榜 !

2月汽车厂商销量排行榜出炉_2月汽车厂商销量排行榜出炉了吗

受疫情的影响近期的汽车销量和产业究竟会变成什么样,想必是很多人都在关心的事情。

而最近,乘联会公布了2020年2月份全国乘用车市场销量。从公布的数据来看,2月份国内狭义乘用车市场销量达25.0万辆,同比下降78.7%,环比下降85.4%;1-2月累计销量196.9万辆,同比下降41.0%。

轿车销量排行榜TOP15

在轿车方面,综合销量累计超过12.6万辆,同比下跌78%,环比下跌84.6%。在大环境呈现下跌的情况下,已经算是比较小幅度了。

排在第一的是大众的朗逸,2月共售出新车8,263辆,同比下跌71.8%。相比上个月的43038辆,实在差了很多,但位列第一。也由此可见,帕萨特在中保研翻车并未对其他车型造成太大的影响。

接下来就是轩逸了,著名的“两代同堂”销售策略,一直让他位居前列。2月共售出5,668辆,同比下跌77.9%。

而排在第三第四名的依旧上个月的宝来和速腾,2月分别共售出新车4640辆、4368辆,分别下跌70%和67.7%。

接下来的这位在排行榜里就相当的陌生了,特斯拉Model?3车型二月份以3900辆的成绩排在了第五名。而它还高居2月新能源车销量和高端轿车销量(30万元以上)榜首。而日前备受争议的“换芯”事件会不会影响到下个月销量,这还是挺让人期待的。

排在第六的则是丰田的雷凌,凭借着换代后产品力大增,一步一步紧逼自家兄弟卡罗拉,甚至在2月领先卡罗拉300多辆。

由于帕萨特的落马,似乎帕萨特打榜的重任就交给了兄弟迈腾,2月以3327辆的销量远超了“两田”的凯美瑞和雅阁。

比较有意思的是前十五榜单上的奔驰C级和E级,多少人都会感觉有点不可思议。但仔细想想,似乎又不是没有道理:首先在外观上确实看起来比较高端大气,而在价格方面终端优惠只有你意想不到,没有他们做不到的。

SUV销量排行榜TOP15

相比起轿车领域,SUV市场并没有出现偷换零件、碰撞测试翻车等而出现洗牌的情况,但SUV领域受到的跌幅同样不小,SUV综合销量为10.5万辆,同比下降79.3%,环比下降86.9%;

具体车型方面,销冠宝座依旧是哈弗H6,这也是哈弗H6累计81个月成为销冠了。第二名还是上个月的CS75家族,也因为增加了PLUS车型的关系,增加了不少的竞争力,或许能凭借以二打一的方法,对哈弗H6造成一定的威胁。

而大众的途观从上个月的第八名冲进了本月的第三名,2月共售出3456辆。而同样采取“双车战略”的博越,2月也售出3117辆。

排在第五名的是来自“日亏损四亿”的奔驰,在2月份则是轿车SUV两开花,GLC在换代加长和奔驰三叉星大标的加持下,虽然售价接近50万,但依旧冲击到排行第五,2月共售出3093辆。

而接下来就是捷途的X70,在2月共售出3007辆,整体销量增长还算比较稳定,1-2月共售出新车7096辆。

而丰田的RAV4荣放从去年10月份换代后,在榜单前5名就比较难看到它的身影了,相信日后随着产能的回升,以及后期混动车型产能的进一步放开,后期与兄弟车型威兰达一起,成为榜单前列的有力竞争者。

广汽传祺的GS4在换代后,也凭借不俗的竞争力保持在了排行榜中上游,2月共售出新车1634辆。

而以往常见的日产的逍客和奇骏竟消失在榜单中,除了疫情的原因,小白认为更主要的原因估计还是因为换代的消息越来越多,让很多消费者对两款车持保守态度,但不能否认,哪怕这么多年还没换代,奇骏和逍客的竞争力依旧不能小看。

MPV销量排行榜TOP15

在MPV市场上,2月份MPV销量1.8万辆,同比下降79.3%,环比下降81.3%;在大环境呈现下跌的情况下,表现还算是比较稳定。

其中,五菱宏光、别克GL8依旧占据着榜单的前20名,它们也是各价格级别的销量担当。而其他车型很多是我们比较陌生的,像是阁瑞斯、福瑞达M50等等。

而传祺的GM8以及奔驰的雷霆是为数不多迎来涨幅的MPV车型,其2月的销量分别为337和460辆,同比分别增长62.8%和2.7%。

总结

从时间节点来看,新冠肺炎真正影响的是2月汽车销量,并不是1月份。2月份的汽车产销行业绝大多数都进入了停滞状态,再加上2月正是疫情最重要的拐点,而销量这么差也就情有可原了。

