1.5-7万入手自动挡车型 竟还有这些选择

2.空间实用价格还实惠!3款7万价位自动挡国产MPV

3.7万落地,要自动挡!买二手还是新车?有啥推荐?

5-7万入手自动挡车型 竟还有这些选择

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现在,人们越来越注重出行的方式,在2020年新年伊始,许多人也体会到了没有一辆私家车的诸多不便之处。所以如何选择一辆性价比高,而又适合自己家庭的车辆便成了许多人在这个期内考虑的问题。大部分人的购车目的仅仅是为了代步出行,不需要过多的品牌附加值或是豪华配置上的提升,5-7万元这个价格区间可以说是最为理想的一个数字了。那么在预算5-7万元左右,还要配备自动挡的车型,究竟市面上现在有哪几款车型呢?接下来我们就一起来看一看。

这个价位目前在市面上的选择并不算太多,主要都是自主车型为主。经过一番甄选而挑出了长安逸动DT、吉利远景、奇瑞艾瑞泽5以及现代瑞纳这4款车型。符合要求的都是车系下的自动挡入门车型版本,各自都有着不同擅长的细分领域。

长安逸动DT

自动挡入门车型:2019款?1.6L?自动悦享型?国VI

售价:6.79万

长安品牌的崛起虽然说多半是SUV车型打下的,但长安的自主轿车阵营同样也不容小觑。长安逸动作为品牌内历史较长的“老大哥”,口碑一直以来也保持得较为不错,近年来还凭借着出色的外观以及丰富的车身配置成功的走上了国际化的大道,成为一款全球战略车型。

外观方面,基本上逸动DT的设计风格都延续了它的大哥睿骋CC的设计语言,这种设计下方的操作长安也是玩得风生水起,单看车型前脸还是“物超所值”的。前脸的进气格栅与前大灯相互映衬,蝶翼式的中网与多边形大灯镶嵌为一体,多折面的设计也让光影效果提升了不少档次。车身尺寸为4575*1750*1500mm,轴距为2610mm。内饰方面,依然是长安精致和实用主义的风格,中控部分设计布局层次鲜明,10.25英寸中控屏幕的加入也提升了不少科技感。在用料与做工方面,厚道地提供了大量的皮质包裹材质,甚至还有点高级感。

动力方面,逸动DT提供1.0T及1.6L两套动力总成,传动系统方面,1.6L发动机匹配的是5MT以及爱信的4AT变速箱,而1.0T车型则匹配6MT变速箱。最大功率分别为125马力和116马力,峰值扭矩则是160牛·米以及180牛·米。虽然自动变速箱比较落后,对于燃油经济性来说也是一个硬伤,但毕竟这个价位能买到一辆自动挡车型,性价比是非常高了。

吉利远景

自动挡入门车型:2020款?1.5L?CVT亚运版

售价:6.99万

吉利远景的价格也非常的亲民,是吉利旗下入门级的家轿车型,非常适合预算不高的消费者。能充分满足日常代步的需求,并且车型的质量也不差。新款车型在19年12月推出,还升级了吉利全新的黑色logo。而自动挡入门车型,推荐的车款是官方指导价6.99万元的“1.5L?CVT亚运版”。

外观方面,新车的进气格栅用了全新样式的设计,虽然还是家族式的回纹涟漪设计,但表现形式焕然一新。此外,下方的进气槽面积有所增大,内部由三条横幅饰条填充,两旁排布着8组LED日间行车灯,新车还用了16英寸的切割式轮毂设计。内饰方面,新车在老款车型的布局基础上有所优化,空调出风口、方向盘车标等细节部分都换上了全新的样式。虽然仅是入门版的车型,但胎压显示、倒车雷达/影像、定速巡航、中控触摸大屏等实用配置还是一应俱全的。

