特斯拉发布首款机器人_特斯拉机器人将量产

1.特斯拉申请新模块化电线束专利：未来或为Model Y量产助力

2.特斯拉机器人首秀引发专家质疑，称产量和价格相差太大，具体情况如何？

3.特斯拉将推四电机版Cybertruck 而且将率先量产

4.特斯拉Cybertruck量产进展：9000吨级压铸机完成建造及测试

5.特斯拉人形机器人擎天柱亮相，这个机器人有何特别之处？

6.特斯拉Cybertruck量产版实车曝光 2023年正式投产

特斯拉申请新模块化电线束专利：未来或为Model Y量产助力

据外媒报道，一直以来，马斯克认为制造的最大潜力来自于打造具备制造能力的机器，为此，他也一直在寻找方法以此来实现至少以步行速度量产EV的目标。为此，特斯拉在去年为一种更容易为机器人操控的新型电线申请了专利。

最近，这家公司又申请了一项专利--全新的布线构架将有助于在制造过程中用机器人取代人类。

据悉，特斯拉已经缩短了其 汽车 的电线束长度，从Model S的3千米减少到了Model 3的1.5千米，而其最终目标是等到量产Model Y的时候将该长度减少到100米。

由于这项专利采用了更坚硬的线束系统，所以其更容易被机器人操纵。

在这个全新的布线体系结构中，子系统将被打包并定义在特定实施例中的一个或多个程序组装。除了减少所需的布线数量和长度外，创建这些子安装并将它们连接到线路体系结构主干的做法还将能减少总装的组装时间，这对于提高 汽车 制造过程中的生产率是非常理想的。

据悉，这项技术有望在特斯拉未来推出的2020款紧凑型SUV--Model Y中首次得到应用。

特斯拉机器人首秀引发专家质疑，称产量和价格相差太大，具体情况如何？

机器人就应该像**里那样类人，这大概是很多人在18年大家的认知，

直到这个圆坨坨的出现，机器人才开始走向千家万户，当时家里人都觉得很稀奇，这么个圆坨坨的

玩意儿也能叫机器人，原来没手没脚的机器人也是好机器人呀。可在此之前就有了许多各有神通的机器人。废墟搜救可变形机器人，在四川芦山地震救援行动中，废墟可变形搜救机器人和另外一款机器

人化生命探测仪在震区实现了多种典型环境的搜索与排查，徒步十公里，实现了20余处废墟环境排查，圆

满完成了芦山地震救援任务

旋翼无人机，在四川芦山地震灾后排查工作中发挥了显著作用，4台飞行机器人共排查了6个乡

镇，获取了近50平方公里震区的空中信息，排查了高层危楼50余栋，大大提高了国家救援队灾后排查救援

的工作效率，缩短了他们的工作时长，赢得了国家地震救援队的信任并获得高度评价。火灾救援机器人，该机器人身上安装有超声波传感器和红外线摄像头，可以搜寻并定位被困人员，然后将

