1.新能源汽车价格表及价格表

2.电动汽车十大名牌排名及价格(电动汽车十大名牌排名及价格10万左右)

3.特斯拉汽车价格表

新能源汽车价格表及价格表

特斯拉新能源价格表10万左右_特斯拉新能源价格表10万左右图片

常见的新能源汽车包括特斯拉Model 3、比亚迪秦 PLUS DM-i、小鹏P7、理想ONE和蔚来ES6等。具体价格范围为特斯拉Model 3约29.9万-46.99万元,比亚迪秦 PLUS DM-i约11.18万-17.58万元,小鹏P7约23.99万-34.99万元,理想ONE约33.8万元,蔚来ES6约35.8万-52.6万元。

电动汽车十大名牌排名及价格(电动汽车十大名牌排名及价格10万左右)

今天小编辑给各位分享电动汽车十大名牌排名及价格的知识,其中也会对电动汽车十大名牌排名及价格10万左右分析解答,如果能解决你想了解的问题,关注本站哦。

纯电动汽车十大名牌

纯电动汽车十大名牌:

1、特斯拉

特斯拉摆在首位介绍是有理由的,毕竟是目前新能源汽车关注度最高的品牌之一,如果不是特斯拉产量早期遇到麻烦,特斯拉的销量也许会更高;不过对于现在已成功打开中国市场的特斯拉,从销量上也能看得出特斯拉在新能源领域的地位。

2、比亚迪

比亚迪是国内发展新能源汽车比较成熟的品牌,其中同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术,从2008年起推出很多销量不错的车型,比如秦、唐、宋、元等等;另外比亚迪还与奔驰戴姆勒双方合资共同打造的中国首个专注于新能源汽车的“腾势”。

3、北汽新能源

北汽作为国内纯电动汽车的领航者,以及连续五年销量位居国内纯电动汽车榜首,推出的纯电动汽车续航里程分为各个级别,比如低级别300公里、中级别400公里、高级别500公里,满足各类消费者使用需求。

4、奇瑞

在新能源汽车领域,奇瑞也是最早开发新能源汽车的公司之一,目前奇瑞在新能源领域申报各项专利700余项,其中发明专利400多项,这也表明奇瑞在自主创新的道路上走的更远。未来几年,奇瑞将陆续推出电动车产品来涵盖各级别市场,包括A级到C级的轿车以及B级到D级的SUV产品。

5、广汽新能源

广汽集团的车型在市场上翻起的波浪还是能够引起注意的,为了扩展自己的纯电动汽车市场,于是分出了独立的子公司:广汽新能源。现有的车型:AionS、AionV、AionLX以及传祺GE3等等。总体销量都排在国产汽车的前列水平,超过了蔚来、理想等新兴造成势力。特别是Aion系列的持续输出,在市场上目前的反响非常不错。

6、吉利

吉利品牌旗下的新能源车型:帝豪Gse、嘉际、帝豪、瑞、缤越、星越等,吉利的产品没有太大的亮点以及槽点,之所以能够在新能源市场占有一席之地,很大一部分原因在于它的的战略布局太广太快。包括与沃尔沃、戴姆勒公司的合作,CMA/BMA/PMA平台的日渐成熟,使销售之路更加顺畅。

7、理想

蔚来、理想、小鹏就是国产纯电动汽车的“三驾马车”,理想汽车是北京车和家信息技术有限公司推出的一款汽车产品,制造工厂位于常州,目前只推出理想ONE一款车型。理想的独到之处,在于它第一次将“增程式”,这个概念带到了国内的电动车品牌,增程式发动机与电池组共同作用,使电动机的输出更加强劲。

8、小鹏

小鹏汽车的CEO叫何小鹏,品牌名称因此而来。同样作为中国自家的纯电动车先驱者,与蔚来在同一跑道竟争,小鹏的定位是一二线城市的互联网智联汽车,车舱内融入了大量现代化的科技素,在自动驾驶等技术方面也突破了局限。