那么未来何时完全恢复尚不明确,可见第一季度疫情对车市的影响是相当集中,短期内,国内车市将承受较大的压力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020年2月汽车厂商销量排行榜(12月份各品牌车销量)

2020年2月汽车厂商销量排行榜完整版

排名

汽车厂商

2月销量

1-2月累计

1一汽大众221612063642吉利汽车211681324883奇瑞汽车17838633764东风日产148411058435长安汽车14354917206北京奔驰11435585727上汽大众100001207838上汽集团9708714419长城汽车78967473610上汽通用761212181611华晨宝马74795747912上汽通用五菱74575057813广汽本田71186793714一汽丰田66258274415广汽乘用车56784133716广汽丰田55006514817比亚迪54372961418特斯拉中国3900390019江淮汽车37341444620长安福特34231869421东风风行30161411622长安马自达17591062523北京现代16683496224东风悦达起亚15722461925一汽奔腾15281479126东风小康12601356227一汽马自达1253879228SWM斯威汽车1139653929一汽红旗11101373630北汽新能源1002300831华晨中华940269032华晨雷诺861206133上汽大通844454234广汽菲克Jeep771259935东风乘用车766999336福建戴姆勒740245637神龙汽车735413838蔚来707230539潍柴汽车603110340威马汽车567159441凯翼汽车502191142北京汽车438531443北汽昌河420108044广汽三菱350862945江铃福特350287146东风渝安341175847东风启辰332926548汉腾汽车313351349东南汽车280164650沃尔沃亚太2711164051理想汽车269144952长安铃木21027153福田汽车20582754北汽银翔20080055宝沃汽车143224856海马汽车13464357野马汽车13329758福汽新龙马11615759合众新能源102110360云度新能源10120961腾势汽车6636262国机智骏5125263观致汽车5014264云雀汽车5034665奇瑞捷豹路虎32420566广汽讴歌2592567东风雷诺2441968华晨鑫源244269江铃集团新能源2037470雷丁202971陆风汽车1925872长安标致雪铁龙73573郑州日产26

汽车2月销售排行榜(2021年2月轿车销量排行榜)

2月份销冠车型依然是日产轩逸,本月卖了26,655辆,前两个月累计销量已突破8.4万台,销冠地位暂时无人可动摇。别克英朗凭借价格优势,本月卖了25590辆,排在榜单的

第2名。丰田卡罗拉销量排第三,本月卖了24,700辆。大众宝来成为本月最叫座的德系轿车,月销量20818辆。五菱宏光miniEV这款现象级神车表现依然优秀,月销量成功破2万。

2021年2月吉利汽车总销量为77221辆,较去年同期增长约265%。

帝豪和帝豪GS2月份销量达到15035

星瑞和星越2月份销量7947

博瑞和博越2月份销量15464

缤瑞和缤越2月份销量16599

远景2月份销量6764

豪越2月份销量1731

ICON2月份销量795

嘉际2月份销量525

领克品牌2月份销量11825

海外市场吉利2月份销量为7322

进入2021年以来,“自主三强”排位正在发生变化。

其中,长安汽车连续两个月占据自主品牌乘用车销量第一位置。

日前,吉利、长城、长安相继公布的最新销量数据显示,长安汽车2月销量为10.4万辆,同比增长621%,超过了长城汽车的8.9万辆和吉利汽车的7.7万辆,领先优势持续扩大!

