国外汽车消费信贷_国外汽车金融服务的主要模式有

1.中国加入WTO以后对中国汽车市场有哪些影响？

2.什么是汽车金融

3.除了中国，其他国家的汽车购置税是怎么收的？

4.外国有汽车购置税吗？

5.融资买车的简单介绍

6.企业将商品卖给另一家企业的行为属于消费信用的范畴吗

中国加入WTO以后对中国汽车市场有哪些影响？

今天，中国在平静的等待中正式入世。各方面一直在关心WTO对中国汽车市场的冲击，那么这种冲击到底有多大呢？

降低关税带来的冲击已经相当小

根据2001年关税税则，轿车税率为70％—80％，客车为45％—65％，货车为30％—50％，按照中国入世协议，到2006年7月，轿车和客车的关税将降到25％，货车关税20％—25％，其中总质量5吨以下的为30％，各类专用车关税水平在9％—12％之间，汽车零部件的平均关税将从目前的25％降低到10％左右（简单算术平均值）。因此到2006年，轿车关税税率将降低45—55个百分点，由于我国宣布从2002年1月1日起，发动机排量在3升以下的轿车关税降到43．8％，关税只剩下18．8个百分点，平均每年再降低4％—5％；排量3升以上的轿车关税明年降到50．7％，还剩下25．7个百分点，平均每年再下降6％左右，反映到价格上已经微乎其微。到2006年客车关税下降20—40个百分点，平均每年降低4—8个百分点，反映到价格上每年只有1％—2％的下降。进口货车关税将降低10—20个百分点，平均每年2—4个百分点，反映到价格降低上每年只有0．5％—1％。汽车市场受入世降低关税的冲击程度已经相当小。

放开许可证配额对轿车市场冲击很大

中国承诺到2005年完全取消许可证配额，初始汽车进口配额量60亿美元，每年递增15％，2002年为80亿美元。

2006年以后，进口配额完全取消，汽车的进口形势将会发生什么样的变化？这要看国内汽车工业在几年内的努力结果以及跨国公司在中国战略的变化情况。根据目前的判断，主要跨国公司中，多数意图是要在中国建立生产基地，在中国生产合适的车型，如果是这样，进口汽车就会出现大量涌入的局面。中国也不可能也没有条件依靠大量进口汽车来满足国内需求。

各车型市场受冲击程度不一

由于目前各个车型价格与国际市场的差别情况不同，因此各车型入世后市场受冲击的情况也就不大相同，一般来说，轿车受冲击较大，客车和货车受冲击较小；高档车受冲击较大，低档车受冲击较小。

国内生产中高档轿车取的定价策略是略低于进口同类车，大约低20％左右，由于利润高，中高档轿车降价空间相当大。因此在进口轿车降低关税之后，国内生产的中高档轿车会“水落船低”，价格随之向下走，但仍然有利可图。

国内12万—18万的中档轿车国外每辆为8000—1万美元，进口价格都在20万元乃至30万元以上。中级轿车已经历了5年的价格落潮，如有的车型从最高时的21万元降低到11万元左右，再降低空间有限，而且车型老化，因此可能受到的冲击最大，甚至有的车型可能被淘汰。新一代车型帕萨特、宝来等价格呈向上走的趋势，由于这两款车比较先进，只要与进口车价格拉开一定差距，竞争力还是比较强的。

微型轿车如果进口，价格不会在10万元以内，因此现有的国产微型轿车还是有一定的价格优势的，一些价格在5万—8万元的经济型轿车受进口增加的影响也不大。影响微型轿车市场的最大因素不是价格，而是政策。如微型轿车在北京主要道路上禁行，就使许多人感到不便，一些大城市和超大城市限制小排量轿车上牌。

微型客车目前国内最低价格在3万元左右，新一代产品在6万元左右。日本微型客车价格在150万—160万日元，国内产品价格大约只有国外的三分之一到四分之一，因此竞争力较强。国外微型厢式车主要生产国是日本，这一档车没有形成过大量进口，且目前日本厂家已经同国内厂家建立合作、合资关系，因此这一档车不会发生进口冲击。

