车门的维修方法有哪些_汽车修理知识车门

1.车门行驶中滋滋滋滋异响

2.汽车车门包边坏了怎么修

3.车门被刮了，有几处小凹陷，多少钱能修复好?

4.汽车车门破损变形怎么处理 车门变形修复方法

5.新车车门被刮为什么4s建议换新门

车门行驶中滋滋滋滋异响

车门行驶中滋滋滋滋异响的原因有：密封条有灰尘、铰链老化、车门和车门内饰板之间有间隙等。

1、密封条有灰尘

如果在行驶过程当中发现车门有异响，最常见的原因就是车门密封条有灰尘或者是异物，在解决的时候可以通过清理密封条以及涂抹一层肥皂解决，如果清理以后仍然有异响，就需要更换密封条。

2、铰链老化

如果在开关车门时有异响，最常见的原因就是铰链老化或者缺少润滑油，这个时候可以通过加适当的机油，同时开关门这一种方法来解决；但如果是车门铰链老化的原因所造成的，就需要及时更换铰链。

3、车门和车门内饰板之间有间隙

车门和车门内饰板之间有间隙或有异物。如果有间隙的话，可以到专业的机构进行检查和修理，如果在有间隙时还出现了异物，就要先将异物取出来再进行检查维修，这样就能够避免行驶过程当中因震动产生异响。

车门日常保养方法

1、铰链经常润滑，门可以自由开关

门的频繁开关是不可避免的。一些马虎的乘客或司机担心车门关不紧，会用尽全力，或者在关门前把门开得太大。这样，门的铰链会慢慢磨损甚至变形，在严重的情况下，门不会紧紧地关闭。

因此，应注意保持门铰链的润滑性并降低磨损程度。关门时，先轻轻地把门打开20-30度，然后用一点力把门关上。这将使门铰链耐用，并且门将更自由地打开和关闭。

2、涂抹保护剂以防止密封条老化

车门周围有一条橡胶密封条，以防风雨侵入车内。一旦密封条老化和损坏，将导致车厢漏水，并增加驾驶时的风噪声。因此，密封条需要定期检查和维护。

由于密封条之间的间隙很容易被沙子和灰尘填满，所以在用刷子清洁沙子和灰尘后，应使用高渗透性的保护剂，以防止密封条老化。如果密封条严重损坏或老化，最好更换新的密封条，以保护车门内的零件。

汽车车门包边坏了怎么修

车门边条破损的话，就得到专业修理厂把破损的边条换过新的就可以了。砂纸打磨来修复，其实用砂纸打磨也是能够去除汽车上的轻微划痕的，只需要准备一张砂纸，先将车子的划痕区域清洁，擦干，然后用砂纸蘸上水在有划痕地方轻轻摩擦，冰镇可乐来修复。可以买一瓶可乐，倒出一点点在抹布上，不断的在划痕地方擦拭。这样多擦几次后，你就会发现划痕的痕迹逐渐变轻了。

汽车车门的作用

车门cardoor是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员汽车的美观也与车门的造型有关车门的好坏主要体现在车门的防撞性能，车门的密封性能车门的开合便利性，当然还有其它使用功能的指标等，防撞性能尤为重要，因为车辆发生侧碰时缓冲距离很短，很容易就伤到车内人员。

车门被刮了，有几处小凹陷，多少钱能修复好?

我看了下你的那个车辆刮伤情况，想要修复的话也得七八百，由于各地区的收费标准不同，如果车辆的车门被刮伤后，出现轻微凹陷，但是没有伤到车辆的底漆，其修复费用一般在三到五百之间，如果刮伤已经伤到车辆的底漆，则需要进行钣金喷漆，其修复费用可能在一千左右。就比如我这个，我这还是表较好的没有刮伤底漆，我记得我当时是花了四百多。

你这个车门凹陷修复价格主要和凹陷的位置、大小、和深度有关，就比方说你这个车门吧，凹陷发生在边缘处和棱线处、凹陷面积大、或者凹陷有一定深度，都会增加修复难度，价格自然也会相对高一些。

你这个还是需要现场具体查看一下，如果车门刮伤较为严重，伤到了车门内部的加强件，你就需要更换车辆的车门，因为车门内部的加强件可以为车辆起到保护作用，提高车主的行车安全。

我们修复车辆时，尽量选择大型的汽车修配厂，到汽车4s店维修车辆，因为这种机构的修理师傅技术都比较成熟，而且这种机构有完善的售后服务，如果后期有任何问题，我们可以直接与售后服务进行对接。