伤员轻轻地拖到救护车上并转移到安全地带。而且它还携带有氧气瓶，可以随时为伤员输氧。

一、蛇形机器人，虽然它的移动速度较慢，大约每秒5英寸，但是它可以深入废墟中的每个角落，还可以爬

坡。它安装有头，可以将拍到的图像传给救援人员，帮助他们了解了解受灾区域的内部情形。它

曾在佛罗里达的一次停车场坍塌事故中帮助救援队实施营救。

履带式机器人，虽然这个履带式机器人外表看上去既像棺材又像坦克，但它履行的却是救死扶伤的职责 将被困人员运往安全地带。

轮滑式机器人，可随意转换的机械腿，可以检查地形以确定最佳的移动方式。在崎岖不平的地面上行动

时，相比踏板，支架的灵活性更佳。但在平地上，不管是速度、能量需求还是稳定性上，轮子的表现都更

为优异。机器人可以通过检查地形来确定究竟使用支架还是轮子。呼吸探测机器人，它安装有四组轮子、踏板和六个电动发动机，并且还有一个机器臂用来开门、传递食物

等生活必需品。

二、最重要的是，它还内置有一台红外线传感器和一台二氧化碳传感器，用于探测人的呼吸和

体温状况。

昆虫机器人机器蟑螂，长久以来，昆虫世界一直是机器人工程学领域灵感来源的沃土。这款机器人内

置有低分辨率照相机和Wi-Fi芯片。它最大的优点是行动非常敏捷，每秒可以“行走”1.5米，而且外壳坚

固，即使从十层楼上摔下来也毫发无伤，仍能健步如飞。对于预算有限的救援行动而言，价值不可估量。

在已经存在的需求中，就有一种必须双足的场景，而且随着目前我国受教育程度提升而日渐下降的

结婚率，该场景已经有写在明面上的市场。

完全不是有没有必要的问题，是技术能不能跟的上的问题。

需求写在这了，你不开发，我不开发，总有人去开发。某种特殊功用机器人应该人型，当然特殊嗜好的也可以不用人形没有必要开发就是扯淡了，这样说来许多产品当初都没必要开发。

三、人形机器人兼容性是最好的，

兼容性好的东西，后续成本就低，甚至几乎没有，其它外形的机器人你必须额外订购特殊的设备，

或者对现有设备进行改造。

成本极高。

比如你怎么能把一个其它外形的机器人塞进挖掘机里头让它操作，人形机器人，通过机器学习教会它就可以了。

简单来说，在人类社会，人类外形的机器人，人类能做的工作它几乎都能做，

非人形机器人 只能做某些工作。

还得为它特殊设计额外的装备来兼容它的外形。

这就是第一性原理啊，

如何在不对人类社会常用工具进行任何改造的情况下用机器人来替代人类。

答案就是跟人完全一样的外形。

零成本替代，买一个就直接替代人类。

人家是要在所有人类工作领域实现替代，

某些网友只考虑了移动和稳定性。

机器狗 上战场你得给它设计特殊的武器，

人形机器人 直接用现役装备就可以。

至于功能上的问题，这不是刚开始嘛。

这个机器人，唯一出彩的地方，就是特斯拉这个名头而已。其本质就是马斯克搞了个草台班子。吹

的锣鼓喧天，最后搞出了这么个玩意。不过很符合美国形象。很像拜登！

以前日本出的那个机器人，就很像三倍！

吹的再狠，也就是普通的机械组织和控制系统而已。小米铁大和这个，区别不大。铁大好歹自己能

挪几步。

为什么一定要做成人形？没有任何意义。比如做一个能辅助老人残疾人上下楼梯的机器人，人形肯

定最不可靠！

人形机器人是水到渠成的事，绝非刻意为之。等到我们生产生活中各种机器人逐渐普遍，那时候自

然而然就会有技术成熟的人形机器人。

特斯拉将推四电机版Cybertruck 而且将率先量产

易车讯 日前，特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交媒体上证实，纯电动Cybertruck将推出四电机版本，这个版本的Cybertruck将在得州超级工厂率先生产。

特斯拉Cybertruck首次亮相于2019年，该款车原计划有3种动力系统可供选择：单电机、双电机和三电机版本。不过，随着订单日益增加，但交车日期依旧不断推迟。根据最新的消息称，特斯拉Cybertruck或在2022年在美国上市，2023年进行量产交付。

此外，特斯拉Cybertruck还将具备“螃蟹模式”，每个轮子都具有独立而且快速的扭力控制反馈，让车主有更灵活的操控。根据此前公布的信息，新车百公里加速时间可在2.9秒内完成。同时，充电后的续航里程可以达到500英里（约合803公里）。