开放服务贸易中国人还没有回过味来

入世之后，将逐步取消对外商参与汽车服务贸易的限制，允许合资逐步放宽到独资经营，外商将全方位进入。

国外企业实际上早已经在中国建设代理销售系统和售后服务系统，许多最好的修理厂已经被人家“网”走，现在国内企业如此歧视销售商，无异于为丛驱雀，为渊驱鱼，迟早为外商拉走。

国外汽车售后服务的立足点是提高保质期限，保证用户正常使用，推行保姆式、品牌化服务，售后服务已经成为企业盈利的重要环节，国内企业的服务概念还是“坏了给修”，没有三包制度，无法退货，常常造成纠纷；国外售后服务项目多，如新车经营、旧车经营、汽车消费信贷、保险、零部件销售、保养维护、修理、救援等，国内服务内容单一；国外的汽车服务连锁化、网络化，国内一般是单个企业经营。

在汽车消费信贷方面我国与世界的差距甚大。通用公司的资料表明，以融资方式销售汽车的比例，美为80％—85％，德为71％，印度为60％—70％，台湾为50％—60％。目前国内不超过5％。国外汽车消费信贷主要由专业的汽车金融服务公司来做，这些公司多为汽车公司的全资子公司，主要任务是为母公司销售更多的产品，如通用公司四分之三的汽车产品通过通用汽车公司金融公司销售；其次是盈利，通用和福特36％的盈利是从信贷公司获得的。国内汽车财务公司受到种种限制，无法开展这一业务，由于汽车消费信贷复杂、工作繁琐、缺乏信用系统，商业银行对此积极性不高，因此规模很难扩大。

国外汽车信贷公司多数有几十年的经营历史，积累了一套完善的运行程序，国内非常缺乏这方面的经验。

此外，在出租、客运、物流、保险、加油等领域，外商实际上也已经开始进入。

什么是汽车金融

汽车金融是由消费者在购买汽车需要时，可以直接向汽车金融公司申请优惠的支付方式，可以按照自身的个性化需求，来选择不同的车型和不同的支付方法。

自2004年8月18日《汽车金融公司管理办法》正式实施以来，我国汽车金融市场经历了14年的发展历程。

在此期间，我国汽车销售增长近300%，但汽车金融渗透率仅翻了一番，远远低于国外70-80%的消费比重。

扩展资料：

金融模式：

以“租”代“售”也就是一种汽车融资租赁。首先出现在美国，现在已成为美国汽车金融服务的主流。他不同于传统的金融购车。他把车租给客户，当时车的所有权属于汽车金融公司。租赁期满后，汽车所有权归客户所有。这种汽车金融的优势如下：

（1）包装和租赁以降低购车门槛。创富汽车金融将光车支付、购置税、牌照费、保险等税作为分期付款的对象。客户只需支付全部款项的20%作为押金和一年内手续费的1%即可获得车辆使用权，押金的20%将在租赁期结束后返还。

（2）租金是为企业提供增值税的一种费用。可作为汽车贴纸报销凭证，也可作为企业记账的依据。

百度百科-汽车金融

除了中国，其他国家的汽车购置税是怎么收的？

在国外，针对汽车的税收分为三个环节：购置环节、保有环节、使用环节。在汽车购置环节上所征收的税款在整个比例中的税收所占的份额很小，而在使用环节上征收的税款所占比例却很高，大约为60%。在购车环节中，发达国家通常的做法是取轻税政策，即征收额都很低。美国的车辆购置税属于地方税，各州收取比例不同，最多的州也只有6%左右。而在购车环节，欧洲只征收增值税，各国税率不同，意大利和法国在20%左右。购车之后的使用阶段需要交纳燃油税等税费，而燃油税则是发达国家汽车税收的重头。欧盟各国的燃油税率普遍在200%以上，而日本的燃油税率大概为120%。

美国——鼓励混合动力车

目前，美国市场上销售的经济型车占总销量的60%左右。虽然美国没有针对排放量的税收政策，但是美国鼓励柴油车和混合动力车的消费。比如，联邦税务局对混合动力车的用户提供最高可达3500美元的税务减免，此外还有州的税费优惠，以此抵消一部分因为使用混合动力车带来的费用增加。比如，丰田混合动力车普锐斯自2000年开始引入美国市场销售，并于2006年开始获得美国相关的税收减免。在2006年1月1日至9月30日期间购买普锐斯的消费者可减免3,150美元相关税收，2006年10月1日至2007年3月31日，优惠减至1,575美元，而从2007年4月1日至9月39日，优惠仅剩787美元。2007年10月1日后购买普锐斯的消费者不能享受优惠。

