汽车如何才能省油_汽车怎样省油最好

2024-10-14 08:37:48

1.汽车转速越低越省油

2.汽车省油十大小技巧

3.家用车省油方法

4.车子如何开最省油？

5.都说汽车省油最重要，那怎样的油耗才是省油的？

6.汽车怎样最省油

汽车转速越低越省油

汽车如何才能省油_汽车怎样省油最好

汽车转速越低越省油

大家都知道，随着我们现在经济水平的不断提高，油价也是越涨越高。相信不少司机朋友们每次去加油站加油的时候，看到流量计价表上面不断跳动的数字，都会忍不住感叹一下，油价是越来越贵了。我们都知道每辆汽车都有一个经济时速，按照最佳的经济时速来开车，这个时候相对是最省油的。而每一个经济时速又对应着一个经济转速，同样的地，汽车保持最佳的经济转速才最省油。那么，汽车的最佳经济转速是多少呢？

经济转速跟汽车排量变速箱有关

大部分人可能会很直接地觉得，汽车的转速越低，就会越省油。因为在单位时间内，汽车的转速越低，活塞内来回的次数就越少，相对来说就越省油。

这种想法没有错，但是通过这种想法我们不能得出一个准确的最佳经济转速。保持同样的行车速度，汽车的转速和汽车的排量、变速箱有关

所以说，即使速度相同，不同的汽车有不同的排量，变速箱的档位也不同，因此转速也不同。当我们保持同等速度行车的时候，大排量的汽车会比小排量的汽车转速更低。

同样的，排量相同的汽车在保持同等的速度行车的时候，变速箱档位越多的汽车会比变速箱档位越少的汽车转速越低。

这个时候可能又有些朋友会问了，那是不是同等排量的两辆车在保持同样的速度行车的时候，8AT的汽车比6AT的汽车转速更低，是不是意味着8AT的汽车更省油呢？其实这也是不太绝对的。

可能在某些情况下，6AT的汽车反而比8AT的汽车更省油。一般的，我们现在汽车的最佳经济转速大概在2000到2500左右，可能市面上会有一些高档车，由于它的变速箱做得特别好，从而使得它的最佳经济转速可以低至1700－1800左右。

总结

汽车的转速并不是越低越好，汽车的转速太低，会导致汽车开不起来，而汽车的转速越高，就会越耗油。因此，建议大家不要为了去省汽车的一点汽油而过分的去追求太低的汽车转速，适中保持在合适范围内就可以了。

汽车省油十大小技巧

1.汽车胎压：我们在驾驶车前就要注意我们汽车的胎压，比如我们要看看轮胎的胎压是否偏低了，当胎压偏低时，轮胎与地面的接触面积会增大，这样就会增大汽车的行驶阻力，当然也就相对更加费油。现在很多车都有胎压监测装置，如果不符合正常的胎压，一定要到邻近的汽修店去补充。

2.带挡滑行：可能很多车主认为，空挡滑行时不产生汽车燃油消耗的，但是对于现在的电喷车来说，带挡滑行是比空挡滑行更省油的，而且空挡滑行也是一种非常不安全的操作。对于自动挡车型来说，行驶过程中用N挡滑行对变速箱也是非常不好的。而手动挡车型带挡滑行时每当转速降到1200转左右就要降低一挡来抬高转速了，因为低于这个转速就会触发发动机的逆序喷油来维持怠速，这种情况下就不再省油了。

3.控制汽车时速60-90：匀速行驶是省油的王道，急刹急起步，都会使汽车所消耗的燃油增。一般轿车的最佳经济速度是每小时60至90公里。在高速公路上，一般的四汽缸小车最好不要超过时速100公里，如果时速120公里的话，它就会比时速100公里多耗油20%。

4.不要急加速：在紧急加速过程中，燃烧室中燃油多，空气少，燃烧室内呈现缺氧状态，燃油不能够充分燃烧，产生大量的碳氢化合物，即燃油没有全部用来做功，而是产生了大量的废弃物，不但污染了环境，还使发动机显得更费油了。相反，急减速，制动强度一般较大，车辆需要消耗较大动能才能实现迅速减速或停车，重新加速或起步既浪费时间，又浪费燃料。

5.上高速开窗比开空调耗油：车辆在高速行驶时，开车窗会使空气阻力增大，耗油量增加，增加的油耗会比使用空调消耗的还要多。通常，车速超过80公里/小时，开空调比开窗省油。夏天长时间在烈日下停放的车辆，开空调前，应先打开车窗排出热气进行降温。

6.不要急减速：在需要减速的时候，提前松油门踏板，避免因为急加速然后马上刹车造成的燃油浪费。

7.汽车减重：汽车上面用不着的东西赶紧拿下来，比如后备箱中放着没用的玻璃水，或者一些家用品。汽车越重耗油越多，所以能减少汽车重量的东西，拿下来就能够节省不少燃油费了。

