节能汽车价格大全表最新_节能汽车价格大全表

1.想买车，请问那个车比较节能、安全呢？

2.买完车还能享受节能补贴了么

3.有图有真相，从选车到日常使用场景？买纯电车必看！

想买车，请问那个车比较节能、安全呢？

我个人推荐科鲁兹、三菱翼神、思域、

其实还是看你个人喜欢啦，每个车子都是有优点和缺点的啊

你去汽车之家看看。看上了，然后去里面的帖子里看看它的优缺点

你觉得能接受的话就买

不合适就再换呗

买完车还能享受节能补贴了么

不可以。

国家发改委、工信部、财政部公告了第五批“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录。

中央财政将对消费者购买入选节能汽车推广目录的车型给予每辆3000元的补助，由生产企业在销售时兑付给消费者。

根据《财政部 国家发展改革委关于开展“节能产品惠民工程”的通知》（财建[2009]213号）和《财政部 国家发展改革委 工业和信息化部关于印发“节能产品惠民工程”节能汽车（1.6升及以下乘用车）推广实施细则的通知》（财建[2010]219号）要求，国家发展改革委、工业和信息化部、财政部组织对地方上报的节能汽车推广申请报告及相关材料进行了审核。现将“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录（第五批）予以公告。

第五批“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录

序号 通用名称 车辆型号 排量 （mL） 额定载客人数 变速器 整车整备质量（kg） 综合燃料消耗量（L/100km）

型式 挡位数

一、安徽江淮汽车股份有限公司

1 和悦 HFC7150B 1488,1499 5 MT 5 1325 7.3,7.2

二、重庆长安铃木汽车有限公司

1 羚羊 SC7135B 1298 5 MT 5 895 5.8

三、重庆力帆乘用车有限公司

1 520 LF7150 1498 5 MT 5 1095 6.4

2 520i LF7151 1498 5 MT 5 1110 6.4

3 620 LF7152B 1498 5 MT 5 1150 6.5

4 LF7162F 1587 5 MT 5 1150 6.5

四、东风柳州汽车有限公司

1 风行景逸 LZ6431BQBE 1499 5 MT 5 1250 6.9

五、东风汽车公司

1 东风小康V27 EQ6392PF4 1206 7-8 MT 5 1100 6.7

2 EQ6392PF5 1300 7-8 MT 5 1100 6.8

3 EQ6392PF8 1372 7-8 MT 5 1100 6.8

4 东风小康V27L EQ6420PF8 1206 7-8 MT 5 1140 6.7

5 EQ6420PF9 1300 7-8 MT 5 1140 6.8

6 EQ6420PF10 1372 7-8 MT 5 1140 6.8

7 东风小康K07Ⅱ EQ6400LF11 9 7-8 MT 5 1050 6.5

8 EQ6400LF13 1206 7-8 MT 5 1050 6.5

9 EQ6400LF14 1372 7-8 MT 5 1050 6.5

10 EQ6400LF15 1300 7-8 MT 5 1050 6.5

11 东风小康K07 EQ6381LF14 9 7-8 MT 5 1030 6.5

12 EQ6381LF16 1206 7-8 MT 5 1030 6.5

13 东风小康K17 EQ6361PF11 9 7-8 MT 5 985 6.4

六、东风汽车有限公司

1 阳光 DFL7151MAK1 1498 5 MT 5 1021 6.1

2 DFL7151VAK1 1498 5 CVT - 1041 5.8

3 DFL7151MAK2 1498 5 MT 5 1050 6.1

4 DFL7151VAK2 1498 5 CVT - 1069 5.8

5 DFL7151MAK3 1498 5 MT 5 1052 6.1

6 DFL7151VAK3 1498 5 CVT - 1072 5.8

七、东风悦达起亚汽车有限公司

1 锐欧 YQZ7140EJ 1399 5 MT 5 1136 6.4

2 赛拉图 YQZ7164EJ 1599 5 MT 5 1255 6.7

八、东南（福建）汽车工业有限公司

1 V3菱悦 DN7153HA 1499 5 CVT - 1130 6.8

2 DN7153MA 1499 5 CVT - 1130 6.8

3 DN7152EA 1499 5 MT 5 1100 6.5

4 DN7152LA 1499 5 MT 5 1100 6.5

5 DN7152MA 1499 5 MT 5 1100 6.5

6 DN7152HA 1499 5 MT 5 1100 6.5

7 DN7153PA 1499 5 CVT - 1130 6.8

8 DN7153GA 1499 5 CVT - 1130 6.8

9 DN7152EAJ 1499 5 MT 5 1100 6.5

10 DN7152LAJ 1499 5 MT 5 1100 6.5

九、哈飞汽车股份有限公司