日本——小型车购置税低

在日本，购车阶段的费用分为消费税和购置税，分别为5%和3%～5%。普通轿车要交纳5%的购置税，而微型车只需要交3%.家用汽车分1升排量以下轻自动车和1升以上普通自动车两个类型。相应的，小型车的购置税只相当于大型车的一半左右。养车费中所包括的汽车驱动税、重量税和保有税也都有相应的优惠。

韩国——微型车免税项目多

韩国对小排量汽车从购置到使用、保养都有优惠政策。例如在汽车特别消费税上，排气量2.0L以上的车要交纳总车价的10%，0.8L至2.0L的车交纳5%，不满0.8L的微型车则免除；在车辆登记税等方面，微型车也全部免税。除此之外，微型车还可以免交驾照税，享受过路费减半等优惠。

我国汽车企业与国外汽车业同行一样，受到前所未有的挑战。现在，国外一些发达国家纷纷取注资的举措，来挽救汽车企业巨头，反观国内，也靠国家动用公共资金对企业实施注资，既不符合国情，也不现实。倘若走全面取消车购税的路径，通过减少购车人的购车开支，不仅会大大增加消费者的购买能力，而且也能彻底扭转汽车行业疲软态势。另外，发达国家如美国大约有85%的人买车是用消费信贷的方式买车，我们只有10%。我们把汽车金融汽车消费信贷能够有效的拉动一下，对促进汽车消费应该也会起到一些作用。

德国——放宽购置税免税期

08年11月，德国大联合两党：社民党和联盟党再次就修改机动车税减免方案达成一致。按照不久前公布的德国经济刺激的内容，从11月5日起对购置所有新车可免除一年的机动车税，对购置特别低排放和环保新车的免税期可延长至2010年底。而根据此次新修改后的机动车税减免方案，将对在今后六个月内购置环保车的机动车免税期放宽至两年。

尽管德国的经济刺激已经颁布，但社民党对购置所有新车可免除一年机动车税的方案心存疑虑。社民党批评联盟党缺乏环保意识，并认为这种方案仅仅有利于大排放车辆。此外，即使在联盟党内也有不少人士存在类似社民党的看法，因此他们也要求放宽对购置环保车的机动车免税期。这包括对报废老车实施奖励的以及对购置特别低排放的环保新车提供优惠信贷。（以上四国车辆购置税信息综合自中国税务网，国外媒体报道）

外国有汽车购置税吗？

有汽车购置税。发达国家车辆购置税情况在购车环节中，发达国家通常的做法是取轻税政策，即征收额都很低。美国的车辆购置税属于地方税，各州收取比例不同，最多的州也只有6%左右。

而在购车环节，欧洲只征收增值税，各国税率不同，意大利和法国在20%左右。购车之后的使用阶段需要交纳燃油税等税费，而燃油税则是发达国家汽车税收的重头。欧盟各国的燃油税率普遍在200%以上，而日本的燃油税率大概为120%。

一、车辆购置税除具有税收的共同特点外，还有其自身独立的特点：

1、征收范围单一

作为财产税的车辆购置税，是以购置的特定车辆为课税对象，而不是对所有的财产或消费财产征税，范围窄，是一种特种财产税。

2、征收环节单一

车辆购置税实行一次课征制，它不是在生产、经营和消费的每一环节实行道道征收，而只是在退出流通进入消费领域的特定环节征收。

3、税率单一

车辆购置税只确定一个统一比例税率征收，税率具有不随课税对象数额变动的特点，计征简便、负担稳定，有利于依法治税。

4、征收方法单一

车辆购置税根据纳税人购置应税车辆的计税价格实行从价计征，以价格为计税标准，课税与价值直接发生关系，价值高者多征税，价值低者少征税。

5、征税具有特定目的

车辆购置税具有专门用途，由中央财政根据国家交通建设投资，统筹安排。这种特定目的的税收，可以保证国家财政支出的需要，既有利于统筹合理地安排资金，又有利于保证特定事业和建设支出的需要。

