比亚迪汉长宽高是多少_比亚迪汉车长多少米啊

1.11月销量10105台，比亚迪汉：好产品终究会用实力说话

2.外观定了！比亚迪汉DM/EV申报图曝光，5米车长，瞄准Model S

3.比亚迪汉属于b级还是c级车

4.比亚迪汉ev版可以跑滴滴专车吗

5.比亚迪汉实车曝光，车长近5米配四驱，颜值、性能没得挑

6.比亚迪汉dmi跑滴滴怎么样

11月销量10105台，比亚迪汉：好产品终究会用实力说话

说实话，汽车行业发展了这么多年，没有哪一家车企不追求销量，即使是再曲高和寡的车型，在追求销量的路上也没有停止过脚步，除非这家车企倒闭了。销量虽然不能衡量一款车型的成功与否，但没有销量的车型终究是会被淘汰出局，毕竟，没有销量就没有利润，没有利润就不能很好的为车企后续的发展提供动力。

在汽车市场激烈的竞争中，我们不难发现就如钱老先生笔下的《围城》，新老车型不断地更迭，可以说是有进有出，正所谓，风卷残云胜者为王，大浪淘沙沉者为金。好产品终究会用实力说话！这就是市场竞争规则，汽车行业也不例外，用求稳的心走突破的路，是很多车企积极向上的市场战略。

凭借一款F3在汽车行业站稳脚跟的自主车企比亚迪，如今已是新能源汽车的引领者，利用自己的核心技术不断地寻求突破，在经历了多轮的产品调整后，其“王朝家族”产品车型已经成功被市场和消费者所接受，尤其是旗舰车型比亚迪汉，不仅成功的实现了单月销量过万台，更是突破了合资车的围堵。

根据比亚迪的销量快报显示，11月份，比亚迪汉的单月销量达到了10105台，连续4个月呈现出芝麻开花节节高的势头，自从今年7月份上市到11月底，比亚迪汉的累计销量达到28467台。作为一款补贴后售价在21.98万起的中大型轿车，在很多方面都突破了自主品牌产品车型的“天花板”，拥有叫板合资车的实力和品质。

比亚迪汉分为DM插电混动版和EV纯电动版。动力方面，汉DM搭载由2.0T发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统，最大功率321kW，峰值扭矩650Nm。汉EV提供单电机两驱和双电机四驱车型，其中单电机车型最大功率163kW，峰值扭矩330Nm。双电机四驱车型采用前后双电机系统，总功率达到363kW，峰值扭矩680Nm。拥有550km及605km两种续航版本，0-100km/h加速时间3.9s。

在时下“看脸”消费的汽车市场里面，比亚迪汉的颜值虽不敢说让人一见钟情，但肯定会让你过目不忘，大气且时尚的外观也足以让你流连忘返，以至于很多车友和网友都说：明明可以靠脸吃饭，但比亚迪汉偏偏要靠实力。这也能够从某种程度上说明比亚迪汉的产品品质以及实力，在某些方面是超越合资品牌中的竞争对手。

市场定位在中大型轿车的比亚迪汉，车身尺寸方面，汉EV车型长宽高为4980*1910*1495mm，汉DM长宽高为4960*1910*1495mm，轴距同为2920mm。接近5米的车长和3米的轴距，在很大程度上保证了车内空间的宽松性。智能驾驶辅助系统、全速自适应巡航、主动式车道保持系统、盲点监测、开门预警以及全场景自动泊车等等主被动安全配置在车上都能见到。

写在最后：众所周知，轿车一直是自主品牌的短板，在与合资车的较量中基本上是处于下风，只有吉利帝豪和长安逸动等屈指可数的热销车型在苦苦支撑，尤其是中大型轿车细分市场中，自主车的话语权更是少之又少，伴随着比亚迪汉的厚积薄发以及产能的逐渐释放，话语权也在不断地加大，11月份比亚迪汉的月销过万就是最好的证明，正如一些网友所言：好产品终究会用实力说话，是金子总会发光。你说呢？

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外观定了！比亚迪汉DM/EV申报图曝光，5米车长，瞄准Model S

在国内谈及新能源汽车，必定绕不开比亚迪。作为国内新能源汽车的引领者，也是国内较早研发新能源汽车的车企之一，比亚迪每一个动作都会引起众人的关注。近日，比亚迪官方发布了王朝系列全新车型汉EV（纯电动车）和汉DM（插电式混动车）的官图，新车定位为中大型轿车，并采用宽体轿跑的设计风格，外观十分运动。