1 哈飞路宝 HFJ7100C4C 999 5 MT 5 895 5.6

2 哈飞民意 HFJ6370E4C 0 7-8 MT 5 1000 6.3

3 哈飞路尊小霸王 HFJ6392B4C 0 7-8 MT 5 1045 6.3

十、湖南江南汽车制造有限公司

1 ZOTYE5008 JNJ6406A1F 1299 5 MT 5 1130 6.5

2 JNJ6406A1T1 1299 5 AMT 5 1120 6.7

十一、江西昌河铃木汽车有限责任公司

1 SPLASH CH7142A 1372 5 MT 5 1070 6.1

2 CH7142B 1372 5 AT 4 1090 6.4

3 CH7142C 1372 5 MT 5 1070 6.1

十二、上海大众汽车有限公司

1 PASSAT SVW71410AR 1390 5 MT 5 1435 6.9

2 SVW71410BR 1390 5 DCT - 1460 6.7

十三、上海汽车集团股份有限公司

1 MG3 CSA7130AC 1343 5 AMT 5 1125 6.5

2 CSA7130MC 1343 5 MT 5 1115 6.3

十四、上汽通用五菱汽车股份有限公司

1 雪佛兰乐驰 LZW7120KF 1206 5 MT 5 880,900 5.7

2 五菱宏光 LZW6431KF 1206 7-8 MT 5 1225 7.2

3 五菱之光 LZW6390AFA 1149 7-8 MT 5 1091 6.8

4 LZW6390BFA 1206 7-8 MT 5 1091 6.8

5 LZW6400BFA 1206 7-8 MT 5 1091 6.8

十五、天津一汽丰田汽车有限公司

1 花冠 TV7164GMD 1598 5 MT 5 1150,1165 6.5

2 TV7164DLXD 1598 5 MT 5 1150 6.5

3 TV7164GD 1598 5 AT 4 1165,1180 6.5

4 威驰 TV7165GL-iMD 1598 5 MT 5 1095,1100,1105 6.5

5 TV7165GL-iD 1598 5 AT 4 1115,1125 6.5

6 TV7165GL-SD 1598 5 AT 4 1115 6.5

7 TV7165GLX-iD 1598 5 AT 4 1125 6.5

十六、天津一汽夏利汽车股份有限公司

1 夏利A+ TJ7101AE4S 993 5 MT 5 815 5.5

十七、一汽海马汽车有限公司

1 海福星 HMC7134B4S0 1299 5 MT 5 1145 6.3

2 HMC7154B4S0 14 5 MT 5 1145 6.4

3 普力马 HMC7166E4M0 1598 5 CVT - 1350 7.6

4 HMC6446D4M0 1598 7 MT 5 1350 7.6

十八、郑州日产汽车有限公司

1 帅客 ZN6441V1B4 1587 7 MT 5 1440 7.7

2 ZN6442V1B4 1587 7 MT 5 1440 7.7

有图有真相，从选车到日常使用场景？买纯电车必看！

今年8月，我们有了购车，当时纷传上海混动也不一定能上牌，加之上海买辆燃油车，牌照需要花费9万元左右，基本相当于购买一辆纯电车的价格了，所以为何选择纯电车你懂的！

作为生活在上海的一个普通家庭，购车难免货比三家。经对比众纯电车型，最终选择了广汽新能源的埃安S。主要原因有二，一是在十来万的纯电车型中，埃安S的品质感和配置都是最高的；二是这款车销量很好，1-9月累计销量自主品牌第一。

这款车购买上非常方便，可以去线下店直接购买，也可以通过APP下订，感觉比买特斯拉这种造车新势力更加靠谱一些。我们是在广汽新能源APP上预定了魅630安全智驾版次顶配车型，这款车型是今年新出的超值版车型，配置很高，相比老款车型多了ADiGO自动驾驶系统、座椅通风加热、空气净化系统等实用功能。其NEDC续航510km处于第一梯队，相关车展、4S店样车都去看过，对空间格外的满意，广汽自己称为“鲸空间”，确实带来了越级体验。

关于尺寸后面还有个插曲，先埋个伏笔。外观方面，我们本来打算选纯白颜色，但因为没有见过实车，对到底会是哪种白色吃不准，故稳妥考虑选择了纯黑，后来全黑的埃安S到店，销售都觉的很nice，颜值满意。

今年8月买车，至今已2个多月了，使用场景包括日常通勤及放回家长途高速。关于用车、充电、续航等，有了自己的真实体验。期间也看过网上、车类APP所谓专业车评人对埃安S的续航测评，感觉讲的有高有低，实际上都倾向简略、以偏概全，对此我没有责备的意思，毕竟测评驾驶和实际用车场景有所出入。

关于续航需要注意的是，纯电实际续航和很多因素相关，离开实际使用场景谈续航会导致结论没有太大的参考意义。平时充电用的充电桩是私桩还是公桩、公桩用的快充还是慢充、甚至哪家的商业桩；个人驾驶习惯是平稳还喜好激烈驾驶、车上常载几人、通勤道路是高速、高架还是市区道路、所处城市的冬天气温多低、甚至偶尔的下雨路滑等等，不一而足，这些因素都会造成行车电耗水平浮动。下面我就结合自己实际用车情况，讲一讲经验及体会，唠唠叨叨讲了不少，如果大家对新能源车感兴趣、近期有购车，希望对大家能有点参考意义。

