1.小米股票发行价?

2.小米集团宣布为汽车而战后,小米的股价有什么变化?

小米股票发行价?

小米汽车股票上市时间_小米汽车股票发行价格

小米股票发行价为:港股: 17港元 ,位于17至22港元招股区间低端。 小米集团(1810HK)于2018年7月9日在港交所上市,发行价为17港元,期间最高曾达到22.2港元。

而且,小米自打上市以来股价就一直属于下跌状态,甚至刚发行就直接破发,但是时隔了两年后的现在,小米的股价处于抑制在上涨的状态,7月9号在向更正式挂牌上市,成为了一家上市公司,在开盘之初就惨遭破发,相比发行价直接下跌了2.35%达到了16.6港元,且在两年间频繁下跌,而最近小米又重回发行价,小米的股价也迎来了回暖。小米在疫情发生后的3月19日触达9.2港元底部,自6月30日收盘12.84港元以来,小米连续8个交易日累计涨幅超30%。

另外,跌破发行价最大的因素是手机市场小米的表现并不好,占据大部分营收的手机硬件业务拖累了股价。当时小米9等新机的市场表现很一般,小米MIX AlphaPPT发布一年后也没了消息,米家都撤下了展示柜。今年以来受疫情影响,国内智能机市场整体低迷,但市场调研机构Canalys的统计指出,虽然第一季度全球手机市场受到疫情影响整体下滑,但小米逆势增长,且出货量在全球五大厂商中同比增速最快。

:此前,中信证券上调了小米目标价至36港元,这是小米上市以来,获得的全市场最高目标价。以小米目前的增长趋势来看,跻身万亿市值俱乐部不是问题。小米股价涨3.92%报价34.5港元,目前总市值为8674.71亿港元。至此,小米股价较发行价17港元已翻倍,实现了上市承诺。小米更新的招股书显示,其向全球发售21.8亿股(其中包括14.34亿股新B类股份和7.45亿股销售股份),发售结构为95%国际发售(20.7亿股),5%香港公开发售(1.09亿股),发行价格区间为17港元-22港元。

小米集团宣布为汽车而战后,小米的股价有什么变化?

小米股价没有太大的波动,资本市场对该消息也没有什么明显的反应。在今年小米的第一次新品发布会上,雷军宣布了造车的消息,该消息几乎同时引燃了手机圈和汽车圈。一方面对于车企来说,又多了一个竞争对手,而对于手机圈来说,不少米粉都非常期待,小米能够造一台怎样的汽车呢。从雷军之后的访谈可知,小米的第一款车应该是定位中高端,价格不会低于10万元,不过考虑到汽车研发的长周期,预计小米新车至少要等到几年后,大家才能看得到。

不过虽然米粉们比较期待,但资本市场似乎对小米造车这个消息不置可否。一方面有投资者支持这个做法,认为小米用互联网的思维,去坐车,同时还可以利用小米的品牌影响力,应该能够在汽车行业占据一片天地。而也有分析师并不看好小米造车,他认为现在新能源汽车赛道太拥挤了,几乎所有科技公司都涌入其中,而且此时小米加入已经算晚了,很难说有什么优势。

所以这段时间,小米的股价也没有出现较大的波动,而更重要的是,汽车比手机复杂的多,投入也要更多,预计未来几年小米的盈利状况都不乐观。

参考资料:

小米集团虽然没造车经验,但国内电机电控、动力电池、整车控制器等关键零部件研发生产到整车设计制造,国内的产业基础已经相对成熟了。另外,小米在智能座舱领域、行测、安全方面,已有专利布局。

业内认为,比起花费巨额资金收购汽车生产资质,小米可能会选择代工,但目前吉利、江淮、海马、比亚迪等国产品牌已先后与企业达成合作。此外,小米集团还将与时间赛跑。2020年以来,长江汽车、博郡汽车、拜腾等造车新势力接连宣布暂停运营或者放弃造车。即使是行业龙头特斯拉,成立至今已18年,但直至2020年才迎来首次全年盈利。