2月汽车销量排行榜出炉,出现了很多我们意想不到的现象

考虑到疫情的严重性,汽车产业在2月份前期基本处于停业状态,这也导致汽车市场的销量出现大跌,乘联会统计的数据显示,2月国内狭义乘用车市场销量仅有25万辆,同比下滑78.7%,环比下降85.4%。但这并不意味着2月的车市无看点,从销量榜单来看,不少销量长期低迷的冷门车型都成功上榜。

轿车领域:有人欢喜有人愁,Model?3挺进前五

此次疫情,轿车领域受到的冲击非常大,车型的同比跌幅普遍达到60%,总销量为12.6万辆,同比下降78.0%,1-2月的累计销量是94.5万辆,同比下降42.6%。

具体来看,没有一款车型的销量破万辆,销量排行榜前三名依然是大家熟悉的新朗逸、轩逸和宝来,其中,新朗逸以8,263辆的成绩问鼎冠军。

此次榜单比较有看点的是多了不少新面孔,特斯拉Model?3首次冲到了榜单前五,销量预估为3,900辆,并且在高端轿车和新能源车领域都排名第一,不得不说,国产后的Model?3销量提速很快,不过,最近Model?3陷入了减配风波,不知道该优秀成绩能否稳住。

另外,奔驰C级也进入销量榜前十,单月销量为3,116辆,紧随其后的是奔驰E级,而这两款车的销量在高端轿车领域也分别夺得亚季军。买车君认为,这除了奔驰C级和奔驰E级具备出众的产品力,还得益于奔驰较早复工复产。车型的优秀成绩也助力北京奔驰的总销量进入车企销量排行前8名。

有人欢喜也有人愁,由于停工的原因,部分在1月份表现不错的车型,进入2月后没有成功上榜,包括新英朗、科鲁泽、思域等。此外,卡罗拉的2月成绩也由以往的前五名跌到第八名。

SUV领域:哈弗H6累计80个月夺冠,观致5排名第8

与轿车相比,SUV的销量数更低,总销量是10.5万辆,同比下降79.3%,今年的累计销量90.7万辆,同比下降37.4%,而从单款车型的成绩来看,2月份没有一款SUV的销量达到5千辆。

虽然整体销量较低,但SUV领域的累计销量榜出现了成绩正增长的车型,包括长安CS75、奔驰GLC、探岳和传祺GS4。其中,探岳在1-2月的销量增幅最高,达到108.6%,是市场上的一匹黑马。

而从单月来看,位居销量榜首的车型依然是哈弗H6,在2月份共卖出了4,033辆新车,截至目前,哈弗H6已经累计80个月成为SUV销冠王,并且也是国内首款销量突破300万辆的SUV车型,产品力均衡是这款车最大的优势。而排名第二和第三的车型分别是长安CS75和大众途观。

值得一提的是,此次大众品牌共有3款车型进入销量榜前十,除了途观,还有探岳和途岳,其中,探岳在2月的销量是2,976辆,同比下滑38.6%,排在销量榜第七的位置,而途岳在2月份卖出了2,006辆,同比下跌58.4%,排在销量榜第九名。这些成绩也有效证明了大众品牌在国人心中的高地位。

另外,在前五名中,也出现了平时很少上榜的豪华车——奔驰GLC,其在2月共卖出3,093辆,同比下滑60.3%。这款车在去年经过中期改款后,产品力大幅度提升,尤其是内饰的科技豪华感。

与之相比,令买车君更加感到意外的是,观致5也榜上有名,其在2月的销量是2,083辆,同比下滑了31.4%,是销量榜前十的车型中销量下滑幅度最小的一款车,并且排在了销量榜第八名的位置。对此成绩,买车君猜测是宝能集团的功劳,自从宝能入主观致后,观致5进行了大幅度降价,使其性价比进一步提升。另外,宝能旗下的联动云汽车租赁公司也购买了不少观致5。

MPV领域:仅有4款车的成绩超千辆

与以往一样,2月份MPV市场的销量远比轿车和SUV两个领域低,仅有1.8万辆,同比下降79.3%,今年1-2月的累计销量为11.6万辆,同比下降51.7%。

具体车型来看,2月仅有4款MPV车型的销量超1千辆,其中,五菱宏光依然位居第一,但只售出4,904辆,同比大跌83%。而别克GL8排名第二位,销量仅为2,182辆,同比减少68.5%。

除此之外,以往销量一向不错的宝骏730和宝骏360的2月份成绩也遭受断崖式下滑,2月份的销量都低于1千辆。同时,在去年上市的MPV车型销量也未超1千辆,包括吉利嘉际、宝骏RM-5、传祺GM6等。

此次疫情对汽车业的冲击很大,2月份几乎所有车型的销量都出现暴跌,甚至部分品牌的零售销量为0,这也给了一些冷门车型上榜的机会。相信随着疫情结束,国内汽车市场回到正常的发展状态,落榜的车型会纷纷上榜。据悉,我国车市要到5月份后才有希望恢复正常。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2月轿车销量排行榜前十:朗逸轩逸宝来前三,特斯拉奔驰C级上榜