购车后绝大部分用车时间就上下班通勤，我们在上海陆家嘴上班，住在浦东郊区，通勤往返路况是高架路及地面道路，每日往返路程50km左右。早高峰道路拥堵情况综合下来均速20km/h左右，周一上班一个半小时左右，平时上班一个小时十几分钟吧；下班不赶上晚高峰，用时在一个小时以内，路况很通畅的时候半小时到四十分钟。车上一般三个人，因为坐着两位女生，驾驶习惯趋于平稳，速度与的地板电只有自己一个人开的时候踩过几次。

（1）驾驶模式：

埃安S有ECO（节能）、NORMAL（标准）、SPORT（运动）三种主要驾驶模式和I-PEDAL（单踏板）以及ECO+（超级节能）两种特殊工况模式。驾驶体验可谓丰富，各种模式下车辆提速、刹车介入、实际电耗都有变化。ECO（节能）和SPORT（运动）两种模式顾名思义，?两种对立的思路，很好理解；比较有意思的是I-PEDAL（单踏板）模式，我试过一段时间，其特点在于动能回收等级较高，只靠踩下和抬起电门就能实现车辆加速和制动，虽非完全意义上的制动，但这个模式下抬起电门刹车尾灯会亮，而且完全抬起后车辆基本能刹停，确实较为节能，还能减少刹车件磨损。其余模式开启动能回收，抬起电门也有相应的制动效果，但刹车尾灯是不亮的；

ECO+（超级节能）模式，适合冬季市区道路通勤，最高速度90km/h左右，能有效降低冬季低温工况下的电耗水平。我使用后感觉NORMAL（标准）、SPORT（运动）两个模式电耗水平出入不大，?ECO（节能）模式电耗相对较低；I-PEDAL（单踏板）以及ECO+（超级节能）模式确实最省电，是否习惯看个人选择吧。我一般选择NORMAL模式，默认动能回收3级，开起来和普通自动挡燃油车较为相似。

（2）综合电耗：

电耗称之为综合电耗，是因为短时间或者短途的一次、两次电耗不足以代表车辆电耗的实际水平，需要放到更长时段及里程来综合衡量。广汽新能源对埃安S的综合电耗值设定是13.1kWh/100km，这个定义的思路应该也是从传统燃油车的百公里油耗这一常见的提法上来的。换句话说，综合电耗水平13.1?kWh/100km和NEDC续航里程510km理论上都是个代表值，实际值与用车工况息息相关，大多数情况下短途电耗水平多半要偏高的，实际续航里程与实验测得的NEDC续航里程会有差别。这点常会造成销售与顾客之间的误解，我认为问题在于新能源汽车的行业标准不够完善、市场环节与共识认知还未成熟。

来点干货吧，由于开的比较勤，十一还跑了趟长途。近2个多月来我的埃安S行驶了1万多公里，总的来说，日常通勤的综合电耗水平和官方宣称的13.1Kwh/100km比较接近；相比理论电耗13.1，实际水平有高有低。驾驶模式基本都是NORMAL，电耗高的情况，大多是天冷的时候，气温较低的时候续航打折确实会高一些，要是再把空调温度打高点，天气不太好、路况更拥堵，那么510km的NEDC续航里程，确实要打到8折左右，也就是一次充满电，实际能跑400km左右，这是最不理想的工况了。其余大多数时间电耗相对较低，每周充电一次，周一早上满电取车，周五回到家还能剩余260km左右，最多一次剩280km的表显里程，周六周天偶尔出去玩玩不充电也够用了。按照表显里程掉290km实际跑260km这样大概折算下来，一次满电我开下来大概实际能跑460km左右。当然这样算也不准确的，满电的时候，表显里程掉5km实际能跑出去8km的“倒挂”也是有的，电量越低掉电也相对越快，尤其是跑高速的时候，纯电车与燃油车不太一样，速度越快电耗会越高。

最近一段时间，我看了一下短期、长期综合电耗分别是15.3kWh/100km及12.0kWh/100km，实拍见下图。这个还是我想起来才拍一下的，其实用车一段时间后都不关心什么电耗水平了，都是通勤，小车有电只管开，冷了热了双区空调没停过、快了慢了在线音乐没停过、去了回了无线热点没断过。反正充一次电，就算冬天最差的情况也够我一周通勤用的，区别就是我每周末充电的时候，显示还剩余电量多点少点、离再次充满时间长点短点，反正都是插枪预约充电走人。

总结：埃安S拥有5种驾驶模式，可根据自己的喜好选择。在日常通勤，常用NORMAL模式的情况下，我的埃安S实际续航里程、电耗水平基本与厂家标定的相当。只是在气温较低和恶劣天气下标准会低一些。另外，在日常使用中完全可以做到一周一充，实际体验要比常去加油站的燃油车更方便。并且在使用成本上也要低上很多。

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