小鹏P7的后驱超长续航版本将NEDC续航里程提升至706km,这也是全球目前为止续航最长的量产纯电动车型。

9、威马

威马汽车成立于2015年,目前旗下的车型:EX5、EX6。威马自创立之后就一直“低调行事”,许多人都好奇威马汽车是否面临倒闭的问题。比起几位国产品牌,威马确实有更大的路子需要走,不管在产品质量还是服务方面。

很多地方都没有威马的4S店,需要在福特这些店面里面托卖,甚至在凯迪拉克的店门口搭棚卖车。尽管威马电动车的销量在持续攀升,但是总量依然让人担心。

10、长城

长城汽车是全球知名的SUV和皮卡制造企业,旗下拥有、WEY、欧拉和长城皮卡四个品牌,产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类,动力包括传统动力车型和新能源车型,具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。

有哪些十大电动汽车品牌排行榜

特斯拉、比亚迪、北汽新能源、奇瑞、广汽新能源、吉利、理想、小鹏、威马、长城。

比亚迪是国内发展新能源汽车比较成熟的品牌,其中同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术,从2008年起推出很多销量不错的车型,比如秦、唐、宋、元等等;另外比亚迪还与奔驰戴姆勒双方合资共同打造的中国首个专注于新能源汽车的“腾势”。

北汽作为国内纯电动汽车的领航者,以及连续五年销量位居国内纯电动汽车榜首,推出的纯电动汽车续航里程分为各个级别,比如低级别300公里、中级别400公里、高级别500公里,满足各类消费者使用需求。

在新能源汽车领域,奇瑞也是最早开发新能源汽车的公司之一,目前奇瑞在新能源领域申报各项专利700余项,其中发明专利400多项,这也表明奇瑞在自主创新的道路上走的更远。

国内纯电动车十大排名

国内纯电动车十大排名:

1、汉

比亚迪汉定位为双模电动车,分别有纯电版本和混动版本,两者在车身设计上差异会有点明显,相同的是两者看起来都很有气派。电机性能必然是比亚迪汉的最大亮点,并且能耗及油耗控制也十分不错。另外比亚迪汉的亲民的价格是它的主要优势,定价比同级别车型低,功能、内饰设计都不比对手差,非常具有竞争优势。

2、唐新能源

这个价格内加速最快、最强豪华感SUV这些说法对于刚推出的比亚迪唐电动车来说一点都不夸张,对于新一代的唐新能源来说,整车静谧性、转向精准度都不是很重要,只要坐在驾驶位上,够电的情况下,它就会变成一辆毫无感情的加速工具,把心思放在加速上就好。

3、AionV

5G网络覆盖在手机上能够享受大容量、更牛的游戏经历,放在汽车上,搭载了5G和V2X模块的广汽新能源AionV将会带来安全与智能,#REF!高精地图全路段全速域实现智能情绪识别,拥有智能座舱功能的AionV抢先同类车型跟前。最最重要的是AionV的入手价,而它在同类型当中相对会实惠一些。

4、小鹏汽车P7

定位B级纯电汽车的小鹏P7整车设计比较前卫,采用了一体感更强的封闭中网,和不少纯电汽车一样,采用了单调的派头。小鹏P7的内部装饰仍然和外观一样简约,整台车表现出更温馨、更时尚的气氛。超长续航里程在国内算是佼佼者,AI辅助驾驶系统更是这款车的标签。

5、威马EX6

威马EX6是威马汽车旗下的一款纯电动中型SUV,这款车外观大气时尚,双拼色的车身设计使得整车看上去非常奢华,内饰设计也有着不错的质感,整体给人营造出豪华车的视觉感受。作为纯电动车型,这款车拥有160KW的最大功率,并且工信部纯电续航里程为505KM,整车具有较强的实用性。

