1.汽车发动机大修包括哪些零件

2.发动机烧机油大修要多少钱

3.汽车发动机什么时候需要大修,大修之后会有什么影响

4.发动机维修有哪些项目

汽车发动机大修包括哪些零件

汽车大修发动机_汽车大修发动机工时费多少

1.机械部分:大修包,气门进排气各一套,活塞环一套,缸套一套4个止推片两片,活塞4个。

2.冷却系统部分:水泵,发动机上下水管,大循环铁水管,小循环胶管,节气门水管。

3.燃油部分:喷油嘴上下油环,汽油滤。

4.点火部分:高压线路是否有发胀或者漏电有则更换,火活塞,空气滤。

扩展资料:

其他辅料:防冻液,机油,机油格,化清剂,发动机金属清洗剂或者全能水

待检部件:缸盖是否腐蚀或者不平,曲轴,凸轮轴,正时皮带张紧轮,正时皮带调整轮,正时皮带,外部发动机皮带及调整轮,摇臂或者摇臂轴。

项目是:大修发动机,外加工缸盖平面,清通水箱、磨气门,镶缸套,压活塞。

参考资料:

汽车大修-百度百科

发动机烧机油大修要多少钱

一说到烧机油的问题,很多车主是紧张慌张的不知所措,毕竟烧机油是一个大问题。那么发动机烧机油大修要多少钱呢?

发动机烧机油大修要5000~8000元左右。另外,汽车发动机烧机油最好的解决办法有以下几种:

车主应该及时更换车辆的气门油封,确保气门密封性。气门油封长期使用会老化并严重磨损,使用年限较长或公里数较多车辆更易烧机油。

黏度合适的机油可以增动机活塞、缸壁间的密封性,使用这种机油可以缓解烧油现象,但不能完全杜绝。

更换汽车活塞环,还有定期清理活塞环表面积碳。

经常检查机油标尺,机油标尺刻度一般加到4至5之间最好,即八成的位置,过多或过少都不行。另外,按产品说明书要求定期更换机油和正品机油滤清器备件。

养成好的驾驶习惯,尤其对于磨合期内的新车,时速不要超过90公里,发动机转速不能超过最高转速的四分之三。

汽车发动机什么时候需要大修,大修之后会有什么影响

一般来说,汽车发动机需要大修的现象有三种: 一是机油严重减少,但没有漏油,而是冒蓝烟。如果是因为气门油封老化而导致机油冒蓝烟就不需要大修,更换气门油封即可。而如果因活塞与缸壁间隙过大而冒蓝烟,这种情形必须大修。上述情形可通过内窥镜确定。  二是发动机冒黑烟严重。通过气缸压力表测量,如果气缸压力低于正常值,就必须要大修。  三是发动机运转有异响。当发动机有异响时,要经过解体确定,或者用发动机异响检测仪测量。如果是下列两种情形就必须大修:1、大小瓦响,发动机小瓦烧得严重并且曲轴严重磨损,此时必须大修;2、有拉缸的响声,通过解体发动机,发现活塞和缸壁严重拉伤,此时必须大修。

发动机维修有哪些项目

通常机械师说发动机大修,但许多新手实际上不他们不明白什么是发动机大修,也不知道为什么需要大修。那么发动机大修的项目有哪些呢?

如果发动机链条是正时的,就要换正时链条和张紧器,除此之外还有机加工,镗气缸下套,磨轴,冷压导管,大修包,弧形前油封,弧形后油封,凸轮轴油封,机油泵,比较阀等等。

点火部分:如果高压电路膨胀或泄漏,更换高压电路,并点燃活塞。

进气:一般主要包括空气滤清器。

机械部分:一般主要包括一套气门、一套活塞环、一套缸套(如果是4缸发动机)、两块止推板、四个活塞。

冷却系统:水泵(水泵叶片腐蚀或水封漏水)、发动机上下水管、大循环铁水管、小循环胶管、节流水管(老化膨胀必须更换)。

冷却系统:一般主要包括水泵(水泵叶片腐蚀或水封渗水)、发动机供排水管、大循环铁水管、小循环胶管、节流水管(老化膨胀必须更换)、节温器等。一般燃油部分主要包括喷油器上下油环和汽油滤清器;点火部分:高压线肿了、漏了就换,活塞点火;喷油器、汽油滤清器的上下油环。

其他配件:一般主要包括防冻液、机油、机油舱、清洁剂、发动机金属清洁剂或万能水。

要检查的部件:一般主要包括气缸盖是否腐蚀或凹凸不平,曲轴,凸轮轴,正时皮带张紧轮,正时皮带调整轮,正时皮带,发动机外带及调整轮,摇臂或摇臂轴。如果是液压挺杆,检查液压挺杆。

燃油:大修包包括气缸垫、各种油封、气门盖垫片、气门油封、垫片等。发动机大修项目一般主要包括大修发动机、加工缸盖平面、镗缸、清洗水箱、磨气门、镶缸套、压活塞、清洗油路、维修电机、维修发电机等等。

那这都是关于发动机大修的项目。