汽车保养常识大全有哪些技巧呢_汽车保养常识大全有哪些技巧
1.汽车维修保养的技巧与常识
2.汽车的保养常识技巧
3.关于汽车保养,这4条小常识你都知道吗?
4.汽车保养有哪些基本常识
汽车维修保养的技巧与常识
汽车维修保养的技巧与常识
1. 当前购买汽车,都会随车携带汽车用户手册,但是大部分车主并不能很好的利用这些有利条件,随手搁置,其实在用户手册中就可以了解到这种车型需要选择的机油型号以及车灯和信号灯的类型等一些基本的汽车维修,所以每一位车主都应该充分了解和阅读汽车用户手册,在车况出现不良反应的时候能够做出正确的判断。
2. 经常性的检测胎压,因为每年因为爆胎发的案例不在少数,保证正常的胎压,确保安全行驶,当前在很多车型上,厂商都给车配备了胎压监测系统,但是这些东西也不能完全保证驾驶员能及时的察觉到胎压的状况,比如说丰田系列的胎压监测系统是十五分钟对轮胎进行一次检测,使刚好在检测区间发生胎压不稳的情况,它就不能及时的提醒车主,所以要养成上车之前检查一下车胎的状况,同时要提醒广大车主的是根据轮胎型号,季节变化,胎压的安全值也会发生变化的。
3.冬天的时候,很多车主会有暖车的习惯,但是并不能很好的把控暖车的时间,其实正确的暖车方式并不是发动以后在那等转速下来,2-30S 就可以了,可以通过低油门缓慢行驶的方式去暖车,这样既能很好的保证燃油经济性,也能够减少积碳的形成。通过这些小细节就可以达到低故障和低维修的目的。
4.一定要及时的保养,新车的首保和5000 公里的车况排查都很重要,现在很多4S 店都是免费赠送的项目,所以这些高性价比的项目一定要去做,除此之外,在以后的驾驶过程中,每一次的保养都要及时处理,一旦超出保养时间,车的各个部件的损耗也会加剧,甚至有可能会严重影响到车辆的正常行驶,常规的保养范围包括:机油,机油滤芯,空气滤芯,汽油滤芯和划分滤芯的更换,火花塞的保养和更换,变速箱油等。每一次去做常规保养的时候,可以让技术人员在安排一下故障检测和排除,现在检测的仪器比较先进,并不会耽误太长时间。
其实汽车维修保养的技巧有很多,在此我就不一一举例说明了,车子其实就像自己的孩子,懂他才能更好的爱护他,养成良好的用车习惯,才是保养车子关键的方法,这样不仅仅节省了大笔的维修保养费用,更能够保证行车安全,望广大车主能够重视起来,细节决定成败。
汽车的保养常识技巧
汽车的保养常识技巧
汽车车漆保养
汽车车漆保养常识其实是很复杂的。虽然车漆看起来光滑,但是表面有细小的凹面和孔洞,新车建议要做一次封釉或者镀膜处理。一般情况下,镀膜比封釉时间更长一些,封釉效果大概在3个月到半年,镀膜在半年以上,建议在一定时间后还需要进行第二次封釉或者镀膜。洗车店进行的常规项目就是抛光和打蜡。但是这两项要在镀膜或者封釉的前提下做,因为总是打蜡或者抛光,等于是在消耗漆面的厚度,逐渐的使车漆变薄,失去光泽,出现细小的划痕。
汽车车漆保养日常需要注意的也有很多。
第一,避免用掸子或者干布直接擦拭漆面,用水冲去车表面的灰尘泥土后,用干净的吸水布擦拭干净,切忌冲水后自行风干。
第二,停车时应考虑避免阳光长时间照射,尤其是白色和非金属漆。
第三,减少洗车次数,尽量不要做车辆打蜡抛光。第四,注意鸟粪等腐蚀性东西的的及时清除。
第五,行驶中注意减少到腐蚀性较大的地区,例如海边,撒过融雪剂的路面,新铺的柏油马路等。
第六,夏天跑完高速后应该及时清洗车辆前部在行驶中撞到的昆虫尸体,如果不及时清理会在很短的时间按内将车辆漆面腐蚀。
汽车轮胎保养
汽车的轮胎、钢圈是最容易脏的部位。所以,对轮胎的保养也是非常重要的关键所在。在洗轮胎之前,准备一个把手较长的刷子,如果轮胎并不是太脏,用一般用的清洁剂洗就行了。除非真的有太多污垢,那可能就要购买专业清洁剂了。
刷子不能用在镀铬的镜面处理过的轮圈,会留下很明显的伤痕。镀铬的轮毂一般用海绵,洗小地方再考虑用刷子。只要将轮胎及膝部以下部位清洗干净,整部车看上去就会变得光纤亮丽
汽车内饰保养
许多车主对爱车进行常规养护的时候,外观和重要部件的维护总是特别的谨慎小心,偶尔却会忽略了车内的洁净度。地毯上、内门板下侧的班驳鞋印、仪表台和顶棚的蒙蒙灰尘,就算平时也会做清洁,但还是需要定期去4S店进行保养。全车内清洗:严格按照除尘、清洁、保养三部曲对仪表控制板、顶棚、后缸平台、座椅、地绒、内门板等进行彻底清洁和全面养护。皮革保护:整套的皮革护理工具,针对不同的部位选用不同的工具。