6、蔚来ES6

蔚来ES6是一款中型纯电SUV,相比ES8来说它的价格更加容易让人接受。观感方面,ES6的造型设计和内饰都尽现高档次,空间的表现也很不错。驾驶方面,蔚来ES6给驾驶者觉得会比较模糊,夹在运动和舒适的中间,这个地方还要做出改进。虽然续航方面和ES8没得比,但也已经不差,可以满足在市区代步,电机独有的魅力使得其加速性能十分出色。

7、蔚来ES8

蔚来ES8是一款中大型纯电运动多功能车,电池的续航能力在很多的新能源车中可能不算出色,让人欣慰的是它的真是续航和表显续航相差无几。而且因为电机原本的特点,这款车的加速能力也很牛。作为买菜车,蔚来ES8的宣传点主要是乘坐舒适性,和燃油豪华车对比有过之而无不及。不过有一个不容忽视的缺点,就是ES8的整车长宽高太大整车重量很重,因此能耗表现较差,因而在一定条件下也不一定就是节能的。

8、智己L7

智己汽车由上汽集团、张江高科、阿里巴巴集团三方公司联合打造,2021年4月19日,旗下首款纯电动车型智己L7开启预定,新车将于今年一季度上市交付。新车搭载单体能量密度为300Wh/kg,容量为118kWh的锂电池组,并配备了11kW大功率无线充电功能,最大续航里程1000公里。

9、比亚迪汉EV

比亚迪即将向市场推出汉EV的迭代产品,售价方面有待官方公布,新车将提供610km和715km两个续航版本车型,搭载的电池组容量均为85.44kWh的磷酸铁锂刀片电池。

10、红旗E-HS9

作为一款大型纯电动SUV,能做到690km的续航表现确实是有很大挑战性的,但红旗E-HS92022款旗悦版七座却做到了,搭载容量为120kWh的三元锂电池组,NEDC续航里程为690km。

低速电动汽车排名有哪些?

低速电动汽车十大名牌有御捷、宝雅、丽驰、大阳、富路、唐骏、力帆、雷丁、道爵、知豆

宝雅、丽驰、御捷、这三个品牌在其中最受欢迎,比较符合老年人的代步需求。

大阳、唐骏、知豆三个品牌主抓时尚感、设计感。

道爵这个品牌汽车的生产建设快。

雷丁汽车安全性能好,防盗系数较高。

力帆汽车外观美观,科技创新感较强。

富路汽车总体性能较好,质量非常好。

求电动车前十名排行榜,有哪些比较推荐?

2022年6月,中考结束之后,准备给我家闺女买一台电动车用于上学代步,于是我花了两天时间,去了重庆市多家大型电动车销售门店,进行实地了解各品牌电动车的销售量和用户口碑,以及资深维修师傅对于各品牌的使用和维修情况,最终我给小伙伴们整理出了这一份在重庆市地区销量排名前十的电动车品牌,和针对不同人群和用户需求侧重推荐指南,以及怎么在购买电动车的时候避坑。

之所以选择这十个电动车品牌,第一是从门店实际销量方面考量,第二是从知名度和用户口碑等综合因素考虑,第三是从品牌的性价比,维修和售后三包等情况做出的对比。

以下总表是按照品牌在本地区门店实际销量和用户使用情况,以及性价比进行排列,或者在排名上有些小伙伴有不同的看法,但总体来说,以兼顾口碑和销售量以及售后的因素排列比较具有指导意义。

接下来我开始逐个品牌详细介绍,以及我个人的看法。

一、雅迪

1.所属公司

雅迪科技集团有限公司

2.购买指南

雅迪这一品牌电动车销售量是很高的,他们品牌所用的电池,有原装的超威雅迪专用电池,这种电池的售后是质保两年,电机采用的博世电机,在购买的时候,要避的坑就是,普通电池和超威雅迪专用电池的区别,有些商家,将普通超威电池,装在车上,往往你不知道就容易踩坑,所以在购车的时候,要看他的车型是不是电池质保两年的,电机是不是原装博世电机。

