1.modely后门开启方式

2.modely低配有ap功能吗

3.兼备两极分化的属性 特斯拉Model Y高性能版试驾体验

modely后门开启方式

特斯拉车咋开_特斯拉modelyap开车教程

modely后背门的打开模式:

1.从车外打开车门:用拇指推动门把手较宽的部分,向外转动把手,拉动把手或车门边缘,即可打开车门。

2.从车内打开车门:

从车内打开车门时,按下门把手顶部的按钮,推开车门。

拉动后门储物箱下的紧急解锁开关。

特斯拉modely简介:

特斯拉modely是特斯拉研发的一款中型SUV。这款电动汽车是特斯拉自2003年创立以来推出的第五款汽车。于北京时间2019年3月15日在洛杉矶上映。共有四款车型:标准版、长续航版、双电机全驱版、性能版。新车最快将于2020年秋季交付。

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modely低配有ap功能吗

Model Y标配有基础的Autopilot(AP)自动驾驶功能,也就是本车道内车道保持和自适应巡航能力。但是这仅仅是这辆车众多科技中的“皮毛”,为了深度感受特斯拉的“黑科技”,这次我们下血本解锁了6.4万元的FSD完全自动驾驶包。在驾驶的基础上,还能够实现自动变道、NOA自动导航驾驶、智能召唤、自动泊车、识别红绿灯等功能。

兼备两极分化的属性 特斯拉Model Y高性能版试驾体验

自特斯拉国产后,凭借着比过去低一大截的售价,迅速占领了市场,登上新能源销量榜前排,在深圳更是每天出门总能见到十台八台的“街车”。国产特斯拉之所以热销的原因其实很简单:超高的科技配置,行业领先的自动驾驶系统,出色的续航和充电速度。

而我们这次的主角并不是普通版本的Model Y,是百公里加速仅为3.7秒的SUV。Model Y Performance高性能全轮驱动版(以下简称Model Y高性能版),让我们一同往下看看它有哪些吸睛的表现。

狂暴+舒适双重属性

毋庸置疑,Model Y高性能版除了有强悍的加速表现以外,它的操控也是可圈可点的水平,布置在底盘的电池营造出超低的车身重心,并不需要超硬的悬挂就已经可以让侧倾变得非常小;同时轮胎也提供了不错的抓地性表现,虽说弯道极限还没达到高性能车的水准,但以运动SUV的标准来看已经算相当不错了。

路噪是最容易让人注意到的,高速时后轮拱处的反馈稍显清晰,得益于前排车窗用双层夹胶玻璃,能够更有效的杜绝噪音。

底盘设定并不像一台运动型SUV,在我看来更像是轿车,悬挂的侧向支撑非常出色,并且保留了必要的路感。

这里也要提一下比较受争议的单踏板模式,在刚上手的时候确实让人不舒服,一直开得前俯后仰,但经过一天开了市区路况为主的一百多公里以后,适应了减速前轻轻带一点油门,再完全松开,让巡航到减速之间有一个缓冲,让平顺性好了不少。

我们这次还专门试了一下特斯拉V3超级充电桩,在车载地图里找到充电站并且导航过去的时候,这时车会自动加热电池,以便减少充电时间,V3超充桩的充电速度及功率都能得到一定的保证,充电时间也大幅度减少了。

一脉相承的家族式设计元素

Model Y高性能版外观设计延续了家族式的设计语言,用封闭式的进气格栅,这也是电车惯用的设计方法。相比Model 3,Model Y的车头会显得更高,所以看起来更加威武。

车身侧面,Model Y高性能版作为一款SUV的特征更加明显,它的长宽高分别为4750、1921、1624mm,轴距为2890mm,这个数据相比自家的Model 3还要更大。

Model Y高性能版作为运动型SUV,它的设计秉承了家族式设计元素,与Model 3的线条基本一致,但Model Y的尾部会更高一些,这也会带来更好的实用性,尤其是装载能力方面。

我们试驾的车型配备了21英寸轮圈,前轮是255/35,后轮275/35的规格。大轮毂+宽胎+低扁平比,都与「舒适」两字背道而驰。但实际体验下来我觉得真的还好,并没有比普通版吵。

极具未来感的座舱体验

Model Y的座舱设计更简约,用了颠覆传统的无仪表盘设计,全车只使用一块15英寸的中控屏。

整体配置还是让人满意的,尤其是对于北方消费者,标配前后排座椅加热,方向盘加热等。

Model Y高性能版同样用怀挡的设计,向下拨动两下,便可激活特斯拉Autopilot自动驾驶系统。

在配置上,拥有4个USB接口,方便为车上的每位乘客的电子设备进行充电,当然手机无线充电也是不可缺少的。音响方面也没有疏忽,Model Y高性能版的音响系统拥有14个扬声器、1个低音炮以及2个功放,音响效果也是十分出色。在空调方面,Model Y配备了高效微粒过滤器(HEPA)和生物武器防御模式。驾乘人员在车内时,HEPA空气过滤系统能有效阻止空气中的花粉、细菌及其他污染源进入车内。

写在最后

特斯拉Model Y高性能与普通版Model Y可以说在空间上并无区别,实用性是一个非常重要的产品考量条件,因此无论是操控还是动力,特斯拉Model Y高性能的表现都很好,特斯拉对这款车的细微调教,没有一点是多余的,完全围绕着运动化属性及高性能打造,如果你日常需要兼顾家庭,但同时又不想失去驾驶,那么这台特斯拉Model Y高性能版是个不错的选项。

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