特斯拉ModelY改款原型机曝光_特斯拉modely改款
1.2023款特斯拉model y什么时候上市?
2.特斯拉新款modely电池能量密度
3.特斯拉Model Y展示为新型中型SUV
2023款特斯拉model y什么时候上市?
2023款特斯拉modely上市时间是2023年1月6日。
外观方面,2023款特斯拉ModelY的造型延续了现款车型的设计,前脸简洁的封闭式格栅搭配上犀利的灯组显得时尚又大气,车身侧面线条流畅动感,隐藏式门把手能有效降低风阻,新车的轮毂样式也没有发生改动,大溜背车尾外加上翘的小鸭尾显得格外动感。
内饰方面的变化同样不大,2023款特斯拉ModelY依旧延续了极简的设计风格,中控台配备了一块15英寸的触控液晶屏幕,新车依旧没有搭载仪表盘,车辆的时速信息只能通过中控大屏查看,第一次开特斯拉可能不太适应,但习惯以后还是非常方便的。
特斯拉的车标含义:
2017年2月5日,据外媒报道,对汽车制造商而言,汽车标识和汽车本身同样重要,车标设计当然也就成为一个非常重要的任务,近些年声名鹊起的特斯拉的T型车标已广为人知,但事实证明这个简单的标志不仅是发明家特斯拉名字的首字母缩写,其背后还另有深意。
特斯拉CEO马斯克在其推特上解释,这个风格化的T实际上也是对公司产品的暗示,称T型标识代表着电动马达的横截面,字母T的主体部分代表电机转子的一部分,而顶部的第二条线则代表了定子的一部分,在标识设计方面,特斯拉还与SpaceX有相似之处。
SpaceX是马斯克的另一项大胆冒险,致力于打造火箭并将有效载荷发送至太空轨道,马斯克在推文中称SpaceX标志中变形的X代表着火箭发射轨迹,特斯拉和SpaceX的标识都出自ROStudio,一家总部位于新泽西的设计公司。
与特斯拉和SpaceX相比,马斯克的第三家公司SolarCity的标志相对简单,**太阳的图形配以公司名称,简单明了,在马斯克的主导下,特斯拉2016年收购了SolarCity,引发了人们对太阳能电动汽车的遐想。
此前SolarCity由马斯克和其家族成员控制,但在收购后称为隶属于特斯拉的公司实体,对SolarCity的收购暗示了马斯克对特斯拉未来的期许,并不仅仅满足于后者成为一个汽车制造商,前不久,公司正式改名为特斯拉公司,而不再是以前的特斯拉汽车公司。
特斯拉新款modely电池能量密度
161Wh/kg。根据查询特斯拉得知,2023款在电池方面,国产特斯拉ModelY搭载三元锂离子电池,其电池包容量为77kWh,能量密度为161Wh/kg,NEDC续航里程可达594km。相比之前版本,续航由594km升级到了640km,电池能量密度增加了7wh/kg,电池容量增加了1.6度,而且特斯拉新车的后驱电机功率为220kW,比之前的车型还多了18kW。
特斯拉Model Y展示为新型中型SUV
你可以把它想象成Model 3的SUV版,从整体长宽高来看,它占据的位置略大。但与传统SUV不同的是,时尚的倾斜舱口盖展示在背部,看起来像一辆轿跑。动力将来自一系列锂离子电池配置,目前确认主要有四种选择。有两个两驱的基本款和两个全轮驱动的双电机款
特斯拉Model Y展示为新型中型SUV
你可以把它想象成Model 3的SUV版,从整体长宽高来看,它占据的位置略大。但与传统SUV不同的是,时尚的倾斜舱口盖展示在背部,看起来像一辆轿跑。
动力将来自一系列锂离子电池配置,目前确认主要有四种选择。有两个两驱的基本款和两个全轮驱动的双电机款。从0到60英里/小时(公里/小时)的加速可以在3.5秒内完成,最大续航里程为300英里(483公里)。
与Model 3一样,Model Y在仪表板上有一个水平的触摸屏命令中心(15英寸),而不是Model S和Model X中的垂直风格单元。屏幕仪表板周围基本上没有按钮或其他控件,因此提供了一个非常干净整洁的环境。在谈到新车型时, 特斯拉 表示:
“Model Y被设计成最安全的中型SUV。低重心、坚固的车身结构和宽阔的挤压区为从零开始制造的电动汽车提供了无与伦比的保护。它的空气动力学设计和领先的电池技术使它在能源使用方面也非常高效,这意味着你可以用比市场上其他电动汽车更少的能源实现更好的续航里程。”
特斯拉表示,基本款的价格将从3.9万美元起。前三款车型于2020年第三季度在美国开始交付,而基本后轮驱动版要到2021年第二季度才能交付。 特斯拉报废入门级Model Y标准范围
去年,它宣布作为四叉Y系列的一部分,标准系列于2021年初开始生产。
特斯拉首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)已经在推特上证实,由于电动续航里程太低,将不再生产标准续航里程。
相反,特斯拉将双电机远程的价格降低了3000美元(4292澳元),并将推出单电机后轮驱动远程车型。
我们已经降低了Y型LR双电机的价格,并将在几个月内提供LR单电机Y,这不仅提高了价格,而且保持了优异的产品质量。
标准系列起价3.9万美元(55791美元),比重新定价的双电机全轮驱动车型便宜1万美元。其动力范围为370km,最高时速为193km/h,0-60mph (0-96km/h)时间为5.9秒。
相比之下,入门级Model 3 Standard Range Plus在更严格的WLTP标准上的续航里程为409km。
特斯拉(Tesla)3月份开始生产Y型,首先是双电机的远程和性能变体。前者——在当前进入点范围内WLTP标准下505km带电续航里程,加上最高时速217km,0-96km/h时间4.8秒。
该公司尚未宣布何时开始在澳大利亚交货,尽管最早也要等到明年。本地范围应该像模型3一样反映美国范围。
目前,尚不清楚该公司生产了多少辆Model Y,直到它与Model 3的生产线重合。
今年第二季度,特斯拉共生产了75,946辆Model 3和ModelY。由于锁定,加州弗里蒙特的生产在本季度的大部分时间都被停止,尽管此后生产又恢复了。 特斯拉Model Y展示为新型中型SUV @2019
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