6、价外征收，税负不发生转嫁

车辆购置税的计税依据中不包含车辆购置税税额，车辆购置税税额是附加在价格之外的，且纳税人即为负税人，税负不发生转嫁。

二、购车费

购车上的金额数。只有按照成交价给经销商交足了购车费（或办理了手续并交清了首付）后，经销商才会出具正式的购车，凭此，才可以缴纳附加税费。

三、二手车税

只要卖车的车主能提供完整的购置税缴纳证明，那就说明这辆车已经交了购置税，这时候你需要找卖车人索要购置税本，有了这个，购买二手车时就不在需要交购置税。

据了解，有些新车上牌时能够免税，对于这些车来说就没有缴纳购置税。国家有相关的条款中说明，一辆免税车使用十年以上就不需要补缴税金了，一般的补缴购置税费用公式可以使用车辆的最低税额×剩下未使用的年限/10就可以了。

遇到这种情况那意味着你可能要为原车主的购置税买单了。

百度百科-汽车购置税

百度百科-汽车购置税费

百度百科-车辆购置税

融资买车的简单介绍

购车融资是是什么意思？

购车融资又叫汽车，简称车贷，指人向申请购买汽车的借款人发放的。

申请条件：

1、具有有效明且具有完全民事行为能力；

2、能提供固定和详细住址证明；

3、具有稳定的职业和按期偿还本息的能力；

4、个人社会信用良好；

5、持有人认可的购车合同或协议；

6、合作机构规定的其他条件。

申请材料：

1、、户口簿或其他有效居留证件原件，并提供其复印件；

2、职业和经济收入证明；

3、与经销商签订的购车协议、合同或者购车意向书；

4、合作机构要求提供的其他文件资料。

：一、购车须知

目前，汽车消费信贷业务并不能广泛开展。与普通的销售汽车业务相比，只适用于我国少部分有信誉、但缺乏一次性支付购买能力的人，所以需要主办者(经销商、银行、保险部门)的工作细致周全，在宣传前期应为咨询人提供“购车须知”。本须知内容包括：业务概述，购车人应具备的条件和所需提供的资料，业务操作流程和注意事项的说明。(用途)用于咨询及宣传。汽车消费信贷购车须知由××银行、××企业、××保险公司推出的最新汽车消费信贷模式，贴近百姓生活，办理手续简便快捷，费用合理，一切麻烦都由我们来解决。请您在提出购车申请之前，先认真阅读本

(一)购车方式：客户先付不少于车款×%的资金，余款向银行申请最长不超过×年的专项资金，并由经销商提供担保。

(二)购车人所具备的条件：1.具有×市×××区的城镇户口、固定住所。2.25～60周岁之间的自然人。3.能提供人认可的质押、抵押或第三方保证。4.有稳定职业，稳定收入，具备按期偿付车款本息的能力。5.愿意接受人认为必要的其他条件。

(三)购车人应提供的资料：1.本人2.户口本3.驾驶证件4.住房住5.两张一寸近照6.收入、劳资证明7.停车泊位证注：1.所资料需原件及三套复印件2.共同购车人及担保人也应提供购车人资料中的1、2、4、6项

(四)操作流程：到各经销点和咨询网点咨询将所提供资料交经销商初审选定车型、与经销商签将首付款存入指定账户，并向银行提交(汽车消费申请)按规定，按期直接向银行归还本息经销商办理车辆入户手续并交付车辆办理保险、抵押登记、公证等手续银行受理、批准，并签订〈〈合同〉〉