动力方面,吉利远景搭载1.5L发动机,搭配5速手动或CVT无级变速箱,最大马力为109ps,峰值扭矩为142N·m,账面数据并不算出色,在实际的驾驶体验中也能感受到动力表现一般,但也非常适合跑城市路段。整体来说,远景可以称得上是物美价廉了,受限于成本原因,车子的内部装嵌以及材质会较为一般,时间长了可能会出现异响,车内的NVH由于密封性的原因也不太良好。

奇瑞艾瑞泽5

自动挡入门车型:2019款?改款Pro?1.5L?CVT青春版?国VI

售价:6.99万

奇瑞艾瑞泽5在细分市场内也算是一个比较“难缠”的选手了,老款的艾瑞泽5在上市短短两年,低调地贡献了35万辆的销售成绩,确实是一辆走量的热销车型。为了继续保持产品竞争力,奇瑞也推出了新款的艾瑞泽5车型。而要推荐的自动挡入门车型为2019款?改款Pro?1.5L?CVT青春版,售价为6.99万元。

新款车型在整体外观上的调整并不算太大,主要集中在细节位置。六边形的进气格栅面积有所增加,加上内部星空状的填充样式搭配以及两侧犀利的大灯组造型,精致感提升了不少。大灯内部结构与中网的镀铬饰条形成一体,前脸整体感非常强。新车主要的变化都集中在了内饰部分,完全是焕然一新的设计,无论是布局、材质、氛围都有大幅度的提升。相较于旧款来说是一次“脱胎换骨”的改变,高级感科技感都营造得相当到位。虽然大部分都是硬塑料的材质,但通过内饰的设计氛围也能很好的弥补这一缺陷。

动力方面,此款奇瑞艾瑞泽5所搭载的这台1.5L的自然吸气发动机,其最大功率为116ps,最大扭矩为141N·m,与之匹配的是一台CVT无级变速箱,满足日常的家用基本上没有问题。但相对来说,动力仍然有非常大的可提升空间。

现代瑞纳

自动挡入门车型:2020款?1.4L?自动跃享版

售价:6.59万

不得不说,4.99万起步的北京现代全新瑞纳确实是一款性价比很高的车型。在现代瑞纳的售价区间内已经找不到与其售价大幅重合的合资车型,北京现代显然是将全新瑞纳的目标对准了比亚迪F3、长安逸动DT等自主品牌车型,而且还是同价位竞争。近日,瑞纳还推出了2020款的全新车型,售价不变,部分配置还有所升级。

作为年度改款车型的全新瑞纳,用流体雕塑2.0的设计风格的新款瑞纳,并没有像上一代车型那般惊艳,而是变得更加的中庸,偏向于居家实用范儿。车身尺寸方面,新款瑞纳长宽高分别为4300/1705/1460mm,轴距为2570mm。新车内饰上变化不大,主要针对配置进行了提升。增加了车辆稳定控制系统、胎压监测系统、升级为电动天窗,其余配置与老款车型无明显差异。

全新瑞纳基于现代服役多年的平台打造,虽然技术上已经没有多少优势,但依然稳定可靠。变速箱还是老旧的4AT自动变速箱,1.4L的发动机动力也仅仅是够用的级别。但是整套动力系统匹配的平顺性和变速箱换挡逻辑设定依然保持合资的水准。但缺点也是成本的压缩而造成的用料廉价,无论在空间、配置等方面都不及同级别的自主车型。这也是目前国内市场上能买到最便宜的合资家轿之一。

小结

四个车型都有它们各自擅长的部分,毕竟在5-7万元这个售价区间内,对车辆的要求也仅仅是能满足出行代步的需求,如果有更丰富的配置加持,那些都属于加分项了。综合来看,如果倾向于更好的驾乘质感,选择逸动DT;倾向于高配置,选择远景;倾向于大空间,则选择艾瑞泽5;如果比较注重品牌附加值,那么现代瑞纳也是个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

空间实用价格还实惠!3款7万价位自动挡国产MPV

随着二孩政策的逐步开放,很多家庭开始意识到MPV的重要性,纷纷把MPV车型列入到购车当中。对于部分消费者而言,像奥德赛、GL8、艾力绅等合资MPV固然非常优秀也十分合适,但是动辄二三十万的价位确实不便宜。那有没有价格实惠空间实用的MPV呢?下面就为大家介绍几款7万价位的国产MPV!

