汽车的保养周期与保养项目_什么是汽车保养周期
1.汽车保养周期如何确定 汽车多久保养一次
2.汽车保养包含哪些东西,保养周期是多久
3.汽车一般多少公里保养一次?
4.汽车保养周期表是什么?
汽车保养周期如何确定 汽车多久保养一次
首先根据厂家的规定是这样的:汽车每5000公里/半年为一次保养周期。每隔三次小保养第四次需进行大保养。小保养:更换机油,机滤,清洁空滤空调滤,全车检查。
2,大保养:更换机油,机滤,空滤,空调滤,汽油滤芯,火花塞,防冻液,制动液。检查刹车片,制动系统,皮带等等。
3,以上这些都是写在厂家的保养手册中的,那我们平时是否应该严格按照手册进行保养呢?
保养周期
1,小保养:如果您使用的是半合成机油甚至全合成,那么除了首保,其他次的保养公里数和时间可以适当延长。
2,大保养:2万公里时,更换机油机滤,火花塞,空滤空调滤也该换了。至于其他的项目可以先进行检查看是否需要更换。
3,总之,正常驾驶的情况下,小保养周期应在半年或者5000公里左右,大保养周期在2年或者2万公里左右。
常规保养项目
1,常规保养项目:更换机油机滤,其他检查(需要更换时更换)。
2,2万公里或2年保养项目:更换机油机滤,空滤空调滤,火花塞。其他检查(需要更换时更换)
3,4万公里或4年保养:更换机油机滤,更换刹车片,轮胎(成对更换),正时皮带。其他检查(需要更换时更换).okeycar
4,至于4万公里以后,基本上每次保养都比较常规,主要是检查有没有需要维修或者更换的。
汽车保养包含哪些东西,保养周期是多久
汽车保养包含哪些东西,
保养周期是多久
首先说一下机油、四滤(空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯、机滤)的更换周期。
一、机油、机滤:
建议更换周期为5千公里或6个月。
注意:
<1>如果使用机油不同,建议更换周期也有差异。
a、矿物质机油,建议更换周期为5千公里或6个月。
b、半合成机油,建议更换周期为7500公里或7-8个月。
c、全合成机油,建议更换周期为1万公里或1年。
以上建议更换周期的里程或时间,以先到为准;对于用车少的或用车特频的车辆保养,建议听从养护人员的安排,合理推后或提前对车辆保养。
<2>对于涡轮增压或大众的发动机每行驶1500公里、其它车型2000公里,建议检查油位。
二、空气滤清器:
建议更换周期为1万公里或12个月。
注意:
带增压车型,建议根据实际情况相应缩短更换周期。
三、空调滤芯:
建议更换周期为1万公里或12个月。
四、汽油滤芯:
①内置式汽油滤芯,建议更换周期为10万公里或5年。
②外置汽油滤芯,建议更换周期为1万公里或1年。
其次为朋友们说一下制动液、变速箱油、方向助力油、防冻液的更换周期。
①制动液:
建议更换周期为6万公里或42个月。
注意:
要按使用说明手册规定型号更换,不可换错。
②变速箱油:
a、手动变速箱油,建议更换周期为每2年或6万公里更换一次。
b、自动变速箱油,建议更换周期为6至12万公里更换一次。
注意:
要按车辆使用说明书规定型号更换,不可换错。
③方向助力油:
建议更换周期为每4万公里或2年。
④防冻液:
建议更换周期为2年或4万公里。
再次为朋友们说一下正时皮带、正时链条、皮带的更换周期:
①正时皮带:
建议更换周期为8万公里。
②正时链条:
建议10万公里检查,一般可以终身不用更换。
③皮带:
建议保养时检查松紧度及表面是否龟裂或磨损,如龟裂或磨损严重,建议更换。
最后说一下火花塞、刹车片、雨刷片、玻璃水、轮胎、电瓶、离合总成的更换周期。
①火花塞:
建议更换周期为4∽6万公里。
建议在保养时检查磨损状况,建议更换周期为4万公里或2年。
③雨刷片:
发现胶条开裂或刮不净时,建议更换新的,毕竟保证开车时,视线清晰为首位。
④玻璃水:
根据平时使用频率,发现少了及时补加。
⑤轮胎:
建议更换周期为6万公里,这要根据轮胎实际使用情况,合理安排更换时间。
⑥电瓶:建议更换周期为3年。
但电瓶的使用年限,与平时用车习惯、车身是否漏电、发电机发电量是否正常有关联,这也是有的一年一换,有的用七、八年甚至更长的原因。
注意:
有启停功能的车辆,平时换电瓶时,要换启停电瓶,普通电瓶很难正常使用。
⑦离合器总成:
建议更换周期为10万公里。
但离合器总成的损坏与日常开车习惯有关联,建议根据实际使用情况合理更换。
汽车一般多少公里保养一次?
新车建议每6个月或者每行驶5000公里保养一次,如果车辆不到6个月就行驶到5000公里是需要及时的进行保养,如果在6个月的时间内没有达到5000公里也需要保养。一般新车的主要保养项目包括更换机油、更换机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器,三滤的主要作用是过滤油类及空气中的杂质,定期的进行更换,可以延长发动机的使用寿命。
汽车保养周期表是什么?
汽车车的保养周期,根据车型的不同有所区别。在我国一般都是每5000公里保养一次,更换机油机滤。
欧洲、美国、日本这样的地方,保养周期都比较长,一般在10000公里以上。这些地方经济发达、环境优美、路况好,保养周期可以延长。中国、非洲、中东地区,环境恶劣、路况不好,厂家就把保养周期缩短,一般在5000公里,德系、法系车可以在7500以上。
在某德系进口车4S店里,一位工作人员说:“我们所有车型的随车保养手册原均用欧洲直译版本,保养的周期为每1.5万公里。但考虑到国内的油品质量、道路状况以及空气质量,保养周期会缩短至每5000公里。而如果按照欧洲直译保养手册上的周期进行保养,会对车辆的使用造成较大的损害。”
关于首保时间,各地要求不太一致,有的要求3000公里,有的要求4000公里等等,我个人认为首保既没必要过早提前,也不要拖的过久,最好不要超过5000公里,新车一般都有一定的磨合期,第一箱机油里肯定存在大量铁屑之类的杂质,及时更换机油,也是对发动机的一种有效保护。
保养周期及主要内容(以5000公里为一次保养周期为例)
1、5000公里:更换机油机滤
2、10000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯
3、15000公里:更换机油机滤、空调滤芯
4、20000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯
5、25000公里:更换机油机滤
6、30000公里:更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯
7、35000公里:更换机油机滤
8、40000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、刹车油、转向助力油
9、45000公里:更换机油机滤、空调滤芯
10、50000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯
11、55000公里:更换机油机滤
12、60000公里:更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯
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