以后我们在开车或者停车打开车门的时候一定要观察好周围环境，防止车门或者车身其它部位因碰撞出现凹陷，车门安装保护垫，也是防止车门受损很好的办法。

汽车车门破损变形怎么处理 车门变形修复方法

车坏了怎么办？你还在担心这件事吗？别烦了，我们来看看边肖介绍的车门修理方法和零件更换。

驾驶室门通常由外门板、内门板、窗框等组成。内门板是各种附件的安装基础，配有门铰链、玻璃和升降器、门锁、开门限制器和定位桦木舌等。它通过车门铰链安装在车身外壳上。由于其结构紧凑，配件众多，使用频率高，门很容易损坏。

[修理车门铰链的焊接接头]

车门铰链受力较大，容易导致门板与加强板焊缝开裂。当出现裂缝时，就需要再次修补。由于门铰链和加强板材质较厚，门板厚度较薄，焊接难度较大。通常是加大气炬喷嘴的角度，火焰直接焊接加强板。当加强板温度升高时，火焰移至焊接点，加入焊条，使焊条和两层金属同时熔化。

[修理门链条处的金属板]

因为车门铰链处的金属面板受力集中，面板厚度小，容易变形，导致早期损坏。常见的修复方法是更换。

[门板底部腐蚀零件的更换]

更换门板底部时，要注意更换焊缝，焊缝要在平面上，不能在脊线上。内、外门板的下料尺寸应根据更换范围，使用原始厚度的板材确定。下料后，用錾子将外门板的折边引出，然后将内门板做成原来对应部分的形状。用夹子夹住更换部分的更换料板，并沿着新料板的边缘画线。用小焊嘴沿画线切掉更换部分，沿折线折叠外门板材料，包裹内门板材料，并尽量与驾驶室匹配。适当调整间隙，并在边缘点焊内外板。

[内门板的焊接和调平]

车门内板的焊接修理和调平通常在车门安装后进行。内门板的找平大多是通过大面积的延伸凹陷来完成的。如果车门内板表面有延伸凹陷，可以将凹凸不平的部分撬起，敲平。

内门板找平大多是区域找平。先将裂纹相互焊接，再使中心收缩变平，从而解决外延凹陷。但由于内门板中央有装配孔，收缩时容易变形，应采取相应措施。

先用焊枪将一面加热至樱桃红，然后用专用工具将加热处凹陷的内门板快速提起并压下，如此循环多次，使加热部位起皱，然后趁热用垫铁和锤子将折痕压平。一面冷却后，另一面按此方法加工，即可消除内门板凹陷。这是因为，在循环拉伸和压缩的过程中，加强肋由于应力集中而增厚和收缩。加热时要保证纵向短横向宽，加热温度适宜，这样即使板面收缩也不会产生新的收缩变形。敲击时，应正确使用垫片，避免因锤击而拉伸。

如果板面仍有局部凹陷，可采用CO2气体保护焊在凹陷处点焊一些点，利用焊接时材料收缩的原理将凹陷整平，但焊点不宜过大，以防焊穿板料。凹陷严重时，可增加更多焊点。焊接后，用砂轮打磨掉焊点的凸起。

新车车门被刮为什么4s建议换新门

建议换车门一般是因为车门的损坏程度比较高，如铁皮穿了、门框变形了或者是大面积的损坏。

但因为是建议换，那说明还可修复，只是工时费可能会收高一点，可以先检查一下车门的受损情况是否真的这么严重，能不换尽量不换。

换车门的原则是车门的坚固性下降，如果车门是因为平时开车粗心刮蹭一点划痕或者是碰撞到硬物凹陷的话，可以对车门进行修复，没必要花大钱更换车门，而且还可能存在色差问题。

如果车门因为大事故损伤比较严重的话，变形和损伤面积较大，车门内的强筋受损，强筋受损就没办法起到保护的作用，钣金不能进行修复，需要更换车门，保证车内乘客的安全。

换车门的时间

一般来讲需要两到三天才可以提车，因为更换车门的步骤比较繁琐。如果是更换原厂车门的话，建议是到4S店进行更换，因为4S店与汽车生产厂家有直接的联系，可以拿到原厂的配件，而在一些汽车配件城城或者是汽车修理厂里，这些车门的质量和来源都无法保证。

另外，更换车门并不是想象中把原来的车门拆下再把新的车门装下即可，由于车门上有音响、可升降车窗、防盗装置等等电子原件，因此在更换车门的时候需要对线路进行重新布线，车窗进行重新安装等等，因此更换车门的时间比较久。