新能源汽车空调系统常见故障_新能源汽车空调系统常见故障及维修

1.新能源汽车空调不制热的原因

2.新能源汽车空调坏了突然耗电大

3.新能源汽车空调突然不制冷是怎么回事？

4.想买一台新能源汽车，普通新能源汽车会有哪些故障？

新能源汽车空调不制热的原因

新能源汽车空调不制热的原因

新能源汽车空调也会因为一些原因造成不制热，在寒冷的冬天要及时解决，一起来了解一下，新能源汽车空调不制热的原因是什么？新能源汽车空调不制热，常见的原因是空调热泵系统出现问题，或者是PTC加热器出现故障，导致汽车空调不制热，建议车主更换。

除此之外，新能源汽车空调不制热大致还有以下几个方面的原因：导致新能源汽车空调不制热可能是汽车上的动力电池电量不足所致，充电后再打开空调看看。

新能源汽车暖风不制热可能是汽车暖风加热丝出现问题，建议去汽车维修店进行检查更换。新能源汽车暖风工作原理与电炉丝类似，是靠电流通过电阻生热的，如果纯电动汽车暖风不制热有很大可能是汽车暖风的保险烧了所致。

新能源汽车空调坏了突然耗电大

您要问的是新能源汽车空调坏了突然耗电大是空调系统压缩机出现故障。新能源汽车的空调系统通常由电动压缩机驱动，空调系统中的电动压缩机出现故障，会导致空调制冷效果不佳或者完全无法制冷，并且会增加整个车辆电池的负担，导致耗电量增加。新能源汽车空调坏了突然耗电大较大，空调系统压缩机的故障是其中比较常见的原因之一。

新能源汽车空调突然不制冷是怎么回事？

新能源汽车空调不制冷原因是因为制冷剂不足或过少。

制冷剂不足或过少，或者是制冷剂微量泄漏，制冷剂过多都会造成空调不制冷。因为空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的。

可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，表明制冷剂不足，添加适量制冷剂即可。

想买一台新能源汽车，普通新能源汽车会有哪些故障？

新能源汽车的常见故障的故障有四种：

1. 空调故障

空调系统可以给车内环境的调整与优化提供有效支持，在新能源汽车系统当中占据重要地位，除了发挥着调控车内冷热温度的作用之外，还可以确保车辆的有效行驶，且在车辆行驶环节应用相对较多造成的消耗与磨损较大，所以空调系统故障发生概率是非常高的。主要表现是启动压缩机时能正常运行，不过和正常情况相比制冷效果不足，很可能是因为空调系统内部连接线路管道受损或制冷媒介出现泄漏，造成压力降低而引发空调系统不能够进行温度调节。另外，还有一种是在操作当中空调系统无法正常启动，因为发动机系统发生短路或其它故障，导致电力无法传递影响压缩机的运转也由此影响到空调系统运转。再加上空调系统当中的线路分布非常复杂，使得该系统故障出现率处于较高水平。

2. 电池故障

新能源汽车的明显特色就是将污染小的新能源应用到车辆动力的供给当中，有效摒弃过去汽油等污染问题相对严重的发电动力来源使用清洁可再生能源，比方说氢气、太阳能，通过这些新能源的转化和利用确保车辆的正常运行。电池是存储内部能源，推动动能转化，最终为汽车提供动力的系统，在新能源汽车系统当中处于关键地位。所以动力电池状态运行情况会对汽车的正常运行起决定性作用。电池故障在新能源汽车使用当中发生概率高，故障原因主要包括：过度电池消耗和不良电池工作环境等会造成电池过度磨损从而出现故障；，管理系统在应用环节易发生故障，且汽车电池在使用中容易过充电，从而降低电池寿命导致不能充电或者是电压不足的情况；点火线圈在高温条件下运转易出现老化，氧化与磨损问题容易出现泄漏与短路；电子控制系统中，电子部件故障发生率明显比机械部件故障发生率高，出现损坏之后会花费极高的维修成本。

3.变速器故障

在新能源汽车的正常运转之中，必须要凭借变速器调整好车辆在不同路段当中的行驶速度，保障好驾驶人员的安全，防止因为外部因素或是车速超过正常速度而出现的事故。在车辆行驶环节，因为转速变快变速器的工作量也会大幅度增加，进而导致变速器压力上升，与此同时为了让汽车在行驶环节结合实际情况让车速转变更加流畅，就必须要对变速器齿轮连续换挡，长时间这样的操作会加强齿轮与零部件间的冲击力，导致变速器损坏，给车辆以及驾驶人员的生命安全带来很大威胁。

4. 发动机故障

电动机是新能源汽车行驶当中把动能转化成为机械能的硬件设施，同时也是给汽车提供动力的主要元件。在能量转化当中会出现各类故障，也就是电机驱动障碍，通常可以分成两个大的类别。一类是电气故障。电机长时间运转生成的热量极大，在不良环境下导致转子绕组和定自绕组出现问题，很容易造成发动机线路阶段与短路等问题，线路接触不良情况严重的话，还会出现电机烧毁问题。另一类是机械故障。非常常见的是系统内轴承和铁芯等零部件，因为车辆的长时间行驶而受摩擦出现损坏。