(五)其他事项：

1.车辆保险须的指定的保险公司办理，必保的险种有：车损险、第三者责任险、资抢险、不计免赔险和分期付款购车信用保险或保证保险。

2.公证费用由购销双方共同承担，一家一半。

3.购车人尚需按年限，一次必交纳担保费。其费率标准以额为基数，一年期1%，二年期2%，三年期3%

4.实行服务，但办理车辆入户的一切费用由购车人承担，用户尚需交纳代理服务费每辆×元。〈〈停车泊证明〉〉需用户自己办理。

时利和融资租赁买车可靠吗

可靠。

汽车融资租赁是一种新型的大额分期购车方式，核心要点在于将车辆的所有权和使用权分离，汽车融资租赁公司购买客户指定的车辆，将车辆租给客户使用，客户按合同约定支付一定保证金后，按月支付租金，租赁合同到期后，由客户决定是否取得汽车所有权。从汽车消费结构来看，融资租赁已然成为欧美普遍的购车模式，而放眼中国，此模式仍在蹒跚学步，市场渗透率较低。渗透率低的背后则意味着巨大的增长潜力，然而在此之前，要构筑健康业态，还有一系列的掣肘亟待解决，比如行业不规范、缺乏行业标准等问题。

车贷融资租赁什么意思

问题一：汽车融资租赁是什么意思？业务范围都有哪些？ 汽车融资租赁是指承租人只需缴纳一定比率的首付款或保证金，每月支付约定的租金，即可用车，期满后即可获得车辆的归属权。客户可以个性化选择搭配车款、购置税、保险费、延保、精品加装等套餐进行组合融资，独特灵活的产哗为中国首创。

汇通信诚租赁（原广汇租赁）是全国最大的汽车融资租赁公司之一，主打产品为“汇购”，汇购即为帮助购车客户融资租赁车辆，客户按月偿付月供，到期客户可以选择展期、过户车辆或交回租赁公司获得车辆残值，分期方面和汽车相似，但融资租赁又显得更加新颖和灵活，消费者的选择更加广泛。

问题二：什么是融资租赁购车？ 汽车融资租赁是最近非常火热的一种购车方式，可以帮助消费者通过分期的方式轻松买到自己喜欢的车。这种方式相对银行购车来说，不会占用消费者的信用额度，还能将车的价格和购置税、保险费、牌照费等一起打包融资，对消费者的资金压力更小。用汽车融资租赁的方式购车，消费者只需要支付一定的保证金（相对银行来说比例更低），就可以拥有自己喜欢的车了。之后你只要每个月支付一定的月租金，租金付清，用户就可以拥有汽车的所有权。在这个行业最有影响力的，应该要算安吉租赁有限公司了。这家公司是国内最早进入汽车租赁行业的企业，隶属于上海汽车集团股份有限公司，应该说实力非常强大。并且他们针对消费者的购车习惯，推出了多种套餐可以选择，集团内的车型还有更多的价格优惠，这些都是选择安吉的重要原因。此外，企业用户还可以开具租赁，这对企业来说也是非常有吸引力的一件事情。

问题三：融资租赁模式购车和银行购车的区别 首先，要是选择买车的话，一般需要不动产(如房产)作为抵押，而且很多银行只针对高端客户，很难获批，有的银行还需要有担保人方可以申请。另外，一些银行对消费者购车的车型做了限制，也就是说有的车型在一些银行无法进行购车，而融资租赁则没有这种限制。

其次，银行的利率比较低，但是办理手续相对要复杂，一般而言，人需要有社保，有代发工资的，还需要有抵押物，如房产。相对而言，融资租赁的利率较高，但办理起来比较简单，消费者只需提供、驾驶证以及还款即可申请按揭，且批复时间较短。

再者，如果大家买车是为了自己代步的话，可以选择银行，如果买车是为了运输的话，则选择融资租赁的方式比较多。

上述就是买车和融资租赁进车的主要区别，到底哪个好，还是看购车者自己的实际情况来定，还是那句话，没有最好的，但有最适合自己的。

问题四：车贷管家：怎么理解汽车融资租赁直租和回租的 直租，就是直接租赁。是指融资租赁公司以收取租金为条件按照用户企业确认的具体要求，向该用户指定的汽车经销商购买车辆，并出租给该用户或企业使用的业务。说白了，就是融资租赁公司，按照客户的需求达成一致后，直接购买车辆，车辆挂户在租赁公司名下，再出租给消费者。

售后回租是指出卖人和承租人是同一人的融资租赁。在回租中，融资租赁公司以买受人的身份同作为出卖人的用户企业订立以用户企业的汽车为标的物的买卖合同或所有权转让协议。同时，融资租赁公司又以出租人的身份同作为承租人的该用户企业订立融资租赁合同。用户购买了一辆汽车，把所有权转让给融资租赁公司（一般是办理抵押登记），获得资金，同时融资租赁公司再把车辆租给客户使用，收取租金。客户保留了车辆的使用权。