电池容量:另外一个因素,电池的电容量,分为好几种,单只电池的,电容分为24AH、20Ah,13AH,电池容量不一样就决定了电动车的续航时间,例如:48V24AH的电动车,就要比48v20AH的电动车跑得更远续航时间更长,同样是四只电瓶装的电动车就有三种或者四种规格。

电机功率:决定电动车好坏的另一个因素,就是电机功率,通常分为800W、1000W、1200W,功率越高,动力越强劲,动能转化率也就越高,所以在雅迪电动车门店里,有需要驾驶证的电动车和不需要驾驶证的电动车,通常不需要驾驶证的电动车,电机功率都是800W的,时速通常在25公里小时以下。

电池数量:电池数量决定电压,通常电压分为,48V4只电池、60V五只电池、72V六只电池、96v8只电池。电压越高,说明电池越多,电量也就越大,续航时间也就越长,跑得更远更快。

电池种类:目前市场上两轮电动车,主要使用有,铅酸蓄电池,石墨烯电池,锂电池,据资深维修师傅和销售人员讲述,以及用户反馈,铅酸蓄电池质保为一年,石墨烯电池质保两年,价格要高于铅酸电池,锂电池价格比石墨烯电池更高一些。性价比,锂电池不及石墨烯电池。

7.上榜原因

雅迪电动车,在重庆市地区销量很高,产品覆盖高中低不同价位和不同人群的需求,用户使用口碑很好。

二、倍特

1.所属公司

四川倍特电动车有限公司。

2.购买指南

倍特电动车原装电池,叫作黑金电池,其实应该也是铅酸蓄电池,质保一年,价格有两千多价位的,电机功率800W,48V20AH的,不需要驾驶证,也有96V的电动车,价格在五千左右,智能化功能比较多,自带蓝牙音响等,座板下的工具箱很大,这一点很实用,倍特电动车,主要就是在价格上比较优惠,所以销量还算不错的,购买的时候要检查电池是不是原装黑金电池,以及电池单只数量,是不是达到标准。

3.上榜理由

倍特电动车,性价比高,实用性强,工具箱容量大,外观设计合理,销量好,用户口碑好。

三、立马

1.所属公司

立马车业集团有限公司。

2.购买指南

立马电动车15年至18年的时候,基本上大街小巷随处可见,而这几年,却越来越少见到了,根据维修师傅和做电动车销售的人讲,主要是立马电动车,大多门店和销售都是采取组装的形式销售,属于品牌原装的东西太少了,这也就直接导致配置高低良莠不齐,不懂车的人,所以购买立马电动车,你需要从电机和电池、轮胎,刹车各方面进行检查,不懂车的人容易踩坑,所以出现销量下滑和市场占比下降。

3.上榜理由

立马电动车,作为一个老品牌,市场占比还是比较大的,销售上面,自己可以灵活选择配置。

四、爱玛

1.所属公司

爱玛科技股份有限公司。

2.购买指南

爱玛电动车,市场销量还是很高的,动力比较强劲,技术成熟,购买的时候,只要注意电池的品牌和类型,以及电机的品牌,爱玛最佳配置,就是配置博世电机,动力强劲,建议使用石墨烯电池比较耐用。

3.上榜理由

爱玛电动车,口碑还是很好的,销量也不错,是一款技术成熟的产品。

五、绿源

1.所属公司

浙江绿源电动车有限公司。

2.购买指南

绿源电动车的电机采用,液冷电动机,就是液冷电机,绝缘冷却液散热,属于是厂家原装的,购买的时候一定要检查是不是原装电机,至于电池方面,有锂电池和石墨烯,铅酸蓄电池,在价位方面也有很大差异,在购买的时候一定要检查电池,是什么类型的,电压是多少的,单只电池电容量,每一个级别的车型,都有三种规格,三种规格的不同之处,就是电池类型不同,电池容量不同,电压不一样,电机功率大小差异。

