1.为什么原厂不用刹车钢喉

2.汽车电路改装注意事项

为什么原厂不用刹车钢喉

摩托汽车改装配件四氟刹车管_摩托汽车改装配件四氟刹车管图片

生产钢喉的原材料成本远高于胶管,生产工艺也更复杂。所以考虑到原厂的制造成本,车辆在出厂时一般都会配备制动软管,而改装钢喉则更多用于赛车、越野车、改装车等对制动性能要求和体验更高的车辆。

制动软管又称制动软管、液压软管和制动油管,是汽车制动系统的重要组成部分。制动软管的主要作用是在汽车制动时传递制动介质,保证制动力传递到制动蹄或卡钳上产生制动力,使制动随时有效。

橡胶管抗拉能力强,安装方便。而原装制动软管的主管材料是橡胶,长期使用会造成老化、外观损坏、鼓包等。踩刹车时,橡胶管容易被挤压向外膨胀,从而降低制动力,使刹车距离更长。

改造后的钢喉体由PVC304不锈钢编织层和聚四氟乙烯3层组成,膨胀系数为零,既能保证刹车油的高压传输,又能有效避免高压油对橡胶管路的冲击,削弱制动力。钢喉改装会增加油耗,更换费用比胶管高。

汽车电路改装注意事项

1、电线线路开槽

1施工负责人在与业主商量好用电功能与要求之后,与电工交底,弹好平行与垂直线开槽。放好开关插座底盒。

2插座类距地面40厘米开槽;挂式空调插座距地面2.2米开槽;开关距地面1.2—1.4米开槽。

3开关插座底合安装要弹水平线开槽。厨卫间必须根据设计的使用功能进行弹线开槽。

2、电线电路布线

1用材要求:2.5—6平米以上铜芯线、16mm以上线管。

2布线要求:

(1)大部分电工在电路布线中,没有考虑将强弱电,开关、空调插座,电器插座分开走线。所以开槽节省大批工序。

(2)强电与弱电的要求布线在最低限度下相隔30厘米;空调插座专用6平米以上的电线分组;电器插座专用4平米分组;开关2.5平米以上专用分组。

(3)空调线组距地面2米以上走线。电器线组地面走线,开关及照明灯线组墙顶面走线。开关插座底合安装时必须水平垂直,这样使后面的面板安装会更平整。

(4)厨房的开关插座须根据厨柜设计的使用功能来布置安装。所有电线路布置好之后,施工负责人记好线路的布置及排放尺寸,这样方便后期各类家居饰品安装。

(5)现在的PVC管一般有6分和4分两种。如果条件允许的话,都使用6分的,并且在预算中注明。

(6)4分的管子只可以穿1.5的照明线,而且一根管子中最多只可以穿3根电线。6分管子可以穿2.5的电线,一根管子中最多只可以穿3根2.5的电线。