售后回租的好处是它使设备制造企业或资产所有人（承租人）在保留资产使用权的前提下获得所需的资金，同时又为出租人提供有利可图的投资机会。

1、在售后回租的交易过程中，出售/承租人可以不间断地使用资产；

2、资产的售价与租金是相互联系的，且资产的出售损益通常不得计入当期损益；

3、出售/承租人将承担所有的契约执行成本（如修理费、保险费及税金等）；

4、出售/承租人可从出售回租交易中得到纳税的财务利益。

问题五：什么叫汽车融资租赁，怎么融资？ 融资租赁是指承租人只需缴纳一定比率的首付款或保证金，每月支付约定的租金，即可用车，期满后即可获得车辆的归属权。客户可以个性化选择搭配车款、购置税、保险费、延保、精品加装等套餐进行组合融资，独特灵活为产品特色。国际市场上，70%的客户买车都是通过分期付款形式用车的。

汇通信诚租赁是中国最大的专业汽车融资租赁公司之一，已为超过20万客户提供了购车融资租赁服务，主打产品为“汇购”，汇购即为帮助购车客户融资租赁车辆，客户按月偿付月供，到期客户可以选择展期、过户车辆或交回租赁公司获得车辆残值，分期方面和汽车相似，但融资租赁又显得更加新颖和灵活，消费者的选择更加广泛。汇购包含了精英融、轻松融、气球融、二手车开心融、新颖融等金融产品。

问题六：租凭购车金融方案是什么意思? 汽车融资租赁与银行的区别，负责人解释说：“融资租赁和银行相比，首先融资的方式特别灵活。比如首付只需要10%或者20%、30%，租期是一年、两年、三年，尾款及车的处置也非常灵活。第二，我们可以根据客户的特殊要求，提供一站式的管家服务，保证客户全程无忧。像牌照、保险，年检及新车置换等。对企业来说，汽车融资租赁可以抵扣税款，优化企业财务；或者进行表外融资，减少固定资产，提高公司的净资产回报率等，有不同的方式降低资产的负债率。现在，我们也将领域扩大到了特种车辆及设备融资，如基础建设中需要的消防车、设备等。”

问题七：企业购车通过融资租赁有哪些好处 企业要购买豪华汽车，一次性购买会占用很大的流动资金；银行买车呢，3成的首付加上1成购置税，还要买车险等等，花费也会不少；单纯地租车使用，租金算下来很不划算。那么，如何解决不必一次性支付大量现金但又能获得所有权？汽车融资租赁业务应运而生。

说起汽车融资租赁，对于消费者来说是比较简单的业务，只需要每月按合同规定缴纳“租金”，合同满期后通过缴清尾款而获得所有权。对于企业来说，通过融资租赁的方式来购车，能够很好的解决流动资金流出的问题，不会进入企业的国定资产以及负债条目中。通过这种融资方式来获得汽车最终的所有权，每月支出的是租金在企业的财务报表中是费用支出，这还可以降低企业所得税。