3.上榜理由

质量可靠,液冷电动机,技术很先进,销量和口碑都很好。

六、绿能

1.所属公司

江苏绿能电动车科技有限公司。

2.购买指南

智能化高,智能提醒,对电池的电量实时监测提醒充电,以及能提醒锁车和自动报警防盗,等,易清洗,车身设计简洁,外观流畅美观,又便于清洗保养,座板下工具箱容积很大,很实用,在购买的时候,记得要弄清楚电池的类别和电容量,以及电机品牌,一定要是原装电机,和品牌专用电池,价位上的区别前面已经介绍过,就不再一一赘述。

3.上榜理由

绿能电动车销量还是很好的,售后服务也很周到,市场占比有上升趋势。

七、新日

1.所属公司

江苏新日电动车股份有限公司。

2.购买指南

购买的时候自己在选择配置的时候,要在电池和电机等方面留意,特别是电池的容量上。

3.上榜理由

新日电动车,在前几年大街小巷随处可见,现在,似乎越来越少了,就是门店也难找到几家,这也导致销量越来越低,市场占比明显下滑,上榜的理由是因为是个老牌子。

八、小刀

1.所属公司

小刀科技股份有限公司。

2.购买指南

购买的时候,基本上就是注意配置上,要选择好的电机,电池的单只电容尽量选择大的。

3.上榜理由

作为一个老品牌,市场占比率大量下滑,销量现在并不是很好。

九、宗申

1.所属公司

江苏宗申电动车有限公司。

2.购买指南

宗申的车型并不多,大概市面上最常见的也就五种车型,用户的选择并不太宽,购买的时候要注意电池和电机是不是原装的,电池上有标注。

3.上榜理由

宗申在电动车销售方面,门店并不多,销量不大,市场占比率,也不及以上品牌,属于后起之秀。

十、五羊

1.所属公司

五羊新能源有限公司。

2.购买指南

五羊的摩托车很多人都知道,而五羊电动车,知道的人并不多,市场占比率不大,通常在售卖五羊摩托车的店里就有。

3.上榜理由

五羊电动车质量还是很不错的,技术成熟。

以上就是我为小伙伴们整理的十大电动车品牌排行榜,欢迎在下方留言评论,一起交流探讨!

电动车十大名牌排名及价格

如下:

1、小鹏汽车G3

作为小鹏汽车的第一款上市车型,小鹏G3具有很多比较前卫的智能型的理念。它的外形比较时尚,配置水平非常高,最重要是价格低,获得了不少年轻互联网消费者的青睐。小鹏G3的搭载了145千瓦的前置电机,能够提供300牛米的扭矩,最高365公里的NEDC续航里程完全能够满足城市用车的需求。

2、欧拉好猫

从欧拉好猫身上看得出来,欧拉这次打造的是一款更全面的电动车,不再只是满足于“凑合着用”的电动车,但好猫的价位其实所面临的挑战也挺大的,如纯电高尔夫、思铭X-NV等等,所以就看这只好猫是不是只换了一身外衣、卖得更贵的黑猫白猫了,是的话可就不是一只抓住老鼠的“好猫”了。

3、AionLX

埃安LX是广汽埃安基于GEP2.0全铝纯电专属平台打造的旗舰车型,其采用前后集成式双“三合一”高性能永磁同步电机、钢铝混合轻量化车身以及超低风阻设计等。其零百加速时间最快为3.9秒。特别是80版本车型,主打长续航,拥有650km的官方综合续航里程,与之带来的是与同级车型最有力的竞争武器。

4、几何A

相信很多车友对于几何A已经非常熟悉,作为几何品牌下首款以国际标准打造的量产纯电轿车,在外观上可谓是赚足了眼球,其次内饰设计、科技配置以及行驶品质都可以说是自主新能源品牌的标杆产品,甚至可以说在产品特性上几何A已经超越了同级别大多数产品。

5、宏光MINIEV

自特斯拉Model3国产以来,月销过万基本是基本常态,但7月上市的五菱宏光MINIEV打破了常局,8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆,成绩远超特斯拉,成为新能源销售榜龙头;说实话,价格低、定位准、续航够的五菱宏光MINIEV确实香,尽管存在没有快充系统等缺陷,但综合其它又是来看,五菱宏光MINIEV依旧是一辆极具诱惑力的车!