8.上坡不硬撑：爬坡时一定不要硬撑，本来上不去的坡也要“勇往直前”，这样太费油了。根据经验，不要等到汽车惯性消失时才减挡，这样容易造成换挡困难。依靠大油门提高发动机转速使车稍许加速，这等于大功率低速度，同样是浪费汽油的。正确的方法是：油门只要掌握在动力足够克服上坡阻力即可。条件允许时，可以高挡高速冲坡。

9.提前计划行驶路线：每次开车出门前，最好对行驶路线进行一下计划，尽量避开堵车地点，多留意交通广播，注意每次所经路线的路况。行驶时要注意交通标志的更改，留意修路改道情况。做到心中有数，选一条最近的路线，选一条最不容易堵车的路，才能减少油耗，同时也节约时间。

10.不开车：这不是说在有需求的时候不开车，而是没必要的时候就可以选择不开车。比如日常外出买个菜，就没必要出动汽车了，步行或者一辆自行车就足够了。如果是外出长途旅游的话，可以考虑其他交通工具，这能够将更多的精力放在旅游上面，而不是驾驶上。

这么多的省油小技巧，如果有做到的话，还是能够为我们的油耗，剩下一笔呢。

家用车省油方法

1、第一招：确保轮胎气压正确。不够气或是气太多，都会增加耗油量，因此应该定时检查轮胎气压。根据美国能源部的调查，只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI(磅/方英寸)，美国每天就得多消耗1500万公升的汽油。

2、第二招：换成省油轮胎。例如，Pirelli的P6000Powergy轮胎可减少大约15%的阻力，因此就能帮你省下大约3.75%的汽油。

3、第三招：不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有跑车味，但轮胎越宽，车轮阻力越大，所以除非你真的很需要那额外的抓地能力，否则你只是在白白浪费汽油钱。

4、第四招：定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。车子旧了，轮胎和驾驶盘往往会失准，这也会耗油。

5、第五招：用黏度最低的滑机油。你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度滑机油。滑机油黏度越低，引擎就越省力，也就越省油。

6、第六招：好好保养引擎，有问题立刻修好它。因为不论问题大小，它们都会减低引擎的效率，浪费你的汽油。

7、第七招：好好保养车身。车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外，那些华而不实的装饰品，也同样只会增加阻力，干脆就把它们拆下来算了。

8、第八招：别相信汽油辛烷值越高越好的说法。如果你的汽车只需要92辛烷值的汽油，你硬给它98辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以，先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值，不要让汽油公司白赚你的钱。

9、第九招：不要热身过度。有些车主喜欢在早上开车前，先开动引擎让它热一热后才上路，这是个好习惯。但热身太九无疑是跟自己的口袋过不去。另外，你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。

10、第十招：汽车没动时，不要开动引擎。如果你需要在车上等一段时间，把引擎熄掉。

11、第十一招：不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量，但省不了你多少时间。

12、第十二招：什么速度就换什么档。在低档行车太久只会让引擎咆哮，但不会提高速度。

13、第十三招：不要超速。对一般车子而言，80公里的时速是最省油的速度，每增加1公里的时速，就使你的耗油量增加0.5%。

14、第十四招：清理你的车后行李厢。多余的东西，不论那是一双很少用到的球鞋，还是半罐用剩的机油，都只是增加你的汽车的负担，也就是说增加你口袋的负担。

车子如何开最省油？

一、市区行车开启ECO模式

市区行车，车辆会使用默认的模式或者是SPORT模式，油耗比ECO模式高3%-5%，如果经常在市区道路行驶，采用ECO模式会节省很多油耗。

二、保持标准胎压

胎压过低或者过高都会对轮胎造成不同程度的磨损，从而影响轮胎阻力，影响燃油经济性。受季节影响，轮胎都会有热胀冷缩现象，所以要经常关注轮胎胎压。

三、等红灯时间长的时候要挂N/P档

等红绿灯时间超过1分钟，挂D档踩刹车或开启AUTO HOLD功能，这时发动机除克服自身阻力还要克服自动变速箱液力变矩器的动力，会额外增加怠速时的油耗。所以建议长时间等红绿灯时挂N/P档。

四、高速行车避免开窗

高速行驶当速度超过70km/h，开窗后的车辆空气阻力所消耗的燃油要比空调所消耗的燃油更多，而且开窗后噪音也会很大。

五、定期保养车辆

汽车按时保养检查，定期更换机油、滤芯（机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器）、清理发动机积碳等。保持发动机良好的运行状态有助于提高燃油燃烧率，降低油耗。