汽车融资租赁的方式还可以解决购车所需的牌照、保险等，对于企业而言，这样的购车方式也是一种很好的融资方式。

问题八：汽车金融是干什么得? 汽车金融是由消费者在购买汽车需要时，可以直接向汽车金融公司申请优惠的支付方式，可以按照自身的个性化需求，来选择不同的车型和不同的支付方法。对比银行，汽车金融是一种购车新选择。目前买车方式有银行与汽车金融公司两种。银行汽车手续：需要提供户口本、房产证等资料，通常还需以房屋做抵押，并找担保公司担保，缴纳保证金及手续费。首付：一般首付款为车价的30%，年限一般为3年，需缴纳车价10%左右的保证金及相关手续费。利率：银行的车贷利率是依照银行利率确定。·汽车金融公司手续：不需购车者提供任何担保，只要有固定职业和居所、稳定的收入及还款能力，个人信用良好即可。首付：首付比例低，时间长。首付最低为车价的20%，最长年限为5年，不用缴纳抵押费。利率：汽车金融公司的利息率通常要比银行高一些。公司：一汽大众东风汽车上汽通用北京奔驰福特丰田由柳洪平创建。[编辑本段]汽车金融内涵汽车金融主要指与汽车产业相关的金融服务，是在汽车研发设计、生产、流通、消费等各个环节中所涉及到的资金融通的方式、路径或者说是一个资金融通的基本框架，即资金在汽车领域是如何流动的，从资金供给者到资金需求者的资金流通渠道。主要包括资金筹集、信贷运用、抵押贴现、金融租赁，以及相关保险、投资活动，它是汽车业与金融业相互渗透的必然结果。汽车金融是汽车产业与金融的结合，是当前产业金融的重要领域。汽车金融通过的资本化、资产的资本化、知识产权的资本化、未来价值的资本化实现产业与金融的融合，促进其互动发展，从而实现价值的增值。全生命周期汽车金融产业价值链汽车金融的发展出了要发展各种汽车金融产品，还要为汽车金融参与主体提供解决方案，在《产业金融》一书中就提出了全生命周期汽车金融服务体系，并列举了各种金融工具应用及案例。同时提出了一系列解决方案：1、汽车制造商整体解决方案2、汽车经销商整体解决方案3、汽车保险公司整体解决方案4、汽车金融机构整体解决方案[编辑本段]中国汽车金融市场发展简况在中国汽车金融尚处萌芽阶段，而在国外，汽车金融公司早已在多年的市场考验中成熟壮大，发达国家的购车比例平均都在70%左右。截止到2006年，全球41个国家有38.2%的用户是通过买车的，汽车金融公司已经成为汽车公司利益重要的利润来源之一。当一国人均GDP达到700美元时，便开始进入汽车消费时代。2004年8月18日，上海通用汽车金融有限责任公司正式成立，这是《汽车金融公司管理办法》实施后中国首家汽车金融公司，标志着中国汽车金融业开始向汽车金融服务公司主导的专业化时期转换。随后又有福特、丰田、大众汽车金融服务公司相继成立。2004年10月1日，银监会又出台了《汽车管理办法》，以取代《汽车消费管理办法》，进一步规范了汽车消费信贷业务。中国汽车消费信贷开始向专业化、规模化方向发展。在这个过程中，保险公司的车贷险业务在整个汽车消费信贷市场的作用日趋淡化，专业汽车信贷服务企业开始出现，银行与汽车金融公司开始进行全面竞争。截至2007年底，中国汽车金融公司主要有9家，其中3家为中外合资，6家为外商独资。截至2007年12月底，已开业的8家公司资产总额284.98亿元，其中：余额255.15亿元，负债总额228.22亿元，所有者权益56.76亿元，当年累计实现盈利1647万元。[编辑本段]汽车金融公司管理办法中国银行业监督管理委员会令2008年第1号《汽车金融公司管理办法》于2007年12月27日经中国银行业监督管理委员会第64次......

问题九：“汽车融资租赁”跟银行车贷差不多？ 虽然两者的本质都是分期付款购车，但是还是有一定差别的。两点比较大的区别就是：一般银行车贷的门槛较高、审批会比较严格，而汽车融资租赁公司门槛就相对较低；银行车贷提供的是裸车的，而汽车融资租赁的范围包括裸车价、购置税、上牌费、保险费等等。

问题十：汽车融资租赁和汽车那个更方便便宜？ 1、汽车一般比汽车融资租赁要便宜，手续方面哪个贵哪个快；

2、简单说融资租赁公司拿银行的钱做生意，它的成本肯定要高过银行的；具体的说融资租赁公司还租方式会涉及到复利的概念，比名义利率要高，设一年名义利率是5%的话，两年一般要10%以上了

3、有时候融资租赁的利息费用较低，有可能是4S店有贴息政策

关于融资买车和的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗？

企业将商品卖给另一家企业的行为属于消费信用的范畴吗

企业将商品卖给另一家企业的行为不属于消费信用的范畴。

消费信用是指工商企业、银行和其他金融机构提供给消费者用于消费支出的信用。消费信用必然性：随着生产力的发展，人民生活水平的提高，市场消费总的供给结构不断发生变化，价格昂贵的耐用消费品及住房建设等迅速发展。