宝骏360

推荐车型:2019款?1.5L?CVT精英型?国VI

指导价:7.48万

在去年9月份?宝骏360?CVT版正式上市,给了消费者更多的选择。在外观设计上,宝骏360?CVT版用“星辉矩阵式”进气格栅,整体看上去相当的年轻。宝骏360?CVT版的车身轴距为2750mm,定位为一款紧凑级MPV。配置上,宝骏360?CVT版搭载8英寸触控屏、定速巡航、多功能方向盘等。动力部分,宝骏360?CVT版搭载1.5L自然吸气发动机,匹配模拟8速的CVT变速箱。

江淮瑞风R3

推荐车型:2018款?1.6L?CVT舒适型

指导价:7.48万

江淮瑞风R3在外观设计上,用了江淮的家族风格进气格栅有大量镀铬饰条,看起来更加动感运动。江淮瑞风R3的车身轴距为2760mm,在座椅上提供2+2+2式6座和2+2+3式7座两种座椅布局。配置部分,江淮瑞风R3搭载10.25英寸悬浮式中控大屏非常有科技感,此外还搭载胎压监测、大尺寸天窗、前后驻车雷达等。动力上,江淮瑞风R3搭载1.5L和1.6L自然吸气发动机,其中1.6L发动机提供自动挡匹配CVT无级变速箱。

野马斯派卡

推荐车型:2021款?1.5L?CVT时尚型

指导价:6.99万

8月份,野马汽车官方宣布2021款斯派卡正式上市。在外观设计上,野马斯派卡前脸用大面积的镀铬装饰,整体看上去比较沉稳大气。野马斯派卡的车身轴距达到了2800mm,在同级中有较大的优势。内饰设计上,野马斯派卡以实用为主没有多余的设计。动力部分,野马斯派卡搭载1.5L自然吸气发动机,自动挡车型匹配CVT无级变速箱。

7万元的价位自动挡MPV,这要是放在合资车型是不太可能做到的。正因为如此国产品牌才吸引着越来越多的消费者,满足了大部分消费者的用车需求。对于那些购车预算拮据又想要一台自动挡MPV的消费者,上面三款车型非常的适合。

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7万落地,要自动挡!买二手还是新车?有啥推荐?

7万预算买自动挡还是比较尴尬,像比较保值的入门合资车飞度、威驰目前都是国五版本,国六的致炫、起亚K2自动挡版本落地价格要到8万多,超预算了!

如果不考虑保值率,7万预算你可以买到尺寸更大,像艾瑞泽5、长安悦翔V7、吉利远景这几款国产车,可靠性不错、配置更高!再或者在宝骏品牌里找,他们最擅长做皮实、耐用的经济型家用车,像310W还有SUV?510都是预算内的!不过,这个价格买自动挡的国产新车,三大件、保值率、面子上都没得跟十万元的合资车比!

如果你不嫌麻烦的话,买二手合资车!这个价格你可以拿下车况不错的15/16年的凌派、宝来,或者年份再老些的13/14年的高尔夫、骐达、卡罗拉,要操控,马六都能上,他们就要比几万块国产车强太多!关键是他们都是非常保值的,买回来练手刮花也不心疼,开两年再出手亏不了多少!

最后,关键看你的需求是啥?买新车配置更高、更省心,选二手车能买到品牌更好、高一级合资车,有点花小钱办大事的感觉!7万块买新车没啥好选的,要是买二手车简直可以海淘,不嫌年份老,入手5系都不是梦啊!

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