特斯拉汽车价格表

特斯拉汽车价格表

2022最新款特斯拉modely共有两款在售车型,其指导价格为31.69-37.59万元,其中特斯拉modely后驱驱动版关注度高,该车型的裸车价格为31.69万元。购买汽车的时候有一些细节需要我们注意,看中一辆车型一定要先知道该车型的...

特斯拉算豪车吗

算是。

虽然特斯拉的价格不算是豪车里最贵的,但也是中等偏上的水平,而且根据最新数据显示,特斯拉已经超过奥迪,成为了美国第四大豪华车品牌,特斯拉已经成为了全球新能源汽车的先驱。

特斯拉的优势

在电动车领域,特斯拉很多设计和技术都是开创性的,在引导着这个行业进步发展的方向,一个作为行业标杆的品牌,一个能引领行业发展方向的品牌,当然可以算是豪华品牌。此前特斯拉还没有国产时,其销量确实没有那么优秀,但国产后的特斯拉无疑大大提升了在国内的保有量。

特斯拉给人留下豪华品牌印象,靠的是ModelS和ModelX这两款车,这两款车不但售价高达上百万,而且在刚推出时,极富科技感和未来感的设计,也给人们留下了深刻印象,豪华品牌之所以豪华,除了车本身之外,更重要的是品牌的历史和传承给这个品牌注入的精神内核,给这个品牌附以的灵魂。

modelY买了后悔死了

特斯拉的成功说明在绝对实力面前,所有的负面信息都不值得一提,无论是否曾经讨厌过、抵制过、谩骂过,当它出现在你面前,眼角的余光总是忍不住多看一眼。

特斯拉不断地颠覆传统、打破常规,带来全新的认知体验,用销量证明了自己在纯电领域的绝对统治地位。

2021年,特斯拉ModelY累计卖了198533辆,同级别的蔚来ES6累计销量仅45094辆,压根就不是一个量级,蔚来与其要对标BBA,还不如先定一个小目标——超越特斯拉

只有宋PLUSDM-i和理想ONE销量突破了10万大关,但是差距依然很大。

作为一款空间表现一般、装配工艺粗糙、内饰如同毛坯房的ModelY,取得了如此可怕的销售成绩,在大多数消费者眼中,这是不可想象的,不禁感慨,到底有何魅力?

埃隆·马斯克是一位成功的工程师,也是一位成功的商人,他成功地把电动车包装成了未来汽车,成功地让电动车重新出现在大众的视线中。

他也是一位营销天才,确定了从高端电动车入局,让硅谷的工程师成为第一批车主,塑造了特斯拉高端电动车品牌形象。

特斯拉Model3很好超越,ModelY很好模仿,但是马斯克的个人魅力和特斯拉汽车营造出的科技感是难以复制的,恰恰也是消费者最想要的。

小鹏P7、蔚来ES6、理想ONE都拥有智能辅助驾驶能力,都是主打科技感,但是少了品牌创始人的个人魅力,再好的酒,没有故事,也难以喝下去。

埃隆·马斯克曾表示:特斯拉努力为每一个普通消费者提供其消费能力范围内的纯电动车辆。

从特斯拉Model3不断降价来看,普通消费者越来越容易接触特斯拉了,买电动车第一时间就想到了特斯拉,而造车新势力的车型越来越贵,塑造了高端的品牌形象,注定难有观众缘。