消费信用类型：

从各国信用消费的构成来看，住房信用消费、汽车信用消费和消费所占比例在90%以上, 是信用消费的主体部分。

1、住房信贷：

通常称之为居民住宅抵押，是消费信贷的一个主要品种，在促进住宅消费发展方面发挥了重要作用。在一些发达国家，房地产占银行全部余额的30-50%，对个人发放的住宅占房地产的60%左右。

在我国，居民住宅抵押通常称之为按揭。所谓按揭，是指商业银行为解决开发商售房难和用户购房难的问题。通过开发商向借款人提供购房资金的一种融资方式，这种实质是要求开发商为购房者(借款人)作担保，或以借款人所(将要或已经)购置的住房产权为抵押的担保抵押。住宅期限较长，通常在10-30年，以住房本身作抵押，取分期付款的方式。

传统的住房抵押的特点是固定复试、均额等付(即期内，每月的还款额相等)。20世纪70年代，在利率波动加剧的背景下，西方国家的商业银行推出了新的住宅抵押品种：

①可高速利率抵押，即在整个期间根据基准利率的变化定期调整利率，而基准利率通常由一定期限的债券利率或全国住宅抵押利率来充当。

②累进付款抵押，即根据事先安排的日程表按月增加还款数额，从而在整个期间使借款人的实际负担大体均衡。

2、汽车信贷：

汽车消费信贷汽车消费信贷，即对申请购买轿车借款人发放的人民币担保;是银行与汽车销售商向购车者一次性支付车款所需的资金提供担保，并联合保险、公证机构为购车者提供保险和公证。

汽车消费信贷在商业银行的消费信贷业务中也占有重要地位。但由于汽车消费信贷市场的竞争，商业银行在汽车消费信贷市场上的份额日趋下降。在主要发达国家的汽车消费信贷市场，竞争者主要有三类:银行和其他金融机构、专做汽车的财务公司以及汽车制造商。

国外商业银行提供的汽车主要有两种形式:直接和间接。前者是指银行直接受理购车人的申请，并对符合资格的人直接提供。借款人的申请不一定与特定的车款和车型挂钩，对借款人在何处购车也没有限制。间接借款是指银行通过汽车经销商经办购车人的借款申请，借款人一般都是先在一家汽车经销店内选好准备购买的汽车，然后由汽车经销商每做成一笔间接借款，银行都要从借款收入中按不一定比例给汽车经销商提取分成，这就相应了银行的业务收入。不过由于间接借款使汽车的选购、筹款、付款、过户等所有的手续都能在一地一次完成，给消费者带来极大的方便，从而使间接借款成为汽车的主流。

汽车制造商有条件将汽车的业务、销售业务以及市场开发等活动结合起来，为了吸引市场的购买力，有时可以对某些促销的车型和车种提供十分优惠的条件，因而在市场竞争中处于有利地位。

由于汽车属于高折旧率的耐用品，汽车的期限必须条例汽车加速折旧的要求，所以汽车属于中短期，一般最长不超过5年，比较常见的是3-5年期的。

3、：

消费通过获得的是当今最流行的消费信贷方式之一。当前，全世界消费的的数量已超过10万亿张。由银行或非银行公司发行，持卡人因各自资信状况不同而获得不同资信级别的授信额度。在此授信额度内，持卡人可以通过所代表的帐户在任何接受此卡的零售商处购买商品或劳务及进行转帐支付等。接受的零售商定期与发卡机构进行结算。如果持卡人在规定的期限内一次付清帐单，就可以免费获得融资服务;如果不能在规定的期限内一次性付清帐单，就要为所借款项支付高额利息(通常的年利率高达12-18%)。因此，的分期付款用户能为发卡银行或公司带来高额利润。

属于无担保，额度的确定主要根据持卡人已往的信用记录，因而面临较高的信用风险，由引发的犯罪也正成为一个全球性的问题。

4、其他类型：

消费信贷还可从不同的角度来分类。按照资金的用途来分类，除了包括上面提到的住房消费信贷、汽车消费信贷之外，还包括教育、旅游、家用电器、房屋修缮、小额消费等。

按照的方式可分为直接和间接。按的偿还方式可分为:到期一次性还款和分期付款，前者多为短期，后者多为长期。