特斯拉Cybertruck量产进展：9000吨级压铸机完成建造及测试

易车讯 近日，有海外媒体报道，意德拉集团在社交媒体上分享了一段9000吨级压铸机组装的视频，随后特斯拉CEO马斯克也以Cybertruck车身来暗示该压铸机将用于生产Cybertruck的部件。

意德拉集团此前已经为特斯拉上海超级工厂、柏林超级工厂和得克萨斯超级工厂供应了多台6000吨级压铸机，而此次为特斯拉建造的9000吨级压铸机已经完成了建造及测试，并已运往得克萨斯州的休斯敦。

意德拉集团生产的这台9000吨级压铸机总重77.5吨，由54段主要部件构成，是他们首次接到用于生产皮卡和SUV车型的9000吨级压铸机订单。在运抵奥斯汀的得克萨斯超级工厂后，这一台9000吨级的压铸机，还需要在工厂内进行组装，在通过测试之后才会用于Cybertruck车身的制造。

特斯拉Cybertruck原计划在2021年年底到2022年年底量产，但最终的量产时间较计划有推迟，不过随着9000吨级压铸机的运抵，量产也就更近了一步。

根据易车App“热度榜”数据，特斯拉的日均关注度为3.17万，在新能源品牌中排名第22位，如需更多数据，请到易车App查看。

特斯拉人形机器人擎天柱亮相，这个机器人有何特别之处？

特斯拉人形机器人擎天柱以及亮相可以发现这个机器人非常的特别，主要是因为有最新一代的智能交互硬件，而且性能更强。

对于大家来说这种新的特斯拉人形机器人是比较特别的心急因为能够在复杂的环境里面独立的应付，还能够听一些指令，在跟手机交互硬件的时候变得更加智能，这也是大势所趋，属于智能的机器人。在9月30号的时候，根据相关的信息就可以了解到这样的特斯拉，机器人已经正式公布，而且这个项目的原型机已经公布，打算在2023年的时候量产这款新型的机器人。擎天柱机器人跟**中的变形金刚机器人是同名的，因为外形更像真人的设计身高能够达到172.7厘米，体重能够达到125包跟普通的成年男性有相似之处。

根据相关信息的了解，这个机器人表面的材料也是用特殊的材料制作，而成比人的皮肤还要光滑一些能够保证高级的触感之外，在平衡性方面也会得到有效的提升。通过官方的一些介绍可以发现擎天柱也有人类级别的双手，运动的方式主要是依靠胳膊手，腿和脖子躯干中单还搭载了机电传动器，能够达到40个双培里面的力量反馈感，硬装置也是比较好的，最大的移动速度也是比较高的，能够达到8公里每小时，负重的物品能够达到20公斤。

可以发现特斯拉机器人在一定的程度上是对于智能驾驶特斯拉基因的延续，直接将这种智能移到机器人的身上，有多个外置摄像头还有神经网络，在执行任务的时候也会变得更加高效。这种机器人不仅能够去工厂里工作，也能走入到人们的家庭，在不同的场景都会有不同的应用。

特斯拉Cybertruck量产版实车曝光 2023年正式投产

易车讯 近日，外媒曝光了一组特斯拉Cybertruck量产版实车。相比于2019年发布的原型车，本次曝光的新车在车身细节做出了一系列量产化调整，并将于2023年投产。据悉，特斯拉Cybertruck截至目前已收到超过125万辆的订单量。

从曝光的实车来看，整车尺寸相比2019年发布的原型车做了等比例的缩小，尺寸要小了一些、A柱后侧加入了传统外后视镜、前挡风玻璃配备有巨大的雨刮器。除此之外，前大灯组造型进行了调整，挡风玻璃改为曲面并取消了此前的全封闭式轮圈。

在此之前，特斯拉CEO伊隆·马斯克宣布Cybertruck将配备四台电机，并能让Cybertruck实现每个车轮都能独立控制扭矩。作为特斯拉打造的纯电动皮卡，新车提供402km、483km及804km三种续航版本可选。