六、减少电器使用

车内电器的使用会消耗很多电能，让储电池不断的处于充电状态，也会额外增加油耗。

都说汽车省油最重要，那怎样的油耗才是省油的？

1.每次加油之前等级表显公里数，加油，下次加油时在登记，这是笨办法；

2.用车车载中控瓶进行调用百公里油耗，瞬时油耗；

3.借助加油时的油耗app，每次等记测算；

其实这个真没那个必要测算，因为车企的工况油耗，和自己开有很大差异，以前我也进行测算，算了一个来月，就没在算过，因为，油没了，你要开车还的加呀呀呀。

最好是把油箱里的油用完，用完之后在加满到跳枪，记住公里数，等把油跑完了，在看一下码表上多少公里，在减去你当时记得公里数，在除以加了多少钱的油就能算出来多少钱一公里了，还有就是平时开车不要大脚踩地板油，这样油耗肯定高，要缓踩油门，这样最好

我一般是加油之前记下总共行驶了多少公里，一般我们加油的时候还剩下一些油，仪表盘会显示还能走多少公里。然后去加200块钱油，到下次加油的时候，剩下的油跟上次加油的时候显示可以续航的里程差不多，然后用总里程减掉上次的总里程，用200除以这个数就可以算出平均每公里消耗多少！

我这边就给你讲一个比较简单的又不麻烦的还比较准确的计算方法，把你的油箱里的油开到灯亮，然后你去加油，加满油把里程表清零或者记下你那个时候的里程数，然后正常使用到油没有灯亮，你看看你的里程跑了多少公里，比如你油箱加满加了40升油，然后跑了550公里，那你的百公里油耗就是40除以550乘以100，也就是7.27升，这样还是比较准确的，也比较方便，不需要专业的工具，其实新车的话显示的那个综合油耗还是比较准确的！

汽车怎样最省油

　汽车已经成为最普遍的交通工具之一，但是城市的拥堵却让汽车的油费增加了不少，有没有好的汽车省油技巧能节省汽车的花销呢？下面是我为大家收集整理的汽车怎样最省油相关内容，欢迎阅读。

　 汽车怎样最省油

　1、不虚荣微型车够用就好

　众所周知，微型小汽车比大排量汽车要省油。但是，还是有不少的车主朋友放弃了微型小汽车，而选择高档的大排量汽车。这其中有部分车主选车不是以实用为目的，而是出于虚荣心，盲目攀比。家用轿车不一定越贵、越豪华就越好，选车需要考虑自己的收入水平、家庭成员状况和个性喜好诸多方面的因素。在选车时还要注意，不要选带太多电动设备的车，这是因为电动设备会增加车身重量，由此会增加油耗。

　2、不懒惰经常清理后备厢

　多余的东西会增加汽车的负重，从而也就增加油耗，要想省油，车主就不要太懒惰、太邋遢，要记着经常清理后备厢，把没有用的东西“一扫而光”。此外，经常洗车和给车打蜡也可以省油。这让人多少有点吃惊，原来，经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力，从而提高燃油经济性。经常保养车内机械，使得车历久如新也有助于降低油耗。每次停车等待如果需要超过3分钟以上就要熄火，这样也能省下不少油。

　3、不逞强爬陡坡时不硬撑

　爬坡时一定不要硬撑，不少年轻人都有逞强的性格，本来上不去的坡也要“勇往直前”，这样太费油了。根据经验，不要等到汽车惯性消失时才减挡，这样容易造成换挡困难，等于在坡道上重新起步一样。低速挡不用大油门，因为变速器传动比是固定不变的，依靠大油门提高发动机转速使车稍许加速，这等于大功率低速度，同样是浪费汽油的。正确的方法是：油门只要掌握在动力足够克服上坡阻力即可。条件允许时，可以高挡高速冲坡。

　4、不娇气低速车不开空调

　少开空调，尤其是在堵车或停车等待的时候；很多时在不太冷不太热时尽量利用汽车的通风系统及风扇，或多开窗而不用空调；需要开空调时也要调到适当温度，而不要过高或过低，把空气循环系统设定在车内循环挡，在车内温度达到足够时可以暂时关掉空调。有的车主为了节油，在高速状态下采用关闭空调而打开车窗通风的办法，这是不可取的，当车速高于85km／h时，开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多，这会让您的燃油经济指数下降10％。低速开窗，高速开空调。

　5、不盲目计划好行驶路线

　每次开车出门前，最好对行驶路线进行一下计划，别开起车就走。尽量避开堵车地点；多留意交通广播，注意每次所经路线的路况。行驶在路上时要注意交通标志的更改，留意修路改道情况。只有做到心中有数，比如选择一条最近的路线，选择一条最不易堵车的路段，才能既减少路程，减少油耗，同时也极大地争取时间。