图中红色车型为汉EV版本，前脸采用封闭式设计，相比于SUV的龙脸设计，轿车的前脸线条更为简洁，黑色车型为汉DM版本，看得出汉的车顶线条非常流线，有种溜背轿跑的感觉。日前，燕赵女司机从工信部获取到了一组比亚迪汉EV/DM车型申报图，新车EV车型将搭载比亚迪最新研发的“刀片电池”。据此前的消息，新车有望于2020年6月正式上市。

外观上，比亚迪汉EV与预告图中的造型完全一致。前脸采用全封闭式的格栅设计，贯穿式的镀铬饰条从前大灯组中间穿过，显得非常犀利，而“汉”车标刻画在镀铬条中，最大程度保留了车头整体的设计感。扁平狭长的灯组配合下方三段式进气口以及略带铲型的前唇，营造出了非常激进、前卫的视觉效果。

EV车型和DM车型在前脸部分有着较为明显的区分，DM车型保留了Dragon?Face设计语言标志性的大嘴中网设计，多幅横向镀铬装饰条让整个车头看起来更加精致。大灯的设计为矩阵式的设计，显得非常的犀利，底部的两侧也有通风口的设计，增加一些运动的气息。整体来看，扁平化的车头设计配合倒梯形进气格栅，再搭配矩阵式的LED大灯，刻画出"龙颜"的神韵。

车身侧面和车身尾部方面，EV纯电动版与DM插电式混动版相同。整个侧面非常的优雅修长，腰线非常的硬朗，轮毂为多辐式样式非常大气。从此前的信息来看新车将搭载隐藏式门把手，新车的风阻系数达到?0.233?Cd。车身长宽高?4980x1910x1495mm，轴距?2920mm，提供245/50R18，245/45R19两种规格轮胎尺寸。

尾部设计模拟鸭尾的设计造型，既为车辆呈现出优雅的线条，又为车辆提供了下压力，实现了设计与高性能的融合。贯穿式的LED尾灯与奥迪A6L感觉相似，并且融入了最新的“龙爪”元素，更显精致。“BUILD?YOUR?DREAMS”没有缺席，右下角的汉子“汉”标明其身份，但申报图中并没有贴上百公里加速尾标。

根据网友曝光的内饰，内饰整体上采用了环抱式的风格，大量的弧线替代了此前车型上的直线为主风格，并加入了多种颜色和材质相搭配，金属、亮面漆、皮革缝线及木纹饰板等工艺应有尽有，高度明显下降的旋转式屏幕也显得更加合理。此外，得益于2920mm的轴距尺寸，其空间表现也会非常出色。

动力方面，汉DM车型搭载一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为192马力，而永磁同步驱动电机，最大马力为245马力。根据此前消息，汉DM三擎四驱版车型还将加入最大功率476马力的后桥电机，百公里加速2.9秒，这已经是超跑级别的加速水准了。

汉EV车型搭载则比亚迪全资子公司重庆弗迪生产的磷酸铁锂电池，官方称其使用的为全新研发的“刀片电池”，“体积比能量密度”相比传统铁电池提升50%，成本预估能下降20%-30%。根据申报信息，汉EV将推出单电机版（163kW）与双电机版（前?163kW，后?200kW）两种版本，综合续航超过?600km。

比亚迪汉无疑会是目前比亚迪最高技术的展现，不论是设计、还是性能，在国产车里面都绝对是数一数二。售价方面，比亚迪销售有限公司总经理赵长江曾透漏“汉的售价将会对标奔驰C级、宝马3系、奥迪A4”，所以猜测价格会在?25?万-35?万元之间。不夸张的说，比亚迪汉可能是2020年中国汽车市场最值得期待的一款新车。

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比亚迪汉属于b级还是c级车

C级车。B级车一般指中级车，中级车是指轴距一般是2.8米至3.0米，车身长度一般是4.8米至5.0米，发动机排量一般都在2.0升到3.0升的一类车。C级车一般指中大型车，其轴距为2.8-3.1米，车长为4.9-5.2米，发动机排量在1796-5654毫升。根据查询比亚迪汽车官方网站，比亚迪汉EV荣耀版的轴距是2920mm，车身长度为4995mm；比亚迪汉DM-i冠军版的轴距是2920mm，车长为4975mm，发动机排量为1.5Ti；比亚迪汉DM-p战神版的轴距是2920mm，车长为4975mm，发动机排量为1.5Ti，则说明比亚迪汉属于c级车。

比亚迪汉ev版可以跑滴滴专车吗

当然可以了，比亚迪汉是妥妥的C级车尺寸，车长接近5米，凯美瑞雅阁都可以跑专车，汉比他们的尺寸售价定位更高，怎么可能不可以呢？有哪个B级车可以比的过汉的车身尺寸6万？

