特斯拉开哨兵模式一晚掉多少电量_特斯拉开哨兵模式一晚掉多少电

1.特斯拉电池预热怎么操作

2.特斯拉充电时能开哨兵模式吗

3.插第三方充电桩时开哨兵不耗电

4.特斯拉汽车的哨兵模式值得用吗？

5.特斯拉一晚上掉电10%

特斯拉电池预热怎么操作

在Tesla应用程序中启用温度预设或除霜功能，即可预热车辆。

需要注意的是这里的预热不是给充电桩预热，充电桩预热是用来缩短充电时间用的。而这里的预热可以远程启动车内空调，让车内空调吹出热风，使车内达到适宜的温度，而且方向盘和后排座椅都有加热功能。

但仅仅是吹热风还不是最主要的目的，预热功能还可以开启电池预热工作，让电池也达到合适的工作温度，迅速进入最优的功率输出区间，可以延长续航里程，减少行驶的耗电。

特斯拉充电注意事项

1、尽量避免过度放电

特斯拉使用的磷酸铁锂电池如果经常过度放电会影响电池的使用寿命，可以在电量剩余20%左右时就开始充电，电池的寿命会更长一些。其次，在遇到寒冷天气时，应该预留更多的时间进行充电，因为温度较低时特斯拉的充电时间也会相对延长。

2、即使长期不用也要定时充电

车辆不使用不意味着它不耗电，如果开启了哨兵模式的话，特斯拉每晚会掉电10%左右（电池加热也是一样）。即使把哨兵模式关闭了，特斯拉每晚依旧会掉电1%左右。因此如果需要长时间出差的话，不妨委托家人帮车辆定期充电。

3、合理使用充电预约

充电预约功能可以在手机APP上进行设置，可以在APP上设置开始充电时间和充电完成时间。设置之后，特斯拉会自动根据当前所设置的时间合理分配充电电压，这样就能增加电池的使用寿命。需要注意的是，使用特斯拉超级快充的时候充电预约功能不会被激活。

特斯拉充电时能开哨兵模式吗

特斯拉充电时能开哨兵模式。特斯拉也是遵循国标充电规范设计制造的，规范使用合格的第三方充电桩肯定会伤害车，第三方充电桩也分直流、交流，对应特斯拉的就是超充、家充，也就是慢充充电桩。因为这个东西规范的名字叫充电连接器，它只是为车提供电源，你可以理解为带协议控制的插头。它完全参与车的充电环节，也就完全存在对车有伤害的可能性。

特斯拉充电介绍

特斯拉使用的磷酸铁锂电池如果经常过度放电的话会影响电池的使用寿命，所谓的过度放电指的是电量低于10%以下。其实如果我们可以在电量剩余20%左右时就开始充电，电池的寿命会更长一些，车辆不使用不意味着它不耗电，如果你开启了哨兵模式的话，特斯拉每晚会掉电10%左右。

插第三方充电桩时开哨兵不耗电

您要问的是插第三方充电桩时开哨兵不耗电吗？不耗电。根据查询太平洋汽车网信息显示，插着枪开哨兵空调根本不掉电，充电桩直接供电，和时间有关，即使长时间不使用，也要定期充电：不使用车辆不代表不耗电，开启哨兵模式，特斯拉每晚会损失10%左右的电量，电池加热也是如此。

特斯拉汽车的哨兵模式值得用吗？

在Reddit上，有位网友说，特斯拉的哨兵模式如果一直开着，一晚上续航能掉10英里，这相当于好几度电呢，这跟他因为节能环保而购买特斯拉汽车的初衷严重相悖，他觉得开哨兵模式很不值、完全没必要。

在网友的评论中，也是各种奇葩观点都有。有说哨兵模式很费电、太费钱的。有说自己的车买保险了，被撞了会有保险公司赔，要不要哨兵模式无所谓。奇葩论调太多，今天咱们就挑几个主流的聊一下。

1、哨兵模式太费电，与环保理念相悖

没在能源行业工作过的人可能不清楚，现在已经有很多地方都在使用清洁能源供电了，而且特斯拉也在开始投建太阳能供电超级充电站。因此，担心用电不环保的朋友，完全可以放心用。

除了太阳能，现在广泛使用的清洁能源还有风能、水能、生物质能等，都属于清洁能源。我们用电，不但不会造成污染，还会在一定程度上解决企业的电能售卖问题和员工生存问题。要知道，现在很多地方已经开始出现弃光、弃风等问题，问题根源就在于发的电太多卖不出去、用不完。因此，多用电，也是加速世界向清洁能源过度的重要一环，不敢用电，才是真的有问题。

2、哨兵模式太费电，浪费钱

你都开得起特斯拉了，还在乎几度电钱吗？把这心思用在赚钱上，岂不是更好？而且，电费多便宜啊，在家充电每度电5毛左右，在外充电也才1.5-2元，完全不是问题啊，比汽油车便宜太多了。尤其是特斯拉汽车，很多Model?S、Model?X都是终身免费使用超充的，完全不用担心费用问题。

3、车辆有保险，哨兵模式无价值

车被撞、被偷了，的确有保险公司可以赔偿你的损失。但是第二年呢？第三年呢？你就不考虑保费上涨的问题吗？要知道，特斯拉汽车的保费，随便一涨就是几千元，这够你买多少电，你有算过吗？而且，大多数保险都有理赔上限，并不是无限赔偿的。

4、哨兵模式的警报功能

除了以上几点，特斯拉的哨兵模式，还有助于提升社会安定，增加对罪犯的威慑。要知道，每一辆开启了哨兵模式的车辆都是几个摄像头在帮你监控四周。从该功能推出，哨兵模式已经帮警方抓住很多坏人了。

除了帮助破案，@不看车?认为?哨兵模式更重要的作用在于及时地制止犯罪。它的警报模式，可以吓退很多犯罪分子，帮你减少很多修车时间、报警时间、理赔时间……一寸光阴一寸金，对于特斯拉车主来说，时间多宝贵就更不用多解释了吧？

5、哨兵模式的创收功能

此外，如果你是一个视频博主，哨兵模式每天都可以帮你拍到大量的视频素材，供你挑选剪辑。而这些素材一旦被选中、被发布，它们给你带来的收益也远远高于你付出的那几度电钱。

总之，在@不看车?眼中，哨兵模式是特斯拉近年来的OTA更新中，最有价值的功能。希望特斯拉能早日给所有车辆都配上，而不是只给HW3.0的车用。HW2.0的车也很想要啊！希望有一日，哨兵模式能成为所有新车的标配，这样就可以让罪犯无处遁形，我们也可以过得更加快乐安心了。

有哨兵模式的车主朋友们，你们的哨兵使用频率是多高呢？使用体验如何呢？感觉价值大不大呢？欢迎留言分享你的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉一晚上掉电10%

首先，纯电车在冬季时续航会比夏天掉得快，这是正常的，因为电池在低温的情况下，蓄电能力会有所下降，部分车型为了保持电池温度还会开启电池加热功能，这也会使电动车续航有下降。另外，特斯拉是有哨兵功能和温度保持功能的，如果你开了上述两个功能的话，车辆在停车的时候也会很耗电池的电量。一般来说，如果这两个功能同时开启的话，一晚上能掉电40-50公里左右。如果天气过度炎热或者太冷的话续航还会掉多一点。因此，如果你发现自己的特斯拉掉电特别快的话，可以在中控车机上把这两个功能取消掉。如果取消之后依旧掉电严重，那么我们就需要去特斯拉门店进行检查了。