据说ModelQ的价格将更加平民,起步价在16万左右,要成为对标卡罗拉的电动车。

特斯拉不断降价,给了消费者一种占了便宜的感觉,即使涨价了,大家不但没有抱怨,反而还后悔自己买迟了。

各位观众老爷,这是什么心理啊?这就是粉丝心态,就好像iphone手机的果粉,小米手机的米粉一样,有了固有的粉丝群体,即使外人说不好,也不会影响最终销量。

粉丝会自愿宣传,自发推荐,这种细微到个体的营销是传统品牌所不具备的,而这种营销却是最有效的,比铺天盖地的广告有信服力多了。

你的朋友说特斯拉好,你的同事说特斯拉好,甚至你的老板都是特斯拉好,你为了融入群体,还好说特斯拉不好吗?

特斯拉广告费几乎为0,我们却无时无刻都能看见特斯拉的消息,当产品本身就具备传播力时,它自己就是流量。

说了这么多,是不是觉得马斯克很有魅力,特斯拉很值得购买,既然大家都开始心动了,那我就开始说缺点了。

Model3刚上市时让很多人眼前一亮,但是三年后把它等比例放大,似乎就没有那么惊艳了。在大多数人眼中,ModelY就是把Model3拉高了,两者的辨识度不高。

相同的外观设计,相同的内饰风格,感觉特斯拉很激进,ModelY却很保守,好在被归为SUV类别,空间表现要好一些,比较符合国人的审美。

有喜欢的,就有不喜欢的,很多人因为3大缺点而后悔买了ModelY。

ModelY一共有4种配色,分别是深海蓝、中国红、珍珠白、冷光银、纯黑色,前面四种颜色都挺好听的,唯独黑色就叫纯黑,毫无名词修饰,感觉像是抱来的孩子一样,爹不疼,妈不爱。

不过,对于喜欢黑色车漆的读者们,恭喜你,黑色车漆不加价,其它四种配色都价值8000元,只有黑色不要钱,有没有买到就是赚到的感觉?

有一句话怎么说的?买的不如卖的精,黑色车漆便宜,别真的以为自己捡到便宜了,这款车漆最大的缺点就是又薄又软。

一位特斯拉ModelY说:“车漆软、不抗造是真的,我以前都发誓买车不会贴车衣,结果还是去贴了。普通洗车、擦车都会留细小的“太阳纹”,老婆开车门,副驾驶门把手都被指甲划出了印子,吓得我当天送去贴车衣,建议车子提回来先去贴车衣。”