日前,乘联会发布了2020年2月乘用车市场销售数据。数据显示,2月份全国乘用车零售销量为25.2万辆,同比下滑78.5%。环比下滑85.3%。其中,轿车细分市场方面2月份轿车零售销量12.46万辆,同比下跌78.4%,环比下降84.8%。2020年1-2月,乘用车零售累计销量333.79万辆,同比下降41.0%。在厂家批发销量方面,2月份厂家批发销量为21.79万辆,同比下降82%。环比下降86%。2020年1-2月。乘用车累计批发销量181.57万辆,同比下降43.8%。

从数据也能看出此次疫(yi)情(情)的影响比想象中还要可怕,因此导致的工厂停工、4S店停业和人们不出门导致汽车市场出现了断崖式下滑。从目前形势来看,不仅是2月份,3月份整体带来的情况也不容乐观。我们看看具体的批发数据排名吧。

排名方面,本月轿车销量的前四位和1月份完全一致,朗逸依然排名第一,老对手轩逸紧随其后,宝来和速腾分列三四位。值得一提的是,特斯拉Model销量首次进入榜单前十,排名第五。另外,雷凌、帝豪、卡罗拉、迈腾和奔驰C级也都进入榜单。榜单排名中有几个看点,比如帝豪依然是前十榜单唯一的中国车,而迈腾本月拿下了中级车销量冠军,奔驰C级则拿下了豪华车冠军,前十五名中,中大型车占据了多达6个席位,除了迈腾、奔驰C级之外,奔驰E级、凯美瑞、君威、雅阁也都进入榜单。

第一名:新朗逸;2月销量8263辆

虽然朗逸拿下了销量冠军,但这也是其销量首次跌落万台,8263辆同比下滑71.8%,其销量还不如同期的一个零头,也许3月份随着工厂复工和门店开业,这种下滑势头会有所遏制。

第二名:日产轩逸;2月销量5668辆

轩逸2月销量5668辆,同比下滑77.9%,没有太多可以评论的,下滑原因整个汽车市场都出奇地一致。

第三名:新宝来;2月销量4640辆

宝来2月销量4640辆,同比下滑70%,排名第三。在大环境下,谁都无力回天,但在宝来、速腾等带动下,还是让一汽大众拿下了厂商销量冠军。

第四名:速腾;2月销量4368辆

排名第四的速腾2月销量4368辆,同比下滑67.7%,前两个月也排名第四,随着进入3月,其销量在大环境下将有所缓解。

第五名:特斯拉Model?3;2月销量3900辆

特斯拉Model?3在2月销量3900辆,当然这个数据是预估。也许特斯拉自己都想不到,自己会躺进前十。如果不是大环境影响,特斯拉Model?3的确在销量表现上显然没法跟燃油车相比。

第六名:雷凌;2月销量3856辆

雷凌2月销量3856辆,同比下滑60.8%,也成为本月广汽丰田进入厂商榜单前十的最大功臣。不过2020年显然对包括雷凌在内整个丰田系带来了考验,目前机油增多等问题正把丰田困得焦头烂额。

第七名:帝豪;2月销量3666辆

帝豪2月销量3666辆,同比下滑77.1%,排名第七,和上月相比排名提升了一个名次。作为中国品牌中唯一进入销量榜前十的一款车,也是中国轿车的标杆产品,正是帝豪的稳定,才让吉利成为厂商前三。

第八名:卡罗拉;2月销量3481辆

尽管你是全球销量冠军神车,但卡罗拉也躲不过大环境的蚕食。2月份在国内市场的销量为3481辆,同比下滑79.3%。

第九名:迈腾;2月销量3327辆

迈腾本月销量3327辆,同比下滑65.3%,是榜单中除雷凌之外下滑最轻的,这也让其重回榜单前十,同时力压凯美瑞、君威、雅阁等成为中级车销量冠军。

第十名:奔驰C级;2月销量3116辆

奔驰C级销量3116辆,同比下滑68.3%,也是本月豪华轿车的销量冠军。

神车思域1月在华销量同样超过2万辆大关,达到22051辆,同比增幅14.4%。经历了2019年的全新改款后,思域的销量提升不少,尤其在华市场上表现出色,多次有过月销过2万辆、进入热销榜前十的表现。思域不仅是本田的销量担当,也是全球销量最好的十款轿车之一。

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