比亚迪的车身尺寸非常标准。它属于美容车，长4980毫米，宽1910毫米，高1495毫米。它完全没有沉重感。它有一个非常漂亮的身材。韩的轴距达到了2920mm，中大型车也是如此。有足够的专车供韩跑步。问题不在于它能不能跑，而在于韩的定位不是一款特别的车型。这是旗舰车型，价格也很高。

用汉来跑专车太奢侈了，回报率很慢。毕竟滴滴的单价太低了，但如果你在一线城市，买一辆低价的汉来专车更划算:

第一用电，电费低，比燃油车更省钱，续航里程还有500公里。第二价格与高配的雅阁凯美瑞相当，用C级车跑专车更具备吸引力，让顾客更有面子，光是这个车身尺寸都让人觉得震撼。第三综合用车成本更低，比亚迪的刀片电池寿命更持久，毕竟是专业的电池制造商，像燃油车的保养都省下来了，长期的使用成本更低。第四续航里程足够长，500公里已经足够跑长途跋涉，去更远的地方说走就走，毕竟这个问题已经解决了，可以接更高单价的单，比燃油车利润更多。

但是在其他城市不划算。我曾经和广州一位特殊的公交司机聊过。他自己的雅阁每个月能盈利一万多。他说偶尔跑的人，不是八个小时，能跑23000，但是很辛苦。扣除燃料费用后，他还剩1万英镑。如果用中文，可以赚的更多，因为没有燃油支出，维修更省心。我再告诉你一遍，专车的条件是必须的。驾驶人年龄在8岁以下，驾驶经历必须至少3年，驾驶人年龄在22-55岁之间，有健康证和驾驶证。其他条件就是看人，只有一个条件就是车。这个条件就是比亚迪韩已经绰绰有余了。希望我的回答能帮到你，谢谢。

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比亚迪汉实车曝光，车长近5米配四驱，颜值、性能没得挑

今天说的这款车是比亚迪全新轿跑车——比亚迪“汉”。汉是比亚迪王朝系列的全新车型，定位为中型B级轿车，有EV版和DM版两种车型，是比亚迪首次采用“双外观设计”的产品。日前比亚迪汉实车再度曝光，内饰也终于有了曝光，下面我们一起来看一下。

外观方面，汉EV版换装封闭式的中网前格栅，大量的折线让车头看起来更为运动与立体，采用了银色装饰板覆盖，搭配狭长上扬式的前大灯以及三段式下包围，整个前脸非常时尚前卫；而汉DM版则保留了六边形大嘴式进气格栅，内部横向饰条层次丰富，锐利的大灯组内部细节也很精致，整体轮廓与宋Pro有些相似。

车身侧面非常修长而低趴，采用时下流行的溜背式设计，车顶用了黑色涂装，营造出轿跑的姿态，动感的腰线以上扬的姿态从后门处一直延伸至车尾，给人一种蓄势待发的感觉；前轮拱后侧和前车门有一条镀铬装饰件相连，加上大尺寸的轮毂，营造出强烈的动感气息。

车尾的设计凹凸有致，DM和EV版相差不大，均采用贯穿式尾灯设计，并融入了最新的“龙爪”元素，两侧光源更加立体，灯带中间一条纤细的镀铬饰条，显得很精致。平直的线条凸显了车尾的力量感，微微上翘的鸭尾设计，增添了时尚运动的气息。

车身尺寸方面，比亚迪汉长宽高分别为4980mm*1910mm*1495mm，轴距为2920mm，比奥迪A4L、雅阁、帕萨特这些车还要大一些，空间表现也将更具优势。

内饰方面，新车的设计很简洁，中控区域采用了“环抱式”设计，大尺寸的悬浮式中控触摸屏搭配全液晶仪表盘，科技感不必多说。方向盘采用了双幅式平底设计，用了双拼色皮质包裹，中央带有“汉”字样标识，下方的挡把造型也是个性十足。中控台面板采用了亮黑色的装饰以及亮银色的装饰条覆盖，大面积的木纹材质以及钢琴烤漆的运用，烘托出内饰的豪华氛围。

动力方面，汉DM将搭载由2.0T发动机+电动机组成的插电式混动系统，发动机最大功率192马力，电动机最大功率245马力，百公里综合油耗1.4L。汉EV版车型分为单电机两驱和双电机四驱车型，其中单电机车型最大功率为222马力，双电机四驱车型前/后电机最大功率分别为222马力和272马力。

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比亚迪汉dmi跑滴滴怎么样

好。比亚迪汉dmi是一款比亚迪品牌，C级车尺寸车，车长接近5米，可以跑专车，ev续航最高600公里，该汽车非常适合跑滴滴，但档次较低，不符合大众审美，续航距离较短，不是跑滴滴最好的车型，因此不好。