蒸汽杀菌:专业的蒸汽杀菌对车内空气和空调出风口、座椅、地绒等进行全面的高温杀菌。仪表控制板:自行清洁时可用毛刷,每天对仪表台、空调进风口、开关、按钮等进行刷拭,清洁后可以喷上一层表板蜡。顶棚:可用车用吸尘器除尘。
座椅:对座椅的保养,第一是在座椅外罩上布质椅套,第二是尽量避免食物或液体打翻在座椅上,第三是避免划伤皮革表层。第四是定期用皮革清洁剂和保养剂进行清洁保养。地绒:平时则在地绒上铺块脚垫,便于日常的清洁。
汽车功能部件保养
一、 发动机油量检查
将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在( F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于( F)位。
二、发动机冷却液液面检查
发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
三、 制动液面的检查
制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。
补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
四、 离合器总泵液面的检查
离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。
五、 蓄电池的保养检查
检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。
六、 轮胎的检查
每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。
检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。
选用轮胎时,应使之型号一致。
七、 皮带的检查
起动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化,需更换。
八、 空气滤清器的检查
空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。
九、 火花塞的检查
正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象,火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。
十、 检查汽油滤清器
若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞应及时更换。
关于汽车保养,这4条小常识你都知道吗?
作为车主们来说,对于汽车保养的一些小常识是必须要清楚的,不然很容易造成一些不必要的麻烦发生。那么,汽车保养小常识都有哪些呢?
一、刹车有异响要检查
在驾驶中刹车时出现有异响,部分车主一般是都不太关注。当然可能是因为刹车片上的硬点与刹车盘摩擦造成的异响。这个时候,车主多踩几脚刹车,观察异响是否减轻或消失,如果有所减缓,就可以继续使用一段时间,但是小编建议一定要及时去4S店做检查,以便保证生命安全。
二、定期清理发动机舱内尘土
汽车在使用了一段时间后,发动机舱内一般积满尘土,这时车主们需要定期清理,否则会影响发动机的正常散热,严重的散热不良会导致密封垫漏油。但是因为发动机舱是绝对不可以水洗的,因此小编建议车主们将车开到维修店请专业人士利用高压进行清理。
三、新车选择镀膜会比封釉好
有些车主在选择新车镀膜好还是现在封釉好不太了解,对此,小编建议有条件的车主们最好是为新车镀膜。
因为镀膜是用镀膜机会带有负离子的液态蜡,由于液态蜡自身带有静电,会自动吸附到车漆上。导致镀膜的保质期可达到一到两年之久,当然价格会比较高。而通过机器高频率振动将釉质压在车漆表面封釉,只是达到保护层能保护漆面的目的,保质期是一般在6个月左右,所以价格则会相对低一些。
四、注意更换汽油滤清器、空气滤清器、机油滤清器和机油
更换汽油滤清器、空气滤清器、机油滤清器和机油是保养中最常见的项目,汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器并称为三滤,它们的作用是过滤汽油中、机油中和空气中的杂质,防止其中的杂质进入发动机内部,导致发动机异常磨损或工作异常等现象发生。对于动力方向机油的加注或更换,必须使用正确的动力方向机油,如果动力方向使用不当,会导致方向机受损。更换三滤和机油的最终目的是为了更好地保护发动机,尽量延长发动机的使用寿命。