不仅是一位车主反映车漆薄,我们在网上随便一搜“特斯拉ModelY黑色车漆薄”,就会出现很多车主在吐槽,说明黑色车漆薄是通病。

车漆薄就格外容易划伤,下雨天被泥水冲击到车身、马路上被细小的石子打到车身都会在车漆上留下痕迹。

车漆出现划痕了,补漆还是贴车衣成为了众多车主纠结的问题。

特斯拉官方售后喷漆是600-800元/面,如果车身多处出现划痕,全车重新喷漆是1万元,在外面汽车美容店喷漆要便宜一些。

补漆或重新喷漆只能解决旧的划痕,依然难以避免新的划痕出现,很多车主选择了贴车衣,根据材料和品牌收费,ModelY全车贴膜价格在1-2万元左右。

如果你选择了黑色车漆,或者就是喜欢黑色,虽然前期优惠了8000元,但是后期将要付出更大的成本养护车漆,大家在买ModelY之前就应该做好心理准备。

ModelY的空间表现是优于同级别的燃油车的,采用了长轴短悬的底盘结构,前排乘坐空间很宽敞,横向空间和纵向空间表现良好,储物空间也比较丰富。

前排座椅没有腿托,大长腿会比较难受;采用一体式的头枕,脖子长时间悬空会变得僵硬,乘坐空间没有问题,问题是座椅设计得不合理。

后排头部空间还好,配备了全景天幕,视野很开阔,没有空间压抑感,早晚阳光比较柔和的情况下,坐在后排看风景是非常美妙的,容易让人心情愉悦。

但是座椅靠背的角度让人难受,并且又短又硬,适合腿短腰长的人乘坐,如果你“腿长股小”,长时间乘坐就感到非常疲惫。

最离谱的是,ModelY和Model3的座椅是通用的,把ModelY的地台升高放上Model3的座椅就完事了,ModelY座椅下方隆起的地台是空心的。

如果是三口之家,夫妻坐前排,小孩坐后排,倒是也没有问题,如果你对后排空间比较在意,最好是自己亲自乘坐体验一下。

前排采用了双层夹胶隔音玻璃,后排是单层玻璃,由于电车没有发动机的噪音,车内相对比较安静,在后排能够感受到比较明显的电流声、胎噪声和风噪声。

当然了,也不用过多在意,这应该算是电动车的通病了,在小鹏P7和极氪001上也有同样的感受。

ModelY的悬架调校是优点也是缺点,悬架很有韧性,路感清晰,快速过弯时支撑性很好,没有明显的侧倾。

在遇到颠簸路段和过减速带时就比较一般了,会有明显的颠簸感;为了增加续航,胎压很高,能够感受到轮胎压在细小砂石上的沙沙声。

特斯拉最大的魅力,最迷人的地方就是智能化的用车体验,自动辅助驾驶是特斯拉一直引人津津乐道的地方,可是自动辅助驾驶功能不是全部免费的,需要单独购买。

增强版自动辅助驾驶功能需要3.2万元,具备自动辅助驾驶导航、自动辅助变道、自动泊车、智能招唤。

完全自动驾驶能力需要6.4万元,多了识别交通信号灯和停车标志并做出反应,还有在城市街道中自动辅助驾驶。

这些辅助驾驶功能才是特斯拉的核心竞争力,也是特斯拉拥有超高估值的原因,外观、内饰、电机、电池都可以外包,这些没有什么技术含量。

任何一家企业都能够造电动车,但不是任何一家企业能够研发自动辅助驾驶,可是话说回来,特斯拉一直引以为傲的自动辅助驾驶功能不是标配的,智能化的体验需要额外花钱,是不是瞬间有些小失望呢?

这点就不如理想ONE性价比高了,一款车型,一个配置,没有加价,同样拥有智能辅助驾驶功能和完整AEB功能。

不过,两辆车定位完全不同,没什么可比性,我想了又想,好像真的找不到对标ModelY的车型,或许这样也是销量高的原因之一。

特斯拉ModelY销量如此之高,一定是有自身独特的优势,有人感到后悔也很正常,没有完美的车,只有最适合自己的车。

Model3适合代步潮玩,但要是多口之家,想要家用,注重实用性,后排的乘坐空间和舒适性是一大硬伤。

希望想要买车的读者,在看清缺点以后是基于喜欢购买,而不是冲动消费,我的梦想就是让大家理性选车不跟风,仅此而已。

特斯拉三大缺点

1、做工粗糙

虽然特斯拉奉行极简主义,取消物理按键等配置,以此扩大用户的使用空间。但很多消费者对此并不买单,整体内饰方面整体给人的感觉就是很简陋,很粗糙。

2、悬挂系统差强人意

根据不少车主的的回应,在不是那么平坦的道路上行驶,那么车内是比较颠簸的。有车友就调侃,如果有肾结石的话,那么在破路上行驶,特斯拉能给你把肾结石抖出来。

3、安全性能低

这主要是物理按键的取消,虽然所有功能集成到中控屏幕,通过虚拟按键去操控会很有科技感。但在驾驶的时候,如果想要调整某样东西,驾驶员就得在屏幕上戳来戳去,注意力也会分散在屏幕上,从而降低了安全驾驶性能。