汽车油耗多少算低_汽车油耗多少最好

1.油耗多少才称得上是省油车？加油工：加200的油能跑这个数就算

2.什么是省油?你的爱车百公里油耗是多少?

3.多少油耗算低油耗？该如何降低自己的汽车油耗？

油耗多少才称得上是省油车？加油工：加200的油能跑这个数就算

就在前几天，油价又有小小的浮动，涨了一点点，但相比18年甚至19年的油价，显然要亲民的多。目前，国内92#的油大都在5.5元/L左右，而95#的在6元/L的样子，具体油价根据地区以及加油站的不同，都会有所变化。而油价的走向对于车主们来说可是至关重要的，直接与用车成本挂钩。当然，买到省油的车还好，一旦买到油老虎，涨一点油价，就意味着一脚油门就是一碗稀饭。

那到底油耗多少才算得上是省油车呢？加油工，如果加满200块钱的油，能跑这个公里数就算！

一般车主形容自己的油耗有两种说法：

1、多少个（其实就是百公里油耗多少L）

2、几毛（这种则是表明一公里需要几毛钱的油）

相比下来，第二种更为直观，其实就是第一种说法换算而来的。那车友们自己又是怎么划定省油的标准呢？

在日常生活中，最常见，马路上最多的还是家用车型，而这类车的排放大都是在1.5-2.0之间，涡轮与自吸各参半，基本在这个区间的动力就能满足家庭用车或者日常代步。除此之外，这个级别的车基本都是以92#汽油为主，我们以5.5元/L的价格算，200元就能加36L多。

然后，我们再看市面上这个级别的车型，官方给出的油耗大都是6L左右。不过，这个数据并不准，因为官方给的可是在最佳的情况下。而在实际用车中，情况是比较复杂的，最终综合油耗大都在7-8L之间。也就是说，200块钱油，至少得跑500公里，才算符合大多厂家对产品的预设成绩。

而加油站的员工却说，加200块钱油，能跑400公里就算省油了。如果这么说，那现在的国产家用轿车基本都满足这个条件，而且还是在城区的油耗。所以，显然8L\100km的油耗算不上真正省油的车。要知道，200块钱能跑400公里是因为现在油价相对便宜。

而大多车主心中的省油车，应该是每100公里不超过7个的油耗，以现在5.5元/L的油价，加200块钱，至少得跑个550公里才算。当然，爱车是否省油，除了跟车有关系，跟人也有一定的关系，不知你的爱车加200能跑多远呢？你还满意它的胃口吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

什么是省油?你的爱车百公里油耗是多少?

作为一辆合格的省油汽车，对百公里油耗可是有标准的哦！那究竟是多少？你的爱车又是否满足这个标准呢？

首先需要知道，不同种类的车辆油耗状况也不一样，像SUV车型较大也相对来说稳重一些，同排量的情况下油耗相对于低矮灵活的轿车会更高一点。此外，在不同的路况下行驶，同一台车的油耗也会有所不同，例如我们在上下班高峰期塞车的时候，经常要踩刹车、油门，等红绿灯那发动机就会怠速运转，白白消耗大量的燃油，油耗一定会比跑高速更高。

所以，如果是SUV的话，市区油耗在8-9点就算省油了，跑高速会更低一些，6-7个点才算省油。而一般的家用轿车，市区油耗6-7个点才算省油，高速的话起码也得5-6个点，这是最低标准，如果你的爱车达不到这个标准，感觉你其实可以考虑一下换一台，毕竟油费这事是积小成多的。当然这个是普遍针对平价车来说，如果是豪车的话排量就大很多了，一脚油门油箱都带漩涡，不过我相信买豪车的主买之前都料到这个的。

对于一辆车的油耗来说，上述所说的之外，车子本身的因素以及路况，都会带来一定的影响。同样一台车，同样一段路，新手可能跑油耗10几个点，老司机可能只要6-7个点，这代表着司机的操作习惯直接影响着油耗，所以有时候油耗高，不全是车子的问题，驾驶它的你是不是驾驶习惯不好啊？猛踩油门、频发刹车等，都是造成油耗飙升的主因。

除此之外，车辆的保养状况也十分影响油耗，例如出租车日夜狂奔，但还能省油有劲，就是保养功夫做得好，而很多私家车，车子比出租车好，但是开起来十分乏力，油耗上升，大概的常规原因是因为火花塞、氧传感器受损，如果及时进行处理，问题也马上能解决的了。

如果是修好了火花塞、氧传感器，油耗还是搞搞不下，那有可能是车子的积碳问题。积碳是汽油燃烧留下的正常产物，是无法避免的，所以如果发动机内的积碳严重了最好去4S店拆缸清洗一下，价格不算便宜也起码上千，但对比起以后大修的费油以及平添的油费来说，还是比较划算的。

多少油耗算低油耗？该如何降低自己的汽车油耗？

一般油耗在7L左右，虽然比较省油。油耗这个词代表你每公里消耗多少升燃油，而我们想要让汽车少喝油，就需要控制我们平时开车的速度和一些驾驶规则。不要猛踩油门。在路上行驶时，车子开得越快，油耗就越低，当然也不会太慢。如果超过这个值，要么是车子本身就很耗油，要么是车主的驾驶习惯不好，启动时，动车会踩到2000转以上，比较费油。

首先是清洁发动机积碳，可以降低油耗。发动机积碳过多是一个很重要的原因，主要是因为使用了不合适的机油。建议加油时加入一定量的清洁剂。如果效果不明显，说明发动机内积碳较多。遇到这种情况，必须把车开到4S店，由专业技术人员清理发动机内的积碳。而且清洗完后最好开高速，这样有利于增加排气量，让强劲的气流带出较大的碳颗粒。

再者是机油滤清器，可以降低油耗。车辆在使用过程中，必须定期更换机油滤清器和汽油滤清器。长期不更换，会变脏，影响使用。并向发动机控制单元发送错误信息，导致燃油燃烧不足，增加发动机积碳。或者发动机控制单元出现问题会直接导致车辆启动困难、油耗增加、动力性能差、排气暗。

最后要注意不要在低档高速行驶或在高速档低速行驶。当车速已经很高，车主又没有相应的升档时，那么油耗自然会随着发动机转速的升高而飙升。机会。另一个是车速过低但仍停留在高速档。这种情况最明显的特点就是发动机和车身已经开始抖动，随时可能熄火。这时候有的朋友会选择增加加速器。，而加大油门就意味着喷油量增加，这种情况最好的解决办法就是降低档位。