以上是有关于汽车保养的一些小常识,特别要注意的是汽车异响的情况,当发生异响时应该及时检查车辆,避免由于故障导致发生事故。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
汽车保养有哪些基本常识
汽车车辆保养常识
只要做好「五油」汽油、机油、变速箱油、动力方向机油、刹车油,加上「三水」 水箱水、雨刷水及电瓶水,再加上「五」个轮胎的基础保养,就可以有效降低抛锚机率和汽车零件的损坏。
五油篇
一、汽油
如何检查: 只要勤于查看油表是否到底了就好。
注意:
千万不要让你的油表到底了再去加油,现产的新车都电动汽油泵棒以及油量电子感应 器,要注意让它浸泡在汽油里散热,此外油量太低,也可能影响排气系统的氧传感器器,这些零件都不便宜,所以勿超过底线才去加油。
二、机油
如何检查: 只要勤于查看油表是否到底了就好。
注意:
一般而言,机油的消耗并不严重,足以度过两个保养之间的周期,但是在夏天由于天气炎热,机油消耗量会比平日高一点。如果在日常的检查中发现,机油内有杂质或汽油味,以及排烟呈现淡蓝色,就表示引擎出了问题,机件可能异常磨损,赶快进厂检修。
三、变速箱油
如何检查:
当您更换引擎机油时,可以顺便检查您的变速箱油,由于检查过程较繁琐,所以可以请经销商的服务部门来处理。为了测量精确,必须将车排入空档P,以怠速运转,并将车停在平坦的地方,且油液必运转至80℃~93℃的工作温度。
注意:
油液过多或过少,都可能损害变速箱,油液过多可能会造成机件运转阻力过大,或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。故当您检查变速箱油时,务必测量精确。
四、动力方向机油
如何检查:
当引擎冷却下来,将加油盖及储油筒顶部擦拭干净,然后将方向机油盖旋出,并且用无 纤维干净纸巾将油尺擦拭干净,然后再装上锁紧,锁紧后再打开抽出检查油尺的油面。
注意:
加注或更换油液,必须使用正确的动力方向机油,若使用不当,会导致方向机受损。
五、刹车油
如何检查:
只要打开引擎盖,看看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。
注意:
在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。
最简单实用的车辆泄漏检查方法。每天在开车前,先将车辆从停车的地方移开,然后看看原来停车的位置上有没有水、油痕迹,如有,则要对车辆发动机和底盘进行进一步的检查,以尽早发现漏油、漏水的地方。
三水篇
一、水箱水
有人喜欢在水箱水之中添加防冻原液,防冻原液的主要目的是防冻、润滑及防腐蚀。它的原理是藉由加入防冻原液让水箱水变成混合的溶液, 以达到降低凝固点的作用,不容易结冰;同时,它的沸点也相对地提高了,因此在 夏天的时候使用,也可以减少水箱水的蒸发,增强冷却引擎的效果。此外,防冻原液具有 防腐蚀的作用,可避免水箱腐蚀,同时也有润滑作用,润滑水泵的轴承。
注意:
当引擎和水箱过热时,取下水箱盖可能会使得蒸气及防冻液喷出,故此时切勿打开水箱 盖。
二、雨刷水
最好添加一点挡风玻璃清洗剂,光用清水洗刷挡风玻璃效果并不太好。
注意:
◎使用浓缩清洁液时,按照厂商指示加水。
◎勿将现成可用的清洗剂与水混合,水中的微小异物会阻塞此系统。水会结冰并损坏储液罐和此系统的其它零件。
◎天气很冷时,清洁液仅加满即可,剩下的空间留作结冰时膨胀用,以免储液槽受损。三、电瓶水
如何检查:
虽然部份电瓶为免保养电瓶,也就是不需要加水,夏季炎热地区,仍有部分电瓶需要加水,当电瓶水不足时,不需要加什么补品,光是蒸馏水就好了。电瓶水在夏天的时 候也会蒸发得比较快,因此每到夏天就要多多检查,以防电瓶水过少对于电瓶造成伤害,降低了电瓶的寿命。
注意:
◎靠近电瓶时,请勿使用火柴,以免产生爆炸,如果需要照明引擎室,也请使用手电筒。
◎您的车若非使用免加水电瓶,则必须经常检查电瓶水是否足够,若不够须小心添加。
轮胎篇
轮胎应每6000至8000公里检查是否有不正常磨损,检测胎压和检查前轮定位。
轮胎的不当使用与保养,可能会造成危险:
◎超载,可能使轮胎过度摩擦而爆胎,所以请注意轮胎的最大负荷量。
◎胎压不足,磨损到胎唇,胎腹也容易迸裂。
◎胎压过大,会造成轮胎中央的胎纹磨损。
◎破旧轮胎可导致意外,胎纹可能因车轮行驶过久被磨平,应仅快换掉旧胎。
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