　6、不变道多变道路程更远

　不要时常变道，变道会比直线多耗油25％。这是为什么呢？因为要不停地加速、不停地刹车，而且路线弯弯曲曲，路程就远了，显而易见要更费油。看来，省油涉及方方面面的事，哪里照顾不到都可能费油。

　7、不急躁提早出门几分钟

　有些车主，特别是年轻的车主，喜欢“迟到”，不到时间不出门，所以每次出行时都心急火燎的，在路上使劲开快车，不停地加速、不停地刹车，在高速公路上，要根据汽缸的大小和汽车当时的状态来决定开多快，一般的四汽缸小车最好不要超过时速100公里。据说，这种小车如果开到时速120公里的话，它就会比开时速100公里多耗油20％。所以，建议车主出行多预留一点时间，轻轻松松地驾车，才能轻轻松松地省油。

　8、不粗心晚上加油好处多

　有不少车主买回车后，根本就不仔细阅读汽车保养及维修手册，因此不知道何时进行各项保养与检测，比如，一般要根据时间表更换润滑油及机油；要定时更换空气及机油过滤网，这些如果置之不理都会影响耗油量。再如，每条轮胎都要时常检查，以保持在最佳状态，只要有一个轮胎胎压不足，这个轮胎就会减少使用寿命，而且令汽车的总耗油量多出不少。要说细心，加油如果在晚上加，油加得就会多一些，因为越晚气温越低。此外，使用黏度最低的发动机油，发动机就越“省力”，自然也就越省油。

　9、不空转停一分钟就熄火

　避免发动机空转，在排队、堵车或等人时，尽量避免车辆处于发动机空转的状态。节油试验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此，如果滞留时间超过1分钟，就熄火。

　10、不超速中速行驶可节油

　车速过慢或过快都会使汽车所消耗的燃油增加，一般情况下，中速行驶比较利于节油。一般情况下，60公里－80公里的时速是最省油的速度，时速继续提高，油耗水平也在不断提高；当然也不要猛踩油门来加速，这样只会大大增加耗油量，但省不了您多少时间。有的车主喜欢猛加油，一次猛加油和缓加油到同样的速度，油耗相差可达112ml。

　汽车省油技巧的误区

　误区一：空挡滑行能省油

　在下坡路面或者减速滑行的情况下，很多自动挡车主习惯挂空挡滑行，认为这种做法是汽车省油技巧，其实不然。挂空挡行驶不仅违反交通禁令，对采用电喷发动机的车子来说反倒费油。目前大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油的功能，这类车子高速带挡滑行可以依靠其自身的设计，达到省油的效果，假如换空挡滑行，这一设计就起不到其应有的作用，实际上车子反而更加费油。

　误区二：不开空调能省油

　行车时开空调需要耗费更多的能源，但这一情况不是绝对的'，需要做具体分析。

　低速行驶时，不开空调的确比开空调省油。上文提到过，关系到油耗的因素中，风阻系数是一个需要考虑的条件。行车时打开车窗会使该车的风阻系数发生改变。很多车子当时速超过80公里/小时后，其风阻系数增加所带来的燃油损耗往往比密封车厢开空调所增加的油耗要大。

　误区三：低速高挡能省油

　低挡位行驶会消耗更多能量，因此采用高挡位低速行驶似乎是很多自动挡车主的习惯行为，认为这种做法可以达到节油的效果。这是没有根据的。

　任何一款车在出厂时都会标明该车的经济时速。技巧纯熟的车主在换挡时通常都让乘坐人员难以察觉，显得很平顺，这说明其对发动机转速和速度把握非常准确。这两个因素任何一个把握不准确，都会造成燃油浪费。明确地说，低挡位高速行驶或者高挡位低速行驶都是省油的误区。

　误区四：短暂停车熄火可省油

　车子熄火不工作肯定能省油，但还存在另一个问题：发动机每次启动的瞬间油耗都很大，通常会高出正常工作状态20%左右，孰省孰耗不能一概而论。

　有些车主在短时间停车时喜欢熄车，现在可能要考虑停留时间了。此外，发动机作为车子的心脏，多次熄火、启动势必降低其使用寿命。

　误区五：少加燃油可省油

　油耗与车重有关是正确的，但很多车主因此加油的时候考虑到这一因素而尽量少加。理论上这种做法无可厚非，但实际情况并非如此——原因主要来自油品。

　虽然油品标号一样，但是不同时段的油品质量还是有细微的差别。在使用过程中，频繁加油会导致油品品质不一致，从而造成在发动机中燃烧不充分，既影响了车子的动力性，也增加了油耗。相对负荷有限的燃油重量来说，这种做法并不科学。